如果若干年前你问我，如果有100万你想干什么，我会毫不犹豫的先想买辆全新Q7！因为这是我最想要的车。?如果现在你问我，如果有100万你想干什么，我会毫不犹豫的说先买辆二手Q7！因为会显得我很早就很有钱了！?结果我真的在毫不犹豫买了辆二手Q5，不过不是因为手握100万，而是有点闲钱，趁机实现一个久违的梦想~
我第一辆车就是二手的，因为工作的关系我开过的车比较杂，让我对各个“派系”有自己的喜好理解，总体感觉德系奥迪的动力操控舒适度是最均衡的，当然，舒适性最好的是日系日产，大沙发你懂的！但钣金一般，车漆真是太薄，而且品牌不够响，太普众。这也是我一直以来喜欢德系，德系中喜欢奥迪的原因，很多人说到费油的问题，我觉得又想马儿跑的快，又不想马儿吃草，那不可能的！?下面看看我的二手Q7吧，19年6月首次上牌，跑表1W不到，奥迪二手车4S店所提，赠送：质保买一送一，两次半价保养，五次洗车，购车礼包。目前没有跑高速，一切稳定正常。
奥迪二手车4S店寻到这台Q7，试驾后交完定金才回去跟媳妇报备，媳妇很支持我，说买车要买自己喜欢的，能力范围内的，不要考虑别的，就让我跟4S店再砍砍价，于是在交了定金之后我又跟销售用微姓沟通了一通，价格没砍下来，销售太能说太会装可怜了，最后只送了前面说的那些，没占着什么便宜，但也没什么猫腻，品牌店就买个踏实放心吧。
等车花了两天时间，在这过程中4S店给办理了上牌过户手续，直接去开车的，然后找了个店验了下，没调表没泡水没故障没换件，和奥迪二手车4S店当初给的检测一样，这里提醒下各位准备买二手车的朋友，买二手车一定要查看检测报告和完整的保养维修记录，可以排除很多潜在问题，如果不给，基本可以走人了。
感觉颜值超高、
车内配色也超级高级。
发动机舱清洁得非常棒，品牌二手车店和市面二手贩子差别还是很大。
后备箱里铺张垫子就是一张床了，Q7空间牛逼了。
提车时8Q出头，即将1W，到时补个用车！
并非都是涨价的“霸道”，盘点十款降价最狠的平行进口车！｜聚侃
奥迪q7买二手车最好不要超过15万公里最合适
判断一款二手车是否值不值得买，首先是看该车还有多大的使用价值，即看该车行驶了多少年或者行驶的里程有多少，奥迪Q7是一款越野车，行驶里程约十五万公里，该车后续的维修费用略为偏高点，只要该车手续齐全的，发动机元故障，价格合适还是可以买的。
二手奥迪q7养得起吗
有许多朋友在后台吐槽：?元宝越来越不务正业了，好好的平行进口车不说，改聊二手车了，给句痛快话，霸道啥时候能降价？
老实说，以普拉多为代表的中东系越野车，由于国六原因，确实赶在了销售时间的末期，售价也是一路飙红，但啥时候能降，咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示：当月共销售了7354辆，与9月持平，今年国内的进口量为57263辆，1-10月，共销售了85895辆。
直白些，今年已多消化了28631辆库存，在11月15日公布的盘库数据中，30个仓储库共计还剩3800辆左右，再加上各大车城和展厅的1200辆（照多估算），总共5000辆左右。按照正常的销售速度，也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗，许多经销商为了保持正常运营，也在刻意放缓销售速度（说白了，就是捧价儿）。
像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺，何况许多都已经“偷偷”上了牌，打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车，售价一时半会儿很难降。
不过，像宝马、奥迪和Jeep等，在平行进口中相对冷门的品牌，还是缺乏些群众基础的，眼看“国六”一刀切临近，它们在售价上还是做出了让步。
一、?雷诺Duster（达斯特）
经销商报价：10.8万元(左右)
这款车，我们曾在之前的文章中介绍过：《想不到，10万就能买一部进口SUV！还带四驱和越野功能?|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间，尽管品牌、性能和做工比较一般，但凭借着进口的身份，Duster（达斯特）的性价比也得到了显现。
作为逍客的大表兄，Duster（达斯特）虽然不如后者轻便，但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统，能实现50:50的前、后轴动力分配，再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙，这是一款带有一定通过能力的城市SUV。
只是一旦发生损坏，修车比较麻烦。
二、宝马X3?2016款28i标准
经销商报价：32万元（左右）
尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高，销量不错、价格也特坚挺，但到了平行进口这里，库存到一定时间，爱也就变成了甩。作为一款库存车，这是上代的X3，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率245PS，并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。
至于是否值得？在二手车平台上，2018年上牌的同款还能卖到31.5万元，买新车、算上购置税和保险，应该不会亏太多。
三、宝马X4?2016款28i标准型
经销商报价：34.8万元（左右）
又是一辆库存到换代了的车，上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机，配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调，基本的舒适性还是能够满足的。
由于是进口身份，这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右，买新车也就是多花个购置税和保险，毕竟现款最低也要45.49万元，是否算合适，还是要根据您自己的预算来。
不过，X4的后排空间特别小，居家过日子有些紧张。
四、宝马730Li?2016款两驱标准型
经销商报价：52.8万元（左右）
