开年首展，虎力全开！南京2022新庄惠车展，2月19-20日，即将于南京国际展览中心（新庄）盛大开幕！品牌大全，开年钜惠，订车尊享超多豪礼！
曾几何时，国产车就是低廉的代名词，不过那已经是过去的事情了。现在的国产车，不仅有了高价车，而且产品力还能媲美合资车，甚至比合资品牌价格更高也不出奇。国产车都敢卖高价了，究竟是真实力还是不自量力，今天我们来看看这几款高价的国产车。
红旗H9
指导价：30.98-53.98万元
红旗H9的指导价30万元起，这已经与奔驰C级的价格差不多了，要说它值不值？卖得贵还是有它的道理的，作为共和国长子，其品牌影响力自然是不用多说的。而且红旗H9是一款中大型轿车，车身长度达到了5137mm，轴距为3060mm，在同级别车型中非常有竞争力，而且外观的视觉效果一点都不输奥迪A6。
内饰***用了大面积的皮革和软质材料，手感较为细腻。双12.3英寸的液晶屏显示清晰且功能也很丰富，由此突出了红旗H9的科技感。H9车内空间宽裕，前后排乘客都能有着非常舒适的乘坐体验。
动力上2.0T+48V轻混这样的动力组合，最大马力252Ps，峰值扭矩380N·m，也对得起H9的定位。高配车型还搭载了3.0T V6机械增压发动机上，其最大马力为283Ps，峰值扭矩为400N·m。
比亚迪-汉
指导价：20.98-27.95万元
红旗卖得贵还情有可原，毕竟是定位于豪华品牌，比亚迪也卖超过20万元，就必须要有他的长处所在了。首先，还是尺寸上有所优势，该车***用定位中大型轿车，长度接近5米（4980mm），轴距也达到了2920mm，这已经达到了C级车的标准。
比亚迪汉除了空间优势外，强劲的动力使它脱颖而出。目前比亚迪汉有EV（纯电）、DM（插电混动）两种版本，大家所期待的DM-i版本预计在农历新年之后就会上市。
EV超长续航版（两驱）的百公里加速为7.9秒，EV四驱高性能版的百公里加速为3.9秒。DM版四驱高性能的百公里加速为4.7秒。比亚迪汉四驱版车型的性能绝对是可以秒杀同价位的合资C级车的。
蔚来ET7
指导价：44.80-52.60万元
蔚来ET7这位选手卖的就不是豪华和尺寸大那么简单了，它的卖点是高科技。作为新能源界的BBA，蔚来绝对是国产新能源扛把子一般的存在，连续5年每年亏损百亿，这些钱投入到了研发、运营等诸多活动中。
蔚来ET7卖将近50万元，哪来的底气？其电机的最大马力为653Ps，峰值扭矩为850N·m，这是宝马760Li以及许多高性能车级别的动力数据。而且ET7的车身尺寸也同样非常夸张，5101mm的车身长度，3060mm的轴距，气势和空间都必须到位。
特斯拉有FSD（自动驾驶），蔚来有NOP（自动领航***），在国内道路上使用，功能及好用程度都差不多。蔚来对内饰氛围的营造功底还强于特斯拉，在许多操作逻辑、内饰设计布局等方面，也更贴合国内消费者的使用习惯。虽然ET7是一款纯电动新能源车，但综合续航里程最长达1000KM，这也是它的一大亮点。
理想ONE
指导价：33.80万元
理想ONE，尺寸大、配置丰富、舒服、有绿牌，最重要的是它能电动行驶也能通过加油来充电，从续航焦虑方面来说，它确实是能够解决这一问题。而且在这个价位中，它可能也是唯一一个选择。
同时，理想ONE的内饰比同价位合资车更豪华，其***用了大面积皮质材料，配置上第二排座椅电动调节、加热比较少见，而且在第三排座椅还有儿童座椅接口。因此理想ONE的销量节节攀升也不无道理。
理想ONE***用的是直营模式，销售门店设立在大型商圈中，而且还能够通过手机APP直接在线订购车辆，只需要几天时间，待手续办齐后，直接就可以用拖车拖到你指定交付的地方，抛开传统购车需要来回几趟4S店办手续或是去各个门店进行比价，在家就能把车买到手了。
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小鹏汽车4s店地址在哪？,
特斯拉从诞生的那天开始，就是一个特立独行的品牌，在国内市场上，特斯拉在拥有众多粉丝的同时也有着非常独特的行事风格，这其中最独特的一点就是特斯拉的线上销售模式。准确来说，特斯拉并没有传统车企的4S店，即便消费者前往了线下店面进行体验并且最终决定下单购买，也依旧是在***上进行下单操作。那么这样的销售方式真的有用吗？特斯拉是否需要在国内开4S店呢？我们今天就来聊聊这个问题。
