特斯拉新款suv_特斯拉新款15万左右

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  1. 30万级纯电SUV 阿维塔11对比特斯拉Model Y
  2. 特斯拉国内在售几款新能源系列的SUV?
  3. 特斯拉Model Y领衔,一网打尽火爆市面的纯电SUV
  4. 特斯拉国产全新7座SUV即将上市,售价预计有惊喜?
  5. 特斯拉suv叫什么?

特斯拉将带来一款全新的紧凑型SUV——特斯拉Model?Y。该车型拥有标准版以及长续航等版本,官方表示Model?Y标准版将于2021年春季上市。

特斯拉Model?Y

现在距离官方宣称的上市日期越来越近,有不少消费者也开始关注这款SUV的具体上市时间。近期,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第338批),公示清单显示国产特斯拉Model?Y已完成工信部申报,该车型***用三元锂电池。

特斯拉新款suv_特斯拉新款15万左右
(图片来源网络,侵删)

特斯拉Model?Y详细数据

国产Model?Y在外观方面极大程度的还原了海外版的造型设计,细节方面则沿袭了Model?3的大部分元素,不过由于其SUV车型的定位,使得它看起来要比Model?3更高。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4750/1921/1624毫米,轴距为2890毫米。动力方面,新车将提供3D3和3D5前/后驱动电机,其最大功率分别为137千瓦和180千瓦。续航方面,可以看出目前申报车型搭载的是三元锂电池,不知道未来的标准续航版本会不会换装磷酸铁锂电池。此外,根据官方预订界面显示其WLTP续航里程为505公里

值得一提的是,海外版车型提供了7座版本,不知道国产后会不会继续保持这一特色。此外,隐藏式门把手设计与低风阻轮辋没有缺席,除了能够增加视觉辨识度,还能够起到降低风阻的作用。

特斯拉Model?Y完成工信部申报,代表该车型很快就会上市。现在国产版Model?Y已经完成申报。未来国产版上市后将会杀入国内30-40万元区间的纯电SUV市场,不知前两天刚刚亮相过的两款国产ID.4车型作何感想。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30万级纯电SUV 阿维塔11对比特斯拉Model Y

你可以把它想象成Model 3的SUV版,从整体长宽高来看,它占据的位置略大。但与传统SUV不同的是,时尚的倾斜舱口盖展示在背部,看起来像一辆轿跑。动力将来自一系列锂离子电池配置,目前确认主要有四种选择。有两个两驱的基本款和两个全轮驱动的双电机款

特斯拉Model Y展示为新型中型SUV

你可以把它想象成Model 3的SUV版,从整体长宽高来看,它占据的位置略大。但与传统SUV不同的是,时尚的倾斜舱口盖展示在背部,看起来像一辆轿跑。

动力将来自一系列锂离子电池配置,目前确认主要有四种选择。有两个两驱的基本款和两个全轮驱动的双电机款。从0到60英里/小时(***公里/小时)的加速可以在3.5秒内完成,最大续航里程为300英里(483公里)。

与Model 3一样,Model Y在仪表板上有一个水平的触摸屏命令中心(15英寸),而不是Model S和Model X中的垂直风格单元。屏幕仪表板周围基本上没有按钮或其他控件,因此提供了一个非常干净整洁的环境。在谈到新车型时, 特斯拉 表示:

“Model Y被设计成最安全的中型SUV。低重心、坚固的车身结构和宽阔的挤压区为从零开始制造电动汽车提供了无与伦比的保护。它的空气动力学设计和领先的电池技术使它在能源使用方面也非常高效,这意味着你可以用比市场上其他电动汽车更少的能源实现更好的续航里程。”

特斯拉表示,基本款的价格将从3.9万美元起。前三款车型***于2020年第三季度在美国开始交付,而基本后轮驱动版要到2021年第二季度才能交付。 特斯拉报废入门级Model Y标准范围

