- 奥迪q5l40和45的区别是什么？
- 奥迪Q5L选40的还是45的，奥迪Q5L40和45的区别
- 奥迪Q5L选40的还是45的
- 配置升级了啥？2020款奥迪Q5L还值不值得买
- 浅谈2020款奥迪Q5L，带你去了解最真实的它
- q5l奥迪报价2020款落地价大概多少
- 奥迪Q5L综合优惠7.7万，配后排独立空调，2.0T油耗比GLC还低
- 奥迪Q5L，这款车表现如何？
奥迪q5l定位于一款中级豪华suv产品，对飚宝马x3,奔驰glc等，这款车市场表现不俗，2020年前六个月累计销量为5.9万台，平均月销在万台左右，其出色的豪华感和性价比都是它的优势所在。
价格方面，2020款奥迪q5l40享时尚，官方指导价41.58万元，优惠幅度约8.73万元，终端裸车成交价约32.85万元，购置税29071元，车船税420元，强保950元，商业险10142元，上牌500万元，合计约36.99万配置方面，前后雷达、倒车影像、感应尾翼、无钥匙进入、全液晶仪表、真皮座椅、前排加热、大屏、导航、车联网、主动进气格栅等。
外观方面，奥迪q5l的设计相当时尚大方，前横格栅相当吸引人，双L型灯组异常闪亮，侧面均衡干练，尾部端庄饱满。除了***排气，其他还是很满意的。内饰方面，整体风格以科技简约为主，豪华感没有那么强，浮动大屏尺寸只有8.3英寸，功能性还算不错。苹果安卓手机互联，导航等都有。12.3英寸的仪表盘有一个亮点，看起来让人眼花缭乱。
动力方面，40版搭载2.0t低功率版发动机，参数140kW，320Nm。变速箱配备7速双离合，零速性能约8.3秒。加速感充足，每天都很容易超车。大多数上路的***都很自信。底盘悬架结构前后多连杆，训练风格稳定，舒适性高，颠簸处理能力强，转向手感轻松，驾驶舒适，非常适合家用。
缺点:这款车的缺点。首先，后座的角度有点直。第二，凸起的平台高。三大屏不能碰。第四，门有点重。是变速箱的低速。偶尔会有挫折。
奥迪q5l40和45的区别是什么？
提了辆2020款的Q5L，趁着还热乎，有时间拍了几张照片。?新一代的Q5L在国内是19年换代的，换代后相比老一代的Q5无论是从外观还是内饰，甚至是轴距都有了质的改变。更值得一提的一点是，目前Q5L的性价比真的是颇高，40TFSI版本的Q5L落地价只要30几万，豪华品牌，Quattro四驱，真香。这个价格对比GLC、X3都有明显的优势；对比二线豪华品牌如XC60、F-PACE、XT5，Q5L在做工跟品牌上也有明显的优势。所以预算40w，想购买豪华品牌SUV的车友们，Q5L还是很值得考虑的哦（并不是打广告，只是觉得值得[微笑]）?那话不多说，上图。
Q5L的外观棱角分明，家族式六边角大嘴以及中网极具辨识度，加上S-line运动外观套件以及镀铬装饰条使得全车运动感十足。
大脸
S-line运动版本的Q5L***用235/55/R19尺寸的轮胎，搭配运动多幅的轮毂，整体显得还是很协调的。高配20尺寸的轮胎我觉得装在SUV上显得有点多余了，偶尔自驾走个野路，20寸轮胎鼓包的风险要高的多。
玩儿灯长大的奥迪，在灯光上面没的说。前灯全LED光源，精神。
奥迪Q5L的尺寸为4765/1893/1659mm，轴距为2908mm。轴距相比老款多了101mm。新款老款的Q5的后排我都坐过，新款的Q5L后排的腿部空间确确实实要比老一代的Q5多出至少一拳的空间，多出来的空间可以“解锁”更多的姿势~楼下我就会说。
Q5L的尾部设计相当的***饱满，再搭配上炫酷的尾灯，视觉效果还是不错的。
令我十分不解的是，为什么设计师把排气隐藏掉了。有排气露出的SUV会显得更霸气呀！
方向盘手感很好，而且尺寸比大多数车都要小一圈，开起来更轻盈。
新一代的奥迪都搭在了全液晶的仪表，分辨率贼高，看着是真舒服。
全液晶仪表带来的好处就是可以在上面集成更多的信息，香。
