手动挡的汽车是通过手来控制离合挂档杆，控制汽车进行前进或者后退，以及前进速度。
具体的操作方法：
1、上车的第一步是绑好安全带，安全带在驾驶座的左侧，可以自由拉伸，将安全带拉出来卡入右侧的卡槽即可。
2、把座椅调整到合适的位置，调整驾驶座靠背的松紧的调节器在驾驶座椅的左侧，驾驶座下面的调节器可以节驾驶座椅与方向盘之间的距离。
3、转动车钥匙，开启发动机，感觉到车身有微微的抖动，发动机已经点着火了。
4、手握方向盘，眼睛平视前方，然后放下手刹。
5、然后右手挂一档。
6、左脚将离合器踩到底，接着左脚缓慢地松开离合器，汽车就慢慢往前行了。
这样姐可以解决手动挡的汽车操作问题了。
手动档汽车驾驶技术
然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。
左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态，此时车辆开始缓缓起步。
车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，右脚按照需要踩下油门使车辆加速。
手动挡汽车怎么开不熄火
手动挡的车怎么开详细教程
虽然你知道自动变速箱的车怎么开，但是自动变速箱的车手动挡怎么开就复杂多了。毕竟正常起步前是需要离合器和刹车配合的，离合器在换挡中起着至关重要的作用，而不是像自动变速箱那样直接踩油门，就可以一直往前走。下面教你如何熟练驾驶手动挡
一、开手动挡汽车的方法
1.开始
手动挡汽车起步时，先将离合器踩到底，将右脚放在油门上方，松开刹车头的同时慢慢抬起离合器，轻轻踩下油门，然后踩下油门后，离合器的左脚会慢慢完全抬起，这样汽车才能平稳起步。
2.变速
正常情况下，一档起步平稳后，行驶几米后换到二档，车速达到20公里以上35公里以下时换到三档；速度达到35公里以上，速度达到45公里以下换四档，速度达到50公里以上换五档。这是一个普通五速变速箱车的例子。如果你是一辆有六个以上档位的汽车，你可以每增加15英里/小时的速度增加一个档位。当然你要看好发动机转速，需要合理控制。
3.轮班技巧
换挡时离合器和油门要配合好，踩离合器要快，举升要慢。当离合器踩到底时，松开油门，快速换到相应的档位，然后慢慢抬起离合器，轻轻踩下油门，完成换挡。需要注意的是，换挡后，手不要放在挡把上，容易损坏换挡杆。
4.降档技巧
需要降挡时，不要急着换挡。首先将车速制动到合理的水平，然后根据实际车速和车速逐步降档。比如你以100公里/小时的速度行驶，需要降到40公里/小时时，先把车速降到40左右，再踩离合器换到4挡。
二、特殊路况的驾驶技巧
1.雨雪天气
虽然你知道手动挡]的车怎么开，但你不能***装老司机会乱开。一些特殊的路况还是需要小心的，比如雨雪。你不仅要慢下来，还要提前做好判断。否则你就停不了车，减速的时候要“稍微刹车”，防止车辆打滑。
2.长下坡路
长时间下坡不要空挡滑行。有些老司机误以为这样会省油，其实也不会省多少。最重要的是空挡会失去发动机的制动和减速功能。在紧急情况下，刹车时有时很难停车，甚至可能导致刹车失灵，这将是非常危险的，所以不要在空档滑行。
手动挡汽车驾驶有什么技巧
手动挡汽车驾驶需要注意离合器和档位的配合。在自动启动之前，你应该把离合器踩到底，然后启动汽车。这时，离合器会与齿轮完全接合，然后操作就会简单得多。1.把握换挡时机:其实所谓最佳换挡时机，其实就是让发动机尽可能在这个最佳转速范围内
手动挡汽车驾驶有什么技巧
手动挡汽车驾驶需要注意离合器和档位的配合。在自动启动之前，你应该把离合器踩到底，然后启动汽车。这时，离合器会与齿轮完全接合，然后操作就会简单得多。
