1、三滤芯
汽车的三大滤芯相当于人体的肺部，对身体进行过滤和净化。
2、机油
一辆汽车用久了，发动机的转速、齿轮的转动、机油对这方面的影响很大。
要正确使用机油，定期更换机油，才能保证汽车的使用寿命。
汽车应每5,000 至7,000 公里更换一次机油。换油时，确保油位在“L”和“H”之间。
3.制冷剂
汽车的冷却仪表每40,000公里更换一次。
当发动机很热时，散热器液位应在满和低之间。
不要添加矿泉水或自来水。
4.制动液（即制动液）
每4万公里更换一次，刹车油应该在高低之间。它有毒，对皮肤有腐蚀性。
注意添加与一种油相同类型的制动液和离合器液。
5.油
每40,000公里应更换自动机油。
每六个月检查一次。
6.电池
7.刹车块
每行驶50,000 公里应定期清除积碳。
8. 火花塞
火花塞材质不同，使用寿命不同，更换时间也不同。
铜镍火花塞3万到5万公里更换，铂金火花塞6到8公里更换，铱金火花塞10公里更换。
9.疲劳
一般在3万到5万公里内更换，每月检查一次胎压，检查是否有异物卡住和气泡。
汽车发动机维修的保养小常识
冬季汽车保养知识汇总
1、防冻液保养方法：
冬季，防冻液的用量一定要适量。专家建议，防冻液每两年更换一次，但混合防冻液必须每年更换一次。使用时应注意不同品牌、不同型号的产品不要混用。其次是发动机油，冬季对汽车的润滑要求较高。如果夏季使用机油，必须更换，对于使用时间长、颜色发黑、附着力差的机油应及时更换，以保证发动机启动顺利。
2、车身保养方法：
打蜡专家建议车主，入冬前最好给爱车全身做一次“美容”。因为入冬后天气寒冷，洗车的次数会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外，打蜡的车身不易受潮，冬天也不易凝结成冰。
3、灯泡保养方法：
更换发黑的灯泡对于灯泡，专家建议车主应尽快更换车灯中发黑的灯泡，并检查雾灯和刹车灯的状况。冬季易结霜，能见度低，追尾事故多发。因此，雾灯、高位制动灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。
4、加热系统的保养方法：
热风测试冬季又是使用热风的季节。长时间不活动后，加热器系统也会出现故障。是否畅通无阻。***访中，专家表示，有时暖风管道内的防冻液长时间不流动，凝结堵塞了循环管道。虽然不影响行驶，但是修复起来很麻烦，所以一旦出现问题一定要及时修复。
5、电池保养方法：
补充电解液的电池最怕低温。在低温环境下，电池容量比常温下要低很多。因此，在寒冷季节到来之前，应补充蓄电池的电解液并调整电解液的比重。同时清洁蓄电池的极柱并涂抹专用油脂进行保护，以保证可靠启动，延长蓄电池的使用寿命。如果车辆在露天或***停放数周，应将电池取出并存放在较温暖的房间内，以防止电池因冰冻而损坏。
6、汽油保养方法：
更换高标汽油至于燃料，专家建议车主冬季可以更换高标汽油。如果平时使用90号汽油，可以改为93号汽油。由于冬季汽车环境温度较低，使用高标号汽油具有较高的燃点和较强的点火能力。
7、玻璃清洗液保养方法：
加入适量酒精虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。
8、轮胎保养方法：
胎压不能太高、也不能过低由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
汽车保养知识大全、
汽车发动机维修的保养小常识
使用适当质量等级的润滑油。对于汽油机，应根据进排气系统附加装置和使用条件选择SD-***汽油机油；对于柴油机，应根据机械负荷选择CB-CD柴油机油，选择标准不应低于制造商规定的要求。
2.定期更换机油和滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油质都会发生变化。为了避免故障的发生，应根据使用情况定期换油，油量要适中。
3.保持曲轴箱通风良好。目前大多数汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞阀门。因此，PCV阀周围的污染物必须定期清理。
4.定期清洁曲轴箱。发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水分、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。所以要定期清洗曲轴箱，保持发动机清洁。
5.定期清洗燃油系统，控制积碳的形成，可以使发动机保持良好的状态。?
