5月份汽车销量排行榜(完整版)_5月份汽车销量环比排行榜

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  1. 2022年5月国内汽车销量分析 特斯拉忙出口/比亚迪继续霸榜
  2. 1-5月SUV总销量排行榜!看一看你的车排第几?
  3. 2020年5月汽车品牌综合销量排名快报
  4. 2020年5月SUV销量排行榜,销量前十五SUV出炉,博越涨113%排第二

6月9日,乘联会发布了2020年5月份最新综合销量统计数据:

5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%;

1-5月累计销量605.1万辆,同比下降26.0%。

5月份汽车销量排行榜(完整版)_5月份汽车销量环比排行榜
(图片来源网络,侵删)

轿车:全线飘红,强者愈强

2020年5月份轿车销量77.0万辆,同比下降4.3%,环比增长11.1%;

2020年1-5月份轿车累计销量290.6万辆,同比下降28.7%。

虽然与去年同期相比,轿车市场依旧有4.3%的跌幅,但是在轿车销量前15名中,仅有朗逸与凯美瑞微跌,其余产品大多数实现了同比大幅增长,其中奥迪A6凭借过硬的实力,同比增长近200%。可以看出,在竞争日益激烈的市场中,轿车产品越来越集中,正所谓强者愈强。

车型来看,日产轩逸以45790的销量一马当先,大幅领先第二名的朗逸。全新英朗继续延续了4月的优秀表现,同比增长56%,站稳脚跟。B级车方面,德系双雄迈腾、帕萨特均未能入选前15名。自主品牌依旧仅帝豪一根独苗。

SUV:自主强势,合资下滑

2020年5月份SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%;

2020年1-5月SUV累计销量280.1万辆,同比下降20.5%。

5月份,SUV依旧是市场回暖的最大功臣,同比劲增13.1%,而自主SUV则是功臣中的功臣。长安CS75、博越、比亚迪宋、荣威RX5均实现了同比大幅度增长;而途观、奇骏、XR-V、逍客等合资SUV也都出现了不同程度的下滑。

与轿车不同的是,SUV销量前15名中,彼此销量差距并不是很大,稍有不慎就有可能跌落榜单,例如昔日销量前三常客传祺GS4已经在榜单上不见踪影。另外,在长安CS75、博越、荣威Rx5同比大增的情况下,哈弗H6继续走低,伴随着6月10号荣威Rx5 Plus的上市,自主中级SUV将开启全新2.0时代的竞争格局,三英战吕布的好戏又将上演,到时候谁能成功把哈弗H6拉下马取而代之,我们拭目以待。

MPV:跌跌不休

2020年5月份MPV销量8.4万辆,同比下降21.8%,环比增长12.3%;

2020年1-5月MPV累计销量34.4万辆,同比下降41.0%

5月份,MPV市场继续持续一直以来的萎缩势头,同比跌21.8%。宝骏730在5月份仅仅卖出去了四千余台,巅峰时期的十分之一都不到。在MPV产品升级的背景下,令人不解的是奥德赛竟然也出现了18.2%的跌幅。

伴随着5月底大众威然的上市,不知能否带来MPV市场的新格局?但这并不是终点,据爆料,上市豪华MPV三剑客的最后一位荣威iM8也即将面世,将主打20万级自主豪华MPV市场。

新能源特斯拉Model 3一枝独秀

2020年5月份新能源狭义乘用车销量6.8万辆,同比下降25.4%,环比增长22.2%;

2020年1-5月份新能源累计销量23.0万辆,同比下降45.6%;

在4月份的短暂低迷后,特斯拉Model 3在5月份又重新找回了自己的位置,月销再度破万,占据了整个新能源市场份额的16.3%,预计这也将成为今后的常态。纵然在特斯拉的强势带动下,整个新能源市场依旧同比大跌25.4%,可想而知,如果没有特斯拉Mode3,新能源市场将更惨不忍睹。

除了特斯拉Model 3表现出色外,蔚来ES6、理想ONE也都取得了不错的成绩,造车新势力逐渐在新能源市场成为一股重要的力量。

厂商排名:一汽大众遥遥领先

5月份,在奥迪、大众、捷达三个品牌的强势表现下,一汽大众以18.2万辆的销量领先第二名上汽大众超过5万辆,逐渐拉开了差距。自主方面,长安汽车在CS75 Plus以及一系列新车热度的带动下,实现了69.1%的涨幅,昔日的自主一哥似乎又回来了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022年5月国内汽车销量分析 特斯拉忙出口/比亚迪继续霸榜

