1、弄清SRS类型，仔细观察警示灯的闪烁情况（安全气囊系统的分类和类型里有介绍）
（1）按点火方式分： ; ①机械式—红旗汽车及1993年前生产的丰田CORONA汽车等； ;②电信号式—由SRS电脑控制触发点火信号。目前绝大多数汽车SRS都***用此种类型。 ;（2）按气囊布置分： ;①单安全气囊（只装在驾驶员侧）； ; ②.双安全气囊（驾驶员侧和乘客侧各有1个安全气囊）； ; ③后排安全气囊（装在前排座椅上）； ; ④.侧面安全气囊（装在车门上或座椅扶手上，防止乘员受侧面撞击）。 ;; 不同类型的安全气囊其结构、性能都不会相同，其维修方法也不尽相同。此外，要认真仔细地观察警示灯（SRS灯、或SIR灯、或AIRB***灯）的工况，有些车型SRS的故障从警示灯就可以进行判断。
2、调故障码 ;一旦弄清是SRS有故障，调取SRS故障码是简便、快捷诊断故障的方法，但有些车型调SRS故障码需要专用仪器，还需要故障码表。这就需要借助于专业的维修手册。
3、解除SRS工作 ;为了安全地对SRS系统进行检查和进行必要的电压、电阻等测试，必须对安全气囊进行解除，即解除处于工作状态下的安全气囊。 ; SRS一般的解除工作步骤是： ;（1）摘下蓄电池负极接头。 ;（2）等待约90s，待SRS电脑中的电容器（第2电源）放电完毕。 ;（3）摘下驾驶员侧气囊组件连接器。 ;（4）摘下乘客侧气囊连接器。 ;（5）重新接上蓄电池负极电缆。
4、检查与参数测试 （1）检查：
检查传感器外壳、托架有无变形、裂纹及安装松动等缺陷。检查SRS电脑线路连接、传感器连接及连接检查机构、过电检测机构是否可靠。检查各线路连接器和安全带收紧机构是否有损坏等等。; （2）测试：
测试碰撞传感器的电阻、电压值及时钟弹簧电阻值；测试SRS电脑输入、输出电压值；测试各线路是否断路、短路等等。根据维修经验，SRS的时钟弹簧故障率较高，要注意检测；有些车型SRS灯一直亮，没有故障码显示，一般是由于电源电压过低或备用电源电压过低，SRS电脑未将故障代码存入存储器中所引起的。此外，在SRS的故障诊断过程中，可以参照同类型（不同牌号）SRS来分析故障原因和位置，也可更换某个零件做对比试验。 5、检查SRS工况 ; 维修好的SRS系统，应进行如下检测：接通点火开关，SRS警示灯应亮约6s后熄灭，这表示SRS故障排除，工作正常，否则应重新检修。
买二手车如何判断安全气囊打开过？胖哥教你的办法车商都不知道
先接通点火开关，检查仪表板上安全气囊指示灯工作是否正常。
②关闭点火开关，拔出钥匙。断开蓄电池正极，等待2
min以上，如果安全气囊指示灯工作异常，断开蓄电池正极后应该等待10
min，再进行操作。
拆卸转向盘时，应使用专用工具将转向柱锁定在“直向前”的位置，以保证控制装置和螺旋线束在安装中不会被损坏。
③只能安装与原车零部件编号相同的配件，点火器是有失效期的，要遵守配件上注明的使用期限。
④接通蓄电池后，打开点火开关时，维修人员不要将身体放在安全气囊打开的轨迹之内。
⑤安装完毕后，检查安全气囊指示灯运行是否正常。
怎样判断二手车气囊爆过没有
有位网友后台私信胖哥说，买二手车如何判断安全气囊是否打开过？
胖哥回复：对于这样的问题胖哥一言两语还说不太清，可以教你几个方法参考。
第一，检查前风挡玻璃时间，一般正常情况下全车窗玻璃和车辆出厂日期是同一年的，也有部分跨年车日期是不相同的。重点是部分车型在发生交通事故时，安全气囊在弹开一瞬间会击碎前挡玻璃，大家切记是部分车型。更换前挡玻璃原因比较多，如行车中异物击碎、不系安全带头部撞击碎裂，还有车主人为造成（如打苍蝇蚊子），高空抛物等等。
第二，前不久胖哥刚维修一辆事故车，前挡玻璃完好气囊弹开。举例2014年的日产逍客，市区50公里不带刹车追尾别克君威。
车损鉴定：
没拆解之前，前保险杠、中网、大灯、水箱框架、水箱、冷凝器、雾灯损坏。
叶子板和车门咬合。
机盖锁处受损。
水箱框架变形。
日产薄如纸的防撞钢梁变形。
驾驶室主副安全气囊弹开。
弹出的气囊已经被剪掉。
主驾驶气囊弹开。
拆下前保险杠。
发动机和变速箱无损伤。
防撞钢梁与吸能盒连接处撕裂。
大家看看日产的防撞钢梁。
更换了水箱框架等受损件。
安装行人保护泡沫。
安装保险杠。
本文重点：安全气囊打开后应该怎么修复？