奥迪这几年在内饰的细节上可以说也是下了不少功夫的，人机的反馈，按键的反馈都会让会让人觉得这确确实实是辆豪华品牌SUV。
内饰氛围的渲染上奥迪一直不是强项，豪华感只能说一般般了。
后排的腿部空间是个亮点。不足的地方在于后排座椅角度不能调节，不能葛优躺摊着坐了。
后排独立空调，双USB，这都是应该的。底部的隆起还是较高的，后排坐三个人的话还是有点牵强。?暂时只拍了这么多，下次有机会在多更新。[抱拳]
奥迪Q5L选40的还是45的，奥迪Q5L40和45的区别
奥迪q5l40和45的区别是发动机不同：奥迪q5l40车型使用了低功率版发动机；45车型使用了高功率版发动机。以2020款奥迪q5l为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4753mm、宽1893mm、高1659mm，轴距为2908mm，油箱容积为73l，整备质量为1855kg。2020款奥迪q5l前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
奥迪Q5L选40的还是45的
2020款奥迪Q5L只有2.0T一种排量可以选择，而这一台2.0T发动机有两种动力***，分别是190马力的40TFSI和252马力的45TFSI。此外，两种动力匹配的都是7挡湿式双离合变速箱以及适时四驱系统。奥迪Q5L选40的还是45的
对于奥迪Q5L这样的中型SUV来说，通常200马力左右就已经够用，所以40和45两款都可以选。当然了，动力这种东西就像存款一样，有一部分可以不用但是越多自然就越好，所以如果不是资金预算不足的话45TFSI肯定要比40TFSI好。奥迪Q5L40和45的区别
2020款奥迪Q5L只有最低配的两款车型才使用了40TFSI低功率的发动机，中配和高配都是45TFSI高功率发动机，因此40和45除了动力不同之外，配置方面也有差异。 譬如说2020款40TFSI荣享时尚型的指导价是41.58万，45TFSI尊享时尚型的指导价为44.52万，两者的差价是2.94万元。除了动力的不同，在配置方面尊享要比荣享多了并线***、360全景影像、自动泊车、经济模式这几样功能。配置升级了啥？2020款奥迪Q5L还值不值得买
奥迪Q5L选40的还是45的
2020款奥迪Q5L仅有2.0T一种排气量能够挑选，而这一台2.0T汽车发动机有二种动力调试，各自是190马力的40TFSI和252马力的45TFSI。除此之外，二种动力配对的全是7挡湿式双离合变速器及其适时四驱系统软件。
奥迪Q5L选40的或是45的
针对奥迪Q5L那样的中小型SUV而言，一般200马力上下就现已足够，因此 40和452款都能够选。当然，动力这类食物如同储蓄一样，有一部分能够无需可是越多肯定就越高，因此 要不是资金预算不够得话45TFSI毫无疑问要比40TFSI好。
奥迪Q5L40和45的差别
2020款奥迪Q5L仅有最少配的几款车系才***用了40TFSI低输出功率的汽车发动机，中配和顶配全是45TFSI大功率汽车发动机，因而40和45除开动力不一样以外，配备层面也是有差别。
譬如说2020款40TFSI荣享时尚潮流型的参考价是41.5八万，45TFSI悦享时尚潮流型的参考价为44.52万，二者的价差是2.94万元。除开动力的不一样，在硬件配置层面悦享要比荣享多了并线***、360全景影象、自动泊车系统、经济体制这几种作用。
奥迪Q5L工信部油耗
●奥迪Q5L40TFSI国家工信部综合性油耗为7.1L/100km
●奥迪Q5L45TFSI国家工信部综合性油耗为7.5L/100km
具体油耗一般要比工信部油耗高于1.5-2.0L/100km，由于工信部油耗是在试验台架子上根据仿真模拟工作状况的方法得到的，与现实工作状况有一定的进出。但是因为工信部油耗的检测规范统一，因而在购车的情况下工信部油耗还可以做为油耗的比照参照。
奥迪Q5L油耗每千米是多少
