有用，但民用车用不着。
真正的机油添加剂含有大量的石墨烯或液态钼，可以降低摩擦，提升原机油的性能。最高端的民用机油加了机油添加剂才有足够的性能下赛道。
但是一般机油完全满足民用车的性能需求，而且石墨烯和液态钼的成本很高，所以一般民用机油不含这些成分，单独出售。只有摩特、力魔这些机油的高端系列才自带石墨烯或液态钼这些添加剂。
机油添加剂有用吗？
目前市场上的机油添加剂产品有四种，分别是有机抗磨剂、软固体材料和超硬材料。经过多次对比，有机抗磨剂和软固体材料要么在高温高压下变性，要么会对发动机造成一定程度的损伤。只有超硬材料才是明智的选择。油的作用是润滑车辆的发动机，减少运动部件之间的摩擦。机油在防止腐蚀、帮助清除污染物、防止污泥堆积和保持发动机冷却方面也起着重要作用。
劣质油添加剂含有杂质(比如40元左右的添加剂大多是劣质的)；过程不成熟；没有很好的润滑效果，反而使油水分离，适得其反。
从目前的情况来看，使用过机油添加剂的人占了差评的绝大多数。很多时候，我们去修车或者保养汽车的时候，4s店都会推荐使用机油添加剂。这个时候我们要自己去发现，他们的意图主要是为了促进销售，赚更多的钱。
在相同的试验条件下，有金属和无金属的油对钢球的磨损效果明显不同，摩擦系数也很高。简单来说，传统机油工作时间长，既耗油又损坏发动机，添加金属的机油可以降低油耗，保护发动机！最早的机油添加剂实际上用于拉力赛和其他赛车的发动机，以帮助更好地润滑和保护发动机。然而，随着民用汽车数量的不断增加，机油添加剂也逐渐进入了大众的视野。
汽车机油添加剂是在发动机机油中加入一种或几种化合物，以获得发动机机油的一些新特性或改善润滑剂的一些现有特性。机油添加剂的主要作用是提高抗氧化、抗磨损、抗泡沫和机油粘度。润滑剂被广泛使用，但润滑剂不仅仅指发动机油。以上就是使用机油添加剂的话，具体有哪些效果的回答。
保养手册上说添加燃油清洁添加剂（每次更换机油时），要添加吗？
好的产品第一次使用就可以立刻感觉出效果，我的汽车140附近高速提速缓慢，在店里保养过时候加上司友普机油抗磨剂第二天高速170没觉察就直接上去了，噪音很小，所以还以为是在120的速度，看表170了。深踩油门190轻松上去，我是2.0排量的自然吸气。但是190以后提速就很慢了，应该和车的公里数有关系。不过效果很直接立刻见效这点就很满意。
查了一下机油添加剂的原理科学的讲解如下发动机保护剂也可以作为:含氟润滑油、发动机护理液、发动机抗磨剂、发动机添加剂、抗磨添加剂、引擎护理液、引擎抗磨剂、机油增效剂、机油保护剂、机油抗磨剂、机油添加剂等使用。司友普机油添加和燃油添加美国阿贡国家实验室曾就石墨烯降低摩擦系数做过系统实验，把含有少量石墨烯的溶液滴到两个钢材的接触面之间即可。随着接触面之间的相对运动，石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面，石墨烯在钢摩擦表面形成保护层，磨损量降低了4个数量级，摩擦系数减小为1/6。将经过表面改性的石墨烯微片分散到润滑油基础油或复合添加剂中，最终生产出节能抗磨改进剂，提升润滑质量。
通过电镜微观检查改进剂有效作用里程500公里以上的汽车发动机轴瓦，未产生任何不良磨损，且发现在轴瓦摩擦副表面形成了一层保护膜，和有助于降低摩擦系数的纳米球体，实现了滑动摩擦变滚动摩擦，大大降低了摩擦损耗。
