奥迪q7降价最新报价,奥迪q7降价

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  1. 2021款全新奥迪Q7正式上市,售68.88万元起
  2. 奥迪Q7价格降至“冰点”,最高降价10.98万!
  3. 奥迪Q7新能源汽车降至“冰点”,最近仅需73.28万元起
  4. 68.88万起 2021款奥迪Q7上市 降价还增配
  5. 新款奥迪Q7上市,老款最高优惠17.33万,买新还是买旧?
  6. 奥迪Q7厉害了,未上市已优惠5万,4S店:放价了
  7. 2月底上市,新款奥迪Q7售价下调12万,买3.0T版本更划算

日前,行车视线从相关渠道获取到全新奥迪Q7报价单,全新奥迪Q7(中期改款车型)将于2月底上市,搭载3.0T发动机的车型将率先推出。据资料显示,3.0T车型的售价别为76.50万元左右、84.39万元左右(最终售价以上市后为准)。另外,资料还显示奥迪将在2020年8月推出入门级的2.0T车型。价格方面,全新奥迪Q7?3.0T车型售价相较于现款车型下调7.5万元左右、12万元左右,同时配置方面也有一定调整。

具体来看,3.0T?S?line?运动型相较于现款车型增加了自适应空气悬挂、矩阵LED大灯、21英寸轮圈、360度全景影像等6项配置。3.0T?S?line?尊贵型的配置同样进行了调整,增加了激光大灯、21英寸轮圈、无线充电等6项配置,但同时减少了ACC自适应巡航、车道保持以及自动泊车

全新奥迪Q7最早在去年9月率先在欧洲上市,并在去年11月在广州车展亮相。外观方面,全新奥迪Q7***用奥迪家族最新设计语言,前脸***用多边形直瀑式格栅进气格栅,并配有镀铬装饰,整体视觉效果更加霸气、凶悍。此外,新车还***用了全新造型的前大灯,点亮效果更加犀利、更具辨识度。

奥迪q7降价最新报价,奥迪q7降价
(图片来源网络,侵删)

车身侧面,全新奥迪Q7相较于现款车型的变化不大,腰线从车头一直延伸至车尾,整体比较简洁。车尾部分,全新奥迪Q7没有***用贯穿式尾灯设计,但尾部配有一条镀铬装饰条将车灯、车标元素连接起来。

内饰方面,全新奥迪Q7依旧***用了奥迪最新的家族式三联屏设计,科技感较强。同时,新车还搭载了全新Audi?MMI导航系统和Audi?Connect系统。

动力方面,全新奥迪Q7将在2月率先推出搭载3.0T?V6发动机的车型,最大功率333马力,最大扭矩440牛·米。传动系统匹配8挡自动变速箱和全时四驱系统。今年8月,全新奥迪Q7还将推出更加入门的2.0T车型。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款全新奥迪Q7正式上市,售68.88万元起

奥迪Q72021款是一款奥迪旗下的中大型SUV,其官方指导价为688800元-869800元。我们以奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型为例,其官方指导价为838800元,据了解目前莆田市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险25361元,购置税74230元,上牌费500元,车船使用税1600元,交强险950元,最终的落地价是941441元。

奥迪Q7中网***用直瀑式的设计,并辅以镀铬饰条,标志性的造型非常吸睛,再配合线条时尚的前脸,给人一种年轻有活力的感觉

奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型内饰***用了大气的线条,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。此外,这款车还辅以**木纹饰条,再搭配饰条,和该车定位相符合。同时,这款车标配了全速域自适应巡航、CarPlay、自动驻车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,奥迪Q7配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率为250kw,峰值扭矩为500牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是多连杆独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并***用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q7价格降至“冰点”,最高降价10.98万!

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来奥迪的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

2021款?奥迪Q7上市,新车一共上市了4款车型,售价68.88万元起。

从外观来看,新款车型基本没有太大的变化,主要是针对配置进行了调整,多边形的镀铬中网,看起来十分有力量感。值得注意的是,新款车型在价格方面也进行了调整,运动款降了3万元,尊贵款降了2.8万元。

内饰方面新款车型基本与现款车型的设计语言相同。新车的座椅布局为7座,最后一排可电动折叠,为日常出行带来了便利。此外部分车型还增加了***驾驶系统。

动力方面,新车依旧搭载2.0T和3.0T+48V轻混的动力系统,匹配8速手自一体变速箱。

选车君观点:新款奥迪不仅增加了新款车型,而且在配置上还进行了升级,降低了销售价格,可谓是加量不加价。新款车型增加了产品市场的核心竞争力,但目前是否能够得到消费者的认可,只能交给市场检验

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奥迪Q7新能源汽车降至“冰点”,最近仅需73.28万元起