依据买车人们的出行状况统计分析，奥迪Q5L40TFSI车系的油耗范畴是7.79~10.26L/100km，均值油耗为9.02L/100km；45TFSI车系的油耗范畴是8.11~10.87L/100km，均值油耗为9.49L/100km。
针对一款四驱中小型SUV而言，奥迪Q5L的油耗主要表现是比平均更为出色的，这主要是归功于最新款Q5L换掉了适度四驱系统。最先，全套四驱系统的品质就变轻，没有为车子提升很大的净重。次之在正常的状况下这套四驱系统会以100%前轮驱动的形式运行，与此同时汽车后桥分动箱也会断掉与中间转动轴的联络，防止后轮带着转动轴旋转导致驱动力消耗。 奥迪Q5L选40的还是45的 奥迪Q5L油耗每公里多少 @2019
浅谈2020款奥迪Q5L，带你去了解最真实的它
时间已经来到了2020年，第一批90后也已经正式进入奔三，此时的他们，开始追求更安稳的生活，同时，手上也已经有了一定积蓄，那么，对于他们来说，选择一款拥有着一定品牌度、大空间、足够舒适度的车或许才是当下最佳的选择。
今天咖哥就给大家介绍一款，手握四五十万预算能买到的车型，那就是一汽-大众奥迪Q5L，而去年11月份该车迎来了一次2020款改款车型上市，相比老款车型，新车主要变化仅在于部分配置的升级，其售价区间为38.78-49.80万元，那么这款车目前究竟产品实力如何？值不值得入手呢？接下来咖哥就和大家来聊一聊。
2020款奥迪Q5L车型变化看点
2020款奥迪Q5L相比老款车型在造型方面基本保持一致，主要变化在于配置上的升级，其中在造型方面，45?TFSI尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。在内饰方面，40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45?TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条。
而在舒适性配置方面，40?TFSI荣享时尚型（及以上）标配真皮座椅，45?TFSI?尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型更配备了Alcantara与珠光N***a组合材质的座椅，40?TFSI荣享时尚型（及以上）标配了自动防眩目内后视镜和外后视镜电动折叠。动力上继续搭载高低功率版本的2.0T发动机。
外观及内饰亮点回顾
2020款奥迪Q5L的外观和老款保持一致，更多凌厉的线条取代了上一代奥迪Q5圆润臃肿的形象。进气格栅要比上一代宽出不少，视觉上一定的增加了车头整体的宽度。（配图为：2020款?45?TFSI?尊享时尚型）
说到"灯厂"，奥迪的车灯永远是最大的看点，在奥迪Q5L身上也不例外，中高配车型上所配置的矩阵LED大灯内部由14颗LED光源组成。
相比海外版车型来说，国产奥迪Q5L加长了88mm的轴距，而轴距主要被增加到了后门位置，车身尺寸上长宽高分别为4753（4765）/1893/1659mm，轴距为2908mm。车身侧面线条流畅，一条凌厉的腰线从前轮眉上方一致延续到尾部，视觉效果动感。
尾部线条也变得更加干脆利落，与车头形成了很好的呼应，这更加符合年轻消费者的审美需求。
两侧尾灯之间的横向线条拓展了车尾的视觉宽度，尾灯也***用了全LED光源，而尾部下方的镀铬排气仅为装饰，真正的排气被隐藏在了下方。
来到内饰，40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45?TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条，而奥迪Q5L内饰整体还是在用了奥迪最新的家族化设计，风格简洁，各功能区分布明确。