机油添加剂与传统的特氟龙树脂微粒型抗磨剂相比机油添加剂与传统的特氟龙树脂微粒型抗磨剂不同，特氟龙树脂是直接添加于机油中起抗磨作用，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失去活性，并加速油泥的形成，美国已经不再推荐使用。;发动机保护剂只含有3%-5%的聚四氟乙烯，它含有专门的稳定剂使聚四氟乙烯粒子能够稳定地存在而不会析出，这就是其专利的"新科隆"产品。其分子非常微小，它针对金属表面，而不是润滑油本身，因此引起一系列不同。它不对任何润滑油添加剂、处理剂、稳定剂、发动机增润剂或减磨剂等产生作用，只是在零件金属表面自动形成一层保护膜。极大的降低引擎的摩擦。机油添加剂不含有重金属或铅之类的有毒的重金属。本品即使在高温高压下，不仅不会生成有害的胶状物，使用非常安全。
机油添加剂的另一个优点就是能在冷启动的过程中保护您的发动机，这一点即使最好的机油都未必做到。
改善机械设备冷起动时的润滑状况对提高其使用寿命具有重要意义。以汽车发动机为例，它从起动到润滑油在其摩擦副表面完全形成油膜，需要一段时间;在此段时间内由于摩擦副表面缺油，摩损率很高。据称，发动机每次从起动到走热，气缸壁的摩损量相当于汽车行驶以下公里数的摩损量:-18oC气温时是210公里;5oC时是80公里。起动摩损在汽车发动机总摩损中所占的比率，因汽车运行条件而异，一般在50%以上。本品即令在高温高压的苛刻条件下，仍然能对暂时处于边界润滑状态(即缺油状态)的机件提供强效保护，从而显著提高机械设备的可靠性、大大延长其寿命。
功效:用户的实践表明，使用本品可减少摩擦阻力50~70%，有效清除润滑系统中沉积物、提高其清洁度，显著降低噪音、减少震动，使机件运转灵活，延长换油期，如***用SJ级润滑油的汽车发动机，其换油期至多可延长三倍。在车辆、船舶、机械设备上坚持使用本品，可大幅度降低其保养维修费用、减少停机时间，延长其使用寿命一至三倍。
发动机保护剂能减小摩擦以提升发动机的马力和性能，同时能降低燃料损耗，使发动机平稳运行。使用一次护理保护，发动机能运行超过50000英里。
发动机保护剂能有效的护理金属表面。它的摩擦系数低，无毒害，自然降解，对环境很安全。它能降低发动机磨损，对汽油、柴油发动机均适用，还能应用于发动机外的其它领域。
性能优点1. 绝佳的防磨损，防锈性能，减少机件50%的磨损。
2. 出色的抗盐水腐蚀和耐极高压的特性。
3. 可与任何机油相容、匹配，绝无阻塞现象。
4. 使用一次50000英里(80000多公里)的有效保护。
5. 增大马力，运行更平稳、顺畅，更节省燃料。
6. 降低引擎的油温、水温及废气排放。
以上的科学讲解估计就是汽车可以很轻松的超越之前的加速极限突破上去的主要原因，阻力摩擦的降低导致了汽车的提速顺畅。
汽车机油添加剂怎么选
保养手册上建议用户在每次更换机油时，向邮箱中添加一瓶燃油添加剂，间隔内可视情况添加，无须频繁添加。可是保养时，4S店从未提过；反而每次加油时，加油站一直推销。本人最烦推销，所以至今未加过。请问不添加可以吗？而且每次加油时，加油站工作人员都会指着我的油箱口说出各种问题，然后推荐买添加剂。我现在很困惑，到底加不加？毕竟保养手册上有啊。保养手册上建议用户在每次更换机油时，向邮箱中添加一瓶燃油添加剂，间隔内可视情况添加，无须频繁添加。可是保养时，4S店从未提过；反而每次加油时，加油站一直推销。本人最烦推销，所以至今未加过。请问不添加可以吗？而且每次加油时，加油站工作人员都会指着我的油箱口说出各种问题，然后推荐买添加剂。我现在很困惑，到底加不加？