特斯拉上海工厂***闭环管理至6月中旬，特斯拉***让上海工厂员工继续闭环工作，并定期进行核酸检测，闭环工作将进行到6月中旬。特斯拉上海工厂***闭环管理至6月中旬。
特斯拉上海工厂***闭环管理至6月中旬1特斯拉上海超级工厂复工复产已有一段时间了，自4月19日以来，为了符合抗疫标准，特斯拉复工***取的是闭环管理模式。
所谓闭环管理模式，是让特斯拉近8000名员工吃住在工厂，定期核酸检测，并且***取单班制生产，工人没有轮班，由于是单班生产，日产量相比两年半制足足少了一半多，日产量仅为1000辆！
而在疫情前，也就是实施两班制，特斯拉日产量超过2000辆，每周（7天24小时）的产量接近20000辆。
此前，有消息称，特斯拉将在5月中旬试图将工厂恢复两班制，将日产量提升到2600辆，从而使得该工厂产能恢复到疫情前的产量水平，但因零部件供应链不稳定，这一产量目标也被搁置了。
近日更有媒体报道称，上海工厂让其员工闭环系统中工工作，并定期接受核酸检测，直至6月中旬，特斯拉的闭环管理生产模式起码得到6月中旬。
特斯拉作为上海第一批复工复产“白名单”企业，即使困难重重，特斯拉全力以赴，不断加快订单交付速度，力争将此前损失的产量补回来，据信息化网站显示，截至5月19日，特斯拉自复工以来，累计分别实现整车下线2.1万辆和2.6万辆。
此外，特斯拉***将“闭环”生产工人数量增加至一倍，但以当前的状态面临着各种挑战，只能耐心等待上海疫情好转直至恢复正常水平，特斯拉的生产线才能稳步提升至正常状态。
特斯拉上海工厂***闭环管理至6月中旬2据相关媒体报道，5月20日，特斯拉***让上海工厂员工继续闭环工作，并定期进行核酸检测，闭环工作将进行到6月中旬。有消息称，特斯拉还打算于5月23日实施两班制，关于此消息，特斯拉官方并没有做出回应。
如果实施两班制，那么特斯拉上海工厂的员工应该增加为当前的两倍，但是由于上海及周边地区的供应商工厂和物流尚未恢复正常，特斯拉供应方面也存在不确定性，还是有一定的压力。
据路透社5月5日报道，特斯拉***从5月16日起将其上海工厂的日产量提升到2600辆。据知情人士透露，特斯拉一直仍为单班制，日产量为1200辆。
上海疫情以来，特斯拉上海工厂在最早一批复工复产名单中。援引东方卫视4月的报道，目前已经有8000名员工到岗，特斯拉上海超级工厂正式恢复生产，电池、电池模块从昨天上午便进入全速生产状态，整车组装也在逐步恢复。
在5月11日 《金融时报》“汽车的未来”系列活动中， 马斯克表示，特斯拉近期不会在中国建设新的超级工厂，但是会扩建上海工厂。目前上海疫情日趋稳定，复工复产陆续展开，届时特斯拉上海工厂年产量预计将达到150万辆。
特斯拉上海工厂***闭环管理至6月中旬3特斯拉公司（Tesla Inc．）***让其上海工厂的员工在闭环系统中工作，并定期接受***病毒检测，直到6月中旬。这家电动汽车制造商的数千名工人一直睡在特斯拉上海南部工厂的地板上，每周工作6天，每天工作12个小时，以恢复因封锁而停产数周的生产。
上述知情人士表示，特斯拉希望将这些工人搬进宿舍，并在6月13日之前让他们保持闭环。由于这些***是保密的，这些人士拒绝透露姓名。
知情人士说，特斯拉还试图最早下周开始在工厂恢复两班制，以便在汽车零部件和其他零部件供应变得平稳后，汽车生产可以恢复24小时运转。
知情人士说，高管们目前正在与上海有关部门就现有和***中的班次的工人安置问题进行谈判。据其中一名知情人士说，他们可能住在临时宿舍或空置的.隔离中心。
供应链挑战风险犹存
闭环生产近一个月期间，特斯拉的复工复产也并非没有波折。主要的影响来自于供应链。
5月10日有消息称，特斯拉因供应链问题中断生产，特斯拉方面没有回应该消息。不过第一财经记者从供应链企业方面获悉，一家为特斯拉提供汽车线束产品的供应商位于上海的工厂发现疫情后暂停了生产。
5月17日，第一财经记者从上述供应链企业方面了解到，该工厂生产现已经恢复。特斯拉方面也表示，目前的生产也在正常进行中。
特斯拉曾在本月早些时候预计，可能在5月中旬左右将产能提升至疫情前的水平。但目前来看。
“由于受复工复产条件限制以及零部件产业链协同的影响，特斯拉整体产能利用率还有待提升。”一位供应链企业相关人士告诉第一财经记者。