方向盘***用平底造型，遗憾的是并没有使用海外版车型上的真皮打孔工艺，12.3英寸的仪表盘液晶屏幕构成的虚拟座舱应该说是车内最为亮眼的地方，不仅液晶屏幕尺寸够大，功能上也很丰富。
全系标配8.3英寸悬浮式中控大屏，操作流畅，而这块屏幕并不支持触控操作，需通过触摸板和旋钮来操作，触摸板和旋钮位于挡杆前方，旋钮金属质感很强，MMI系统的操作逻辑清晰，还算很容易上手。
此外，这套系统还增加了对苹果CarPlay和安卓Android?Auto的匹配。
而屏幕下方的空调区域设计也很有新意，空调调节拨杆具有感应功能，手指放在拨杆上后，屏幕中便会显示出相应的调节内容，挡杆设计也和奥迪Q7一样，握持手感和做工精致程度都表现不错。
前排座椅造型运动，整体包裹性不错，主驾座椅拥有多向电动调节功能，凸出的腿托对于缓解长时间驾车带来的疲劳也有一定的帮助。
后排座椅同样***用了真皮包覆，座椅的陷入感与前排座椅也保持一致，中间座椅配备有头枕，且后排座椅还可选装加热功能。
并且后排还配有独立的空调出风口，具备温度调节按键，下方还额外设计有两个USB充电接口和一个12V电源，由于四驱车型的底盘中央拥有四驱传动轴，所以第二排地板中央的凸起还是比较明显。
虽然加长了，但对行李箱大小并没有影响，奥迪Q5L的行李厢容积依旧与海外版车型保持一致，大小为550L，后排座椅也支持4/2/4比例放倒，放倒后空间可进一步提升。
动力及驾驶操控表现如何？
动力方面，2020款奥迪Q5L延续了老款车型，依旧搭载了2.0T高低功率版本的涡轮增压发动机，其中高功率版本最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370N·m，低功率版本最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为320N·m，并满足国六排放标准，传动系统，匹配7速双离合变速箱。底盘悬架结构依然***用前后五连杆独立悬架的组合，并全系标配quattro四驱系统。
在驾驶感受上咖哥重点说下2.0T高功率版本45?TFSI车型的表现，经过车身轻量化以及全新动力总成调校之后，整车加速性能比上一代车型有着明显的提高，官方百公里加速时间6.7秒，方向盘的回馈力度很轻盈，而油门和制动踏板的调校也延续这种轻盈的回馈力度。
另外，7速双离合变速箱的换挡速度也很快，但是起步时变速箱和发动机的结合并不是特别干脆，动力要延迟个几秒才能上来。在经过本土化调校设计之后，底盘悬挂的舒适性的到了很大的提升，滤震效果有了明显的提升，并且在底盘悬挂方面***用了许多轻量化处理，配合铝制发动机盖，使得整车整备质量得到了降低，但悬挂在快速转移重心时咖哥会感觉到车身姿态并不是很稳定。
传动系统由之前的带有托森机械式中差的全时四驱系统演变为现在的适时四驱，此外，奥迪Q5L车内静音性上的表现还是很不错的，尤其是较低的风阻和使用了低噪音的轮胎，都让车内变得更安静。
咖哥点评
总的来说，奥迪Q5L给咖哥的感觉，它是一台没有明显短板的车型，加速性能比上一代车型更加出色，底盘悬挂针对国内市场进行了针对性的调整，全新的造型设计以及轴距的加长，使其综合实力得到了明显的提升，而2020款奥迪Q5L在原有车型基础上配置进行了大幅度升级，可以说性价比更高了，如果你预算充足，咖哥觉得它还是一款比较值得推荐的豪华品牌中型SUV！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
q5l奥迪报价2020款落地价大概多少
提起奥迪人们一般首先会想到这是一个豪华品牌，BBA成了彰显豪华的代名词了，说起奥迪品牌有什么车，大多数人直接会说奥迪A6和奥迪Q7，前些年各机关的公务车是奥迪A6已经成为了我们固有的印象，而奥迪Q7也被一些成功老板的搞成了标配，今天我们就来谈一谈开出去气质不输给这辆款车的2020款奥迪Q5L,奥迪Q5与我国非常有缘分早在2008年的北京国际车展上奥迪Q5正式亮相，随后借着奥迪品牌的影响力，以及产品自身的优势奥迪Q5在中型豪华SUV的市场中占据了一席之地，并在这一市场中树立了价值标杆，下面我们就来看看新款奥迪Q5有什么特别之处