5系的售价开7系，这绝对是值得“剁手”的一款车，何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航，还是具备一定科技感的。
再对比二手车价，新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元，性价比不错，也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣，还是建议购买现款5系，碍于轴距过长，开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车，以防托底。
五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型
经销商报价：55万元（左右）
Q7今年刚刚经历了中期改款，开启“RS”美颜后，新款的气场确实霸道了不少，但考虑到新款66万元左右的最低提车价，降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价，平行进口的新车也不算贵。
所以，考虑二手Q7的朋友们，不如来买辆老款的准新车，好在没隔代，有余付钱，回去自己换个前脸，也能秒变新款了。另外，之前平行进口的Q5已经***了，还在发新车信息的，可能是坑。
六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S
经销商报价：42.80万元（左右）
平行进口的最新款牧马人，倒是没有降价太多，但相比中规四门版最低45.99万的售价，平行进口的门槛有所降低，落户地不要求国六的朋友，可以适当考虑下。
另外，平行进口加版的配置并不低，搭载2.0T涡轮增压发动机，配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包（方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动）。
七、Jeep大切诺基?2017款LTD
经销商报价：34.80万元（左右）
老生常谈的一款车，如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价，肯定是有性价比的。
而且平行进口的配置并不低，搭载3.6L自吸发动机，配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。
不过，这款车的质量稳定性一般，而且平行进口有车源的一般都是小经销商（之前从大经销商手里接的），所以在付款前，务必要检查好车况和手续。
八、道奇杜兰戈
经销商报价：34.80万元（左右）
这款车没有中规同款引入，大家也比较陌生，它是大切诺基的兄弟车型，以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的，但胜在杜兰戈是7座版本，兼容了满足多人数出行的能力。
杜兰戈刚进入国内时，平行进口售价和宝马X5差不多，如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了，但在质量稳定性和保值率上，杜兰戈确实不如汉兰达。
九、福特F650
经销商报价：128万元（左右）
最近，进口皮卡的行情一直在涨，F150的XLT报价在42万左右，坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的，希望用户买走就好，比如F650，这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机，在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。
但到了国内，它更多是炫富的工具，如果您有景区或度***村，买一辆来吸引眼球还是挺划算的，毕竟5年前，售价超200万。
十、宾利添越?4.0T?2020款
经销商报价：265万元（左右）
由于海外车源紧缩，宾利添越的行情并没有下跌，但中规正在经历新、老款交替的更迭期，2021款售价普遍在300万左右，平行进口的库存降低了新车门槛，也算是性价比的体现。
当然，对于超豪华车的买家来说，价值肯定不是最重要的，但这会的日子紧张，如果本着能省就省的原则，显然老款更合适，毕竟性能和所追求的气场差不多，但成本可是低了不少。
车聚小结
卖的永远比买的精，特别是对于进口车这样的大宗商品来说，能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条，对于普通消费者太难。分享这篇文章，也是想告诉大家平行进口里的便宜货，上述车型，元宝展厅里一辆没有（真不卖）。
另外，关于价格跳水的库存车，我们验车要更加认真些，包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。
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二手Q7是值得买的，养车成本不是很高。
2014年的Q7一般都是14款的Q7，14款Q7搭载的一样是3.0TV6配ZF8AT的动力总成，这套动力总成非常的稳定可靠，而且***用的是带托森差速器的quattro四驱系统。
空间达到5107*1992*1731mm，空间非常的宽敞，但是可变悬架、空气悬架等配置要中高配才有，但是25万想买中高配是有点不够的。Q7作为进口车型，质量和其他车相比的确非常的可靠，后期的花销是会稍微有点高。
车型特点
全新奥迪Q7的三排座椅最多可乘坐7名乘客，第二排座椅提供了非凡的车身内部高度、肩部空间，以及最为显著的腿部空间，100毫米的纵向调整功能更是同级车型中的最高水平，无须拆卸座椅就可以提供最大容量为2035升的载货区域。
新奥迪Q7此次在国内首次发布了柴油动力版，这款奥迪3.0LTDI发动机使用VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术，明显提升了发动机的性能表现，强大的低转速扭矩输出，使新奥迪Q7在不同速度下均能表现出强大的提速能力。
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