此前，特斯拉已经向相关部门提供了100多家供应商名单，正在与供应商协同积极复工复产。
上海临港新片区党工委副书记吴晓华在5月17日新闻发布会上透露，特斯拉上海临港超级工厂的产能利用率已经超过45%，临港汽车产业链的配套企业产能利用率达到50%左右。
以特斯拉某连接器供应商为例，该供应商向第一财经记者透露，旗下的上海工厂目前的产能利用率约为疫情前正常水平的50%至60%，产能完全恢复仍然有很大的不确定性。
特斯拉在上个月公布第一季度财报时，就警告了今年供应链风险将持续存在。特斯拉方面当时向第一财经记者表示：“虽然第一季度产能强劲，但***肺炎疫情导致工厂和部分供应链暂时关闭的影响将会显现。我们正在努力提高产能，但增长速度取决于我们的设备能力范围、运营效率及供应链能力和稳定性。”
特斯拉还表示，供应链已成为公司增长最主要的限制因素，工厂已连续多个季度低于***产能运转，这种影响预计今年将持续。
特斯拉上海工厂拟两班倒实现日产2600辆
不好干。
1、工作时间长：夜班8小时，***取四班三运转的倒班工作，夜班从晚上十点到第二天早上六点，夜班时间长。
2、流水线工作：特斯拉是制造业行业，大多数是流水线，工作累。
上海特斯拉线束厂女工累不累
特斯拉上海工厂拟两班倒实现日产2600辆
特斯拉上海工厂拟两班倒实现日产2600辆，特斯拉***从5月16日起在上海工厂实行两班倒制度，每天生产2600辆电动汽车，特斯拉上海工厂拟两班倒实现日产2600辆。
特斯拉上海工厂拟两班倒实现日产2600辆15月5日，根据路透社看到的一份内部备忘录，特斯拉***从5月16日起在其上海工厂实施两班倒制度，尽可能使工厂产能恢复到疫情前的水平。备忘录显示，特斯拉希望两班倒制度可以让上海工厂的日产量提升至2600辆。
两班倒意味着特斯拉上海工厂将进入24小时不间断生产的状态，目前该工厂实行闭环***，有超过8000名员工留在工厂内工作、住宿等，并定期接受检测，现在电池、电池模块已经进入全速生产阶段，但整车组装部分还需要加快，两班制度对于产能提升会有一定的帮助。
受疫情影响，特斯拉上海工厂今年4月关停了近3周的时间，直到4月底才拿到《上海市工业企业复工复产疫情防控自营（第一版）》白名单，获得复工复产的资格。停产期间，特斯拉的产量预计损失4.8万辆，想要把停工损失的产能追回，达到年度生产目标，眼下似乎只能加班加点。
作为特斯拉最重要的汽车生产基地之一，超过半数的特斯拉汽车都是在上海工厂生产，哪怕是短期停产也会严重影响到该公司的交付***。特斯拉***显示，Model 3的预计交付时间为20至24周，Model Y也要14周。海外市场可能还更为严重，部分车型需要等到8月份后才能交付，部分等不及的消费者纷纷选择购买二手特斯拉，导致二手车的价格一度超过了新车。
如今得州、柏林两个特斯拉超级工厂开始投产，但依旧满足不了全球市场的需求。为此，特斯拉正在对上海工厂进行扩建，预计年产量提升至150万辆，但由于疫情，原定于4月份开始投入使用的新厂区也不得不推迟。
值得注意的是，上个月有消息称，特斯拉工厂的库存只能维持两周左右的.生产工作，在闭环***的影响下，物流运输受到了极大的限制，零部件不能按时送到工厂内，估计库存用光之后，上海工厂可能还要再面临产量损失。
产能提不上去，或许成为了特斯拉涨价的一大因素，现在特斯拉在加拿大提高了Model Y的价格，长续航和高性能车型均上涨了1000加元（约合人民币5192.3元）。Model 3、Model Y销售如此火爆，马斯克还得想办法确保新车供应啊。
特斯拉上海工厂拟两班倒实现日产2600辆2据外媒报道，路透社看到的一份内部备忘录显示，特斯拉***从5月16日起在上海工厂实行两班倒制度，每天生产2600辆电动汽车，这将使该工厂的产量恢复到疫情封锁前的水平。此前，特斯拉上海工厂通常每天生产2100辆汽车。
对此消息，特斯拉没有立即回复置评请求。
特斯拉上海工厂；来源：特斯拉
今年4月，特斯拉上海工厂因疫情防控措施暂时关闭了3周。4月底，该工厂重启生产，***用“闭环”系统，工人们就住在工厂内部，定期接受核酸检测。闭环系统内的工人一直是每天工作12小时，一班制，每周工作6天。