方法一：更换主驾驶安全气囊，更换副驾驶安全气囊必须更换仪表台总成（部分车型），更换气囊电脑及安全带。此方法费用相当高，如果不走保险，很少有车主愿意这样修。
方法二：大部分车主的选择，更换主驾驶安全气囊，副驾驶中控台重新包皮处理，气囊电脑维修处理，安全带维修处理，维修后的安全带没有预紧功能，紧急限位功能正常。
按照方法二维修，抬下中控台。
拆的有点狼狈不堪。
主驾驶气囊可以单独更换。
气囊电脑故障，开路代表气囊已经打开过。
这个是胖哥修复后的效果，修复效果只能说还行，主要问题就在空调出风口位置。
主驾驶气囊更换完毕。
副驾驶中控台是重新包的，然后调色喷涂处理，出风口缝隙里面在包的时很难处理。
这是副驾驶和中控台的接茬处。
大家再看看主驾驶原车出风口，是不是区别很大。
副驾驶安全气囊标志是后期烫上去的，多少和原车的有点区别。
胖哥总结：胖哥和大家聊了这么多，其实大家只要记住一点。副驾驶的安全气囊在包皮前，底子下面肯定要先打腻子刮灰处理平整，然后在包皮处理。如果大家用手指去按压副驾驶气囊处，下面肯定是硬硬的没有弹性，只有表皮的皮子有稍微弹性，大家也可以对比主驾驶那边，两者区别会很大。
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如何查验二手车的安全气囊有无问题？
1.气囊组件(充气袋)是否是新的，是否有油渍和灰尘，气囊本身是否损坏。普通安全气囊弹出后是全新的。如果存在上述情况，很可能是伪造的。此外，还可以观察安全气囊的固定螺丝是否松动。然后，询问车主，询问其他人和其他人事故发生瞬间的情况，看看
怎样判断二手车气囊爆过没有
1.气囊组件(充气袋)是否是新的，是否有油渍和灰尘，气囊本身是否损坏。普通安全气囊弹出后是全新的。如果存在上述情况，很可能是伪造的。此外，还可以观察安全气囊的固定螺丝是否松动。然后，询问车主，询问其他人和其他人事故发生瞬间的情况，看看有没有疑点。
2.闻闻味道。在气囊弹出的瞬间，无论是引爆物质的爆炸还是氨气产生的化学反应，都会产生一股浓烈刺鼻的火药气味。刚刚弹出的安全气囊有这种气味。我们可以通过气囊的温度来判断二手车气囊的好坏。安全气囊基本安装在 方向盘 和工作台上。在评估和测试二手车时，比较前排乘客气囊盖和工作台的新度，以及主气囊盖和车内其他内饰的新度。
3.安全带和安全气囊都是重要的安全装置。为了车内人员的安全，在大多数情况下，安全气囊会在安全带锁定的情况下弹出。拉动安全带，检查安全带是否会锁住。如果安全气囊弹出且安全带未锁定，则可能怀疑安全气囊是伪造的。
4.安全气囊可以通过专业设备进行检测，通过碰撞的数据信息以及碰撞的时间和强度来检测安全气囊的质量。用数据来判断气囊好坏更有说服力。
怎样判断二手车里程有没有调整过
1.检查 轮胎 ，看四个轮胎是否是同一个品牌。一般两个轮胎一起换。如果四个轮胎的品牌不一样，很有可能是换了。正常情况下，轮胎更换周期为4-5万公里。每个轮胎上也有很深的花纹。如果这款车的仪表显示一万公里，轮胎磨的没有花纹，那基本就是换胎的时候了，基本就是调米车。
2.检查日期。通过汽车的发动机号、 车架 号和车牌号，可以从公安部门查询汽车的日期；此外，在发动机舱的铭牌上，还可以找到刻在金属板上的车辆生产日期。与里程表相比，这些内容的更改要困难得多。
3.看看汽车内饰。一般来说，汽车内饰可以从一定角度判断汽车的使用情况。在使用中，方向盘、变速杆和仪表板上的按钮会因反复触摸而变得光滑。新车的内饰应该会有粗糙感。如果一辆几公里的车内饰很亮，那么它的真实身份很可能就是一辆老爷车。
4.检查制动盘/制动片。可以合理地说，汽车行驶的次数越多，刹车磨损就会越大。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。正常情况下，刹车片需要更换5万公里左右，刹车盘需要更换10万公里左右。
5.听声音，车辆跑了很长一段距离后，车辆的零件不断被摩擦，气密性降低。这就是为什么车越老，发出的噪音就越不正常。如果你无法判断一辆车的公里数，那就试着四处行驶，仔细听它的车门、天窗和悬架在车速、刹车和减速带下的异常噪音程度，从而判断这辆车是旧的还是新的。 怎样判断二手车气囊爆过没有 怎样判断二手车里程有没有调整过 @2019
安全气囊检查方式