去年,它宣布作为四叉Y系列的一部分,标准系列***于2021年初开始生产。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)已经在推特上证实,由于电动续航里程太低,将不再生产标准续航里程。

相反,特斯拉将双电机远程的价格降低了3000美元(4292澳元),并将推出单电机后轮驱动远程车型。

我们已经降低了Y型LR双电机的价格,并将在几个月内提供LR单电机Y,这不仅提高了价格,而且保持了优异的产品质量

标准系列起价3.9万美元(55791美元),比重新定价的双电机全轮驱动车型便宜1万美元。其动力范围为370km,最高时速为193km/h,0-60mph (0-96km/h)时间为5.9秒。

相比之下,入门级Model 3 Standard Range Plus在更严格的WLTP标准上的续航里程为409km。

特斯拉(Tesla)3月份开始生产Y型,首先是双电机的远程和性能变体。前者——在当前进入点范围内WLTP标准下505km带电续航里程,加上最高时速217km,0-96km/h时间4.8秒。

公司尚未宣布何时开始在澳大利亚交货,尽管最早也要等到明年。本地范围应该像模型3一样反映美国范围。

目前,尚不清楚该公司生产了多少辆Model Y,直到它与Model 3的生产线重合。

今年第二季度,特斯拉共生产了75,946辆Model 3和ModelY。由于锁定,加州弗里蒙特的生产在本季度的大部分时间都被停止,尽管此后生产又恢复了。 特斯拉Model Y展示为新型中型SUV @2019

特斯拉国内在售几款新能源系列的SUV?

30万级新能源SUV市场,都绕不开特斯拉Model Y这部当红车型,凭借国内市场较早布局从而获得的品牌影响力以及该车型十足的亮点等方面,让它收获了不错的销量表现。而这一级别,也有很多对手对它虎视眈眈,最近刚上市的阿维塔11单电机版车型就是代表之一,我们此次就来看看阿维塔11单电机版车型和Model Y之间应该如何选?

我们选取官方售价31.99万元的2023款阿维塔11长续航单电机版5座车型和31.19万元的特斯拉Model Y改款长续航全轮驱动版车型。

外观:阿维塔11更动感 尺寸更大

阿维塔11和特斯拉Model Y均为纯电车型,因此它们都***用了封闭式车头设计,前者整体轮廓饱满敦实,并且分体式大灯设计也十分个性前卫,配合贯穿式下包围造型,整体层次感很丰富。

Model Y整体还是家族式设计语言,通过简洁的形面变化和精致的大灯组等造型凸显一定的科技感。另外,其也比阿维塔11多了LED前雾灯配置。

车侧方面,阿维塔11整体侧面造型看上去十分低趴,溜背车顶加上饱满的车尾线条,看上去显得更为动感。而Model Y也***用了溜背车顶造型,线条过渡至紧凑的车尾,形成不错的视觉效果,但以视觉重心来说,还是前者更好看。车身尺寸上,前者定位中大型SUV,长宽高分别为4880/1***0/1601mm,轴距为2***5mm;后者定位中型SUV,长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm,长、宽以及轴距都是阿维塔11更有优势,高度上则后者更高。值得一提的是,前者搭载后者没有的隐藏式电动门把手配置,反之后者也搭载阿维塔11没有的全车隔音玻璃,大家打了个有来有回。

两车尾部方面立体感都十分突出,阿维塔11***用贯穿式尾灯组设计,而特斯拉Model Y尾灯组造型依旧与Model 3一致,精致耐看。

内饰:两车驾驶***系统实力突出 阿维塔11配置更全面

在车内,两车则呈现了截然不同的视觉体验。阿维塔11得益于出众的中控造型、流畅顺滑的线条勾勒以及双色拼搭等设计,层次感和档次感有所兼顾。并且10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+10.25英寸副驾屏组成的三块屏设计,也更加提升了车内的科技感氛围

