阿维塔11三围4880/1***0/1601mm、轴距2***5mm，定位中大型纯电SUV，溜背的设计让它看起来有些与众不同，从造型定位来看，只有蔚来的EC6可以与之比较。
1、从尺寸上来说，阿维塔11应该是同级SUV中比较拔尖的了，唯一让人担忧的是溜背带来的空间缩水问题，毕竟比它更高的EC6在后排头部空间的表现上也难说优秀。这就意味着，光这溜背的造型就极有可能拦住一部分「实用主义」买家，这是产品设计定位决定的，无关产品力。
2、阿维塔核心竞争力在于那套那套三方打造的CHN平台，官方的说法是这套平台可以通吃中大型SUV、轿车、MPV等所有车型，具备极强的延展能力。
3、阿维塔11这部车前后配重50：50，做到了一个黄金配重比。另外，华为还为其提供了一套前195kW、后230kW的双电机组合，最高功率去到了425kW，百公里加速杀入了3秒俱乐部。
4、电池这块，在宁德的加持下，阿维塔11搭载了一个90.38kWh的CTP三元锂电池包，最大续航600km。从有零有整的电池容量来看，宁德的这块电池应该是为新车量身定做的，并不是市面上常见的通用方案。据官方透露，阿维塔11还在研发一个更高电池容量的版本，续航可以去到700km。
5、阿维塔着重强调了新车的驾驶***能力，首先是传感器配置和算力平台，阿维塔11搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、拥有400Tops的算力，硬件上堪称豪华。
阿维塔11到底值不值得买
阿维塔11是诞生于CHN服务平台的首款车系，C（北京长安）H（华为公司）N（赣锋锂业），正巧的是，CHN宣布大家中国（China)的简称，可用这种头衔，你也就应该知道这台车不容易。阿维塔11配备华为公司给予的双电机系统软件，前电机最大功率195kW，后电机最大功率230kW，较大综合性输出功率425kW（578Ps），最大扭距可以达到650N?m，***表明其0-100千米/钟头加快考试成绩进到3秒 俱乐部队。
根据最新服务平台构建的它，地界中间置放锂电池组，也让它能有更强的车体合理布局，车重前后左右配制50:50。光看这种主要参数，这台车真能让你留有健身运动、操纵的印像。它开起来，也确实很暴力，在运动模式下开关究竟憋住刹车踏板烧胎，松掉刹车踏板的那一刻，650N?m产生强劲的操控性，立即将你的后脑壳拍在汽车头枕上，这样强劲的驱动力真能让你大呼舒服。
做为阿维塔的第一款公布车系，阿维塔11精准定位为中小型纯电SUV，加上封闭式格珊 分离式LED头灯这种时尚元素，得到确保知名品牌集团旗下首款新汽车在大家的认同度上不容易出差错，并且骤眼看起来也有一些阿斯顿·乔治DBX的韵味。但是，阿维塔11的制定在众多关键点上也并没有拘泥于平凡，如全车占比、大LED灯腔关键点、后窗玻璃造型设计这些，融合丰硕顺畅的车体弧线，取得成功塑造出”看起来就贵“的印像。
当下许多新车的内饰都宣称选用环抱式的设计方案，而阿维塔11的车箱则进一步这类设计风格做到极致。”环拥式磁感应驾驶舱“来叙述，其设计方案遵照拱心石标准，顺畅的车内饰滚边缝合线呈完全对称进行，拓宽至前后左右汽车车门，与此同时，伴随智能化氛围灯围绕照亮，又为旅客产生被围绕的温馨感。续航力层面，阿维塔11配置容积为90.38kWh的赣锋锂业三元锂电池包，续航力达600km（工作状况不明），据了解将来还会继续给予续航力700km的版本号。在电池充电层面，阿维塔11运用750V髙压充电系统，充电功率最大240kW，官方网表明15min可将用电量从30%充至80%。
阿维塔11怎么样？和智己LS7比谁更强？
阿维塔11值得买。
阿维塔11配备傲视同级的前195kW、后230kW双电机，最高功率可达425kW，50:50的前后轴配重，强大的性能使阿维塔百公里加速时间进入3秒俱乐部，让用户可享受超跑的驾驶乐趣。
阿维塔11搭载宁德时代三元锂离子电池包，总容量为90.38kWh。得益于宁德时代新一代CTP技术，阿维塔11的电池系统能量密度高达180Wh/kg，在***用双电机四驱动力的情况下，百公里能耗仅为16.6kWh，最高续航里程可达600km，展现出性能和效率兼得的优势。