目前特斯拉的销售方式是否能够满足消费者的需要
特斯拉目前在国内***用的是线***验，线上下单的销售模式，在这种模式下，特斯拉只有线***验店，而没有传统车企的4S店，这一策略也和特斯拉一贯的政策是一脉相承的。也许对于一部分消费者来说，这种模式和传统的4S并没有什么区别——毕竟他们都有一个线下的店去体验，至于怎么下单，反正有销售帮忙，问题也不大。
但是对于特斯拉来说，却里面却有一个本质上的差别，那就是特斯拉的这种销售模式意味着他们并没有选择拥有本土***的销售伙伴来建立销售渠道，而是一切都靠着自身的知名度和美誉度来吸引消费者下单。
在这种模式下，特斯拉并没有像其他车企那样大范围的铺设店面，而是只在全国的一些重点城市设有体验店，以江苏省为例，特斯拉只在南京设有两家体验店，在苏州设有一家体验店，在剩余的11个地级市并没有设置任何线***验店。
如果不了解特斯拉的话，你会认为特斯拉这样的模式会限制其他城市消费者购买的欲望，毕竟很少有人愿意再没有任何接触体验的情况下就花大价钱去买东西，特别是一件目前来说还非常新奇的东西。但事实上，特斯拉并没有因为设店较少就限制了其他消费者购买的欲望，对于没有设立线***验店的城市来说，如果有消费者希望能够对特斯拉车型进行相关体验的话，特斯拉会派销售驾车前往相应城市，供消费者体验。
目前特斯拉的消费群体还主要集中在一二线城市，这些城市的充电基础设施相对更完善，消费者的购买力更前，对新鲜事物的接受能力也更强。而其他城市的消费者体验的需求也通过派出体验车的方式得到了满足，因此目前特斯拉的销售方式是完全能够消费者需要的。
特斯拉的消费者需要的到底是一个怎样的特斯拉
像传统的车企那样大量开设线下4S店能够提升特斯拉的销量吗？答案是不能，因为特斯拉的消费者是一群对新鲜事物接受能力非常强的人，这些人对于自身的需求有着非常清晰的认知，他们对互联网也非常了解，因此网上下单对他们来说完全没有问题，而至于体验，特斯拉现有的线下门店也足以满足他们的需求。
对他们来说，他们更希望能买到一台更便宜的特斯拉，而不是一台销售网点遍布全国的特斯拉，对他们来说，特斯拉的超充站分布图远比线***验店分布图更重要。而特斯拉目前就是这么做的，事实上，特斯拉不光没有增加线***验店的***，甚至还在有意缩减一些线***验店。
对于特斯拉来说，目前的当务之急就是进一步降低成本，虽然在车企当中，特斯拉的成本已经很低了，但是对于特斯拉来说，降低成本之路永无止尽，甚至未来特斯拉将会把除销售部门外的所有部门都搬到其上海超级工厂内办公从而减少一大笔写字楼租金。
而这样做的好处就是让消费者可以买到一台价格更低的特斯拉车型，从特斯拉Model?3上一次降价就带来的销量井喷来看，如果特斯拉的售价进一步下探，那么其销量就会进一步上升，事情看起来就是这么简单明了，所以对特斯拉来说，当然没必要做那些“费力不讨好”的事情了。
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特斯拉门店分布在哪些地区？
以南京为例：小鹏汽车南京建邺吾悦广场店，地址：江苏省南京市建邺区汉中门大街与燕山路交汇处建邺吾悦广场1F 1056-1号商铺。
2021年4月22日，特斯拉向中国市场监管报记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明。4月26日，特斯拉再道歉，称会全力解决好现存问题 。5月6日，张女士向安阳市北关区人民***递交民事***状，要求依法追究相关人员的法律责任。
***经过：
2021年5月8日，网友爆料一小鹏汽车专卖店遭遇车主***，现场被一条白色条幅包围，并黑色字体写着“小鹏汽车，刹车事故险丧命！一车毛病没人管！”
***回应：对此，小鹏汽车回应称，该***为2021年4月初发生的客户关于车辆使用的抱怨，经过技术服务部门的介入与讲解后，已经取得客户的接受与理解，***已经在4月初得到妥善解决。
汽车百科（品牌篇）｜特斯拉
