2019款宝马x5最新价格,宝马x519款价格及图片

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  1. 宝马X5价格多少钱
  2. 宝马x5m和x5区别
  3. 宝马X5中东版对比中规版,配置差距究竟有多大,到底哪个最实惠?
  4. 一年了,来报道,2019款宝马X5 xDrive40i M运动套装提车作业
  5. 宝马X5现在是什么价格?

目前在售的宝马X5车型官方指导价为69.99-99.49万,而最新的2019款xDrive40i目前仅提供3.0T涡轮增压的2款车型,官方指导价为77.99万和86.99万。

作为重要的换代产品全新的宝马X5给我们带来了很多新的东西,有些功能甚至颠覆了我们对常规汽车配置的想象,而这些新东西的加入让我们重新认识了全新的宝马X5。

新款宝马X5***用了最新的家族设计,看起来更有王者风范。车头的灯组配置由一组更加可靠的高亮LED灯带组成;远光激光灯组搭配近光LED灯组,这一套灯最长照射距离可达500米,在技术和保障上更胜一筹。如果说汽车前部最吸引人的地方,一定是这个巨大的“肾-肾”进气格栅。整体造型向前俯冲,条状格栅从框架中突出,充满了强烈的攻击姿态。除了外观的变化,这组格栅内部还有活动页面,可以根据不同的工况自动开启或关闭,这也是目前宝马家族中最智能的格栅。

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(图片来源网络,侵删)

全新宝马X5的中控台部分也进行了全新的调整,通过多层设计让全新内饰看起来更加干练。设计师用新的手法融入豪华元素,让全新宝马X5的内饰依旧充满豪华气息,同时也补足了曾经缺失的科技感。

动力方面,这次体验到的全新宝马X5xDrive40i搭载了代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机,是B58的升级版。其最大功率为250kW(340PS)/5500-6500rpm,最大扭矩为450nm/1500-5200rpm,与竞争对手相比也是主流。当然变速箱是来自ZF的宝马8AT,涵盖了家族中的很多产品,整体表现不错。

全新宝马X5搭载自适应可调空气动悬架系统,其工作状态可自动匹配,由当前选择驾驶模式和车速决定。在越野模式下,当选择xROCKS岩石地形,车速为0-30公里/小时时,悬架会自动上升40毫米,另一方面,当选择xSAND沙地和Xgr***e砾石地形,车速低于60公里/小时时,悬架可以增加20毫米,在道路上行驶时,如果选择Sport运动模式,悬架会自动下降20毫米,非常智能。

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宝马X5价格多少钱

宝马x5是全时四驱吗?宝马x5不是全时四驱。截至2019年8月,市面上所有的x5车型都是2019款,都***用了适时四驱系统,也就是大部分情况下的两驱,会带来更好的燃油合理性。

关于宝马x5:

宝马x5是宝马车辆生产的中大型suv。市场上2019款宝马x5的价格区间为75.99万-84.99万元。

车身尺寸方面,2019款宝马x5的长宽高分别为4930*2004*1776mm。

动力方面,2019款宝马x5搭载3.0升6缸涡轮增压发动机,最大马力340匹,最大功率250nm,最大扭矩450nm,最高时速243km/h,百公里加速时间5.5秒。

油耗方面,根据工信部综合油耗,2019款宝马x5的油耗为8.6L/100km然而根据部分车主的实测油耗,油耗大多在10L/100km左右

传动方面,2019款宝马x5***用ZF的8速手自一体变速箱。

悬架方面,2019款宝马x5的前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。

宝马x5m和x5区别

宝马X5是宝马品牌首款四驱SUV车型,于1999年底在美国上市。这款车轴距2933mm,重量2200kg,最高时速250km/h,前四驱,排量2.9LL,目前是在售的第三代产品。宝马X5最大的优势就是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展现出宝马的设计元素,全景天窗和天使眼都设计得很好。内饰简洁大方,全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。

2019款全新宝马X5M运动套装厂商指导价为77.99万,专属M运动套装为86.99万。作为换代车型,全新2019款宝马X5***用宝马最新CLAR架构打造,应用了更多铝合金复合材料,实现了轻量化设计。***用了宝马X车型最新的家族式设计语言,外观给人更年轻更运动的感觉,从车头到车尾没有视觉死角。事实上,这种新设计已经出现在新的X3和X4上,但显然更适合放在更大的X5上。它标志性的肾形格栅***用了连体设计,尺寸明显增大了不少,使得前脸看起来很有气势。与前三代车型相比,车尾的设计风格已经完全改变。在保持稳定感的前提下,增加了不少时尚动感的氛围,车尾的扰流板设计与现款相似。

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宝马X5中东版对比中规版,配置差距究竟有多大,到底哪个最实惠?