6.发动机水箱生锈和结垢是的常见问题，生锈和结垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热，甚至损坏发动机。所以要定期清洗水箱，去除铁锈和水垢。
7.三滤保养：三滤是指空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。第三滤的作用是过滤汽车发动机上的空气、机油和汽油，从而保护发动机，提高发动机的工作效率。
汽车保养常识大全
汽车保养知识大全
1. 使用适当质量等级的润滑油。对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和工况选用SD--***级汽油机油；对于柴油机，应根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油。以不低于制造厂规定的要求为准。
2、定期更换机油和滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中都会发生变化。行驶一定里程后，性能变差，会给发动机带来各种问题。为了避免出现故障，应结合使用条件定期更换机油，且机油量要适中（一般以油表上限为宜）。当发动机油通过过滤器的孔隙时，油中的固体颗粒和粘性物质积聚在过滤器中。如果滤清器堵塞，机油无法通过滤芯，就会使滤芯爆裂或打开安全阀通过旁通阀，污物仍会被带回润滑部位，导致发动机磨损，内部污染加剧。
3、保持曲轴箱通风良好现在大多数汽油发动机都配备了PCV阀（曲轴箱强制通风装置）来促进发动机通风，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞PCV阀”。如果PCV阀堵塞，污染气体就会倒流到空气滤清器中，污染滤芯，降低过滤能力，而且吸入的混合气体太脏，会进一步污染曲轴箱，导致燃油磨损加剧，发动机磨损加剧，甚至损坏发动机，因此必须定期对PCV进行保养，清除PCV阀周围的污染物。
4、定期清洁曲轴箱。发动机工作时，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱。将粉末混合在一起形成污泥。量少时，会悬浮在油中，量多时，会从油中沉淀出来，堵塞滤清器和油孔，使发动机润滑困难，造成磨损。另外，机油在高温下氧化时，会形成漆膜和积炭粘附在活塞上，从而增加发动机的油耗，降低功率。严重时会导致活塞环被卡住，拉缸。因此，应定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）对曲轴箱进行清洗，以保持发动机内部清洁。
5、定期清洗燃油系统。燃油通过油道供给燃烧室时，不可避免地会形成胶体和积炭，沉积在油道、化油器、喷油器和燃烧室中，干扰燃油流动。破坏正常的空燃比，造成燃油雾化不良，造成发动机喘气、爆震、怠速不稳定、加速不良等性能问题。用BG208（强力高效燃油系统清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202来控制积碳的形成，使发动机始终保持在最佳状态。
6、定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，减少散热，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱损坏、泄漏。定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）对水箱进行清洗，去除铁锈和水垢，不仅可以保证发动机的正常工作，而且可以延长水箱和发动机的整体寿命。
3种踩刹车的方法
1、先加速后稳定法遇到突***况时，先踩刹车第一脚，然后慢慢补上第二脚，然后根据情况距离的远近慢慢松开制动踏板，换成根据车辆位置的速度选择适当的档位，跟上油门并恢复正常行驶，即第一脚刹车后，当汽车点头并刚开始返回时，添加第二脚以防止其后退。快速返回，然后缓慢松开制动踏板，这样可以减少车速急剧变化带来的来回冲击，使乘客感觉稳定。
2、连续制动法遇到情况时，提前松开油门减速，同时连续缓慢地踩下制动踏板。这种提前减速制动减少了紧急制动造成的损害，但初学者应谨慎使用这种制动方法。
3、浅水制动法这种制动方法通常用于雨天或泥泞路面。它像浅水一样轻轻制动。这种制动方法可减少因车轮抱死而导致的方向失控。配备ABS? 的车辆不需要这样做。发动机50万公里不大修不是梦。
汽车保养知识详解
汽车保养知识大全
1、机油可分为三种，分别是：矿物油、半合成油、全合成油。机油寿命的衰减是有一定时间限制的， 矿物油一般***在空气中3个月左右就会开始氧化，失效了，也就是说，如果换了矿物油后车子不开的情况下停那儿3个月，也应该再换一次机油。而合成油在半年或9个月左右。
2、关系到机油寿命的还有一个重要的因素就是公里数，矿物油一般在5000公里更换，半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000公里左右。但是有个前提条件是不堵车的情况下，因为在等红绿灯时即使车子没动，但是发动机是一直处于工作状态的，或者是恶劣天气时车子只能在低转速下行驶，时间长了就会使发动机的积碳增多，由于机油有清洗的作用就会加速机油使用寿命的衰减。
3、下面简单总结一下换油的周期：公里数和时间哪个先到就以哪个为准，比如说矿物油：时间到三个月了公里数才2000公里这种情况也得更换。
跑高速车辆（不堵车，匀速跑）
普通机油：5000公里；
半合成：7500-10000公里；
全合成：10000-15000公里
4、有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内，能早换就早换。第一次机油里面全是机械部件磨合后产生的金属杂质，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。
5、二保更换机油首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属杂质的原因。从第三次开始，在按照上述的里程数进行更换。如果您是个爱车之人，也没打算七八年内换掉，建议矿物油5000公里更换。 合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。
养车是有车一族很关心的一个话题，那汽车多久保养一次呢?下面是我帮大家整理的汽车保养知识详解大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车保养知识详解 篇1汽车基本保养知识
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
三、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
四、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