中国有40家特斯拉体验店，主要分布在北京、上海、成都等。以下是地址相关介绍:华北地区:北京华贸中心店、北京金港展览馆、天津***店、青岛万象城店等。华东地区:上海金桥店、上海虹桥店、杭州西湖店等。中国中部:武汉国际广场、长沙天心服务中心等。西北地区:Xi安仲达店，Xi安金叶服务中心。西南地区:成都高辛店、成都太古里店、重庆广信天地店等东北地区:沈阳万象城店。
特斯拉4s店地址有哪些?
每天认识一个汽车品牌。
特斯拉Tesla。
一、基本信息
品牌名称：特斯拉，英文名：Tesla，国别：美国，总部：美国一德克萨斯州，品牌类型：美系，创建时间：2003年，创始人：马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁。
二、品牌简介
特斯拉是美国知名电动汽车及能源公司，旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车等领域，同时还生产太阳能板、及储能设备。2003年特斯拉正式成立，总部位于美国加州（现已迁至德克萨斯州），创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，两人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
品牌愿景是“加速全球向可持续能源的转变”。特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用T理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路，2004年埃隆·马斯克向特斯拉投资并成为公司董事长，经过多年发展特斯拉已成为全球最为知名的电动汽车品牌。
三、车标
特斯拉的车标已广为人知，标志不仅是发明家特斯拉名字的首字母缩写，其背后还另有深意。有些像小锤子的“T”实际上也是对公司产品的暗示，T型标识代表着电动马达的横截面。字母T的主体部分代表电机转子的一部分，顶部的条线也代表了***定子的一部分。
四、车系信息
特斯拉旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车等领域，轿车包括Modl3、ModelS,其中Model:3经过国产化大幅降低入门起售价，让更多买车用户有了新选择，在自主品牌竞品比亚迪汉、小鹏P7等车型的竞争中处于明显优势，而在SUV领域则布局ModelY、ModelX两款车型，其中热销的ModelY在与前来ES6、奔驰EQC等车型的竞争中谣遥领先。
出色的销量表现也能证明广大消费者对其产品的认可。
五、特斯拉在售车型
1.Model3，22.99-32.99万。
2.ModelS，78.99-100.99万。
3.ModelY，26.19-35.19万。
4.ModelX，87.99-103.99万。
六、车系信息
1.代表车系：ModelS。
指号价：78.99-100.99万。
ModelS是仅次于Roadster次旗舰，也是后者换代产品正式交付前，品牌旗下最强的存在。其搭载的三电机驱动系统最大功率809KW,即便是背负着大尺寸锂电池组，整备质量达到2吨以上，还是能实现2.1s的零百加速，顺便还有840km的NEDC续航，超过一众传统超跑相当简单。
2.代表车系：Model3。
指导价：22.99-32.99万。
简约科技、极致加速的特斯拉Mode3自上市以来就受到颇高的关注度，凭借出色的产品力，较高的品牌调性，再加上补贴后22.99万的起售价使其销量傲视群雄。前脸设计使用封闭式前格栅以及一体化前包围，有利于改善整车的空气动力学性能，降低风阻和风噪，同时也让特斯拉Modl3看上去更具有科技感。
配合灵动的灯组外形，全车黑化的镀铬饰条，营造出凶悍运动的气势，内饰上仍引旧贯彻了外观的极简设计风格，15寸多媒体大屏集成了多种功能，智能化极高。
3.代表车系：ModelY。
指导价：26.19-36.19万。