阿维塔11参数
1、外形
阿维塔11前脸显得十分时尚大方，看上去非常前卫个性。头灯十分深沉雅致，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，延时关闭等。
2、内饰
内饰***用了沉稳的设计，很容易打动年轻消费者的心，搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。该车***用了真皮材质混搭座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，进一步提高了驾乘者的舒适性。
3、空间配置
阿维塔11后备箱空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。
在30万级别的纯电SUV领域中，像智己LS7、阿维塔11这样的新势力车型有着不错的市场热度。接下来我们就拿阿维塔11长续航单电机（31.99万）和智己LS7 Elite后驱版（32.98万）对比一下，看看哪一款产品更值得购买。
尺寸完胜
阿维塔11 长续航单电机版尺寸为4880x1***0x1601mm，轴距为2***5mm，后备箱容积为489L。智己LS7 Elite后驱版车身尺寸为5049 x 2002 x 1773mm，轴距为3060mm，后备箱容积为733L。更大更宽的车身尺寸，能够带来更加舒适的乘坐感受以及更加优越的储存空间。尤其对于家庭用户来说，周末来场野外露营，真的轻松又惬意！
内饰材质完胜
再来看看内饰部分。智己LS7 Elite后驱版标配N***a 真皮加热方向盘，并提供全幅和半幅两种样式。全车座椅均***用头层N***a真皮，并配备加热、通风、***功能。主驾座椅支持16项电动调节，副驾座椅支持12项电动调节。
阿维塔11单电机版的方向盘和座椅材质均选用的是人造皮革，如果要选装N***a皮、加热、通风、***功能，则需要加20000元。而且仅提供全幅方向盘这一个选择，主副驾座椅仅支持12项、8项电动调节。内饰材质这一局，依旧是智己LS7完胜。
舒适配置完胜
在舒适性配置方面，智己LS7 Elite后驱版全车共搭载了 11 块双层夹胶玻璃，也就是说基本覆盖到了全车的窗户。不管是在低速还是高速 NVH 都能控制在舒适范围。
此外，LS7 共搭载了24个扬声器，从平面到立体让声音环绕在座舱内。新车还增添了位于座舱前排顶棚的两个天空环绕扬声器，能够拓展车内垂直方向声场的开阔度，并与主声道的中高频发声单元相配合，提升车内的声场氛围包围感。
阿维塔11单电机版仅前档***用了双层夹胶玻璃，NVH表现与LS7不在一个水准。全车共搭载14个扬声器，与LS7相差10个，无法达到其音乐厅般的声场效果。在这两项配置上，LS7的价值要比阿维塔11高出8000元。
底盘完胜
最后来看底盘。阿维塔11单电机版搭载了总功率为230KW，总扭矩为370N· m的水冷单电机。智己LS7 Elite后驱版则搭载了总功率为275KW，总扭矩为475N· m的定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机，不仅动力性能更加充沛，价值还比前者高出5000元。
在底盘配置上，智己LS7可谓是世界级的“全明星阵容”，包括德国大陆空气弹簧、倍适登电磁阻尼调节系统、Brembo固定卡钳等等，并选用轻量化的铝制前桥。
阿维塔11单电机版对应的配置则为螺旋弹簧、机械减震器、浮动卡钳，同时***用的是钢制前桥。光是这些计算这些配置的价值，智己LS7就已经高出38000元。
总结
智己LS7 Elite后驱版只比阿维塔11长续航单电机贵了不到一万元，不仅尺寸完胜、内饰材质完胜、舒适性配置完胜、底盘完胜，还能获得远超一万元的产品价值，有什么理由不选择它呢？
值得一提的是，4月起,智己LS7还提供2年免息金融专属方案！首付10万，即可拥有！心动的小伙伴还不赶快行动起来!
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