问题一：中国的“汽车城”在哪个城市？ 长春 成功设计上海安亭汽车城之后，德国AS&P公司(阿尔伯特?施佩尔公司)不久前再次击败美国、日本和中国对手，中标设计长春汽车城，并誓言要把该城建成“东方的底特律”。这个未来的中国汽车城将是什么样？就此，环球时报报记者进行了专访。 将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中 “如果长春汽车城最终建成的话，相当于两个上海安亭汽车城，总面积为120平方公里，而居住人口将达30万，是安亭汽车城的4倍。”AS&P公司董事会成员兼中国区代表约翰内斯?戴尔2月10日在接受本报记者***访时颇为自豪、同时又略带风趣地说：“我们设计的长春汽车城才是真正的汽车城。德国大众总部所在地沃尔夫斯堡的汽车城可不是什么汽车城，只是一个汽车销售中心而已。”戴尔说，新汽车城将在10-15年内建成，长春市 *** 希望将其打造成“东方的底特律”。 长春汽车城的设计比赛于2005年10月举行，AS&P公司最后中标，自然有其独到之处。如果拿公司总裁、世界顶级著名建筑设计师施佩尔的话来讲，公司在中国的建筑设计重视东西方文化的融合，特别突出生态和可持续发展理念。他认为，一方面要尊重中国的传统文化，将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中，使建筑体现自然、科学以及生命的有机融合；另一方面要“与时俱进”，与世界建筑潮流相吻合，因为一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市，而必然是一个现代化的、面向未来的城市。 理念是设计的灵魂，方案是设计的具体体现。参与评定的中方专家认为，AS&P公司的设计方案充分利用了不能移动的铁路线等客观因素进行规划，考虑到了各个分区间的沟通联系，主体布局顺应了新修编的长春市城市总体规划，符合长春汽车城的科学发展要求，因此脱颖而出，最终中标。 中间为生活、服务、区，南北两翼均为工业带 面对AS&P公司的设计图，记者似乎看到了未来15年之后一座世界级汽车的美好景象。 AS&P设计方案的突出特点是“三翼”结构，即以汽车城南部的铁路线和北部的绿化带为界，将汽车城总体上分为三大板块：中间为生活、服务、区，也是核心区，南北两翼均为工业带。方案主要内容是：一条西南―东北走向的中轴线贯穿整个汽车城，长春市环城高速公路将穿越汽车城的核心区，而具有地标作用、跨越高速公路并联系高速公路两侧功能区的圆形汽车博物馆位于销售中心的核心位置，将成为整个汽车城的标志性建筑。新城规划有4个环境优美的居住区，居住区之间分布有绿化、水域等自然景观。新城西部分布有度***区和高尔夫球场，附近还有低密度的别墅区和设施等。 由于汽车城是以长春一汽集团为依托，将成为一个集汽车研发、制造、零部件加工和汽车物流、展示、贸易、服务，以及教育、宾馆、等多功能于一体的工业区域。在空间发展布局上，汽车城的整个规划也体现了一个“3”字结构，即分为建成区、起步区和预留区，并按照“重点开发起步区，集中改造建成区，控制发展预留区”的方针进行建设。所谓建成区，是指一汽厂区和原长春汽车经济贸易开发区，这一区域将以改造、整合、提升为主线。起步区是今后5年内加速建设的区域。起步区的北侧，要打造成零部件出口基地，南侧则建成各具特色的零部件工业园。据介绍，发展汽车零部件产业是汽车城的重中之重，到2010年，汽车城的零部件工业产值将达到500亿元人民币，占到全市的“半壁江山”。预留区是指汽车城在环城高速公路以外的部分，近期内将以规划控制为主。 将为本地创造10-15万个就业机会 “我们建议汽车城利用太阳能和风能等清洁能源，因为在长春，利用这样的能源在技术上是可行的。”戴尔对记者说，所有的设计一定是“环保和节能......>>
问题二：车城是什么城市的称呼 车城十堰市位于中国版图雄鸡心脏部位秦巴山区汉水谷地，湖北省西北部，武当山麓，汉江中上游，属北亚热带季风气候，四季分明，历年平均气温15.2℃，年平均降雨量828毫米，东经109°25′至111°35′，北纬31°31′至33°16′，与鄂、豫、陕、渝四省市交界，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。