特斯拉Model Y中控布局还是一如既往的“素”,并且还是没仪表盘设计,这点笔者写一次说一次,多少都会影响多数人的用车习惯,汽车设计很大一方面还是遵循着“以人为本”设计理念。但好在15英寸中控屏的整体体验还是不错的,功能也很齐全。

新能源车离不开科技感方面的营造,在科技体验上,阿维塔11 15.6英寸中控屏内置HarmonyOS多媒体系统,并且配置高精地图、手机互联、手势控制以及面部识别等功能,虽然Model Y没有这么多功能,但整体体验和前者搭载的鸿蒙系统都在业内受到了大家的认可。

当然,两车在驾驶***系统方面也是有着一定的口碑。阿维塔11搭载最新一代HI华为全栈自研驾驶***技术,也就是说这款车驾驶***是基于华为开发的底层逻辑而来,驾驶***系统算力高达400 TOPS,并且配备13枚***摄像头、6颗毫米波雷达以及3颗半固态激光雷达等高规格感知硬件,并且还配备后方碰撞预警自动泊车入位、自动变道***、疲劳驾驶提示以及DOW开门预警等功能;而Model Y搭载8枚***摄像头以及1颗毫米波雷达等感知硬件,算力为144 TOPS,虽然其不像前者配备那么多功能,但整体驾驶***体验两者都是有所保证的。

配置方面,阿维塔11搭载360度全景影像、模拟声浪、陡坡缓降、对外放电、皮质方向盘、5G网络、Wi-Fi热点、触摸式阅读灯、64色车内氛围灯、流媒体后视镜以及负离子发生器等功能;Model Y配备前排中间气囊倒车影像、真皮方向盘、方向盘加热以及后排座椅加热等功能,整体配置功能标配表现还是前者有优势,但后者也有自己的配置亮点。

动力:性能与续航表现Model Y占优

至于动力部分,阿维塔11配备单电机动力系统,最大功率为230千瓦,最大扭矩为370牛·米,配备三元锂电池,CLTC工况续航里程为600公里;特斯拉Model Y则搭载双电机动力系统,最大功率为331千瓦,最大扭矩为559牛·米,同样配备三元锂电池,CLTC工况续航里程为660公里,从动力和续航表现来看,Model Y表现突出。

写在最后:那么问题来了,这两款车应该如何选择?两车在科技配置上的体验,尤其是驾驶***系统表现基本平分秋色,但如果你更加看重更大的车身尺寸、更全面的配置以及更加高档的车厢等方面,显然阿维塔11是更好的选择,这8000元的差价值得;不过若是看重动力、续航以及特斯拉品牌形象等方面,那么Model Y可以考虑一番。

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特斯拉Model Y领衔,一网打尽火爆市面的纯电SUV

特斯拉国内在售两款suv,分别是Model Y和Model X。

一,Model Y。

官方售价:29.184-38.79万

1,特斯拉Y型定位为中型纯电动SUV,车身尺寸为4750*1921*1624(mm),轴距为2890mm。数据在各个方向上都大于其自身的模型3。特斯拉最大的优势在于,在电池和自动驾驶技术方面,特斯拉拥有高效的三电系统、易于使用的自动驾驶***、良好的空间感和强大的动力系统。

2,从侧面看,特斯拉模型Y真的像一个大老鼠,前面有一个低矮的身体,身体中部凸起,后部有一个很短的后退。这种设计有利于降低风阻系数。Y型风阻系数仅为0.23cd。Y型长寿命车型的标准轮辋为19英寸,轮辋外有一个由塑料制成的低抗风轮罩。

3,电池配置方面,Y型配备LG化学提供的77kwh三元锂电池,NEDC的射程为594km;入门级ec6***用宁德时报提供的70kwh三元锂电池,NEDC射程430km。?