在12月5日,江西地区某经销商处了解到,?奥迪Q7已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款?55?TFSI?quattro?至尊专享版让利10.98万元,价格从之前的99.88万降到了目前的88.90万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奥迪Q7的基本情况。

外观方面,前脸***用了奥迪的家族式设计语言,不过中网***用直瀑式设计,中网隔断比较宽,看起来非常大气,前脸的气势感非常强。车身也保持了商务风格,侧面的线条比较少,侧面比较干净利落,很有商务范儿。车尾的层次感比较强,线条饱满,尾灯点亮后很有科技感,整体车尾的设计非常稳重大气。

内饰方面,奥迪的中控一直以科技化为导向的设计,且内饰也***用了大面积的软性材料包裹,在豪华感中夹杂着出色的科技感,给人一种豪华般的未来感。

动力方面,奥迪Q5L提供了两个款不同排量的发动机可选,分别为2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为245马力和340马力,最大扭矩分别为370牛米和500牛米,传动系统匹配的是8挡自动变速箱。

目前奥迪Q7的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

68.88万起 2021款奥迪Q7上市 降价还增配

近日,在浙江地区某经销商处了解到,?奥迪Q7新能源汽车有较大的优惠力度,?2019款?55?e-tron的裸车售价已经低至73.28万元,优惠达5.8万元。具体车型优惠如下图所示:

回顾一下奥迪Q7新能源汽车的基本情况。

外观方面,奥迪Q7新能源汽车的整体造型延续了一汽大众奥迪家族式的设计风格。它的前脸由多条密集的横线形镀铬装饰来组成格栅,奥迪的车标也镶嵌在格栅上,前脸看起来有一种很坚毅的感觉。车侧身锐利的线条,在某个角度看还会反光,看起来很有个性。车尾两端的排气管也隐藏起来了,看起来有点内敛。

内饰方面,奥迪Q7新能源汽车设计的比较时尚,做工精致,配置的功能很丰富,十分符合奥迪科技生活的理念。

动力方面,奥迪Q7新能源汽车车型提供了2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为252马力,最大扭矩为700牛米,传动系统***用了8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面,奥迪Q7新能源汽车前后悬架类型均为多连杆式独立悬架。

奥迪Q7新能源汽车这几天的优惠力度蛮大的,喜欢这一款汽车的朋友们,别错过哦!

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新款奥迪Q7上市,老款最高优惠17.33万,买新还是买旧?

日前,奥迪官方宣布,旗下的2021款Q7车型上市,新车推出两种动力四款车型可选,官方指导价区间为68.88万元-83.88万元。

相比2020款来讲,2021款增加了45?TFSI豪华版车型可选,而且其余三款车型的指导价有不同程度的下调。

作为年度改款车型,新车在外形方面并无明显变动,维持了现款车型的设计风格,全系标配有S?Line运动套件。

内饰方面,新车依然***用的是家族化设计风格,三块液晶大屏科技感表现极为出色,搭配三幅式多功能方向盘和电子挡把也营造出了出色的档次感。

配置方面,新车全系标配了quattro四驱系统、自适应空气悬架、7座布局以及第三排座椅电动折叠功能。

安全性配置方面,部分车型增加了自适应巡航、停车***、车道偏离预警和座椅通风功能。

动力方面,新车依然提供2.0T和3.0T?V6发动机可选,其中45?TFSI车型搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370N·m;55?TFSI车型搭载3.0T?V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500N·m,二者匹配的均为8AT变速箱,并搭载有quarrto四驱系统。

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奥迪Q7厉害了,未上市已优惠5万,4S店:放价了

Q7,奥迪家族的明星SUV车型,作为奥迪最早进口的SUV,Q7可以说见证了国内豪华SUV市场的兴起,自从外形圆润的Q7退市以后,换代的奥迪Q7似乎已经失去往日的风***,还好通过终端优惠,全新奥迪Q7在销量上扳回一城,但奥迪优惠的步伐还未停歇,近日,新款奥迪Q7公布几款***版车型的售价,从价格来看虽然没啥降幅,但已经停产在售的老款车型却放出了比较大的优惠,顶配最高降幅超过了17.33万元,入门级车型56.07万就能拿下,试想一下,50多万买一辆豪华品牌中大型SUV车型,诱惑还是挺大的。

老款Q7已经停产,加上疫情影响,库存还是比较大的,再加上新款Q7上市,所以优惠幅度很是乐观,我们在专业汽车网站查看了几家经销商报价,目前,北京、广州地区的优惠幅度最高,基本在12万左右,配置越高优惠幅度越大,尤其是顶配,指导价为96.28万,目的经销商最低报价为78.95万,优惠已经达到了17.33万。

买新还是买旧?

