特斯拉旗下的车型使用的都是三元锂电池，这种电池的正极是使用三元材料制作的。三元材料是指三种材料，分别是镍、钴、锰，有些三元锂电池也会使用镍、钴、铝来制造正极。特斯拉电池用的电池品牌有松下、宁德时代。特斯拉从的初代动力电池“18650”都是由“松下”提供的，一直沿用到Model S和Model X的推出。第二代动力电池“2170”同样是由“松下”提供，一直使用在Model 3和Model Y上。特斯拉电动汽车使用的是松下生产的18650电池，特斯拉使用的电池看着像是普通的5号电池，实际上是18650锂电池，不同的车型使用的电池类型也是不同的。特斯拉***用的是由松下生产的18650电池，在Model 3正式投产后，新型21700电池将取代18650，成为新的电芯。21700电池是三元锂电池，阴极材料是镍钴铝酸锂（NCA）。这种圆柱形三元电池，是目前能量密度最高的动力电池解决方案。
特斯拉用的是什么电池
1、松下：是特斯拉早期的电池供应商，从特斯拉的初代动力电池18650开始，一直供应到models和modelx的推出，此外松下还提供了第二代动力电池2170，这种电池一直使用在model3和modely上，直到2019年。
2、lg新能源：自2019年开始，lg也成为了特斯拉的电池供应商之一，为特斯拉提供2170电池，其中美国本土生产的model3和modely的电池由松下提供，而中国制造的model3和modely，以及德国制造的modely，电池则由lg提供。
3、宁德时代：从2021年开始，宁德时代成为了特斯拉在中国的动力电池供应商，主要提供第三代lfp（磷酸铁锂）电池，搭载在model3和modely的入门级车型当中。
3、特斯拉是一家美国的电动汽车及能源公司，由伊隆马斯克等人于2003年创立，特斯拉的主要业务包括设计、制造和销售电动汽车、太阳能产品和储能解决方案。
特斯拉用的是什么电池？特斯拉用的是***用的是由松下生产的18650电池，参数：
1、在续航力方面，特斯拉不太可能为卡车安装1，000度（kWh，千瓦小时）的大型电池，让每次充电的续航力拉升至600至700哩，因为这么做成本高昂，在现实中不太可行。特斯拉可能***用250度至300度的小型电池，透过更换电池或高速充电方式来解决续航力问题；
2、半挂牵引车将是一种电池供电的车辆，具有减少排放的好处，但是目前为常规柴油机覆盖，可以在单个燃油箱上行驶达1000英里（约1600公里）；
3、相关专家指出使用电池技术，潜在地占用有效负载量并增加了重量。
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