棱角分明的前脸六边形进气格栅与奥迪Q7有些相似，但是他的前脸的设计非常具有设计效果，整体的风格很有运动感，六边形的镀铬中网格栅看着非常霸气，矩阵式灯组也是很有科技感，让这款车的视觉效果变得精美高贵了不少，另外奥迪Q5L还配有了主动进气格栅，具有风阻系数小发动机加热时间短的优点
从侧面看车灯的设计较为细长，看起来更加高大上
奥迪Q5L车身两侧线条优美，车窗周围全部包上亮色条饰条，车内质感提升。就尺寸而言，长宽分别为4765 mm,1893 mm和1659 mm，轴距达到2908 mm，从数据来看，这款车的空间表现还不错，尤其是后排空间。
再看看侧身，有细长的线条把车子给连接起来，是的这款车看起来更加具有运动感
在奥迪Q5L的尾部设计上，流畅的线条感延续了家族式风格，多处运用横向线条，突出轿车的横向宽度，增强视觉稳定性。另外，尾灯内部还***用了一排排的 LED模组，造型极具科技感，夜间识别度极高。
矩阵式尾灯与前大灯相呼应
轮胎***用235/55R19的马牌轮胎
刹车钳要是也喷成红色就漂亮了
轮毂也很漂亮
奥迪就是因为大灯过分的美丽而被车迷们亲切的冠以了灯厂的称号
底盘部分，尽管轴距增加，但在弯道、变道时，仍然是灵活的、完整的。前、后五连杆独立悬挂，动力性能优良。通过调节底盘，悬架对路面的过滤也更加简单直接
展厅里这台由于是40荣享时尚版的这款是190马力的低功率版，并没有360度全景影像
后面自带尾翼和高位刹车灯，让行车更加安全
此车配有无匙进入系统及无匙启动系统
主驾的车门板上集成了车门落锁开锁按键，电动后视镜调节，四门玻璃升降开关，及后门开起按键，并且门板下方的储物空间也不少
座椅具有前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑的功能
双色双缝线的真皮座椅乘坐舒适包裹感也非常好
在内饰方面，全新奥迪Q5L以横置的仪表板设计取代了老款车型上的环抱式设计，明显的强化了横向感，另外，12.3英寸全液晶仪表盘、带有触摸板的MMI系统以及手机无线充电板的加入，也让奥迪Q5L更具豪华与科技的价值。
多功能方向盘，按键丰富调节顺手，在左手下方是转向灯和定速巡航拨杆，右手边是雨刷控制拨杆
8·3英寸的彩色液晶屏操作是在档杆前面的触摸板上操作的，也非常顺手
显示屏下面是空调区，实体按键我还是非常喜欢的
飞机式档杆，配有7速双离合变速箱，***的很好
大灯主开关
前机盖开关在驾驶员左腿旁边
档杆前面的触摸板就是用来调节中控屏上各项功能的
阅读灯开关和天窗控制开关也是都设计在了中间这个位置
副驾驶也是电动调节座椅
副驾驶和后排的车门储物空间都很不错
中央扶手打开后里面储物空间不算很大，平时放点各种证件还是够用的
里面还有USB和AUX接口
一键启动
超大轴距保证了后排乘客的舒适度，唯一感觉不好的就是地板中间的凸起太高了
全景大天窗真给力
后排当乘坐两人的情况下，座椅中央的扶手可以放下来上面还有两个杯托
打开前机盖，上面也是有厚厚的隔音隔热棉
动力方面，奥迪Q5L用的是2.0T的发动机，马力最大可以达到一百九十马力还有二百五十二马力，这动力无论在城市用车还是高速长途都足够用了
副驾驶前面的扶手箱空间也很大，原来CD机也藏在了扶手箱里
奥迪Q5L的后备箱空间也非常的大，深度很深
后备箱隔板下面是一个非全尺寸备胎
尾门也是电动升降的，尾门开起角度很大
后排座椅还支持46式放倒
放倒后是全平的，这样拉大件物品也十分方便
后排为独立空调，并配有两个USB接口的点烟器接口
后摄像头也是中规中矩的
细节考虑的很好，车内设计了几个这样挂物品的挂钩
矩阵式尾灯
