首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。
汽车改装天然气注意事项
每次出车前，应检查各个零件的紧固情况，用洗洁精水测漏，发现漏气应该即可关闭气瓶阀门到改装厂维修。
检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头、气瓶阀门等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应当立刻关闭气瓶总阀门然后回到改装厂及时修理。
车辆改装前，车主应向当地车管所提出申请，经车管部门批准后填写车辆改装申请表，到指定的CNG车辆改装企业进行改装。车辆改装完成后，应持车辆改装单位出具的车辆改装证明，连同改装申请表，到车辆管理部门办理机动车改装手续。国产车可以转换成天然气，但是需要办理手续，注意燃气转换的利弊。
国产汽车改用天然气的利与弊；
1.虽然换气有经济环保等诸多优点，但并不是每辆车都适合换气；
2.一般来说，中高级车和部分越野车是不需要换气的，因为这些车对喷油量和喷油时间的控制非常精准，油耗会根据情况进行调整，而且一旦换气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作；
3.另外，用车频率低的车主也不需要换气。私家车用于通勤，年行驶里程一般在2万公里左右。需要很长时间才能收回一些改造的成本。这对用车频率低的车主来说不划算；
4.年行驶里程3万公里以上的车更适合换成燃气。但如果车龄七八年，就要全面检查车况，进行必要的维修后再换气。否则这些车的性能会因为自身零件的老化而下降。
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