特斯拉ModelY至上市以来深受各类用户的喜欢。在外观方面上，特斯拉ModelY可以看做是Model3的放大版。此外，特斯拉的冲压工艺也值得一说，除了一体化车身，特斯拉ModY面板部分的压铸也很有特色，车尾***用的宽体给人视觉效果的冲击非常明显，从后向前缩小，前窄后宽的视觉效果很棒。
动力部分，特斯拉ModelY后轮驱动版搭载一套永磁同步的单电机，电机总功率202kW,最大扭矩404N·m,CLTC续航里程为545km,电池组提供为8年或16万公里的质保，快充时间则为1小时，而无论是续航表现还是充电的便利程度，都是一个非常不错的选择。
4.代表车系：ModelX。
指导价：87.99-103.99万。
特斯拉作为电动车阵营的领导者，科技智能配置一直都是自身的强项。而特斯拉（进口）旗下的中大型SUV-Model Xi有这较高的知名度和认可度。在外观方面，整体依旧保持着特斯拉家族式设计风格，呈现出较为前卫个性的车身姿态。在硬件方面，我们完全可以看作是特斯拉Model X的杀手锏。它有着强劲的性能表现的同时，续航里程也十分能打。
前后三电机的动力组合，最大功率达到了750kW(1020Ps),2.6秒破百的成绩，一点都不逊于主流的超级跑车，配合三元锂电池组，可以实现536k的续航里程。
七、核心技术
1.FSD。
持斯拉拥有较高程度的自动驾驶技术，其中芯片技术至关重要，特斯拉的FSD使得特斯拉在核心技术领域彻底摆脱了第三方供应商，并且极大地促进自动驾驶技术的发展。FSD单芯片的运算能力72Tops,板卡144TopS,而之前最强自动驾驶芯片英伟达***XX***ier自动驾驶算力仅为21TOPS。
完全自主设计的硬件体系加之软件开发游刃有余，使得特斯拉的综合自动驾驶性能得以提升，目前特斯拉Model3、Model Y等车型均应用此技术。
2.电池管理系统（BMS)。
特斯拉可以实现了超7000节电池的一致性管理，在电池冷却、安全、电荷平衡等领域拥有140项核心专利技术。同时特斯拉将小数量电池局部泡在一个装有冷却液的电池盒内，由更多小电池盒组成一个完整大电池组，替代原先蛇形导管来控制电池组温度，电池组能力密度和电池管理系统的安全性大幅度提升，Model3、Model Y等车型均使用这套系统。
八、品牌与中国
2017年10月18日，特斯拉（北京)新能源研发有限公司成立，一年后的2018年10月17日，上海市临港管委会表示：特斯拉（上海）有限公司已成功摘得，上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米的工业用地，并与上海市规划和国土***管理局签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地，也就是从这一天起，特斯拉正式开启国产化进程。
2021年的3月9日，特斯拉中国的运营主体特斯拉（上海）有限公司发生工商变更，经营范围减少“新能源汽车换电设施销售”、“电池销售”、“光伏设备及元器件销售”等，2021年11月1日，特斯拉股价大涨超8%，创历史新高，市值突破12000亿美元，这也为马斯克成为全球首富奠定了殷实的基础。
2021年12月31日，特斯拉宣布中国大陆布局最西门店开业，同时也是新疆首家特斯拉门店，***特斯拉中心集销售、售后、交付为一体。2022年特斯拉的补能设施已覆盖全国60座以上城市及地区。
特斯拉目前在长沙甚至全国范围内走的都是直营路线，也就不存在像传统的汽车销售商一样有4s店这种中间商的。
特斯拉只是在有销售的城市自营开设展示厅取代了4s店的销售和售后咨询工作。长沙市的特斯拉展示厅，目前在司门口的ifs国金中心一楼西南入口处就有一个。
特斯拉在北京有旗舰店。 在上海浦东金桥碧云路上有一家4S店。 在东莞没有4S店。 不过特斯拉在中国的扩张很快,应该很快在国内设立超过10家4S店了。特斯拉是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。
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