1.把握换挡时机:其实所谓最佳换挡时机，其实就是让发动机尽可能在这个最佳转速范围内运转，而这个范围往往表现在最大扭矩出现的转速范围周围的技术参数上。从根本上说，换挡意味着无论车速有多快，发动机都能以健康的速度匹配车速。具体来说，可以分为这两个阶段。
1.初级阶段。这个时候操作不熟练，对手动挡也不太了解。换挡的时机取决于不同的车型。换挡后，要看发动机是否继续强劲，不抖动不闷。听发动机降档后是否没有异响。
2.熟练阶段。熟练之后，就不需要任何参考了。平稳运行的最好方法是靠感觉。当你想开快车时，你需要一个高速换挡。什么是高速换挡？当我听到发动机的声音明显增大，就证明我要升档了。同样，如果你想轻点开车，那就严格按照速度改变风格和换挡。当转速达到2000转/分时，立即换档。
二、如何配合分油:分油配合是提高手动挡车辆驾驶技术必须掌握的技术。但是配合好并不容易。通常有两种情况需要油分离和协调，即车辆启动时和车辆行驶时。
1.车辆起步时，第一步是换挡至空档，落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，配合油门，发动汽车。这个过程其实就是不断寻找感觉，也就是找到离合器的“结合点”。在自由行驶过程中快速释放，当即将到达接合点时缓慢释放离合器。同时油门开始跟进和踩下，你可以通过勤练掌握这个协调节点。
2.车辆行驶过程中的机油分离协调需要根据车速进行调整。因为随着车速的提高，留给驾驶员的操作时间会反向减少，也就是说，在举升离合器时，动作一定要快。同时，为了保证换挡操作平稳，油门也要控制好。换挡时不要踩空油门。
手动挡汽车离合器使用技巧详解
手动挡好不好，跟离合器使用是否得当有很大关系。离合器用得好，手动挡自然驱动，经济实惠，对车有好处。让我给你介绍一些经验:
不要一直踩离合器。
很多车主朋友都习惯踩离合器。事实上，在正常行驶过程中，离合器紧密接合，不应打滑。除了自动启动、换挡和低速制动外，其他时间不要踩离合器或踩离合器踏板。如果开车时长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑和离合器片烧蚀。在严重情况下，甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动，导致离合器压缩弹簧退火等故障。与此同时，长时间踩在上面会耗费石油和汽车。
换挡时的正确操作
换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。同时，操作时注意配合油门。此外，一些老主人过去开车是为了合法摆脱他们的脚。事实上，现在所有的汽车都有同步器来换挡，所以没有必要接合和分离它们的脚。不过，对车没有伤害，只是有点麻烦。习惯就好。
起步时正确操作:起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即刚开始快速抬起踏板时，离合器半联动时，稍微缓慢抬起踏板，从联动慢慢抬起踏板，完成组合；在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，让汽车平稳起步。手动挡汽车驾驶有什么技巧手动挡汽车离合器使用技巧详解@2019
手动挡车怎么开车步骤，手动挡车驾驶技巧
;?手动挡开车步骤无非就是起步、行驶，其关键就在于油离配合。对于起步而言，具体步骤如下：
1、踩下离合、刹车踏板，将换挡杆挂入1挡； 2、观察车身周围情况，确保安全后，放开手刹； 3、慢抬离合器踏板，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板； 4、稳住离合慢慢松开刹车，缓缓前进后再慢慢把离合松完，后续适当踩点油门即可完成起步。换挡