毕竟保养手册上有啊。 别听加油站那些促销员忽悠，他对每个人都那么说，车子需要用燃油添加剂，对车好，还会摸你的排气管告诉你，排气管很黑，燃烧不充分，都是套路,别理他们，就是推销自己的产品罢了，满意请***纳，谢谢！ 一直都是用红线si-1和雪佛龙的tcp，这两者用完以后效果还不错。TCP是5000公里加一瓶，红线是按1:1000的比例每箱油添加 加油站推销的肯定不要考虑了，但是保养手册上既然说了是建议加添加剂，那就问问4S的售后服务详细要求，说明书上写的是建议添加并不是必须添加，所以加与不加应该是都可以，另外油箱里加添加剂，最好是在加油站空箱加油之前加入，加油的时候能起到稀释作用 我不建议半途使用添加剂,除非厂家明确要求必须添加的正规产品或当地汽油质量十分恶劣.要用就从新车开始一直用下去.支持按发动机压缩比要求,加相应的标号汽油,加油站选择大型车流量大的.添加剂有很多种类,有提升清洁的,有清理积炭的,有节能降耗的,当然不排除鱼目混珠的,有的没有任何作用不说,还可能使用后适得其反.特别些积炭很久的老车,万一用了可以真的清理下积炭的添加剂,发动机气缸内掉下的积炭不会百分百排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是伤害发动机的元凶,甚至造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤,这个大家明鉴.回答车友问题是我的荣幸,. 燃油宝的使用因人而异，刚开始使用时可能会导致油耗增加。燃油宝：其实只是燃油添加剂的一种俗称，是在燃油中加入的功能性物质。燃油宝可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性。按一定比例添加后，通过清除积炭、清洁油路，使油料充分燃烧以达到间接提升动力、节省燃油、防锈等功效。燃油宝对清洁油路和清除积碳有一定的功效，但提升燃油效率效果不大，而且刚开始使用的时候油耗还有可能增加。因为清除积碳的过程中油耗是比较高的，只有积碳都清理干净了油耗才会慢慢降低。如积碳已经比较多，出现喷油嘴堵塞、燃油室爆燃、爆震等情况，燃油宝的作用很有限，如车辆出现轻微抖动等情况可以考虑使用，但是必须是质量有保证的产品。坚持使用的话燃烧室内的积碳肯定比没有使用的要少，当然油耗和振动也会好一些。但对于年限较长，常时间没清理积碳的车应该谨慎使用，使用不当的话反而可能产生“副作用”。如行驶10万公里以上的车再加燃油宝的话，因燃烧室积碳较多，将积碳清除下来后其可能沾到节气门上，从而导致发动机燃烧室密封不严，致使发动机缺缸。燃油宝并不是车车都适用，对于比较新的车辆，若按规定添加或许能起到一定的保养功效。最重要的一点是，燃油宝可以提高汽车抗爆性。在汽油还未达到燃点时，发动机内的混合气体已经提前燃烧了，这便有可能产生抗爆性。抗爆性即是汽油在发动机中燃烧时抵杭爆震的能力，它是汽油燃烧性能的主要指标，会影响发动机的使用寿命。燃油宝最大的功效就是改善与“燃油宝”同加的一箱油的品质，提升其抗爆性。冬天和跑高速时添加“燃油宝”对车辆有一定的帮助，因为冬天冷启动时车辆往往有哆嗦、颤抖等情况，这也是因为积碳增多，油耗也会随之增加，此时添加“燃油宝”，有助于清除积碳。而高速行驶时添加“燃油宝”，有利于燃油充分燃烧，也能更好的清洁发动机油路。最主要的是你用的燃油宝是否是合格的正规产品 @2019
你觉得机油添加剂真的有用吗?你有使用过吗?
