手动挡汽车的三个踏板按左边第一（左边)个是离合器踏板，第二（中间)个是刹车踏板，第三（右边)个是油门踏板。
踩下左边的的离合器踏板，切断发动机到变速箱的动力。变速箱挂上档车不会行驶。松开左边的的离合器踏板，发动机的动力就传到变速箱。变速箱挂上档车就会行驶。
踩下中间刹车踏板，刹车总泵有压力的刹车油到分泵使车的轮胎转动减慢或停止，松开中间刹车踏板解除制动，轮胎可顺畅的转动。
踩下右边的油门踏板，运转中的发动机供油量增大，发动机的转速就会随着油量增大而增高，松下左边的的油门踏板，运转中的发动机供油量减小，发动机的转速就会随着油量减小而降低。
车辆脚踏板是什么意思
新车司机慌了，很容易踩踏板错，这并不是女司机的专属，男司机也是，但是当你看着车踏板图解的时候，你会觉得车踏板太简单了，即使是没学过开车的人也能很容易记住，其实用起来真的很轻松。
一、手动挡车的踏板图解其实，踏板无论是左舵车还是右舵车都是一样的，只有手动变速箱和自动变速箱的区别。有三个手动挡踏板，最左边是离合器踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。使用时，左脚控制离合器踏板右脚控制刹车踏板和油门。
当按下左离合器踏板时，发动机到变速箱的动力被切断，变速箱挂档时汽车不会行驶(行驶时自然会减速)。
当左离合器踏板松开时，发动机的动力会传递给变速箱，变速箱挂档时会驱动。
按下中间制动器踏板，主缸压力下的制动油将被送到从动缸，使轮胎减速或停止转动。
松开中间刹车踏板，然后轮胎就能平稳转动了。
踩右油门踏板，行驶中的发动机供油会增加，发动机转速也会增加，车速也会变快。
松开右油门踏板，行驶中的发动机供油会减少，发动机转速会降低，车速会变慢。
二、自动挡车的踏板图解只有两个自动档踏板，刹车踏板在左边，油门踏板在右边。其功能与手动挡相同，控制方法与手动挡相同。因为没有离合器踏板，左脚是自由的，只需要右脚控制刹车踏板
现在还有一个例外，那就是驻车脚刹，它不同于传统的手刹和流行的电子手刹。脚刹停在踏板附近，左脚用来执行驻车功能，按到底就能生效。这种驻车脚刹踏板一般出现在中高端车型上，尤其是在日本，比如雷克萨斯es、is系列、丰田***、锐志、本田奥德赛、Jade、日产天籁等。，都使用驻车脚刹，所以使用时要注意区分它。一般踏板比较小，容易区分。
车辆脚踏板是指汽车、摩托车等交通工具上位于司机座和副驾驶座下方，用于脚部踏板操作的零部件。脚踏板一般由金属材质制成，具有耐磨、抗压等特点。脚踏板主要用于汽车、摩托车等交通工具的加速、制动、离合等操作。用户通过脚踏板的踩踏，对车辆进行控制，保证了驾驶的安全性和稳定性。
脚踏板虽然是汽车的小零件，但也需要保养和维护。我们应该经常检查脚踏板和连接螺栓的紧固情况，如有松动应及时固定。同时，在使用过程中，我们也不要踩太用力，以免磨损过度。如果脚踏板磨损比较严重，应及时更换避免在行驶过程中出现故障。
脚踏板与驾驶习惯息息相关。合理使用脚踏板不仅能保护车辆，还能提高驾驶的安全性和舒适性。例如，起步时过度踩油门会导致轮胎打滑，制动时踩刹车过猛容易导致刹车失灵。因此，在日常驾驶中，我们应该根据路况和速度合理使用脚踏板，掌握好踏板的力度和时间，避免出现驾驶失误和事故发生。
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