二,Model X。

官方售价:93.999-99.999万

1,就外观而言,我们可以从之前发布的特斯拉s型车中猜出这款x型车的总体设计理念。新车几乎取消了传统车型的前空气格栅,并且通过多次风洞试验对整车外线进行了优化。因此,X型SUV获得了当前SUV车型中最小的风阻系数。有人可能会认为新车型的外观设计过于圆润,这与之前特斯拉犀利、强势的造型风格有所不同,但毕竟x车型是一款家用车,其更加低调的外观设计可以更好地凸显其车辆定。

2,特斯拉x型车将提供多种车身颜色,包括黑色、白色、棕色和深红色。内饰材料***用皮革,中央控制、方向盘等部件***用碳纤维材料。音响系统也全面升级。改进后的x型使用22英寸锻造车轮和倍耐力蝎子零号轮胎。前轮尺寸为265/35r22,后轮尺寸为285/35r22。

3,车外观的许多细节也进行了升级,例如保险杠上的碳纤维前边缘。在功率方面,由于tsportline没有修改其功率,因此该型号x p90d的功率水平仍保持原始状态,最大功率为568kw(772ps),加速时间为每100km 3.4s?

特斯拉国产全新7座SUV即将上市,售价预计有惊喜?

在新能源市场中,虽然纯电轿车的选择更丰富,但是国人对SUV车型的热衷使得纯电SUV车型呈现出更加火爆的场面。近期备受关注的特斯拉Model Y也已上市,本期购车攻略我们就将目前热门的几款纯电SUV车型一网打尽,喜欢通过性强、大空间、好视野车型的朋友们一定不要错过。

?01车型:特斯拉 Model Y售价:33.99万-36.99万元Model Y是特斯拉继Model 3之后在国内生产的第二款车型。作为一款SUV,Model Y不仅填补了特斯拉30万元级别的SUV市场,更是完美继承了Model 3居高不下的热度。

全新的Model Y秉持着特斯拉家族全系列的设计语言,依旧***用熟悉的全封闭式前脸以及流畅的车身造型,就连一体式悬浮车顶和隐藏式门把手都和它的“小兄弟”Model 3非常相似,也难怪会有人将它称为“大号Model 3”。

虽然看起来没有很大改变,但是这样的设计也确实能让车身的空气阻力更低。此外,Model Y还换装了样式新颖的轮毂盖,在降低风阻的同时也优化了视觉效果。

内饰方面,Model Y同样继承了特斯拉品牌一贯的科技简约风,熟悉的大屏依然没有缺席,并支持OTA空中软件升级,让Model Y可以引入新功能并不断进化。

作为一辆SUV车型,Model Y自然具有实用的轿厢空间。除了更通透的纵向空间,Model Y第二排的每张座椅都可以单独放倒,实现各种场景的后备厢拓展。这样一来,无论是小件物品还是大件行李都可以轻松容纳。

身为特斯拉旗下的车型,领先的自动驾驶***功能在Model Y上当然不会缺席。Model Y同样拥有以360度全景摄像头、雷达以及超声波传感器为基础的Autopilot自动***驾驶功能。未来待监管部门批准后,升级后的车辆将能实现完全自动驾驶——没错,就像你在科幻**里看到的一样。

全新Model Y目前共拥有两款车型,分别为长续航全轮驱动版以及PREFORMANCE高性能版。前者最大功率431马力,峰值扭矩545牛·米,续航里程可达594公里。

高性能版拥有较低的480公里续航里程,但它却用牺牲的这部分里程换取了最大功率461马力、峰值扭矩623牛·米的强大动力,这也赐予了Model Y仅3.4秒的0-100公里/小时加速性能,高性能名不虚传。

02车型:红旗 E-HS9售价:50.98万-72.98万元

近几年来国内自主品牌的新能源车一路高歌猛进,而红旗E-HS9也是新生代纯电队伍中一个实力不容忽视的选手。

作为红旗家族中一款非常年轻的车型,E-HS9的造型之中不出意外地应用了红旗最新的设计语言,除了兼具科技和美感之外,其中还蕴含着许多中国传统文化的元素。

5209毫米×2010毫米×1700毫米的车身尺寸,再搭配舒展均衡的造型,E-HS9营造出了非常强大的气场,尤其是垂瀑式格栅的设计,一度被誉为是“东方劳斯莱斯”般的存在。

