目前，领克062020款的官方指导价为118600元-139800元，我们以领克062020款1.5T劲Pro为例来算一算，这款车型的官方指导价为128600元，目前淮南没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在147685元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要38580元才可落地，月供为2769元。
领克06车头呈现出年轻的设计风格，给人一种较为活泼的感觉，加上镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。
领克062020款1.5T劲Pro内饰以黑红双色为主，凸显出动感的气息，和该车定位相符合，饰以灰色饰板，显得十分年轻。该车配备了上坡***、定速巡航、内置行车记录仪等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，领克06配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式带横向稳定杆独立悬架的组合，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，领克06的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
领克062020款成交价格最低是多少钱？
目前，领克062020款的官方指导价为118600元-145600元，我们以领克062020款1.5TMHEVPro为例，其官方指导价为133600元，据了解目前昆明市最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的裸车价格为130600元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5958元，购置税11558元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是14***16元。
领克06车头***用了年轻的线条，看起来颇具流畅的感觉，配合双幅式中网，给人一种协调之美。
领克062020款1.5TMHEVPro内饰显得颇具年轻的感觉，搭配红色缝线，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。同时，这款车，配备了定速巡航、发动机启停技术、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，领克06配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式带横向稳定杆独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
经济效益大于品牌调性？领克06究竟值不值得买
目前，领克062020款的官方指导价为118600元-145600元，领克062020款1.5TD耀Halo的官方指导价为138600元，以武汉市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6171元，上牌费用500元，购置税12265元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是158636元左右。
领克06车头给人一种十分年轻的感觉，格栅使用了多边形的设计，加上镀铬饰条，整体看起来非常年轻。
领克062020款1.5TD耀Halo内饰***用了年轻的线条，充满活力的感觉，对年轻群体颇具吸引力。另外，该车还搭配橙色饰板，整体造型可圈可点。同时，该车配备了蓝牙/车载电话、360度全景影像、车道偏离预警系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，领克06配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式带横向稳定杆独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，领克06的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
决定买一台领克，是买领克02还是06好?为什么？
从领克01的CMA平台到?领克06的BMA?evo平台，再到基于SPA平台打造的全新7座SUV。吉利已经将领克产品线布局，清晰明确的展现给了大家。它的出现就是为了弥补吉利品牌和沃尔沃品牌之间的市场空缺，而诞生的产物。所以领克这个承上启下的品牌，自然是糅杂了吉利品牌和沃尔沃品牌的***。就好比领克06，诞生于吉利品牌的BMA平台，只不过与ICON不同的是，多了一个evo进阶版铭牌。那么它究竟值不值得购买呢？别着急，往下看。
值不值得，那得看你拿什么做参照。没有比较，哪来的差异？
平台优势？
那就先说说吉利ICON，这个同族血亲。好不好看再议，至少造型张扬个性。设计感上比同为BMA平台的吉利缤越，有可感知的提升。不过，为了强行营造高于缤越的车型定位，吉利把ICON定义为紧凑型SUV，但其实，除了一个BSG电机，以及后独立悬挂，几乎再无太大的区别，但反观尺寸与其相差不大的领克06和缤越，却定位小型SUV。你可以说是拉皮，也可以说是抬高身价。吉利对于ICON这个试水之作，也没敢太过放肆，小心翼翼的试探着消费者对价格的敏感程度。只是这个“不太实用”的MHEV，环保有些象征性味道，显得有些不划算。所以ICON能有4000多的销量，也算是情理之中的事情。