据知情人士透露，现在特斯拉***召回更多员工，以保证生产线全天候运转。在上海疫情前，特斯拉上海工厂***取三班倒制度，每周7天、每天24小时运转。
知情人士还称，特斯拉上海工厂管理委员会正在研究让更多工人回厂工作的可行性，他们正在调查员工是否愿意离开所住社区，并收集工人的家庭住址等信息，以便更好地掌握形势。
除此之外，特斯拉高管还在考虑为工人提供两点一线的班车，这样工人下班后可以选择回家，不用住在工厂。特斯拉一位代表透露，关于上海工厂的状况，目前还没有进一步的更新。
一位知情人士上个月透露，在目前的闭环状态下，特斯拉的库存只能维持两周多一点，而物流是许多其他零部件供应面临的主要问题。特斯拉中国网站显示，新客户购买Model 3的等待时间从正常情况下的4到6周增加到20到24周。
特斯拉上海工厂拟两班倒实现日产2600辆3据路透社报道，特斯拉***自5月16日起，上海工厂将恢复两班倒制度，尽可能使工厂产能恢复到疫情前的水平。据了解，该消息来源于路透社看到特斯拉一份内部备忘录显示的内容，特斯拉方面希望通过恢复两班倒制度让上海工厂的日产量提升至2600辆。对于该消息，特斯拉方面尚未回应。
自3月以来，由于受上海疫情影响，特斯拉上海工厂已多次停产。综合汽车行业关注早前报道，3月16日、17日特斯拉上海工厂连续停产两天，3月28日再次因为疫情防控开始停产，到4月19日才恢复生产，停产时间已超大半个月。
按照特斯拉日均生产2000辆汽车的产能计算，特斯拉的产量损失或超4万辆。如若真施行两班倒，这也意味着特斯拉上海工厂将进入24小时不间断生产的状态，对于产能也将有一定的提升。
目前，虽然特斯拉上海工厂在4月19日复工复产，但据早前特斯拉一相关负责人透露，其整车零部件还有一周左右库存，正积极推动一百多家供应商复工复产，并畅通物流业。这样看，特斯拉方面生产依旧还将面临着挑战，如若零部件供应不及时或将导致特斯拉再度停产，停产后刚复工也需要经历生产爬坡期，对于生产也存在一定的滞后性。
此外，特斯拉马斯克也曾表示，在零部件和半导体芯片短缺的情况下，特斯拉工厂已经连续几个季度产能不足，这种情况预计还会持续存在一年。
“如果消费者现在订购汽车的话，那可能需要做好等上一年的准备。”据特斯拉中国***显示，目前Model Y各版本的交付周期从10周到20周不等，Model 3各版本的交付周期从16周至24周不等，其中Model 3后轮驱动版的交付周期长达20周至24周。
特斯拉上海工厂作为特斯拉最重要的汽车生产基地之一，主要生产轿车Model 3和SUV Model Y两款车型。据相关数据显示，2021全年特斯拉上海工厂交付48.4万辆，同比增长235%，占特斯拉全球总交付量的51.7%。其中在国内零售32.1万辆，剩下的16.3万辆主要出口至日本、欧洲等国家。
在中国市场，2021年Model Y零售169853辆，Model 3零售150890辆。对比2021年特斯拉在全球的交付量为93.6万辆，上海工厂交付48.4万辆，相当占据了特斯拉全球销量的一半以上的位置。
5月3日，有消息传出，特斯拉中国将在上海建设第二工厂，该工厂将增加45万辆汽车的年产能。不过对于该消息，特斯拉相关人士回应表示：只是扩产，并非第二工厂。不难看出，特斯拉方面正在努力的扩大产能。
据乘联会发布数据显示，3月份特斯拉销量为65184辆（其中出口60辆），同比增长85%。可以看出，3月份特斯拉中国销量并没有因为上海工厂停产而受到影响，但预计受疫情影响，上海工厂4月份特斯拉产量会下降。
对此，乘联会方面也曾表示：4月产销面临不确定的状态，根据国家统计局的各省生产数据，上海和吉林省各占全国生产的11%左右，且上海部分企业的生产满负荷运转，因此4月核心地区的乘用车产销会受到比较大的影响。
首批国产特斯拉 Model 3 正式交付 还透露了这 4 个信息
不累。
1、上海特斯拉线束厂女工每天工作8到10个小时，每周休息天，一个月加起来休息4到6天，对比同类工厂，休息时间多。
2、上海特斯拉线束厂女工是需要将客户的图纸与要求，转换成内部的BOM与切线卡，主要为手部工作，手指灵活即可，不需要来回走动，所以上海特斯拉线束厂女工不累。
曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制
国产特斯拉?Model?3?首批车型?15?辆车型今天正式交付给内部优秀员工，交付仪式今天上午在特斯拉上海工厂进行。首批交付的员工包括有来自于北京、上海、深圳、西安等地的销售冠军，也有工厂技术人员。甚至现场有员工把车辆作为礼物现场求婚成功。
在交付仪式之后的专访环节，特斯拉对外透露了接下来在中国的生产规划、国产车型的交付规划以及本土化***等信息。（信息来源于微博知名汽车博主@常岩?）
1、上海工厂的产能
目前上海工厂的生产节拍为?28JPH，即每小时生产?28?辆。每天工作时长为?10?小时，相当于一天产能为?280?辆，周产能为?1960?辆，月产能为?8400?辆。
目前工厂是单班生产，明年会切换到双班生产，相当于明年的月产能可以达到?16800?辆。同时特斯拉表示，目前上海工厂的产能爬坡非常顺利，爬坡速度也超出大家的预期。
目前团队几乎做到了?24*7?的工作，中国工程师在休息的时候美国也在接着干，美国也把很多重心放在了中国工厂。
上海工厂从选址到建设都是非常谨慎，在快的同时也有成熟的决策依据。快的原因是各项工作都得到了大力的支持，得益于***整体营商环节的优化和流程的改善。同时特斯拉作为电动汽车，基础逻辑上我们做了很多建造逻辑的改善。
2、本土化进程
以后所有的?Model?3?零配件都会做到本土化，目前国产化到了?30%，2020?年年中会达到?30%，***?2020?年年底达到?100%。
在车机软件上，特斯拉也在做很多的本土化工作，虽然车型外面看起来和美国车一样，但坐进去的感受是很本土化的。
此前曝光的“打***”、“”等很中国本土特色的游戏，会在春节前上线。另外包括导航、地图也都在同步进行中。“我们会让大家依赖这个智能终端”，目前也正在招募开发团队。
3、国产?Model?3?交付规划
今天首批?15?辆车型交付之后，接下来两天继续给员工交付车辆，并在明年?1?月开始大规模交付，按照订车顺序进行交付。
4、充电和服务网络
从?2020?年开始，充电和服务网络的建设速度将超过销售设置，比之前?5?年的总和还要再翻一倍。上海第一个?V3?超充桩目前已经投入使用，接下来也会继续加速?V3?超充桩的建设，具体地点还在规划，但新建的桩会优先是?V3。
5、关于?Model?Y
目前?Model?Y?还没有时间表。
编辑总结?/
在?1?年的时间里，特斯拉实现了工厂建设、车型生产落地、交付的完整流程，不知道汽车工业的发展史上是否有过先例，不过这个速度放在?2019?年的今天来看，依然是很惊人的。从下半年开始，可以很明显的看到特斯拉加快了整个国产化进程，在?OTA?升级上也缩短了与海外的时间差，期待接下来包括导航、语音等更多本土化的到来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
佛山特斯拉销售工作时间
曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制
曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制，在疫情前，特斯拉***取三班制生产，每周（7天24小时）产量接近2万辆，日产量超过2000辆。曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制。
曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制1有相关媒体报道称，特斯拉上海超级工厂已经再度增加了一班工人，目前正在以双班制进行汽车生产工作，产能也相较于之前有了大幅度的提升。同时，有相关人士透露，目前特斯拉的产能已经和上海疫情发生之前基本持平，预计到六月份即可全面恢复生产工作。不过，物流运输涉及多方面的因素，仍然是目前制约特斯拉产品供应的一大阻碍。
特斯拉CEO马斯克
