在本次上海车展上，问界M5智驾版正式亮相，并于车展前夕公布价格，官方指导价为27.98-30.98万元。相比于普通版车型，智驾版在智能驾驶***方面有较大提升，外部传感软件也有所增加，通过价格来看，此次的升级在性价比方面十分可观。
外观方面新车与普通版车型没有区别，此次拍摄车型为增程版本，前脸***用大面积进气格栅，中间由横向镀铬饰条装饰，拉伸横向视觉宽度。两侧设计有符合空气学动力的导流槽，可以为前制动系统提供额外的降温。另外纯电版本***用封闭式前脸。
大灯组造型没有有任何变化，不过在其他方面依旧有所升级，内部双透镜大灯，夜晚照射范围更广。
侧面造型十分舒展，20英寸轮圈与隐藏式门把手考虑空气动力学设计，降低风阻系数的同时让整车看上去更加动感。
从侧面翼子板和车顶可直观看出新车的传感软件增加了不少，新车配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组以及12个超声波雷达，计算单元也更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台，拥有1GB/秒的数据处理量。可实现360°全范围覆盖与全天候感知，最远检出距离达到200m。
车尾的造型立体感十足，配备带动态点亮效果的贯穿式尾灯搭配可点亮的品牌标识，增加了科技感和仪式感。
内饰部分同时***用N***a真皮材质，座椅和中控台大量皮质包裹让其豪华感十分到位；10.25英寸的仪表屏和15.6英寸的中控大屏则彰显了内饰的科技感。
最大的升级在于车内的智能驾驶配置，搭载HUAWEI ADS 2.0智能驾驶***系统，主要提升在网络地图、单项配置升级、智能泊车方面。
基于道路拓扑推理网络进一步增强，即使无高精地图也能看懂路，红绿灯等各种道路元素，预计今年第三季度将实现15个无图城市的落地，第四季度又将新增30个无图城市的落地，达到45城。该系统可覆盖90%城区场景，在复杂路口、人车混行的场景也能顺利通行。
在单项配置方面，高速NCA智驾领航***进行了识别率和配置升级，可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，高速、快速路上的立交桥、盘桥路段，进入弯道前，系统会提前减速，通过大曲率弯道时，车辆保持居中，不会出现频繁的来回修正，给驾乘者带来稳稳的舒适感。
智能泊车功能将包含APA智能泊车、RPA遥控泊车以及AVP代客泊车，在处理窄车位上能力进一步提升，针对车宽余量仅大于0.4米的窄车位，可通过APA智能泊车轻松完成。针对车宽余量不足0.4米的极窄车位，也可通过RPA实现直入直出。其中AVP预计将在2023年底实现功能。
动力方面依旧提供提供纯电车型和增程式车型两个版本车型，纯电车型分为单电机后驱版和双电机四驱版。后驱版车型拥有200kW的最大功率和360Nm的峰值扭矩，零百加速7.1秒；四驱版车型拥有315kW的最大功率和720Nm的峰值扭矩，零百加速4.5秒。搭载容量为80kWh的磷酸铁锂电池组，后驱版和四驱版分别能够实现CLTC工况620km和552km的续航。增程式混合动力版本，动力系统综合峰值功率200kW，WLTC工况下的油耗为0.53L/100km，纯电续航达到255km，CLTC综合续航里程1425km。
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作为华为与金康赛力斯共同打造的一款增程式SUV，问界M5凭借华为的技术背书在横空出世之后吸引了诸多消费者的关注。不过随着关注度的提升，有关于该款车型的争议也变得更多了起来，有些朋友大赞该车的智能驾驶能力，也有一部分朋友吐槽该车拉胯的驾乘体验，可以说关于该车的评价高度两极分化。
近期，2023款问界M5新增车型正式上市，新车共推出4款配置，售价区间27.98~30.98万元。本次所推出的新增车型均属于华为高阶智能驾驶版，匹配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，不过动力方面分为增程和纯电，后驱以及四驱，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
问界M5智驾版在外观造型方面的调整不大，其中该车的造型设计比较简约，看起来与赛力斯***5高度相似，前脸部分设置面积巨大的梯形进气格栅，内部以横幅饰板作为填充，视觉效果比较稳重。左右两侧的前大灯组造型设计并不复杂，长条状的轮廓较为简约，光源方面***用全LED，同时由于配置方面的升级，灯组内部所设置的双透镜大灯照射范围相比普通版车型要更广一些。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4770/4785×1930×1625/1620 mm，轴距2880mm。新车车身侧面并未使用过多装饰性线条，笔直的腰线从前门向后延伸，前后车门处均匹配隐藏式门把手，这也是如今新能源车型的标配。