日前,中国乘联会公布了5月份销量数据,我们已经对轿车和SUV两大细分市场进行了辣评分析,今天我们主要对MPV市场进行剖析。据悉,5月份国内狭义乘用车市场销量为160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%;其中MPV销量8.4万辆,同比下降21.8%,环比增长12.3%。2020年前五个月累计销量605.1万辆,同比下降26.0%,其中MPV市场累计销量34.4万辆,同比下降41.0%,依然成了拖后腿的细分市场。

从各车型具体表现来看,榜单前十中,风行、艾力绅和传祺GM6三款车同比正增长,而其他车型依然是负增长。排名方面,5月的MPV市场,榜单上依然是那些常客,比如坐穿冠军宝座的五菱宏光,延续着销量第一的神迹,本月销量达到23637辆,别克GL8依然是千年老二,5月销量再度破万达到10984辆。值得一提的是,东风风行5月迎来了销量大涨,同比大增45.8%,月销量达5114辆,排名第三。

另外进入榜单前十的还有本田两将奥德赛和艾力绅,宝骏双子星宝骏730和新宝骏RM-5,传祺双雄传祺GM6和GM8,另外江淮瑞风系列也再度上榜。之前一直在榜上的宝骏360本月同比下滑70.4%,排名第十二,吉利嘉际同比下滑46.5%排名第十一,进入榜单前十五的还有长安欧诺、奔驰V-Class和雪佛兰沃兰多。下面让我们来看看各车型的具体表现吧!

第一名:五菱宏光;5月销量23637辆

5月份五菱宏光销量再次超过2万辆大关,达到了23637辆,同比下滑8.9%。我们记得哈弗H6已经是第84个月细分市场冠军了,但五菱宏光的无敌,让我们记住了,只要五菱宏光在,就一直是冠军。过去的一个月,五菱再次风光无限,一度火爆的宏光MINI EV车型,因为地摊经济火了的五菱神车,还有银标的全球发布,第2200万辆新车下线等等,我们看到的五菱依然是那个无敌的五菱。

第二名:别克GL8;5月销量10984辆

5月别克GL8销量再次破万,达到10984辆,同比下滑3%,这样的成绩不仅让同级别车型和MPV市场眼红,作为合资MPV市场冠军,它的利润率最高的车型,消费升级和国内政策放开,让别克GL8如鱼得水,如今这款车也成为很多中产阶级的选择。虽然大众全新的MPV威然已经上市,但别克也在5月迎来了全新的GL8和ES车型,给了消费者更多选择。

第三名:东风风行;5月销量5114辆

东风风行5月销量达到了5114辆,同比增长45.8%,同比增幅仅次于榜单中的传祺GM6,继续排名销量榜前三。风行的MPV系列车型在空间上有不错的表现,配置方面也可圈可点,但在产品更新和推新上脚步有些慢,也缺少自己品牌的拳头核心产品,如果精心打造一款风行MPV,成为销量核心,风行依然有很大突破的机会。

第四名:宝骏730;5月销量4211辆

宝骏730在5月的销量成绩为4211辆,同比下降44.9%,这款车的大幅下滑,一方面是更多同级别用户都转向了SUV市场,另一方面是本身MPV市场就在低迷之中,不过从客观来看,宝骏730在MPV市场上的江湖地位依然是不容忽视,毕竟这是一款曾经年销量超过30万辆,月销量经常突破4万辆大关,月均销量一度在2.5万辆的神车。

第五名:本田奥德赛;5月销量3891辆

本田奥德赛5月销量达到了3891辆,同比下滑18.2%,排名细分市场第五位。虽然奥德赛经历了全新改款,加上混动车型的加入,但其起色依然不大,不仅被别克GL8压制,而且随着大众威然的到来,其销量有可能会被进一步蚕食。

第六名:本田艾力绅;5月销量3680辆

艾力绅5月销量达到了3680辆,同比增长8.8%,是榜单中同比上涨为数不多的车型,它和奥德赛虽然师出同门,但命运和奥德赛却极为相似。定位差不多,但却面临巨大压力,它一方面要顶住别克GL8的强大压制,还要提防大众威然的突然袭击。艾力绅的产品力和品牌力虽然都不错,但还是有待市场验证