十堰市位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，起着承东启西、通南达北作用，是毗邻地区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商业集散，交通枢纽，旅游文化，生态控制中心，是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界著名道教圣地武当山，南水北调中线工程调水源头丹江口水库，中国第一世界前三的东风商用车公司总部所在地，“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。
十堰市有着悠久的历史，是中华民族的重要发祥地。东临“三国”襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏古秦岭，三千里汉江自西向东横贯全境。十堰市域在商、周时属绞、庸等国；战国时属楚国；秦汉时属汉中郡长利县；东汉、魏时属锡县；唐、宋时属武当郡郧乡县；元代始设郧县。现今的城区于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。1969年12月经国务院批准成立十堰市（县级市），1***3年升格为省辖市。1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的十堰市（地级市）。
问题三：中国最大汽车城在哪个城市 汽配进口件最大的集散地在广州，一手货，好多个汽配城，主要在火车站周围一带，最出名永福路，挨着的还有恒福路、广园路、三元里，远点的还有很多，去了问问很好找。 意中意软件 简单高效 王者风范 经典系列全面免费 不需注册。 itally下载后缀是 意中意经典进销存汽配、汽修维修、商品销售、电器售后维修、轴承查询、短信客服全面免费不需注册 支持条形码扫描使用；支持全键盘快捷键操作！10万品种，即键即查，无与伦比！绿色软件，解压安装。 完全的***购、销售、库存、帐款结算、现金/银行存款收支、往来帐项处理、人事管理、员工工资管理、决策支持等；
问题四：汽车城是哪个城市 中国汽车城是长春 ，花城是广州，
问题五：汽车城是哪个城市 一般每个国家乃至每个省都号称自己叫汽车城，但是真正意义上的汽车城是美国的底特律
问题六：汽车城是我国的哪个城市？ 长春
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问题七：中国的汽车城在哪里? 长春
成功设计上海安亭汽车城之后，德国AS&P公司(阿尔伯特?施佩尔公司)不久前再次击败美国、日本和中国对手，中标设计长春汽车城，并誓言要把该城建成“东方的底特律”。这个未来的中国汽车城将是什么样？就此，环球时报报记者进行了专访。
将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中
“如果长春汽车城最终建成的话，相当于两个上海安亭汽车城，总面积为120平方公里，而居住人口将达30万，是安亭汽车城的4倍。”AS&P公司董事会成员兼中国区代表约翰内斯?戴尔2月10日在接受本报记者***访时颇为自豪、同时又略带风趣地说：“我们设计的长春汽车城才是真正的汽车城。德国大众总部所在地沃尔夫斯堡的汽车城可不是什么汽车城，只是一个汽车销售中心而已。”戴尔说，新汽车城将在10-15年内建成，长春市 *** 希望将其打造成“东方的底特律”。
长春汽车城的设计比赛于2005年10月举行，AS&P公司最后中标，自然有其独到之处。如果拿公司总裁、世界顶级著名建筑设计师施佩尔的话来讲，公司在中国的建筑设计重视东西方文化的融合，特别突出生态和可持续发展理念。他认为，一方面要尊重中国的传统文化，将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中，使建筑体现自然、科学以及生命的有机融合；另一方面要“与时俱进”，与世界建筑潮流相吻合，因为一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市，而必然是一个现代化的、面向未来的城市。