E-HS9的内饰同样贯彻了红旗品牌“浩雅中正”的理念,整体造型横平竖直、比例协调。贯穿中控台的四块大屏打破了过于庄重的氛围,体现出现代感和科技感的同时,也能提供更完善便捷的车内功能。

E-HS9共提供了四座、六座、七座三种车内布局,以及两种动力可供选择。其中六座版高配车型和顶配的四座车型最大续航里程510公里,搭载了最大功率551马力、峰值扭矩750牛·米的前后永磁同步电机组合,0-100公里/小时加速时间仅5秒。

七座和六座的中低配版本续航里程460公里,同样是前后各一台永磁同步电机,最大功率435马力,峰值扭矩600牛·米。虽然动力性能有所减弱,但0-100公里/小时加速时间也只需6.5秒。更强大的动力与更高的性价比,在其他车型上的“单选题”在E-HS9这里却可以成为一道“多选题”。

?03车型:蔚来ES6售价:35.8万-52.6万元

作为国内造车新势力“扛把子”之一的蔚来,继ES8之后又推出了更具性价比的ES6车型,为消费者提供了一个更加实惠的新选择。

相比“大哥”ES8,ES6的车身尺寸略微缩小,即使这样,车长也达到了4850毫米。整体造型基本与ES8无异,同样是充满“蔚来”感的设计语言,仅在某些细节上有所差别。

来到车内,ES6的内饰功能分区简洁明了,五屏联动充满了科技感,三辐平底方向盘和一体式运动座椅营造出了颇具战斗气息的座舱。蔚来独创的NOMI机器人也让ES6不再是一台冰冷的机器,而是一个有温度、有感情的小伙伴。

续航方面,ES6可大致分为420公里-430公里的基础版本和600公里-610公里的长续航版本。

从动力方面可分为运动版和性能版两个版本。其中运动版前后均为永磁同步电机,最大功率435马力,峰值扭矩610牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.6秒。更强大的性能版车型前轴同样搭载一台永磁同步电机,后轴换装交流异步电机,这套组合能爆发出544马力的最大功率以及725牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间仅为4.7秒。

此外,性能版车型还搭载了主动式空气悬架,无论舒适性还是操控感均得到了很大提升。

在智能驾驶***配置方面,ES6搭载自主研发的NIO Pilot自动***驾驶系统,拥有20多项驾驶***功能,并且支持FOTA远程升级。?

04车型:广汽埃安 AION LX售价:22.96万-34.96万元

造车新势力风头正盛,国内的老牌车企自然也不会落后。广汽旗下的新能源品牌广汽埃安也以自家的旗舰纯电SUV车型AION LX加入新能源SUV竞争行列。

AION LX应用了广汽埃安简洁的新能源车设计语言,贯穿式T形LED大灯和光弧尾灯充满科技感。虽然不是轿跑SUV,但下沉的车顶线条以及俯冲上扬的腰线却让AION LX也拥有了如轿跑车般的动感造型。

来到AION LX车内,温润圆滑的线条和无极变色氛围灯营造出了十分温馨的氛围,然而最惹眼的还是驾驶席前方的一体式双曲面屏,不仅视觉效果极佳,双屏互通让信息显示也十分简洁明了。除了充足的空间以及运动座椅外,后排座椅还带有腿托,让车内的豪华体验更上一层楼。

AION LX共提供70、80、80D三种动力续航版本可选,其中70版续航里程520公里,最大功率184马力,峰值扭矩350牛·米;80版本续航里程650公里,最大功率204马力,峰值扭矩同为350牛·米。

最强大的当属80D版本,虽然600公里的续航里程略低于80版本,但它搭载了前后双永磁同步电机,能爆发出408马力的最大功率和700牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间仅3.9秒,成功跻身三秒俱乐部。

结语:SUV车型一直以其强大的实用性深受国内消费者喜爱。如今,新能源车型的出现更是让我们的用车成本更加经济实惠。得益于电动机的特性,纯电SUV甚至也有了比肩性能车的动力表现。只要不是燃油死忠粉,这些集实用、高性能、经济实惠多合一于一身的纯电SUV车型,谁看了一定都会直呼:真香!