此前，有相关消息传出，特斯拉***在5月24日将上海超级工厂的产能提升到日产2600辆电动汽车，全面恢复到疫情发生之前的水平。如今看来，这一***似乎面临着不小的困难，以至于数次进行了拖延。据了解，特斯拉上海超级工厂在疫情前实施的是三班制生产，生产效率比目前的双班制生产应该要高一些。
特斯拉汽车
此前，特斯拉CEO马斯克曾在一次电话会议上表示，特斯拉在今年的目标是生产超过150万辆电动汽车，在这个***中，上海超级工厂的产能非常重要。据了解，特斯拉在2021年销售的汽车中，有大约一半来自于上海超级工厂。
曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制2记者从特斯拉上海超级工厂内部独家获悉，目前特斯拉上海临港超级工厂再增加一班工人，由原来的单班制增至双班制，这也意味着特斯拉产能进一步提升。
特斯拉自4月19日复工复产以来，由于人员限制和物流等因素，维持了一个月左右的单班生产，直到上周一（5月23日），特斯拉开始进行双班生产，距离产能完全恢复又近了一步。
一位相关人士告诉第一财经记者，在***的`支持下，目前特斯拉工厂内工人数量较复工复产初期有所增加，两班制仍***取闭环生产，产量已经基本与疫情封闭前的产量持平，下个月有望全面恢复到正常水平。
另一位相关人士告诉第一财经记者，目前物流已经基本恢复，可以保证生产供应，但是由于物流涉及到跨省疫情防控等多方面复杂因素，因此尚未完全恢复到疫情前水平。
第一财经记者了解到，在疫情前，特斯拉***取三班制生产，每周（7天24小时）产量接近2万辆，日产量超过2000辆。特斯拉原本预计5月中旬产能恢复到疫情前水平，但由于供应链问题，这一***经历了数次拖延。截至5月17日，特斯拉的整体产能利用率还仅恢复至45%。
在上海经信委、临港管委会等部门的支持下，伴随着特斯拉100多家供应商共同复工复产，作为重点保障领域的上海汽车产业链也在进一步恢复产能。
一家特斯拉位于上海的跨国供应链企业工厂方面告诉第一财经记者，目前的物流已经基本恢复到疫情之前的水平。该厂商在复工复产初期也经历了原材料和包材的短缺，但目前产能已经大幅提升。
特斯拉上海超级工厂经过两年多运行，目前供应链已经实现了约95%的本土化率，这也帮助企业更好地应对由于疫情封控带来的跨国供应链的影响。
此外，临港超级工厂作为特斯拉的“全球出口中心”，仍在积极满足出口需求。出口物流也得到海关部门的全力支持。截至5月中旬，已有两批装满特斯拉电动车的整船运往欧洲等地，总共出口约9000辆。
曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制3援引市场消息：特斯拉上海工厂在上周增加了第二轮工人，周产量将恢复至疫情前70%！
在预测“中国经济规模将达到美国两三倍”之后，马斯克又发出了对中国新的夸奖：“中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。”
中国对特斯拉意义非凡
马斯克对于中国的赞赏态度是可以理解的，毕竟，无论是中国的新能源市场还是上海超级工厂，对于特斯拉来说都意义重大。
数据显示，特斯拉去年销售了935222辆汽车，其中约有一半是由中国消费者购买的。本月早些时候，马斯克曾表示，“从长远来看，中国市场将占特斯拉销量的25%至30%。”
与此同时，特斯拉上海超级工厂是特斯拉全球主要的出口中心。去年，特斯拉上海超级工厂实现超过16万辆汽车的海外市场交付，满足欧洲、亚洲10多个国家和地区的需求。
而今年3月以来，尽管上海疫情曾一度影响特斯拉超级工厂的生产，但4月19日起该工厂已经开始正式复工。据媒体今日报道，特斯拉上海超级工厂已经再度增加了一班工人，目前正在以双班制进行汽车生产工作，产能也相较于之前有了大幅度的提升。同时，有相关人士透露，目前特斯拉的产能已经和上海疫情发生之前基本持平，预计到六月份即可全面恢复生产工作。
上午9：30-下午6：30。根据查询特斯拉中国显示，截止于2023年7月26日，佛山特斯拉销售工作时间为周一到周日上午9：30-下午6：30。特斯拉是一家总部位于美国德克萨斯州奥斯汀市特斯拉路1号的美国汽车制造公司，成立于2003年。
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