其实用OBD就可以为我们检测出安全气囊是否有问题！OBD相当于汽车的安全医生，汽车有任何问题，只要插上OBD，在电脑上都能显示出来，无论你是车胎没气，还是机油少量，又或者是某一个轮胎的刹车出现了问题，都可以在OBD上找出来，当然安全气囊是因为年久而出现问题，这也是可以检测出来的。很多人买二手车都会因为害怕安全气囊出问题，而心存芥蒂。
一般买二手车的人，都会去修理厂查一下本车的OBD，相当于给我们的汽车做了一个全车的体检。当然，如果安全气囊已经用过了，也可以从车的外部看出来，转向盘的位置转向盘有没有特别明显的不同，副驾驶的位置有没有明显的不同，副驾驶座的位置有没有明显的不同，如果有，肯定会爆炸，当然，如果人家已经换了整块板，也很难看出来，只能根据附近的安装痕迹来确定是否拆掉了。
其实说了这么多安全气囊有没有问题，可以在仪表盘上看出，汽车刚启动的几秒钟，安全气囊会自动检测是否有问题，如果有问题，仪表盘也会显示出来，如果没有也不用自己吓唬自己。安全气囊的保质期一般是10年左右，如果你的车超过10年，我建议你换新的安全气囊。
关于安全气囊有个技巧你必须知道，你怎么关心空气袋，你知道空气袋是在系好安全带的前提下，才会正常地突然破裂吗？安全气囊固然重要，安全带也同样重要。所以说一些专家朋友，总是提醒车里的司机，要放什么香水，特别硬的小瓶子，这其实就是怕气囊爆开，在保护我们的同时，小瓶子又对我们造成伤害，所以才说香水别放车里！完全是怕我们的香水再次造成二次伤害，有些劝告要听说的是很有道理。
安全气囊检查方式
现在，安全气囊、ABS（刹车防抱死）等安全装备已经成为了大多数轿车的标准设备。而这些不可缺少的安全装备也成为消费者购车的重要参考因素。可您知道吗，这些安全装备也很娇气，同样需要悉心保养。
安全气囊有“保质期”使用中要注意：汽车有了安全气囊当然安全系数提高了，但您知道安全气囊也有保质期吗？安全气囊的保养不像车身外观保养那样直观，很容易被忽视，忽视了对安全气囊的保养，安全气囊就有可能成为“***杀手”。为此，请教了专业人士，教教大家咋保养安全气囊。
据有关汽车安全方面专家介绍：安全气囊必须配合安全带使用才能保证车主的驾驶安全。车主不要在前排乘客安全气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品，一旦安全气囊打开，这些物品会被气囊弹出伤害驾乘人员。平时应尽量避免高温和静电，不要让气囊和传感器处于高温和静电环境下，以免引发安全气囊错误打开。还要避免意外磕碰、震动气囊传感器，以免造成安全气囊突然展开。不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置，不能擅自改动安全气囊系统线路，不要擅自更改前保险杠和车辆前部结构。
如果车辆安装有侧安全气囊且侧气囊安装在座椅上，就不要给座椅安装坐套。
专家表示：车辆在正常使用周期内安全气囊基本不会发生故障，可每行驶一至两万公里后到4S店检查安全气囊及其附属部件，但在使用十年之后安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。李晓斌师傅指出：安全气囊指示在车辆启动6秒~8秒后依然闪烁或长亮不熄，就表示安全气囊出现故障。车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示安全气囊出现故障，这必须及时到4S店检查、处理，别让安全气囊成为“杀手”。
ABS故障灯亮原因挺多别惊慌：ABS 刹车防抱死系统是现在轿车上比较普遍的主动安全装备，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时***取 转向措施避开前方的危险，保证汽车的方向稳定性。ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。而始终踩住刹 车踏板不放松的正确制动动作是让ABS起作用的关键。
温馨提醒：ABS故障警告灯突然亮起时不要惊慌，车子的制动系统仍可以工作，将车平稳开到维修站即可。如果ABS和手刹灯同时点亮，则预示车辆的制动系统可能出现严重故障，此时切不可继续行驶，应立即将车减速停靠路边，及时与维修站联系救援。
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