汽车已经成为了日常出行中必不可少的工具。但是在使用过程中,难免会遇到一些问题。比如宝马X5M和X5的区别。如果你也对此感兴趣,那么请跟随小编的介绍一起来了解一下。首先,宝马X5M和X5最重要的区别在于价格和动力。严格来说,这两款车并不是同一种性质的,放在一起进行比较是不合适的。即使M5配备了宝马的M套件(运动套件),它们之间依然存在差别。简单来说,X5可以被视为穿运动服的普通人,而X5M则可以被视为真正的运动员。在解释这个问题之前,有兴趣的朋友可以去网上查询一下宝马M系列的含义,就可以大概明白了。以2019款宝马X5和2015款宝马X5M为例,它们的区别主要在于以下两个方面:1.价格:宝马X5M的官方指导价是168.49万元,而宝马X5的官方指导价在75.99万~84.99万元之间。2.动力方面:宝马X5搭载的是3.0T直列6缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率为250KW,最大马力为340PS,最大扭矩为450nm。X5M则搭载的是4.4TV8缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率为423KW,最大马力为575PS,最大扭矩为750Nm。从上面两个方面的参数比较可以看出,两款车的差别非常明显,完全不是一个级别的车型。

一年了,来报道,2019款宝马X5 xDrive40i M运动套装提车作业

随着国6排放的执行,在平行进口市场,中东版的车型处境也越来越尴尬,直接导致经销商纷纷抛售,作为高端SUV之一的宝马X5也不例外,2019款中东版的宝马X5已经跌到了67万,比中规版价格优惠了近9万之多。但有网友说,中东版的宝马X5配置极地,简直就是X5中的丐中丐,最要命的是,还是国五排放!事实真的是这样吗?我们来对比一下就知道了。

NO.1?价格对比

如上文所说,2019款中东版宝马X5搭载的3.0T发动机,价格为67万。同样的排量,中规版的价格要

75.99和84.99万,光从价格来看,中东版的性价比要高出太多了。那么这两台车在其他方面差距大吗?

NO.2?外观对比

外观方面,2019款中东版宝马X5取消了上一代X5的开眼角式设计,***用六边形造型天使眼LED日间行车灯设计,尺寸也加大了,还加入蓝色元素装饰。但没有像中规版那样增加运动套装,整体看上去小编觉得还是中规版的运动套装要好看一些。

NO.3?内饰对比

车内的真皮座椅舒适性非常好,同时配备了电动调节和座椅加热、通风功能。中控和仪表两联屏的组合也是时下流行的设计,略向驾驶室倾斜的中控台。从内饰上看中东版和中规版的如出一辙,没有太大差距!

NO.4?配置对比

中东版的宝马X5在价格上比中规版优惠了9万左右,配置是否有减配呢?从配置表里我们看到,2019款中东版宝马X5配有18寸轮毂、LED大灯、全景天窗、三区空调等20多项配置,还是挺豪华的。和中规版相比,就是轮毂小了2-3寸,其他的基本差不多。

说句心里话,中东版差距配置上到真没比中规版差多少,关键的还是排放标准的差距。中规版X5全系都满足最新的国六排放标准,可以在全国各地随意上牌。而且中东版的X5由于还是国五排放,所以在北上广这样的一线城市基本是上牌无望,所以只能在没有实行国六的城市进行销售。所以说买中规版还是中东版,关键就要看你所在的城市了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5现在是什么价格?

2019年5月16日购的新款宝马X5M40i运动?购车地点:苏州吴江区XX4S店?当时裸车价771400元,其中759900元裸车,仅选装了11500元的套装(哈曼卡顿、无线充电、wifi),落地86万5千左右。之所以选配上述这些,因为没办法,4S在途车,不想再等了,另外也不想超预算选高配车型了。?虽然我这款是乞丐版,但是基本配置都有,前排座椅加热,倒车***(包含轨迹记忆)等,最主要的是与高配发动机调较一样,3.0T的动力即便在舒适模式下也是随踩随到。?乞丐版遗憾的有几点:?1、没有腰托,当时在途车都没有,不过我不怎么开长途,另外体型也胖,感觉没有也一样。家里还有一台2016款奥迪A6L2.5排量的,一直即便有腰托也不用,铬的慌。?2、没有360全景环视,这点对于X5大车型而言还是有必要的,小街巷会车很多时候真的慌的一匹。打算后期加装原厂,淘宝搜了下目前价格普遍在13000元,有点贵啊,另外也担心会不会后期加装影响质保、线路。?3、后备箱下段不是电动开启,需要手动往下翻,有点low,既然上段都电动了,宝马就不能下段附加下嘛。4、没有无钥匙进入,每次双手拿着很多东西的时候都要很狼狈的试着去掏口袋,每次离开车的时候总要强迫症般的按钥匙,顺便拉下门把手看看有没有锁住,后期也想改装原厂。?5、没有高配的M运动排气声浪,当然目前还没有SPORT?PLUS地板油对比过声浪。?2019款X5的刹车前段较软,后半段可以,因为我的低配不是M蓝色卡钳,所以不知道M会不会好点。另外降速到60以下时,变速箱会有档位间的一下顿挫可能之前开惯了CVT变速箱的A6自吸吧,多少感觉不够平顺。百公里加速5.5秒数据不错,不过红绿灯要想起步秒杀个普通车,舒适模式下还得大脚油门,感觉提速是在1秒左右开始发力。日常超车都要超过2千转,遇到省道要去到接近4000转。目前开了2千6百公里,平时开得也不多,前2千公里严格按照保养手册,没有超过4500转,时速没有超过160公里每小时。

