lng车优点,lng汽车优势

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  1. 汽车改天然气还是液化气好啊
  2. LNG汽车的LNG特点
  3. lng和cng的区别,哪个好

你好,天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。

按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为:

1、压缩天然气汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷。加工成本相对较低,极难液化,汽车最大的缺点是高压钢瓶过重,体积大且储气量小,占去了汽车较多的有效重量,限制了汽车携带燃料的体积,导致汽车连续行驶里程短,另外因钢瓶的存储压力高,也具有一定的危险性;

lng车优点,lng汽车优势
(图片来源网络,侵删)

2、液化天然气汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成,其燃点为650℃,爆炸极限为5%~15%,安全性较高。汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。汽车在安全、环保整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

3、液化石油气(LPG)是一种在常温常压下为气态的烃类混合物,比空气重,有较高的辛烷值,具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点,能够延长发动机使用寿命,而且一次载气量大、行驶里程长。

天然气汽车优点

1、燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。

4、可减少发动机的机油消耗量

5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

汽车改天然气还是液化气好啊

你好,可以分为:

1、压缩天然气(CNG)汽车

缩天然气是指压缩到20.7-24.8MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷,由于组分简单,易于完全燃烧,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀释润滑油,能够延长发动机使用寿命

2、液化天然气(LNG)汽车

化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。液化天然气(LNG)燃点高、安全性能强,适于长途运输和储存。

压缩天然气(CNG)体积能量密度约为汽油的26%,而液化天然气(LNG)体积能量密度约为汽油的72%,是压缩天然气(CNG)的2.77倍,因而使用LNG的汽车行程远,相对可大大减少汽车加气站的建设数量。 与同功率燃油车相比,天然气汽车尾气中HC(碳氢化合物)可下降90%,CO降低80%,NOX下降40%;天然气在温室气体减排方面具有显著的优势。

望***纳谢谢

LNG汽车的LNG特点

汽车改天然气或液化气都有好处,看个人更看重那个方面。

汽车改天然气的好处;

1、燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。

4、可减少发动机的机油消耗量。

5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

汽车改液化气的好处;

液化天然气(LNG)汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG,其燃点为650℃,爆炸极限为5%~15%,安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比,LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

液化石油气(LPG)是一种在常温常压下为气态的烃类混合物,比空气重,有较高的辛烷值,具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点,能够延长发动机使用寿命,而且一次载气量大、行驶里程长。

lng和cng的区别,哪个好

天然气经净化处理(脱除重烃、硫化物、CO2、水等)后,在常压下深冷至-162℃,由气态转变成液态,称为液化天然气(Liquefied Natural Gas),简称LNG。

1、天然气在液化过程中进一步得到净化,纯度更高、不含CO2 、硫化物,无色、无味、无毒且无腐蚀性。

2、液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/625,重量仅为同体积水的45%左右,大大方便储存和运输。 LNG的燃点650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃(高压压缩时)燃点高很多;LNG点火能也高于汽柴油,因此LNG更难点燃;

LNG相对密度为0.47左右,气化后的密度只有空气的一半左右,因而稍有泄漏即挥发扩散; LNG爆炸极限4.7~15%,比汽油为1~5%,柴油为0.5~4.1%宽,LNG比汽柴油更难达到爆炸的条件,因此,LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。 天然气是一种洁净环保的优质能源,几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料,造成温室效应较低,因而能从根本上改善环境质量。

天然气在液化前必须经过严格的预净化,因而LNG中的杂质含量远远低于CNG,为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。 LNG的价格比汽油和柴油低,又由于LNG燃烧完全,不产生积碳,不稀释润滑油,能有效减轻零件磨损,延长汽车发动机的寿命,所以LNG的经济效益显著。

1、气耗:1升柴油=1—1.1立方天然气。

2、供气价格计算模式:1立方天然气是1升0号柴油市场零售价的60%。

例如0号柴油的零售价是7.5元/升,则每立方天然气的价格是:7.5x60%=4.70元/方。

3、LNG汽车每瓶气(220方)的运程为:

(1)LNG汽车按标准吨位运营,每瓶气运程为400至500km,最高可达600km;

(2)LNG汽车按80吨拉运,每瓶气运程为200至300km;

液化天然气和压缩天然气有什么区别?lng是液化天然气,CNG是压缩天然气,两者基本都是天然气。但前者是液体,需要储存在专门的保温瓶里,后者是气体,储存在气瓶里。Cng在常温下以相对较高的压力储存,而lng在液化后以较高的储存密度储存。类似容积的罐中液化天然气的有效储量大于天然气。lng被用作燃气汽车,其电池寿命比cng长。Lng和cng有着共同的特点:低成本、无污染、清洁、高效等。它们是最 理想 的石油替代能源,经过几十年的发展,应用技术日益成熟。

天然气车型,对环境有着节能减排、易运输、节能燃料、安全这些优点,被国家乃至世界重视,它是石油之后,全球争夺的热门能源 商 品,但是还是有非常多人会选烧石油的车型。

天然气和液化天然气有更好的动力。CNG气瓶最大的重点是防止气瓶因应力腐蚀等原因发生爆炸。LNG是为了防止强度较低的低温储罐因汽车碰撞或追尾而被撞击爆炸;二是防止LNG泄漏时发生冻伤事故;三是要防止停输时间过长导致储气罐内压力超过安全阀而导致天然气释放空;四是要防止储气罐长时间(如2年)使用后真空度下降带来的安全隐患(燃油经济性会顺带变差),要及时检查补充真空。从诉求分析可以看出,普遍认为LNG汽车比CNG安全的观点确实不合适。正确的说法应该是,如果两者都符合技术标准和操作规范,那么两者都是安全的。否则可能导致安全事故。毕竟,CNG汽车在中国已经使用了20多年,积累了丰富的安全经验。但LNG不会长期推广,每一个安全细节都要特别注意。目前无论是CNG动力汽车还是LNG动力汽车,技术都比较成熟。

两者的价格差异很小,基本可以忽略不计。

所以我给你的建议是,了解一下你周围的环境,什么样的燃气比较方便?

因为你觉得,如果最后对比显示A比较好,但是A的加油站很远,B的加油站在家里,当然你要选择B,谁更好并不重要。

个人认为,这些产品最终是要服务于人的,它们能给我们生活带来的便利是排在第一位的。

再者,如果方便添加两种气体,建议您选择比CNG更清洁、使用寿命更长、装置气密性好的LNG。

当然,不要以为CNG只是不好。这些差异非常小。与CNG汽车相比,LNG储罐中储存的天然气能量密度是同等体积CNG气瓶的2.5倍。对应的连续 里程 ( 查成交价 | 车型详解 )长,一般可达600多公里。特别适合替代柴油重卡和长途柴油公交车。相比之下,CNG汽车由于能量密度较低,只能用于中短途运输,一般在250公里以内,特别适合城市公交车、出租车、长途汽车、私家车和微型汽车。 @2019

标签: #天然气

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