理念是设计的灵魂，方案是设计的具体体现。参与评定的中方专家认为，AS&P公司的设计方案充分利用了不能移动的铁路线等客观因素进行规划，考虑到了各个分区间的沟通联系，主体布局顺应了新修编的长春市城市总体规划，符合长春汽车城的科学发展要求，因此脱颖而出，最终中标。
中间为生活、服务、区，南北两翼均为工业带
面对AS&P公司的设计图，记者似乎看到了未来15年之后一座世界级汽车的美好景象。
AS&P设计方案的突出特点是“三翼”结构，即以汽车城南部的铁路线和北部的绿化带为界，将汽车城总体上分为三大板块：中间为生活、服务、区，也是核心区，南北两翼均为工业带。方案主要内容是：一条西南―东北走向的中轴线贯穿整个汽车城，长春市环城高速公路将穿越汽车城的核心区，而具有地标作用、跨越高速公路并联系高速公路两侧功能区的圆形汽车博物馆位于销售中心的核心位置，将成为整个汽车城的标志性建筑。新城规划有4个环境优美的居住区，居住区之间分布有绿化、水域等自然景观。新城西部分布有度***区和高尔夫球场，附近还有低密度的别墅区和设施等。
由于汽车城是以长春一汽集团为依托，将成为一个集汽车研发、制造、零部件加工和汽车物流、展示、贸易、服务，以及教育、宾馆、等多功能于一体的工业区域。在空间发展布局上，汽车城的整个规划也体现了一个“3”字结构，即分为建成区、起步区和预留区，并按照“重点开发起步区，集中改造建成区，控制发展预留区”的方针进行建设。所谓建成区，是指一汽厂区和原长春汽车经济贸易开发区，这一区域将以改造、整合、提升为主线。起步区是今后5年内加速建设的区域。起步区的北侧，要打造成零部件出口基地，南侧则建成各具特色的零部件工业园。据介绍，发展汽车零部件产业是汽车城的重中之重，到2010年，汽车城的零部件工业产值将达到500亿元人民币，占到全市的“半壁江山”。预留区是指汽车城在环城高速公路以外的部分，近期内将以规划控制为主。
将为本地创造10-15万个就业机会
“我们建议汽车城利用太阳能和风能等清洁能源，因为在长春，利用这样的能源在技术上是可行的。”戴尔对记者说，......>>
问题八：中国汽车城是哪个城市，汽车城是哪个城市的别称 没听过啊，二手车城是不是北京啊
问题九：车城是哪个城市 切，楼上的有点常识好不好，能称得上车城的在中国就只有两个，一个是一汽所在地长春，一个就是二汽所在地十堰！！！
问题十：什么城市的别名是 车城 车城十堰位于湖北省西北部，汉江中上游，武当山北麓中低山区，汉江南岸，属北亚热带季风气候，历年平均气温15.2℃，年平均降雨量828毫米。跨东经109°29′至111°16′，北纬31°30′至33°16′。是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，地处五省交界处，承担着东进西出、南北相连的作用，是鄂西北部周边地区人流、物流、教育、卫生和文化的集散地。
中国8大汽车城，快来看一看，
长春被称为汽车城是因为长春是中国汽车工业的摇篮，长春第一汽车制造厂（中国第一汽车集团有限公司）制造出新中国第一辆汽车、第一辆轿车。
中国轨道客车的摇篮，长春客车厂（中车长春轨道客车股份有限公司）制造出新中国第一辆轨道客车、第一辆有轨电车、第一列地铁列车、第一辆磁悬浮列车（实验）；长春客车厂是我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地，也是世界规模最大轨道车辆制造商。
扩展资料：
长春的经济
2019年，长春市实现地区生产总值5904.1亿元，按可比价格计算，比上年增长3.0%。其中，第一产业增加值348.1亿元，比上年增长2.1%；第二产业增加值2495.4亿元，增长5.3%；第三产业增加值3060.6亿元，增长1.0%。
三次产业结构为5.9：42.3：51.8，对经济增长的贡献率分别为4.1%、79.8%、16.1%。人均地区生产总值达到78456元(按户籍年平均人口数计算)，比上年增长2.6%，折合11246美元。
2019年，长春市一般预算全口径财政收入1100亿元，下降9.1%。全市地方财政收入420亿元，下降12.1%，其中，税收收入333.7亿元，下降9.8%。