机油添加剂，可以改善机油性能，为发动机的运转保驾护航，因此也叫发动机保护剂。
不过大家对于机油添加剂的使用一直存在争议，下面我们就来认识一下它。
使用机油添加剂的原因？
成品机油本身含有添加剂，但每辆车的运行环境、车主的驾驶xi惯各不相同，原有的添加剂很难对发动机进行有效保护，就会出现积炭以及缸内磨损等情况，降低发动机的性能。
机油添加剂可以做什么？
1.提升性能，减少噪音。添加剂可以在缸内表面形成抗高压耐磨的保护层，达到提高 效率、省油的效果。
2.使机油的抗氧化性能提高，并且抑制其发生氧化降解。
3.抑制并减少杂质形成，高温下会形成沉积物、低温下形成油泥。
机油添加剂种类
机油添加剂分为单一、复合两种，单一添加剂因为作用不同分为多种，如果把其中几种按一定比例混合，则叫复合添加剂。
比较常见的单一添加剂，按作用分为：
1.清净分散剂
当车辆行驶一段时间，缸内会产生一些杂质，将油路堵塞，降低润滑效果。
使用这种添加剂，能将附在表面的杂质清洗下来，并将其分散除去。
2.抗氧抗腐剂
作用是抑制或减轻空气对机油的氧化。
3.黏度指数改进剂
机油的黏温性能受温度影响，使用这种添加剂，能有效改善。
4.降凝剂
能使机油凝点降低，让机油在低温状态下仍然保持流动性。
5.抗泡剂
机油在振动后产生的泡沫，会让机油加大氧化，影响机油的冷却效果，甚至出现断油、气阻等现象，抗泡剂能阻止泡沫形成。
6.油性剂、抗磨剂和极压剂
作用都是为了减少摩擦，提高各种恶劣环境下的润滑效果。
7.防锈剂
延缓金属生锈腐蚀，保护作用。
机油添加剂能用吗?
能，但不能乱用!
1.注意
有的汽车厂商会在《车主手册》《保养手册》里说明机油中禁止添加任何物质否则不纳入保修
2添加剂讲究比例
不能胡乱使用
添加顺序也有讲究
如果破坏机油平衡
不仅降低机油性能
还会损坏发动机
3.磨合期内的新车
不需要添加抗磨剂
新车正常需要磨合
机油添加剂怎么用更放心？
1.了解你的机油情况
其实我们在驾驶的过程中，自己能感觉得到机油的缺点，比如说油耗增加、高转速时动力不足、发动机的响声变大
2.详细了解你的机油成分，机油通常包含基础油和添加剂，避免添加剂使用不当
3.根据机油的情况，哪方面不足就补哪方面，查漏补缺
4.选择可以信赖的品牌。
你的车用机油添加剂了吗？
什么是机油添加剂？
机油添加剂是一种可与机油混合的保护剂，专门为发动机设计，以提高发动机的使用寿命。发动机机油添加剂不含重金属或铅等有毒重金属，还可以在冷起动期间保护发动机。机油添加剂的功能是什么？发动机机油添加剂有许多功能。
首先是在发动机内部高温高压条件下与摩擦面作用，形成一层耐磨性强的保护膜，大大降低了发动机的磨损；其次，机油添加剂可以显著降低摩擦阻力，节省燃油，提高动力效率；此外，该油品添加剂能最大程度延缓油品在高温重载下的氧化增稠，改善油品质量，延长换油周期；此外，它能完全中和酸性物质，防止发动机部件腐蚀；能有效清除发动机内部油泥、积碳等沉积物，保持发动机活塞环、液压挺柱等部件清洁；清除活塞环槽内的油泥，恢复活塞环的弹性和密封性；它可以减少油耗和废气排放。车主定期使用发动机机油添加剂可以保持最佳发动机性能并延长发动机寿命。
此外，机油添加剂不含任何潜在有害的硬颗粒，在使用过程中不会堵塞机油滤清器，不会对车辆、人员和环境造成二次污染。主要适用于全涡轮、非涡轮、单缸和多缸四冲程汽油机和柴油机，也可应用于发动机以外的其他领域。
汽车机油添加剂通常很有用：
1.发动机保护剂，又称机油添加剂，是专门为发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂能有效润滑发动机，提高发动机机油的质量和耐久性，从而保护发动机；
2.润滑油中的添加剂含量是最低要求（最佳批量生产成本性能），而不是最佳效果。最高等级的润滑油不能直接用于越野拉力赛
3.通过使用发动机机油添加剂，发动机机油的性能提高到最高状态。同时，石墨烯、有机钼等昂贵的润滑油成分由于价格昂贵而无法添加。通常，只有注重汽车保养的私家车车主才会使用此类产品。
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