***86公里首保,加6.5升机油,用首保券。这款车各方面机械素质挺好,就是刹车前半段真软,给人感觉不踏实,激烈驾驶信心不是很足,一般我喜欢一脚深踩4500转方向猛打变道超车,但是如果侧面车道前方有车都要到***跟前才能刹住,有点影响操控表现。4S工程师说设定这样,给那些喜欢红绿灯前慢悠悠趟过去的人设计的。我真想说这类人请去隔壁家买舒适版GLE吧?由于首保4S强行推荐延保,说8年保18万公里,1万9,兜里没钱被我拒绝了。还有前段日子半夜被酒鬼踹伤车门了,哎,4S说要动板金喷漆维修费用就8000左右,而且由于人为故意损坏,保险不赔[流泪][流泪]

休息室喝茶吃点心俯瞰展厅车型,懒得监督工程师保养内容了。

哎,那个酒鬼是一顿猛踹啊,真心疼。

副驾门把手附近以及后边车门有变形,需要钣金喷漆

左边驾驶座车门这酒鬼也没放过,后视镜下面一脚变形,缺德玩意。

囊肿羞涩错过的延保服务

去年预算紧张,没打算贴车衣,以为自己小心开就没事,结果一年下来,自己是小心了一次主动磕碰也没有,但是副驾车门上被磕掉两处漆,一看就是因为停车场狭窄被人开门砸的。去年年底半夜还遭遇被酒鬼踹车,四个车门多处受损变形。最近洗车正好洗车店老板介绍店里有提供凹陷无痕修复服务,简单弄了下(一个老师傅带着大吸板等设备一通吸和敲),思来想去,还是到XPEL授权店装贴LUX?PLUS,本周五晚送过去的,今天施工了一天,目前仍在装贴没有完工,明天去取,不过未来苏州几天的雨哦,我都担心大黑会不会没过几天遭不住大雨起边、起泡,可能还得返工检查一次。

这是去年5月提车时候拍的,40i低配,当时还没有360全景,但是最近看了40i低配配置表,都有360全景了,心里那个苦啊

这是本周五晚送过去还没贴的模样(一年多了,确实感觉漆面效果大不如前了,也怪我没有一开始就给你穿上好衣服)

这是今天周六XPEL三个技师贴了一天的成果,傍晚看到的屁屁

师傅在简单弄下副驾两个磕碰处。这个侧面还没装贴

***年学徒小哥跟着师傅弄的还是很仔细。

贴完后果然侧颜杀,可惜右后方车门下沿仔细看还是有处小凹痕,车衣盖了也能看出来,之前凹陷修复时候师傅说在筋上得拆内饰才能顶出来外面吸不出,算了没过保不想给大黑破内饰。哎,杀千刀的酒鬼,现在想起来还很气。副驾门上两个小磕碰虽然简单处理了贴上车衣仔细看还是能看到,哎,现在低素质的人多,真后悔没有早点贴。

凶煞的前脸,贴车衣原来还得卸车牌和加油的外盖板。师傅说我去年上牌车管所弄的车牌框锈了,于是在老板的推荐下干脆换了两块碳纤维的M?POWER字样车牌框。三个师傅从早上八点到晚上7点多还在贴,也够辛苦的,中间就吃了两顿快餐便当。期待明天完工的样子。

看完大黑出来逛街活捉一辆违停的劳斯。因为旁边跳广场舞的人多,怕尴尬快速捕捉,果11的光学防抖和夜拍还是一般啊。

售价方面,2019款宝马x5目前主要有两款车型在售,40iM运动套装,裸车报价75.99万,全部落地再加购置税65509,车船税1920,强险950,商业险19042,上牌500,共合计84.78万左右。高配的40i尊享M运动套装,裸车报价84.99万,全部落地94.75万左右。由于是新款所以还会有一定程度的加装饰情况。

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