第七名:传祺GM6;5月销量31***辆

传祺GM6在5月的销量为31***辆,同比增长50.1%,是榜单前十五中增幅最高的车型。作为一款国产精品MPV车型,传祺GM6无论在外观内饰设计、空间及配置、动力方面都有一定优势,在国产车型中,也仅有吉利嘉际、新宝骏RM-5能与之抗衡,因此它现在面临的竞争对手并不多,压力相对较小。

第八名:江淮瑞风;5月销量2611辆

江淮瑞风系列车型5销量2611辆,同比下滑19.6%,作为一款最早主打MPV市场的车型,不管是产品品质还是可靠性,瑞风的表现都不错,因此它在这么多年的表现中,都有不错的发挥。即便是市场遇冷,它也能在同级别中胜出。但如果想更进一步突破,却困难不少。

第九名:宝骏RM-5;5月销量2516辆

新宝骏RM-5相比上月表现有所提升,环比增长14.9%,5月的销量为2516辆。作为国产里少有的精品MPV车型,新宝骏RM-5无论是在设计、内饰和配置以及科技感方面,较之前产品都提升很大,比如它的车载微信功能,就是最早被应用在量产车上的车型之一,如果在现有的基础上再有所突破,这款车的未来大有看头。

第十名:传祺GM8;5月销量2300辆

传祺GM8同比增幅13.5%,5月销量达到了2300辆,成为榜单前十中唯一一对都有同比增幅的双车车型,它与自家兄弟传祺GM6都进入榜单前十,也说明了传祺在精品MPV产品打造上是成功的。日前,我们在网络上看到了传祺GM8的***版车型,新车据悉将会在6月份上市,看到这款车一下子会让我们想到丰田埃尔法等豪华品牌车型。相信***版的到来,会进一步提升传祺GM8的销量,就看这款车的定价如何了。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李一宸。文中部分来源于网络,版权归原作者所有!

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1-5月SUV总销量排行榜!看一看你的车排第几?

易车原创·数说车市 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2022年5月国内乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%。5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。

5月份销量大幅增长,主要是受到“疫情”在全国各地散发局面逐步降低,各地经销商4S店客户进店和成交都有明显改善,稳产保供举措逐步显现效果。比亚迪、吉利、长安、奇瑞等传统车企份额提升明显。上汽乘用车和一汽红旗环比增幅均超过260%,体现产业稳工复产的效果突出。

涉及长三角地区的国产零部件体系供应商逐步恢复基本供货,促进全国5月的生产迅速恢复,长春和上海产业链保供政策下的生产提升明显。

5月燃油车销量TOP50

在5月燃油车销量榜单中,除轩逸继续一骑绝尘外,2-9名的排名相比4月全部发生了变化。伴随着上海、长春等城市有序复工复产,受影响比较大的“南北大众”,在5月销量环比提升明显,包括朗逸、宝来、速腾及迈腾纷纷跻身燃油车排行榜前10名。

相比于前几个月的高歌猛进,轩逸本月销量略有小幅下滑,不过依旧坐稳燃油车排行榜老大的位置。轩逸卖的如此之好除了在车内空间、燃油经济性、车辆可靠性方面的不俗表现外,过往所积攒下的良好口碑也是其长盛不衰的重要原因。

朗逸自推出至今长期坐稳紧凑型车市场前三甲的位置,在国内消费者心中更是绕不开的选择,如果说紧凑型车日系车代表是轩逸的话,那德系代表无疑是常青树的朗逸。本月朗逸销量为21573辆,稳步有升的同时,进一步缩小了与轩逸之间的差距。

伴随着4月中下旬起复工复产的有序推进,一汽-大众几乎回归到平日的正常水平,旗下宝来、速腾、迈腾跻身燃油车排行榜前10的同时,一汽-大众在5月狭义乘用车企零售销量排行中更是超越比亚迪,重回榜首之位。

在5月的SUV燃油车领域中国品牌一哥之争中,哈弗H6以16470辆的单月销售打败了长安CS75PLUS。自2011年上市以来,哈弗H6已累计100个月获得国内SUV市场销量冠军。

丰田RAV4荣放本月表现十分抢眼,5月销量达到12254辆,击败细分市场主要竞争对手本田CR-V。从产品层面来讲,RAV4荣放各方面实力非常均衡。作为城市SUV的鼻祖,无论在国内还是放眼于全球市场,丰田RAV4荣放都算得上是相当成功的存在。