长春是什么城之称
中国8大汽车城，快来看一看，你的家乡有没有上榜？
大家都知道，我国汽车保有量不断增加，一方面是得益于生活水平和经济收入的提高，另一方面也是因为有更多的汽车制造城的存在，才为汽车市场提供了那么多的汽车。今天我们就来聊一聊中国8大汽车城，快来看一看，你的家乡有没有上榜。
第一，北京；一说到北京，那就不得不提一下北汽集团，因为在北汽集团生产了很多的奔驰汽车。当然，也有北京现代，它是北汽集团和现代汽车的合资品牌。这些汽车都是卖的很好的，深受消费者喜爱。
第二，长春；在长春就要说一下一汽集团。一汽集团成立的时间比较早，而且很多的合资车都是从一汽集团生产出来的，比如我们熟悉的丰田和大众。
第三，天津；虽然天津作为进出口的港口，不过天津依然有很强的造车能力。在国内汽车生产方面占据着至关重要的地位，毕竟近水楼台先得月。
第四，武汉；武汉有最美的樱花，也有强大的汽车生产能力，像我们熟悉的雪铁龙，很多都是在武汉生产的。很多汽车品牌也凭借着武汉独特的地理位置，将自己的汽车销售到全国各地。
第五，重庆；虽然重庆是一座山城，不过通过各方努力，在招商引资方面，也引进了不少的车企在重庆建厂投资。其中就包括我们熟悉的哈佛、铃木以及马自达等汽车品牌。
第六，上海；上海作为我国的金融中心，然而在汽车发展方面，同样也能跟上时代的步伐，而且还有我们熟悉的上汽集团，它与多家外国车企建立合作，推出了合资品牌大众和宝马。
第七，广州；广州作为最早实行对外开放的城市，在经济腾飞的同时，汽车制造业得到了很大的发展。广汽本田和广汽丰田就早早的在广州建了厂，这也是广东随处可见日系车的主要原因之一。
第八，保定；保定这座古老的城市同样散发着新鲜的气味。在汽车制造业方面，保定有长城汽车公司，在这里安家落户，而且逐步发展壮大。
疫区来电|疫情下的“中国汽车城”
问题一：长春有什么城之称？ 长春被国内外友人赋予“四城”之美誉，分别为：**城，汽车城，森林城，科技文化城；近年因雕塑公园及城市雕塑的发展又新增以“雕塑城”的称号
问题二：长春被称为什么城~ 被国内外朋友誉为“汽车城”、“森林城”、“**城”和“科技文化城”
东北人称的是北国春城
长春是中国汽车工业的摇盯，是中外闻名的 “国际汽车城”
问题三：吉林省的长春市素有什么城之称 吉林省的长春市素有“汽车城”、“**城”、“科教文化城”、“森林城”、“雕塑城”的美誉，是中国汽车、**、光学、生物制药、轨道客车等行业的发源地。
长春是中国四大园林城市之一 ，被誉为“北国春城”，2015年建成区绿化覆盖率41.5%。人均公园绿地面积11.6平方米。
长春是中国最大的汽车工业城市（一汽集团），是新中国汽车工业、光电子技术、生物技术、应用化学的摇篮。位于长春的长客股份公司是我国最大的轨道客车研发、制造、检修及出口基地，是中国地铁、动车组的摇篮。
长春是著名的汽车城、**城（长春**制片厂）、森林城、雕塑城、科教名城（全国最大的综合性大学――吉林大学，教育水平位于全国前列）和绿色食品城，连续八次蝉联“中国最具幸福感城市”，并先后获得全国文明城市、国家卫生城市等荣誉称号。
问题四：长春是什么城 中国汽车之都
问题五：中国各大城市都有什么城之称 杭州--杭城 宁波--甬城 温州--鹿城 绍兴--越城 嘉兴--秀城 湖州--湖城 金华--婺城 衢州--柯城 丽水--莲城 舟山--岛城 济南--泉城 大庆/东营--油城 南京--石城 常州--龙城 徐州--彭城 上海--申城 成都--蓉城 平顶山--鹰城 蚌埠--珠城 福州--榕城 广州--羊城 花城 深圳--鹏城 佛山--禅城 潮州--凤城--瓷都 哈尔滨--冰城 长春--春城 吉林市--江城 樟城--南昌 十堰--车城 青岛―岛城 烟台―港城 重庆--山城 武汉--江城 长沙-星城 湘潭-莲城 洛阳-花城 郑州-绿城 安庆--宜城 太原--龙城 柳州--龙城 南昌--洪城 南宁――邕城 西安--古城 唐城 汉城 常德---柳城 北京--首都 鞍山-钢都 自贡-盐都 抚顺-煤都 重庆-雾都
问题六：长春是什么城？ 长春的名字是乾隆皇帝起的.
长春是中国第一个全由外国专家规划设计的城市.
