把带子解开了往下搬就放下了。
把撑杆扶直然后用力把卧铺向下掰。
欧曼EST-A超级卡车由福田戴姆勒汽车、戴姆勒奔驰、康明斯、***埃孚等，打造的一款超级卡车。2016年9月22日欧洲上市，同时在2016上海智能网联汽车展览上市首发。
欧曼est2019款质量怎么样？值得购买么？
1、欧曼EST与GTL驾驶室本质上无太大的差别，重点是欧曼EST超级卡车驾驶室特别高大上，内饰造型简洁硬朗又不失奢华，层次感强，提供了超越同级别的超大活动空间，卧铺最宽910mm，更舒适；
2、全气囊***减震系统：空气悬架+车身四点悬浮系统+带腰托的多向可调节空气弹簧座椅、气动调节方向盘，降低疲劳度，驾驶更舒适；绝佳的动力性和平顺性，ZF自动变速箱+空气悬架，振动和噪音大幅度降低，解放左脚，部分解放右脚和右手。最安静的驾驶空间，经过NVH设计优化；
3、通过欧盟最新ECER51-03噪声法规，达到欧盟6年后的标准，怠速噪音在55分贝内，整车平顺性和操控性优于曼和沃尔沃。
欧曼GTL卧铺下的电源没电
此款车值得购买，设计、舒适度和好评度都不错。
对于卡车来说什么是最需要的，当然是使用成本更低和盈利能力更高。该款车子就在这两方面优化吸引了众多顾客的信赖。该款2019版车主要做了这些提升：长时间驾驶疲倦度下降，便利性提高，可靠性增强，出勤率增高。
此车借鉴了奔驰的设计理念和内饰风格，并在国内比较早的运用了平地板。2019版驾驶室这边的一级踏板降低，四级踏板之间的距离基本控制在大约30CM左右。这样的设计考虑到了人体生理因素，从细节上受到顾客喜爱。
该款车内部高达1米9，宽达到了2米2，这种空间大小能让驾驶员非常舒服，也增加了车内布置的个性化。
此车的下卧铺高宽度都比较宽敞，这让驾驶员在休息时更加舒服，保证了休息的质量，保障了后续的开车安全。空间布局也是合理的，两侧都有储存格，中间也是储存抽屉，还能放一个车载冰箱，实用度非常高。
该车软硬件各方面保障了该车的质量。发动机是福田康明的X12，手动16档变速箱，还有安凯10万公里长换油后桥、康迈免维修轮端等等，虽然这些都增加了造车成本，但是对车子的性能提升还是非常明显的。
该车用了一些知名品牌的零件，这样在提升质量的同时还降低了维修成本，二手车的保值也有影响。
欧曼GTL卧铺下的电源没电可能是因为电瓶电量低，如果是这种情况，关了电源后重新打开即可。但是需要注意的是，即便是正常情况，这个电源也只有300瓦，只能手机充电，其他的一律用不了。
如果是全车都没有电，那应该是电瓶桩头松动或者保险丝烧毁导致的。汽车发电机发生故障时，发电机是不能正常向全车用电器供电，更不能给蓄电池充电的。
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