作为燃油车销量TOP50中的新面孔,上市不足3个月的长安UNI-V5月交出了7818辆的销量答卷。经历了上市初期的产能爬坡,作为长安UNI系列打造的运动型紧凑级家轿,长安UNI-V有实力与合资对手们掰掰手腕。

在5月豪华品牌销量榜中,当属宝马的表现最为突出,宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10,宝马3系也有着不俗的销量表现,贡献了12947辆的单月销量。而豪华品牌SUV销量榜第一名被奥迪Q5L摘得,面对奔驰GLC、宝马X3的强劲表现,终端市场较大的优惠力度,成为了奥迪Q5L拿下细分市场冠军的最大仰仗之一。

5月新能源车销量TOP50

5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%,1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。

5月新能源车国内零售渗透率26.6%,其中自主品牌中的新能源车渗透率51.8%;豪华车品牌的新能源车渗透率9.2%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.0%。

继4月领跑车企销量榜后,5月比亚迪凭借着在纯电动与插电混动两大领域的强势表现,<a class="0bd9f7133e140a8f hidden" href="

2020年5月汽车品牌综合销量排名快报

近日,乘联会公布了5月份各大车型销量数据及排行榜,今天,笔者整理出5月份及1-5月细分市场下的SUV总销量。5月份SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%,累计销量280.1万辆,同比下降20.5%。

虽然疫情影响国内上半年的汽车市场,但是随着疫情退去,从5、6月过度并将进入下半年后,相信国内车市会进入到一个销量大爆发期。当然,从乘联会公布的5月份SUV销量数据便窥知一二。如下图销量排名。

那么,我们一起来看一看,5月份SUV销量市场,将有哪些变与不变?

哈弗H6

1-5月销量:94734辆

从5月销量排名来看,哈弗H6稳居SUV销量榜第一名,5月销量22439辆,同比去年5月份,销量虽有所下降,但是SUV销量冠军的位置并未改变,1-5月总销量为94734辆,同样位居总销量榜第一名,当然,对于哈弗H6来说,这是最大的不变。

长安CS75系列

1-5月销量:86321辆

长安CS75系列在5月份以20124辆销量成绩获得销量榜第二名,同比增长179.8%,1-5月总销量86321辆,不变之处,总销量位居第二,最大变化,则是从4月份第三名升至5月份第二名。长安CS75系列凭借强大产品力,已经对久居第一的哈弗H6构成强大竞争压力。

博越

1-5月销量:74514辆

5月SUV销量榜中,不管是总销量排名,还是1-5月总销量排名,吉利博越双排名稳居第三。其5月销量184***辆,同比增长113.5%,1-5月总销量为74514辆,同比增长8.0%。作为一款国产紧凑型家用SUV,博越拥有出色的品牌、颜值和性价比,因此赢得消费者认可,便不难理解。

本田CR-V

1-5月销量:66625辆

排名第四的是本田CR-V,其5月销量18189辆,同比增长7.3%,1-5月总销量为66625辆,同比下降了6.5%。整体来看,本田CR-V获得的销量成绩并不差,尤其是在同级车型中对比,如对比丰田RAV4、奇骏等车型,它的表现称得上良好。但出现了同比下降的情况,这说明疫情影响之下,出现了无法避免的结果,你怎么看?

探岳

1-5月销量:60763辆

其实,单纯从5月份销量来看,大众途观以17067辆位居第五名,但是现在我们以1-5月总销量计算,第五名不是途观,而是探岳。探岳1-5月总销量为60763辆,排行总销量榜第五名,其总销量且实现了同比83.7%的增长,增长势头非常猛。

其实,从1-5月总销量前15名车型看出,能够排得上榜单的车型,基本上都是当下的热门车型,或者,它们在过去几年口碑一直保持不错。其实前15名SUV,绝大多数售价在25万以下,这也反映了当下消费者的消费印象。对于车企来说,25万以下的SUV目前依然是增长的趋势,也是一个值得深耕的重要细分市场。

写到最后,5月SUV销量榜,及1-5月SUV总销量榜单中,是否有你的车型?或者尚未买车的你,上面销量榜单是否对你以后购车有帮助?欢迎参与我们的讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年5月SUV销量排行榜,销量前十五SUV出炉,博越涨113%排第二