长春是中国唯一的仿照外国首都建造的城市(巴黎,堪培拉)
长春是个全面普及抽水马桶的城市.(20世纪30年代)
长春是个全面普及管道煤气的城市.(20世纪30年代)
长春是个实现主干道电线入地的城市.(20世纪30年代)
长春是中国第一个规划地铁的城市(1941年)
长春也是亚洲近代唯一一个一度比东京还先进的城市。
长春是中国四大园林城市之一(南京,长春,杭州,昆明)
长春是中国绿化第二的城市.(南京第一)
长春是中国大学在校生在城市人口中比例最高的城市(40万/300万)
长春有目前中国规模最大,学科最全的大学,吉林大学.
吉林大学也是由中国 *** 创办的第一所综合大学。 还有东北师范大学等高校26所.
长春是中国汽车工业的摇篮.
新中国第一辆汽车在长春诞生.新中国第一辆轿车在长春诞生.第一汽车是中国最大的汽车制造商.
长春是新中国**工业的摇篮.
新中国第一部**在长春诞生.目前大多数中国成年人都是看长影的**长大的. 长春目前还拥有中国唯一的世界级**主题公园,长影世纪城.
长春是中国轨道车辆的摇篮.
新中国第一辆轨道客车在长春诞生.新中国第一辆有轨电车在长春诞生.中国第一列地铁在长春诞生.中国第一辆磁悬浮列车在长春诞生.(实验)长春客车厂是中国第一大,世界第五大轨道车辆制造商.(产品有北京地铁,北京轻轨,武汉轻轨,重庆单轨轻轨,广州地铁,平壤地铁,德黑兰地铁等,以及中国绝大多数铁路客车)
长春是中国光学事业的摇篮.
中国第一台激光器在长春诞生.中国第一台电子显微镜在长春诞生.
长春光机所是中国最早和最负盛名的光学研究机构.
长春是中国基因生化事业的摇篮.
中国第一支基因工程乙肝疫苗在长春诞生.
中国第一支基因工程干扰素在长春诞生.
中国第一批单克隆抗体在长春诞生.
中国的爱滋病疫苗也在长春研制。
长春生物制品研究所是中国最早和最大的疫苗研究生产单位.
长春也为中国的航天事业做出了贡献.
神舟六号的有效载荷（主要部件）以及玻璃窗由中科院长春光机所研制.
神舟六号的耐火材料由中科院长春应用化学研究所研制.
长春是中国航天员的摇篮
杨立伟,费俊龙,聂海胜等中国所有航天员均毕业于长春空军航空大学.
据悉,这里还将走出中国第一位女航天员.
长春还是中国第一个森林城市
街道两旁绿树成荫,城南就是亚洲最大的人工森林,面积150平方公里的净月潭国家森林公园.
长春还是中国粮食第一大市
长春周围土地肥沃,全国十大产粮县,长春占了三个.商品粮产量和人均拥有量中国第一.
长春皓月集团也是中国最大的牛肉生产和出口企业,是中国麦当劳的供应商.
问题七：长春是什么城? 长春被国内外友人赋予“四城”之美誉，分别为：**城，汽车城，森林城，科技文化城；近年因雕塑公园及城市雕塑的发展又新增以“雕塑城”的称号
问题八：民间管长春叫什么城 北国春城,长春的绿化率很高,街上松树很多四季常青。拥有亚洲最大的人工林(净月潭)。南方有昆明，是享有真正的春城的美誉。长春冬季比同纬度地区气温高2-3度，夏季又比同纬度地区气温低3-5度。无论从哈尔滨南下还是从沈阳北上都会感觉到气温的细化，冬日无干冷，夏日无酷热是长春最大的气候特点，所以长春是名副其实的北方“春城”。望***纳
问题九：长春为什么称为汽车城 汽车工业占工业产值比重超过70%，是名副其实的龙头产业。一汽集团是中华人民共和国第一家汽车厂，生产了中华人民共和国第一辆汽车，第一辆轿车，是中国最大的汽车工业科研生产基地，汽车产量占全国总产量的五分之一。
中国有哪些汽车生产基地的城市?