继承了吉利血统的领克06，单就BMA平台而言。不论怎么挂靠，都是跟“妈”更亲一点的孩子。而沃尔沃这个远洋“爹”，只能在豪华感上提出指导意见。所以你可以理解为领克06是吉利ICON的豪华升级版。怎么样，非常清晰了吧。领克的入门车型，把吉利品牌的产品往上拔高。而领克高端车型，则可以看做是沃尔沃入门车型的下探。不过，这个“大吉利”究竟值不值得买？还要看各位究竟能不能认同领克的品牌调性。如果你认为科技配置和“表面工程”可有可无，那领克06的产品力可能不足以支撑品牌溢价。当然如果你认为领克的工艺与设计，完全值得这比吉利多出来的售价，那说明你认同领克品牌，并认可溢价所在，那领克06你值得拥有。
售价优势？
再看领克06售价11.86~13.86万元（600台14.56万元科技科技先锋版不记录其中），其实没有比优惠后的领克02便宜多少，可能未来在终端方面还会有进一步的优惠。但是在产品布局上，领克明显有所保留。且不论带有BSG电机的MHEV弱混车型只有一款车型。2.0T低功率版本车型的缺失，多少说明领克更希望1.5T发动机挑起大梁。再看看06上的1.5T发动机与领克02上的2.0T发动机，同是190匹马力的***也能略窥一二了吧。我们返回来再看MHEV弱混车型的布局，实在有些让人摸不着头脑，这个莫名其妙的产品既不是全系顶配，除了190马力的动力***，好像也没什么亮眼的配置。而且对比配置后发现，它比劲Pro型贵的5000块，几乎就是BSG电机的价格。5000块的预算，用在感受不太明显的MHEV弱混上，性价比不是太高。之所以形成这样的局面，小编大胆猜测一下。是由于现在的顶配车型，13.86万元的售价，如果加上MHEV，售价将会突破到14万元以上，与领克02形成正面冲突，所以领克选择“降低”售价。一来迎合消费者的期望，二来避免“手足相残”。
品牌优势？
其实熟悉或者了解过领克的朋友，大致都能理解并认同它们的核心思想。就是明面上不过分强调自己的沃尔沃属性，只作为吉利的高端品牌示人。但在客户“误解”其身世的时候，就会搬出合资血统，为自己正名。不过，凡事有利有弊。悖于这个品牌给人带来的“贫民”豪华形象，领克在维修保养上更显得有些“奢侈”。开得起养不起的基因，也一并从沃尔沃那里继承下来。而实质上，领克的存在是为了对标普通合资品牌。所以综合来看，在选择领克品牌时也请做好一定的心理准备，仔细斟酌慎重选择。
品牌溢价多说点
从波普艺术开始，大家一直强调一种独立的、全民的价值观念。只要你觉得有价值的东西，无论它卑贱与否、高贵与否，在个体观念里都有它特定的价值。只是，这种价值不但会随着人的成长而变化，也会成为一种相对孤立的审美观。有别于史学也好、人类学也好、社会学也好，等等那些，为“权威”所公认的价值范畴。这种价值显得有些仓促，有些起落跌宕。这就是为什么有的经典设计，放到现在来看，仍旧不落俗套不显过时。而有的品牌却不断的尝试融入新的审美潮流，频繁换代改款。
作为新生代国民车，领克起步就比一般自主品牌高。但容错率却小很多，这就是一大问题所在。一旦陷入不利的局面，领克的赢面将更小。所以每一步领克都显得小心谨慎，目前为止，都还没有推出一款相当激进的车型。即便是03+也有向公众展示领克品牌价值的鲜明目的性。
以此为基础，再看回想领克的设计好不好看？它的确很有个性，设计的很细腻，是年轻人追求的那种与时俱进的现代感。但同样，从领克01到领克06，整体设计语言也不断在尝试。当名为“家族式”设计语言问世的时候，“拉皮”不再是大众的“专利”，它名正言顺的成为世界范围内，车企的门面担当，进而各种“家族语言”层出不穷，颇有种占山为王的感觉，生怕一山涌现二虎。
小编总结：
领克有意的在推BMA和CMA平台。但我们熟知的沃尔沃，要么诞生于福特C1平台，要么生产于全新的SPA平台。至于这个联合研发的CMA平台究竟是怎样的合作状态，咱不得而知，未来也不大会成为沃尔沃的一张强劲王牌。领克也不可谓不成功，产品线发展到了领克06，品牌的形象已经铸成。但或许真如文中言，不会脱离经济效益的束缚。领克06也不例外，这款价格不高的入门车型，也担负着提升销量的重任，自然经过深思熟虑的考量。至于值不值得购买，还是那句话，如果你认可领克品牌，那么领克06是一款不错的车型，值得购买。如若不是，则建议您好生琢磨。
版权声明本文为汽车头条原创文章，任何媒体、网站或个人未经本站协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式***发表。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
而领克在02、05、06车型上所***用的跳色设计放在当时绝对算是一个大胆的决定，因为一不留神就会变成汽配城风格的典范，但成功也永远眷顾那些敢于挑战的人。除此之外，它还配备了智能无钥匙进入的功能，当距离车辆1.5m时，感应解锁功能便会启动，当距离超过1.5m时，车辆便会自动落锁。虽然就算解锁后还是要拉一下把手，但所谓的豪华本就是将仪式感带入点滴之中。
除去***销售的科技先锋版之后，领克06燃油版的售价区间为11.86-13.86万元，和缤智的1.5L车型售价相近。机械规格方面，领克06搭载的1.5T发动机动力明显更强，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。缤智的1.5L发动机最大功率仅96kW，峰值扭矩仅155N·m，匹配CVT变速箱。并且领克06***用了这个级别少有多连杆式独立后悬架，而缤智用的只是扭力梁，前者的行驶品质更出色。
缤智就是飞度，三大件完全一样，底盘就是最低ao平台车型，而且安全性极差，你自己想吧，100公里噪音震动明显增加，高速行驶质感很差，除了牌子和空间，基本比同级别日系都是最差的真想买领克06的话，这不是很好说服家里人吗？首先家里人应该都是看牌子的，领克是吉利与沃尔沃合作的产物，和家里人说买缤智和沃尔沃买啥他们就知道答案了。而且不仅是名号，领克06价格为11.86－14.56万元，本田缤智的价格区间是在12.78~17.68万元，但是配置可以说是碾压的了，配置表对照一下也会选领克06啊。
标签： #沃尔沃