手动挡汽车是要手动匹配速度和挡位的，一般情况下，起步挂了一挡，当行驶了几米后接着就要换二档了，具体匹配速度如下： 一档速度：5-20km/h 二档速度：15-30km/h 三档速度：25-40km/h 四档速度：35-50km/h 五档速度：50km/h以上 对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。油离配合
在1档或2档的时候，完成换档后离合是不能松太快的，需要慢慢抬，否则很容易就会出现顿挫，甚至熄火。而升3档以上档位，放离合的速度则可以快点，不用慢慢抬。 另外，对于突***况刹车、减速而言，很多人会选择松开离合去踩油门从新起步或提速，其实这样是不对的。减速或停车踩下离合后，正确的做法应该是先观察一下时速表，如果速度和当前挡位不匹配，先降到对应的档位再松开离合，并踩油门重新起步或提速。手刹起步
一些老司机在熟练后，同时可以借助手刹来完成起步，下面我们来看看这种手动挡起步方法： 1、前面步骤一样，踩下离合器踏板后，挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转左右，并且稳住脚。 2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点左脚就稳住别动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。 3、松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。 这种点火方法在上坡起步时更有效，并且不会熄火，不会慢悠悠的，还可以减少车辆溜车的发生。停车步骤
手动挡停车方法是先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。但是这样会使真空助力器的***力大大降低，刹车距离反而变长。 所以我们在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。接着根据路面情况，如果是平路，那就空挡拉手刹；如果是下拨，那就挂倒挡拉手刹；如果是上坡，那就挂1挡拉手刹。汽车手动挡怎么操作？开手动挡汽车技巧
;?手动挡操作起来其实并不难，掌握起步、换挡、停车这几个技巧即可。如今很多考了驾驶证的人都不会立刻开上车，到开车的时候却早已忘记怎么驾驶，那么一起往下了解吧。
开手动挡汽车技巧
起步
1、上车前巡视一周，看看车底、周围是否有障碍物； 2、上车后先调节座椅，背部和头部自然靠在座椅上，双手腕关节搭在方向盘12点位置，双臂微微弯曲； 3、双脚将离合踩和刹车踩到底，腿部还微微弯曲即可； 4、空挡启动车子，将离合和刹车踩到底，并挂入1挡； 5、打左转向灯，观察周围路况，确认安全后放下手刹； 6、慢抬离合至半联动状态，感受到车身抖动即可松开刹车，车子慢慢行驶再慢慢将离合松完，这样起步就完成了。行驶
行驶过程中出了要注意观察路况，就要根据车速变换挡位，速度和挡位具体的匹配情况如下： 一档：速度在5-20km/h，15-20km/h之间可换二挡； 二档：速度在15-30km/h，25-30km/h之间可换三挡； 三挡：速度在25-40km/h，35-40km/h之间可换四挡； 四档：速度在35-50km/h，45-50km/h之间可换5挡； 五档：50km/h以上可以使用。 换挡除了要注意速度和转速以外，还要注意离合。对于换挡而言，换完挡松离合的速度和挡位的高度是成正比的。也就是说，切换一档或二档的时候，离合要慢慢松，因为此时发动机转速较低，离合抬太快很容易就会造成顿挫或熄火。 而切换三挡以上挡位的时候，挂完挡放离合的速度相对就可以快些许了，一般情况下马上松开基本都是没有问题的。停车