作为中期改款车型,新款奥迪Q7的变化并不是很大,其主要是为了提升配置,设计层面除了前脸改动比较大,其它基本和老款车型保持一致,再加上老款车型目前优惠幅度比较大,所以“买新不买旧”的理论在这里并不适用。目前在售的老款奥迪Q7其实就是2019款车型,之前奥迪已经进行过一次配置上的升级,加上豪华品牌中大型SUV本来配置就很全面,所以无需担心老款Q7会不会落伍。

老款Q7外观***用的是奥迪目前还在使用的设计语言,因此,从时尚感和运动感来说并不比新款Q7差,如果非要找点区别,那只有进气格栅了样式不同了,新款Q7***用的是竖条格栅,而老款则***用的是经典的横条格栅。

内饰是新老Q7区别最大的地方,老款Q7仍然是上一代的设计语言,比如升降式中控大屏,科技感相比新款Q7三块液晶大屏,差距还是比较大的,当然新款Q7的方向盘造型也更加运动,当然,从实用性的角度来讲,个人还是比较看好老款Q7大面积的物理控制按键,经常开车的网友也许深有体会,物理按键比触摸按键好用太多了。

动力方面,新老Q7保持一致,搭载2.0T四缸和3.0T六缸两款涡轮增压发动机,只不过动力参数发生了细微的变化,最大马力分别为245Ps和340Ps,峰值扭矩为370N.m和500N.m,传动系统依然是8速手自一体变速箱,同时全系标配quattro四驱系统。

究竟买新还是买旧呢,从升级力度来讲,新款奥迪Q7还是比较有诚意的,特别是内饰设计和配置,相比老款Q7有了一个明显的提升,但这些提升在优惠面前还是显得有点单薄,如果真的能以降幅超12万提到车,那么个人还是比较推荐老款Q7的,因为性价比确实很高。

骑士语录

降价对消费者的吸引力远超新鲜感,这在国内汽车市场应该算是真理了,这也是为何很多消费者选择二手车的原因,这和新老关系并不大,此前新款奥迪Q7虽然也宣布下调官方售价,但具体的车型还未上市,估计奥迪的想法还是清一波老款Q7的库存,所以抄底的机会来了,喜欢奥迪Q7的消费者不妨可以考虑一下。

来源:autohome

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2月底上市,新款奥迪Q7售价下调12万,买3.0T版本更划算

五一长***是个看车买车的好时节,受到***疫情的影响,很多豪华品牌4S店销售压力较大,优惠喜人。豪车事走访了解到,全新奥迪Q7尚未正式上市,而***版车型提前"放价了"。受到疫情影响,改款Q7上市一再推迟,最终定于5月7日正式上市。目前,为上市预热的预售专享版综合优惠超过5万元。

全新奥迪Q7-致享版售价69.98万元 ***577辆。

目前现车是哪几款?

4月7日,奥迪官方宣布全新Q7正式开启预售,价格区间为70-87万元。并推出了三款专享***版车型(一款2.0T、两款3.0T)。分别为:

四缸-2.0T(180KW)

2020款 45TFSI quattro致享预售专享版(***577台),售价69.98万元。

外观颜色:魔力黑为主,少量纳瓦拉蓝、天云灰。内饰颜色:仅霍加狓棕。

V6-3.0T(250KW)

2020款 55TFSI quattro黑武士预售专享版(***177台),售价80.88万元。

外观颜色:魔力黑为主,少量纳瓦拉蓝、天云灰等。内饰颜色:仅黑色。

2020款 55TFSI quattro至尊专享版预售至尊版(***77台),售价99.88万元。

外观颜色:魔力黑为主,少量天云灰等。内饰颜色:仅霍加狓棕。

新车内饰改为全新家族化"三屏联动"布局

综合优惠怎么算的?

豪车事早在三月下旬走访时,三款***版部分车型已经到店,售价为69.98万元的2.0T-45TFSI quattro致享预售专享版现车最多,但当时新车刚刚到店,现金优惠力度并不大,并且需要在店内加装16800元的装饰,有现车。时隔一个多月,普通版现车尚未到店,而***版车型还没卖完,优惠力度自然也加大了。

具体优惠情况:现金优惠2万元左右、16800元的装饰目前可免、多送一年原厂质保、送一年免费保养价值1万元左右),如此算下来,综合优惠也算超过5万元。

全系标配7座

三款专享***版车型值不值得买?