本文来自易车号作者齐宇时间,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

特斯拉suv叫什么?

日前,有车以后从工信部网站获得关于国产特斯拉Model?Y的一组申报图,新车由特斯拉上海工厂生产,此前特斯拉副总裁陶琳在接受媒体***访时曾表示,特斯拉Model?Y国产化的时间点会是在是明年一季度。

从申报的照片看,国产Model?Y的造型和海外版基本一致,唯一的区别可能就是尾标多加了“特斯拉”三个汉字;作为一台SUV,Model?Y的造型其实和Model?3基本保持一致,都是封闭式的前脸,某种意义上说它其实就是Model?3的SUV版本,而且据介绍,Model?Y和Model?3的零件复用率到达了惊人的75%。

在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距2890mm,定位中型SUV,新车未来有5座和7座两种选择,不过目前从申报的消息看,首批国产Model?Y只有5座版本,7座将在明年才开放选配。

轮胎方面,Model?Y***用的是是来自韩泰的轮胎,尺寸有255/45R19,255/40R20两种选择。

动力上,申报车辆提供型号为3D3和3D5前/后驱动电机,其最大功率分别为137kW和180kW,电池依旧***用三元锂电池,WLTP续航505km(***数据)。

虽然目前Model?Y的上市时间还没有确定,但特斯拉副总裁陶琳曾经说过:过去我们的产品上市,从申请验证到获得上市可能需要6个月;但现在最快只需要1个月。这意味着,国产Model?Y的上市交付的时间最快可能是明年的1月初。

编辑小结

了解特斯拉的都知道,Model?Y将会是特斯拉最走量的一款车型,而且因为它和Model?3有超高的零件复用率,所以未来该车型在生产的时候将有大量的经验可以借鉴,产能预计不成问题。

至于价格方面,现在特斯拉中国***给出的预售价是48.8万和53.5万,但个人预计在正式上市后会有一定的下调的空间,价格不会比Model?3贵太多,而且随着未来磷酸铁锂电池的运用,价格还有进一步下探的可能,所以对国产Model?Y感兴趣的消费者不妨再观望一段时间,毕竟等等党永远不输。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉suv有两款车型分别是Model X和Model Y。

特斯拉Model X是一款高端纯电动汽车,它拥有很棒的最长行驶里程,可以排除掉用户的担忧。在动态表现上车辆的加速推背感、悬架调校都没得说,只是Autopilot功能还有着较大的漏洞。Model X的实用性没有太大的优势,不过日常使用没有什么大问题。

Model Y是特斯拉推出的第五款车型,定位是中型纯电SUV,在整车的外观上像是Model 3的孪生兄弟,不过就是相比Model 3更加臃肿。买特斯拉的消费者大部分都是奔着自动驾驶和品牌效应去的,相信选择Model Y的用户也是这样想的,毕竟特斯拉前卫的科技也受到了很多人的追求,就是在总体价钱方面Model Y不算便宜。

特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市,2003年最早由马丁·艾伯哈德(MartinEberhard)和马克·塔彭宁(MarcTarpenning)共同创立,2004年埃隆·马斯克(ElonMusk)进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车(TeslaMotors)”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)。

特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车。2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品——ModelS,一款四门纯电动豪华轿跑车;第三款汽车产品为ModelX,豪华纯电动SUV,于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model3,首次公开于2016年3月,并于2017年末开始交付。

标签: #特斯拉

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