1、停车的时候先踩刹车减速，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全； 2、车子停稳后，回空挡，并拉上手刹； 3、拉上手刹后就可以熄火走人了。初学开手动挡车步骤
手动挡汽车的正确驾驶步骤是：
1、上车，系安全带，调整座椅；
2、快速踩离合器至底，挂1挡；
3、打左转向灯，看周围情况，松手刹；
4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步即可。
手动变速器也称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中基本的一种类型，其作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径较长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。
开手动档车的步骤是怎样的？
如今已经是自动挡汽车的天下，***驾驶系统也日渐成熟，但是也有不少人仍然喜欢手动挡汽车。通常来说，手动挡汽车操控起来要难很多，不过不少车友认为手动挡的驾驶体验更好，也有不少人考驾照的时候会选择C1驾照。
不过不少考完驾照买了手动挡汽车的新手会不太适应开手动挡汽车，常常会熄火。那么手动挡有什么操作要领呢？
首先驾考练习的时候就应该熟练的掌握好，这样正式开车的时候才能游刃有余。首先调整坐姿，确保自己能看到后视镜以及能完全踩下离合器踏板。
此外比较重要的点是一定要找准汽车离合器踏板接触点的位置。只有熟悉了汽车离合器踏板的接触点位置，我们才能精准操控汽车离合器。当我们找准离合器踏板接触点位置时，接下来要注意的就是起步时离合器和油门相互配合的问题。
想要不熄火，就需要正确的操作步骤，起步时要先踩离合、挂1挡，然后在慢慢踩离合的同时轻轻踩油门，等汽车开始前进的时候左脚再慢慢松开离合器，这样汽车就能平稳起步了。
除了平地里，在半坡起步时一定要先拉起手刹，然后踩离合、挂1挡，等汽车开始抖动时再轻踩油门、放开手刹，这样汽车就能顺利起步。
档位的控制也非常重要，换挡时动作一定要连贯，如果挡位没有到位，千万不要松开离合器。此外档位一定要匹配，否则会加重车辆的磨损，也会养成不好的开车习惯，会被扣分后期也很难改掉。
手动挡汽车起步技巧，如何正确起步？
1、上车的第一步是绑好安全带，安全带在驾驶座的左侧，可以自由拉伸，将安全带拉出来卡入右侧的卡槽即可。
2、调整座椅到合适的位置，驾驶座椅的左侧有一个调节器可以调整驾驶座靠背的松紧，驾驶座下面的调节器可以前后拉动调节驾驶座椅与方向盘之间的距离。个人可根据自己的身高进行调节，以左右脚能自由伸展为宜
3、往右转动车钥匙，开启发动机。感觉到车身有微微的抖动，说明发动机已经点着火了。
4、开左转向灯，同时观察左右两边后视镜，如果后方没有过来的车辆或者过来的车辆距离比较远时，就可以开始车辆起步了。
5、手握方向盘，眼睛平视前方，左脚将离合器踩到底，同时右手挂一档，然后放下手刹，接着左脚缓慢的松开离合器，汽车就慢慢往前行了。
6、变道。变道之前先打转向灯，然后看后视镜，观察后方车辆的情况，选择合适的时机轻打方向盘缓慢变道，变道完成后，将转向灯归位。
7、最后靠边停车。缓慢降低车速，将车辆档位调节到1档或者二挡，开启右转向灯同时观察右边的后视镜，如果右后方没有过来的车辆，可以慢慢踩下刹车靠边停车。
8、车停稳后，将档位调节到空档，手刹拉起，向左转动车钥匙关闭发动机。然后观察左边的后视镜，当左后方无车辆经过时可以开启车门下车。
手动挡开车步骤图解
手动挡开车十余年，到现在也算是个老司机吧。第一次开手动挡车时也是感觉手动挡起步困难，经常发生发动机熄火现象，但是我经常询问周边手动挡老司机，逐渐掌握了一些技巧，从未因为起步而被困扰，在此分享给大家，希望对各位有所帮助。
