1、比亚迪suv唐新能源这款汽车官方指导价：22.99-35.99万，比亚迪的“452战略车型”里的重头戏，经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本；
2、纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型，都可以上到绿色新能源专属车牌；
3、至于值得不值得，这个真的很难说，具体看您的实际需求是什么，比如说北上广深这样的一线城市，传统燃油车辆的车牌很难拍到，或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万，还未必拍得到），在这种客观情况下，选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”。
了解过新能源汽车的驾车者应该知道比亚迪，一家汽车公司。比亚迪在新能源领域做得很好，成为新能源汽车的标杆。而且，比亚迪一直以价格亲民、质优价廉的品牌在行业内赢得了不少好口碑。我们来看看比亚迪新能源卡车的报价和。
比亚迪新能源卡车最新报价及介绍
以下为比亚迪新能源卡车报价:2021款秦PLUSDM-i55KM尊贵版官方售价11.26万，2021款秦PLUSDM-i55KM旗舰版官方售价12.66万，2021款秦PLUSDM-i120KM尊贵版官方售价12.66万，2021款秦PLUSDM-i120KM旗舰版官方售价15.26万。
秦PLUS在外观和燃油经济性上的完全碾压，让我们看到了国产车完全超越合资的可能性。简单来说，看起来像是中国DM的迷你版。前脸***用与比亚迪中国DM相同的设计语言，霸气大嘴和”；Dzi”大灯的辨识度很高，但这款车较小的尺寸和珍珠白漆面让它更高级。看前面，气质一点都不输给豪车。
奥迪设计师的简约精致在这款车上得到了充分的展现。至于动力系统，则是新车最大的亮点。比亚迪秦Plus搭载了比亚迪最新的DM-i超级插电式混合动力系统，这是一款由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机热效率可达43%，官方百公里油耗仅为3.8L，可见比亚迪两线运营一方面在开发新能源技术，另一方面在开发混动系统。相信比亚迪秦Plus会是下一款省油的王者车型。
以上是比亚迪新能源卡车的报价和。比亚迪的新能源汽车已经覆盖了SUV、轿车等车型。比亚迪在新能源汽车方面越做越强。比亚迪是国内新能源中发展最快、最好的车企，未来前景无限。
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