看完店里的展车便和销售员签好了试乘试驾的协议，来到路上感受一下奥迪Q5L实际路况的感受
噪音控制的很好，胎噪和风噪几乎听不出来，底盘过滤细微的颠簸也很好，路上不方便停车，我们找到一个小花园开了进去看看这台45尊享时尚与展厅那台有什么不同
外观你分辨不出来哪里有差别，我问了销售员，他介绍最主要的发动机调校的功率不同，然后45尊享时尚还多了360度环影等功能
后刹车灯的识别度很高
我在小路上试了试车，方向盘力度很轻，指向明确
仪表盘显示的信息很丰富
空调也是相当给力
这个触摸板反应灵敏
全景大天窗晚上躺在车里看星星会很惬意
后视镜角度也很大
45尊享时尚版带有360度全景影像，倒车的时候你可以从显示屏上看出你车前后左右都会有什么障碍物
这360度全景影像画面清晰而且还标注了你车轮偏离了多大
中控屏幕信息还是很丰富的
最后惯例来一张大鹏展翅，通过这次试驾奥迪T5L还是给我留下了深刻的印象。
奥迪Q5L综合优惠7.7万，配后排独立空调，2.0T油耗比GLC还低
网民留言板留言：过春节的情况下就想改一辆车了，家中的以前的小汽车室内空间或是有点儿小，针对德系车自身一直蛮有兴趣的，很有可能由于身旁盆友绝大多数是德系车的原因把，一开始考虑到的是A6L和Q5L，但A6L有点儿超出预算，并且自身对区域的追求完美更多一些，因此也就明确Q5L，珠海市这里40时尚型这个奥迪Q5L价格是38.1八万元，想问一问这一价位高吗？
奥迪Q5L2020款40TFSI荣享时尚潮流型官方网参考价41.5八万元，现阶段珠海市代理商广泛7.4八万的优惠，因此具体汽车价格也就是34.十万元，全款买房买车包含汽车购置税（29667）、交通强制险（950）、车船使用税（480）、商业保险（8116）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款奥迪Q5全出来38.0三万元。
最近这新款车广东地区买车人卖价广泛价钱也在38万左右，尽管网民这一份价钱在有效的范畴内，但也提议在买车前多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，依据不一样的报价方案再做挑选。
奥迪Q5L总体降价幅度或是蛮大的，并且这也就是一般的降价幅度，幅度大一点的地域降价幅度乃至能够下挫到靠近十万，在一线豪华车品牌之中，这么大的优惠幅度在性价比高这一块能够说成无人能及了。
百万购车补贴
奥迪Q5L，这款车表现如何？
导语：曾经大家心中的BBA在大家心中都是“绝对”不会降价的热门豪华品牌，随着消费市场对品牌的压力越来越大，纵使是BBA也会妥协了。奔驰GLCL凭借着车内的豪华质感以及BBA中型SUV产品中出色的空间表现，连续赢得BBA中型SUV产品的销量冠军。但车身尺寸不输GLCL的这台Q5L已经降至35万内了，确定不心动吗？
这台2020款奥迪Q5L的40TFSI荣享时尚型在部分地区已达到了7.7万元的综合优惠，目前的售价仅为33.88万元。
从产品尺寸来说，这台奥迪Q5L与奔驰GLCL不相上下，奔驰GLCL的全车尺寸为4764/1898/1642mm，轴距尺寸2***3mm，而奥迪Q5L全车尺寸4765/1893/1659mm，轴距尺寸2980mm。
相较之下，奔驰GLCL更长的轴距表现也是令它的后排空间更加出色的主要原因，同时靠背倾角比Q5L更大一点，于是每每有顾客到店内坐进后排之后，都会对它心动。但相比之下，奥迪Q5L的后排空间表现虽然不如，但仍旧是能够满足家用需求的。
虽然空间上略有不足，但这台Q5L在后排为乘客配备了独立空调，舒适性表现上算是弥补了空间的不足。
除此之外，奥迪Q5L的后排还配备了更加实用的USB接口，相比于奔驰执着的Type-c接口来说，更加符合日常用车的习惯。
在前排的车内设计，Q5L还是奥迪一贯的内饰风格，例如环抱式座舱、悬浮式中控屏造型、游艇式电子档位造型，但遗憾的是在用料上并不会像奔驰一样加入丰富的材质来丰富视觉及触觉的质感，但想想不到35万元的裸车价格，还是会觉得很香。