手动挡起步，先踩离合器挂一档，然后松手刹，缓慢松离合器至半联动，同时控制车辆油门深度。
手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合。现在常用的起步方法有两种，一种是油门离合器配合起步，这种比较困难，也是被大多数老司机所***用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大多数新司机所***用的。
油离配合起步
对于第一种油门离合器配合起步。最重要的就是掌握离合器半联动点，对于我们的车辆，离合器半联动点应该非常熟悉，形成肌肉记忆，只要是脚松开离合器以后，就可以找到半联动点。这样车辆起步时，先松离合至半联动点，同时踩油门，控制发动机转速在1000rpm左右，离合器半联动点停0.5s左右，踩油门，缓慢松离合器，车辆平稳快速起步，如果想让车辆起步快一点，半联动时，深踩一下油门，发动机转速迅速上升至2000rpm左右，起步基本上没有一点儿问题。
难点分析：该方法对于部分车主找不到半联动点，如果离合器松的过浅，踩油门时，发动机转速容易快速上升，如果离合器松的过深，车辆速度较低，发动机速度也过低，很容易造成熄火现象。
先离合后油门起步
对于第二种方法，先松离合器，然后踩油门，这种操作油门和离合器分开进行。我们先松离合器至半联动点，车辆缓慢移动，缓慢全部松开离合器，发动机和变速器彻底结合，然后深踩油门，车辆快速完成起步。这种方法比较简单，大部分新手都比较喜欢这种方法。
难点分析：这种方法几乎没有难点，只要是手动挡驾照，几乎都可以开。
1.体会半联动操作
开左转向灯，挂一挡，松手刹，不要踩油门，慢慢松离合器，发动机转速刚一下降，声音变低沉时，说明离合器开始结合进入半联动状态，稳住，车可能不动，再松 一点车即可蠕动，再多松一点速度就加快一点，下踩一点速度就降低一些，这就是半联动范围不加油控制车速的方法。还可以在半联动的某一点稳住离合器，通过改 变踩油门的多少来控制车速。
2．平路起步
按上车要求上车后，保持正确的驾驶姿势，两眼注视前方道路和交通情况，不要低下头看。确认仪表指示正常。然后按下面的步骤起步。
起步主要看左后视镜，必要时把头伸出窗外观察。实际驾驶中，起步时为了防止和右侧、后方来的非机动车、摩托车等舌ij擦，也要看右后视镜和内后视镜。
3.直线行驶与停车
平稳停车的关键：可视停车距离的远近和车速的快慢，***用缓慢地轻、重交替踏制动踏板的办法实现平稳停车。平稳停车的关键在于恰当地运用制动踏板，特别是汽车将要停住时，要适当放松一下制动踏板，然后再适度踏下制动踏板，汽车即可平稳停住。
4、直线倒车与停车
倒车方法有：直接伸出头看左后方倒车、看后视镜倒车、看后窗倒车三种。倒车时挂倒挡，配合半联动控制车速，车速不要超过5km/h。
看后视镜直线倒车观察要领：
（1）视觉错觉
当路沿或标线和车身平行时，在左或右后视镜中看到的影像并不平行，而是车身前面的路面略宽，车尾的路面略窄。初学者会误认为车和道路不平行。为了让镜中的影像平行，往往会本能地向相反的方向打方向，结果是斜着后倒，越来越偏。
（2）解决方法
后倒时，如果后视镜中的车身相对路面上的物体，如标线、路沿不旋转，且相距路边的距离不变宽或变窄，说明车身已经和它们平行，正在平行于道路沿直线后倒。
在左、右转弯倒入停车位或桩考时，如果看到后视镜中车身相对标线不转动，说明车身已正。如果看到左、右标线在左、右后视镜中相对车身左、右侧的影像对称，说明车位于库的中间。当然标线的长度大于后视镜的盲区时才能看到标线。
(3)确定车尾的位置
5．换挡训练技巧
(1)挡位的区分及运用
①挡位的划分
一般小型车辆的挡位：
②挡位的运用