问界M5的车尾部分***用上窄下宽的造型设计，尾灯组为当下流行的贯穿式设计，品牌标识出现在灯组中间部位。底部后包围结构较为简约，没有什么设计特点，而且看上去也太过厚重了一些。
内饰设计
问界M5智驾版的内饰设计同样未进行调整，座舱设计风格以简约为主，同时兼顾了一些科技感，中控台***用传统T字形布局，材质方面使用大面积软性皮质面料进行覆盖，造型样式以及做工中规中矩。相比现款车型，新增车型最大的变化是在现有无线充电区域的基础上升级到了双50瓦的无线充电面板，可以更好地满足乘驾人员的充电需求，同时后方的杯架取消了盖板设计，看起来更为简洁。
新增车型车内座椅***用仿皮+真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车的车内座椅造型设计较为运动化，样式颇为美观，不过椅面略窄，即使是标准体型，也会感觉有些夹身体。
由于车身数据可观，因此该车的后排乘坐空间还是相当宽裕，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳以上。不过后排坐垫略短，对于腿部的支撑比较有限，乘坐舒适性一般。
动力系统
问界M5智驾版提供有增程和纯电两种动力系统，增程版车型匹配1.5T增程器，后驱版的单电机输出功率为200千瓦，四驱版双电机的综合最大输出功率为365千瓦，两种版本的CLTC纯电续航里程分别为255km和230km。纯电版车型***用了与增程版完全一致的电机类型，后驱版和四驱版所对应的CLTC纯电里程分别为602km和534km。
车叔配置及购买建议
对比现款车型，问界M5智驾版主要的调整体现在配置方面，其中新车增***务于智能***驾驶系统的1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达，11颗视觉感知***摄像头及12个超声波雷达。此外，问界M5智驾版的毫米波雷达皆***用全新玻璃天线技术，配备4个MIMO天线。整车拥有1GB每秒的数据储存量，能够完成360度全范围覆盖以及全行程感知，智能驾驶系统的等级无限接近于L3级。新款车型本次共推出4款配置，售价区间27.98~30.98万元，接下来车叔将重点针对增程版进行详细对***析，看看哪一款性价比更高一些？
2023款问界M5增程后驱智驾版
推荐指数：★★★
配置点评：配置出众，性价比较高
指导价格27.98万元，具备L2.9级智能驾驶***系统，功能方面支持驾驶模式切换，遥控泊车，循迹倒车，不可开启全景天窗，感应后备厢，全车无钥匙进入，对外放电，真皮方向盘，手机无线充电，前排座椅通风，后排座椅比例放倒，15.6英寸触控液晶屏，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机***远程控制，行李厢12V电源接口，车内环境氛围灯，全车多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后座出风口，车内香氛装置等。配置表现全面，性价比较高。
2023款问界M5增程四驱智驾版
推荐指数：★★
配置点评：性能提升
指导价格29.98万元，价格提升2万元，该配置搭载双电机四驱系统，系统综合最大输出功率达到365千瓦，百公里加速成绩由后驱版的7.1秒提升至4.6秒，性能表现更为出众，有需求的用户可以考虑。
车叔总结
总的来看，问界M5智驾版的主要亮点是匹配了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，根据华为所公布的资料来看，该车在开启NCA智驾领航***后，即便是在城区道路也能够根据导航路线自动进行变道和转弯等动作，同时能够实现自动变道超车，能够根据实际路况选择通行效率相对较高的车道行驶，整车表现更加智能。
在车叔看来，问界其实和众多大打智能牌的新势力品牌一样，只不过因为有了华为的加入，让它在技术应用方面能够领先竞争对手们一小步，不过华为所合作的车企可并不止问界一家，其他竞争对手进行技术同步也只是时间问题，因此问界想要杀出重围需要提前规划后续的产品力。
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