五、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
六、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
七、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
八、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一致。
九、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
汽车保养时间
首保时间：
首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，但团车君建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
首保过后，4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。团车君认为需要根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。平时行车时，也要多注意行车电脑中的各项提示，如出现“请速更换机油”的提示，那就需要给爱车做一次养护了。
常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤：包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。
其他保养项目：
检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
检查转向助力油罐的油面是否符合规定。
检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。
检查发电机、空调系统等是否正常工作。
检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。
检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。
检查蓄电池状态 。
检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。
检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。
检查全车相关部位是否需要润滑。
汽车保养周期及主要内容
以5000公里一次保养周期为例
5000公里：更换机油机滤
10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
25000公里：更换机油机滤
30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
35000公里：更换机油机滤
40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
45000公里：更换机油机滤、空调滤芯
50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
55000公里：更换机油机滤
60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
汽车保养注意事项
汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。
汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。
每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。
汽车保养知识详解 篇21．使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--***级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2．定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3．保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5．定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
6．定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
每天出车前,你应该检查:
1. 外观检查
在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
2.信号装置检查
打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
3.燃油检查
查看油量表的指示，补充燃油。
每周你应当检查些什么:
1.轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
2.发动机及各种油液
检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
3.清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。
每月你应当检查些什么:
1.外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的`固定情况；检查倒车镜的情况。
2.轮胎
检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
3.清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
4.底盘
检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
车速与油耗
车友们都比较关心车车的油耗,特别是目前汽油价格节节攀升,燃油税收缴在即,汽车的油品成本越来越成为有车一族不得不重视的部分.论坛里介绍如何节油的帖子很多,下面我主要从合理控制车速方面,谈一下如何节约用油.
1.转速越高，功率和利用率越大，燃油的单位消耗量越小。因此，在低速时汽车的油耗较高。
当车速过高时其燃油消耗也很大，因为超过发动机最低油耗转速时，燃油消耗随着车速的增加而增加。当车速超过一定程度以后，燃油消耗量增加的非常快，这些因素使车速提高时燃油的单位消耗量增多。因此，车速过高或过低都不利于节省燃油。
8.保持车况整洁。降低车身自重、及时清理车上不必要的物品及底盘上的泥土，以减轻自重。
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