低速挡速度慢牵引力大，用于起步、爬陡坡、通过困难地段等。中速挡用于转弯、过桥、会车，通过一般坡道或不太拥挤、难行的道路。高速挡牵引力小，用于在较好的路况下长距离行驶。
（2）换挡方法
由低速挡换入高速挡称为加挡，由高速挡换入低速档称为减挡。
①加挡操作
以1挡换2挡为例。用1挡起步后，在道路和交通情况允许的条件下平稳地踏下油门踏板，提高车速（冲车），当车速适合时即可换入2挡（高一级挡位）)。步骤如下：
加挡的关键在于加挡前要提高车速。操作油门踏板要“匀速缓加、快抬”。换入的挡位越高抬离合器的速度要越快。在中速挡以下加挡的过程中，换入高一级挡位 后，离合器踏板松抬至半联动位置时，稍停顿，再抬起，从而使发动机动力平稳传递，避免车辆发生“冲撞”、“抖动”现象。
②平路起步快速加挡法（为百米加减挡考试打基础）
挂一挡，稍加油起步，稍冲车，松油门，迅速将离合器踩到底，换二挡，松离合器稍加油，松油门的同时迅速将离合器踩到底，换三挡。升四挡、五挡操作类似，只是每次加挡前比上次多加点油，但不可过f，如果加到三挡速度已快得足够，升四挡、五挡可不加油。
缩短加挡操作时间的技巧：熟练后踩下时不要踩到底，只要离合器分离后即可停止下踩，这样可以省下自由行程阶段所用的时间。松抬时只要结合后即可停止放松，这比完全松到底省时间。减挡时类似。
③减挡操作
以5挡减4挡为例。
（3）换挡时机及要求
换挡时机合适的标志：无论加挡还是减挡车辆都能十分平稳的前进，熟练后几乎感觉不出换挡过程。
在汽车行驶中，准确掌握换挡时机对平稳行驶，减少车辆故障，延长零部件寿命很重要。加挡时首先要提速到适合换入高一级挡位的速度。减挡时首先要降速到适合 换入低一级挡位的速度。速度没有提起来就加挡或车速很低了还没有减挡，都会因发动机动力不足造成传动系统抖动；油门都快踩到底了还没有加挡，则使低挡使用 时间过长，燃油消耗增大。车速还很高时就减挡会造成严重的顿挫现象。
1）换挡时的基本要求
①换挡时两眼要注视前方，观察周围的安全，保持正确的驾驶姿势，牢记各个挡位的位置。不得向下看变速杆，以防发生事故。身体要坐稳，左手控制好方向，握变速杆不要死用力，换挡时只需右手适当用些力，不必使大力，甚至全身用力，以免带动左手导致方向跑偏。
②变速杆移至空挡后不要左右摇晃，以免影响换挡时机和造成机件不必要的磨损。
③换挡时，变速器齿轮发响和挂不进挡时，不可硬推、强拉，乱推、乱拉，
以免损坏机件，可能是离合器没有踩到底，或是发生了故障。
⑤换挡时，切忌上身随之前后、左右摇动，要把握好方向。
⑥挂倒挡时，应在汽车停稳后梢等再挂。
⑦汽车在严寒季节起步后，开始时应用低速挡慢行，待传动系统各部分得到充分润滑后，再逐级换入高速挡，以免损坏机件。
2）低速挡换入高速挡
汽车行驶时，只要道路情况允许，应迅速由低速挡逐级换入高速挡，加挡时必须将车速提高到一定程度后进行。加挡过程中，各挡位的变换时机应注意掌握好，学习 驾驶人可通过观察车速表来掌握换挡时机。有经验后，不必看车速表，可以凭发动机的声音（转速的变化）和车辆动力的大小来判断换挡时机。如踏下油门踏板，发 动机声音变大，而车速提高不大，说明动力充足可换入高一级挡位，依次加挡，直到不能增减或到最高挡为止。
如果换入新的挡位后，踏下油门踏板，发动机转速不高，车速仍然加快，且无抖动现象，说明换挡时机合适。如果换入高一级挡位后，踏下油门踏板时，发动机转速下降，说明加挡时机过早。
3）高速挡换入低速挡
汽车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时，如果发动机声音变低（转速下降），车速逐渐下降，说明动力不足，应迅速减挡。减一挡位后，如果能保持稳速行驶或加速行驶，则换挡时机合适。
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