为预热而推出的三款专享版车型,也可以理解为"增配版",加装配置价格对比目前官方指导价,实际花费也就是一半左右,如果是选择售价为69.98万的45TFSI quattro致享预售专享版,优惠后,加装的配置基本就是白送了,还是很划算的。具体增加的配置为:

2020款 45TFSI quattro致享预售专享版,售价69.98万元。加装配置价值2.66万元。主要为:矩阵式LED大灯组、电动折叠第三排座椅、内饰扩展真皮包、豪华空气质量包等。

2020款 55TFSI quattro黑武士预售专享版,售价80.88万元。加装配置价值3.96万元。主要为(相比2.0T的致享预售专享版):3.0T V6发动机、自适应空气悬架、外观运动套件(21英寸双色刀锋轮毂、黑色车顶行李架、黑色进气格栅,车尾越野护板等)。

2020款 55TFSI quattro至尊专享版预售至尊版,售价99.88万元。加装配置价值20.74万元。主要为:激光大灯、L2级自动驾驶***+夜视系统、整体主动转向系统(四轮转向)、HUD抬头显示。四门电吸、方向盘加热+记忆、座椅***+通风、B&O高级音响系统等。

竞品优惠情况如何?

宝马X5全系无七座车型

全新奥迪Q7的主要竞品是宝马X5与奔驰GLE,优惠情况,宝马X5,30i(2.0T)部分店现金优惠8万,40i(3.0T)现金优惠3万元左右,均为5座车型。奔驰GLE优惠3万元左右,这款车型最大的卖点是全系标配空气悬架,后排座椅可调节。其中2.0T(350系列)有7座车型。想买这一级别车型的朋友不妨对比试驾感受下。

奔驰GLE 2.0T(350系列)有7座车型

结 语:

全新奥迪Q7的产地为斯洛伐克-布拉迪斯拉发工厂,欧洲疫情比较严峻,生产受到了一定影响,普通版车型到店时间要等待2个月左右。此外,按照奥迪的终端销售策略,新Q7上市后定会降价,但目前车源紧张的情况下,具体多久会出现较大幅度的优惠,目前还无法判断。可以参考下此前老款车型的优惠力度,2.0T入门车型价格曾经已经下探到了53万元左右,而3.0T车型在60多万。不着急的朋友可以耐心等待一段时间,观望下价格。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年前,网上曾流出一张新款奥迪Q7的报价单,降价增配成主旋律,先期推出的3.0T车型售价相比现款最高下调12万左右,新车预计会在2020年2月底正式上市,2.0T车型将推迟到8月份上市。通过报价单来看,新款奥迪Q7?3.0T?S?line运动型只比现款2.0T?S?line运动型贵4.62万元,明显买3.0T车型更加划算。

为了什么说新款奥迪Q7的主旋律是降价增配呢?按照奥迪此前的做法,新车在刚上市阶段,定价会比较高,然后通过后期终端优惠,来平衡售价提升销量,通过此次新款奥迪Q7的报检单来看,奥迪似乎想换个玩法,直接降价,同是3.0T?S?line运动型,新款奥迪Q7比现款Q7便宜了7.5万左右,并且增加了6项之前高配车型才有的配置,比如自适应空气悬架、矩阵式LED大灯、21寸轮毂、360°全景影像等,?3.0T?S?line尊贵型也就是顶配车型,相比现款下调售价高达12万左右,在此基础上还增加了8项配置,比如激光大灯、主动式车道保持、侧向***包等,看来奥迪这次是豁出去了。

作为中期改款车型,新款奥迪Q7除了在售价和配置方面有惊喜外,设计层面也做了比较大的升级,用一句话概括就是“豪华感和科技感”更强了。

新款奥迪Q7在外观上最显著的特点就是汲取了奥迪Q8的设计元素,尤其是前脸设计尤为明显,进气格栅由原来的横条改为了竖条,减少了镀铬装饰,显得更加大气和运动了,此外新款奥迪Q7还加入了激光大灯,符合“灯厂”一贯的作风。

至于车身侧面,新款奥迪Q7相比现款变化不是很大,依旧是硬朗的线条加饱满的车身,符合中大型SUV的气质,值得一提的是,此次新款奥迪Q7?3.0T版本将全系标配21寸的轮毂,相比现款,运动感增加不少。

尾部设计方面,新款奥迪Q7同样做了比较大的调整,加入了一条贯穿式的镀铬装饰条,使整个尾部看上去厚重了不少,另外视觉效果也更加运动了。

接着来看内饰,新款奥迪Q7的变化主要在提升科技感层面,几乎就是套娃奥迪Q8,尤其是更具科技感的三屏互动,感觉整个内饰看上去非常科幻,同时豪华感也提升了一个档次。

动力方面,根据规划,新款奥迪Q7先期只会推出加入48V轻混系统的3.0T版本车型,最大马力333Ps,峰值扭矩440N.m,匹配8速手自一体变速箱,2.0T车型会在8月份推出,预计售价还会进一步降低。

小结

根据报价单售价和配置来看,新款奥迪Q7的性价比还是非常高的,尤其是2月份即将上市的3.0T车型,喜欢新款Q7的消费者不妨可以期待一下。

来源:autohome

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