首先，作为“灯厂”出品的SUV，不仅是在设计上花费心思，在功能配置上也是非常厚道的，选用了LED光源，不到35万元的售价为你配备了自动头灯、雨雾模式前大灯、大灯清洗装置等都配置了，车内也配置了触摸式阅读灯、单色氛围灯（30色氛围灯需要选装）。
其次是在多媒体配置及科技配置上奥迪Q5L也算是“一应俱全”了，12.3英寸的全液晶仪表盘设计是我个人非常喜欢的风格，同时还支持同步导航信息的功能非常实用。而中控屏则是选用了一块8.3英寸的液晶屏设计，悬浮式造型虽然不是我个人喜欢的，但GPS导航、多媒体系统、CarPlay/CarLife以及车联网等实用性功能都有加入，能够满足日常用车的需求了。
在驾驶安全配置上也给出了丰富的配置，胎压报警、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、自动驻车、上坡***以及陡坡缓降等功能都有加入，同时还有定速巡航功能配置，在高速路况时也是非常实用的。
动力部分则是用上了EA888的2.0T低功率发动机，最大马力190PS，峰值扭矩320N·m，与之匹配的是奥迪的Stronic7速湿式双离合变速箱，高效默契的传动配合能够保证这台2.0T动力保持在最佳的动力水平。
四驱系统也没有缺席，虽然不是大家津津乐道的机械结构四驱，但作为一台家用SUV产品，现在的quattro四驱也能够满足大家日常的轻度越野及出行需求了。
同时这台奥迪Q5L的工信部综合油耗数据仅为7.1L/百公里，车主实际用车的反馈油耗也仅为8.8L/百公里，相较于奔驰GLCL的油耗表现来说也是非常出色的。
阿川评车·虽然这台Q5L内饰用料、后排空间上与奔驰GLCL相比不占明显优势，但从产品配置的部分上来说这台Q5L仍旧是比较出色的，在满足家用需求的部分上都是非常到位的。同时还有比较出色的油耗表现以及配备了四驱的动力系统，不到35万元的裸车售价也令它具有出色的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本次给大家介绍的这款车是奥迪Q5l，介绍的版本是2020款40TFSl荣享进取型，官方售价为38.78万，定位于一款中型suv，在配置方面搭载的有胎压报警，儿童座椅接口，abs防抱死，制动力分配，下面让我们看一下静态方面介绍。
外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉宽了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。
内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，***用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。
空间方面，全车尺寸为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横向空间充足，乘坐三人也不显的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。
动力方面，搭载的是2.0t发动机，最大功率为190马力，匹配7挡双离合变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面***用的是前五连杆独立悬架后五连杆独立悬架，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为7.1l，作为一款中型?suv还是挺适合家庭用车的。
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