综述

1、日产轩逸以45283辆的优异成绩,打败众多对手,夺得5月份的销量冠军,并且成功拉开了与第二名的差距。

2、随着日系品牌的逐渐崛起,大众在中国市场的影响力,已经没有五年前那么强大,在本月排名前十的车型中,大众品牌仅占了三席,即便是终端市场有着较大的优惠力度,依然无法阻止销量下滑的趋势。

2020年5月国产汽车品牌综合销量排名

1、吉利帝豪本月销量高达23230辆,以绝对的优势,击败众多国产车高手,夺得销量冠军。

2、广汽传祺GA6本月销量只有778辆,虽然有着较高的颜值、精致的做工,但是奈何中低端车型的配置太低,导致车型缺少性价比,影响了一部分消费者的购买决策。

3、长安睿骋CC本月销量达到2169辆,作为一款精品国产B级轿车,这样的成绩,在国产车型中,也算是合格了,毕竟它的对标车型现代名图5月份的销量也才三千辆出头。

2020年5月汽车销量排行榜 销量前十五SUV排名出炉6月9日晚乘联会公布的最新乘用车销量数据显示,2020年5月国内乘用车零售销量为160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%,在***肺炎疫情逐步得到控制之后,国内车市也走出低谷,实现了自2018年6月以来的首次正增长(去年6月国五车型***大甩卖除外)。2020年1-5月,国内乘用车累计零售销量605.1万辆,同比下降26.0%。

其中,SUV市场表现尤为出色。自4月份SUV市场率先实现同比2.2%的增长之后,今年5月SUV市场销量继续增加,销量达到75.5万辆,同比更是增长13.1%,环比也增长14.2%。2020年1-5月,SUV市场累计销量280.1万辆,同比下降20.5%。下面,购车网小编带大家去看看2020年5月销量前十五SUV排名情况:

数据显示,5月销量前十五SUV中,自主品牌SUV仅有5款车型,而合资品牌SUV则有10款车型,合资SUV更加受消费者的欢迎。幸好,自主品牌包揽了SUV销量排行榜的前三位置,但领先的幅度不大,优势并不是很显著。

哈弗H6仍然是5月销量最好的SUV车型,其销量为22439辆,同比下降6.8%。随着哈弗F7、哈弗F5和哈弗M6等车型的上市,哈弗H6的部分潜在客户被分流,销量下跌也是必然的。4月销量15096辆排名第七位的哈弗M6,本月销量跌出前十五位置。

长安CS75家族销量为20124辆,继续排名第二位,同比大涨179.8%。自PLUS车型上市后,长安CS75家族的销量一直排名第二位,与冠军哈弗H6的销量差距基本维持在2千辆左右的水平。

吉利博越的销量同样是大幅增长,5月销量为184***辆,以微弱优势领先于本田CR-V,同比增长113.5%。博越的排名一直都比较稳定,基本上都排名在第三位。

除了以上三款自主SUV外,比亚迪宋销量仍然火爆,5月达到16358辆排名第七位,同比大涨753.8%,也略好于上月。荣威RX5销量15169辆排名第十一位,同比增长48.7%,销量也好于上月。

本田CR-V继续热销,5月销量为18189辆继续排名第四位,销量同比增长7.3%。其“小弟”本田XR-V也非常抢手,销量达到15169辆排名第十二位,同比小幅下降13.9%。

大众途观L的零售销量继续排名第五位,达到17067辆,同比下降25.4%。同门兄弟大众探岳销量16312辆,排名第八位,同比大涨76.3%。此外,大众途岳销量13939辆排名第十四位,同比大涨***.2%,基本接过老款途观的“班”。

5月份,丰田RAV4销量16927辆排名第六位,同比大涨73.3%,销量好于上个月。今年1-5月,丰田RAV4累计销量55030辆,同比增长10%,排名第九位。

日产奇骏5月销量15285辆排名第十位,同比减少了16.8%,表现不如去年同期。而“小弟”逍客销量为13613辆排名第十五位,同比微跌1.6%。

5月份共有两款豪华SUV销量进去前十五名,其中奔驰GLC仍然是销量最好的豪华品牌SUV,其销量达到16067辆排名第九位,同比增长达45.3%。奥迪Q5L销量为14053辆,排名第十三位,同比大涨63.2%,备受消费者认可。(数据来源/乘联会)

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