文/白杨
2月6日凌晨，十堰迎来了2020年的第一场雪，武当山金顶银装素裹白雪皑皑。这是武当山“闭关”的第13天，也是十堰封城的第13天，良辰美景无人登临。
事实上时至今日，整个十堰依旧身处一场看不到暴风雪之中。作为一名春节返乡的十堰人，身处疫区近一个月，目睹了整个城市逐步封闭，截止发稿日，本人已居家隔离整整20天。受***病毒疫情影响，湖北各地级市纷纷封城。自24日起，十堰全市公交线路全线停运，所有高速、国道全线封闭，机场、火车站等所有离堰通道全部封闭，商场停业，工厂停工，景区关闭。
有别于“重灾区”之外的其他城市，十堰的封城戒备程度更高。从2月12日24:00开始，十堰的官方通告中甚至对某些城区使用了“战时管制”的字眼。作为一个生于中国最好的改革开放年代的中国宝宝，这是我第一次见识什么叫“战时管制”。
除此之外，全市绝大多数区域有着严格的交通管制，县（区）际村际道路切断，除医护人员、警务人员、公务用车等防疫相关车辆，及装载生活必需品的货车外，其他车辆均不允许上路。机动车违规上路，将会被处以扣3分罚100元的处罚并予以劝返，同时违规车辆车牌号还会在《十堰晚报》等平台曝光公示……由于官方都公开曝光了，所以也省去了我给车牌号打马赛克的麻烦。
而非机动车和老年代步车违规上路，将会直接扣车。不说了，有图为证。
我就搞不懂了，都什么时候了，还要开车上路，难道还有什么事能比命重要？即便是允许上路的车辆，如医护人员车辆，也必须在遇到检查时出示医师证，并量体温，体温正常方可继续上路。
封城意味着全市工业、服务业的全面停工，目前包括银行、税务等民生服务也都暂停了线下营业，改为线上办理。受封城影响，十堰区域内所有企业规定不得早于2月14日复工。十堰的龙头企业东风商用车通知，将会提前三个工作日告知员工返工日期，而目前尚未收到消息，这意味着十堰短时间内还不会解除封城。这一信息我在一位医生朋友处也得到了证实，他表示目前十堰防疫压力依然很大，医院已做好打持久战的准备。
每当提起我的故乡，我都会介绍它为“东方底特律”，十堰是中国的汽车城，因车而建，因车而兴，是国内唯一一座与车企（东风）共同诞生血脉相连的地级市。目前，汽车工业产值占据十堰GDP的70%左右。
目前在十堰有能的车企包括东风商用车、东风越野车、东风雷诺、东风小康、东风实业、东风有限、三环专用车等以中重型商用车、新能源汽车为主的车企，此外，十堰还有诸多东风旗下的零部件生产工厂，为襄阳等地的工厂提供发动机、减震器等零部件供应。
毫无疑问，这场持续近一个月的工厂停工，必然会对十堰的汽车工业造成严重损失，甚至会加速某些工厂的“死亡”。事实上，由于近年来市场化改革的深入，十堰有部分零部件厂商面临着利润下滑，产能过剩的问题。本次疫情，或许能让负重前行的东风下定瘦身的决心。
十堰城区已***用工程车街道消毒
十堰是距离湖北距离武汉最远的地级市，此次受疫情影响要轻于省内其他城市，甚至要轻于浙江温州。待在家中的我，只能不出门为防疫做贡献，同时祈祷我们能够尽快战胜***病毒，尽快恢复生产。
毕竟阳光下的十堰那么美，我想出去看看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中国汽车生产基地的城市有：
1、十堰市：
十堰位于湖北省西北，汉江南岸。原为山村小镇，现已发展成新兴工业城市。十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一，是东风汽车公司的发源地，拥有众多实力雄厚的大型汽配企业，拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。
2、长春市：
长春是吉林省省会，位于吉林省中部，地处长图、长白与京哈线铁路的交点，以汽车制造业闻名中外。中国汽车工业的摇篮—第一汽车制造厂就设在这里，故有汽车城之称。
3、上海市：
上海是中国最大的经济中心城市，也是国际著名的港口城市。上海同时也是中国最大的汽车生产基地之一，作为中国汽车工业三大集团之一的上汽集团便坐落于此。安亭国际汽车城由上汽集团、上海嘉安投资发展公司等共同出资建设，占地68平方千米，位于上海嘉定区。
4、重庆市：
重庆经济建设基本形成大农业、大工业、大交通、大流通并存的格局，是西南地区和长江上游地区最大的经济中心城市。同时也是中国长安汽车集团股份公司总部所在地。
5、柳州市：
柳州市柳州五菱汽车有限责任公司的所在地，汽车产量占到全国80%以上。
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