世界十大质量最好的汽车品牌丰田、本田、日产、奔驰、宝马、大众、奥迪、福特、现代、捷豹。
第1名:丰田。丰田是当今世界上最大的汽车制造商，它因其可靠性而受到称赞。“哪里有路，哪里就有丰田”也是家喻户晓，简称牢不可破的丰田！再加上年销量名列前茅，大街小巷到处都是丰田车就可以验证，也是全球汽车品牌排行榜的榜首。
第2名:本田。号称买发动机送汽车的品牌，发动机故障率低一直是人们公认的。其发动机不仅可靠性高，油耗和动力性能也非常出色，每344辆车只发生一次发动机故障。另外，F1赛道10年积累的涡轮增压技术在思域身上也很好的验证了这个结论。
第3名:日产。作为日系三***动机之一，虽然发动机核心技术和可靠性表现一般，但之前的VQ系列发动机几乎覆盖了日产20年前的所有车型。VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作，连续十四年入选沃德十佳发动机。能够在全球汽车品牌排行榜上排名靠前，也说明日产在这方面还是相当有实力的。
第4名:奔驰。作为最古老的汽车品牌和汽车的发明者，它已经拥有成熟的技术，其车辆在性能和质量方面都名列前茅，一直对汽车的成长起到关键作用。所以能上全球十大汽车品牌也是理所当然。
第5名:宝马。华晨宝马和进口宝马最大的区别就是轴距问题。为了满足国人的需求，李(加长版)常用3系和5系。虽然宝马总部在德国慕尼黑，但华晨宝马在沈阳的工厂自动化程度也很高，质量有时远超宝马在德国的工厂。品牌影响力也不错。
第6名:大众。人们常说“不能坏的丰田，不能修的大众”虽然大众的一些车辆故障确实很难修复，但在汽车发展史上还是有很多标杆车型，无论是销量、影响力还是质量都是人们普遍认可的。
第7名:奥迪。虽然在“BBA ”；在较低的位置，和“军官”奥迪的形象已经深入人心，奥迪也是BBA中后期保养费用最低的车型。所以大街上经常能看到奥迪的很多理由。能进全球汽车品牌榜真好。
第8名:福特。作为福特的美国三大品牌之一，福特的精髓在于皮卡系列，但是这种耐用的车型在中国并没有得到普及。EcoBoost发动机技术在发动机领域举足轻重，也是沃德发十***动机的常客。
第9名:现代。现代起亚集团可以说是全球顶尖的汽车集团，现代的发动机也常年位列沃德十佳发动机，这也可以说是现代发动机研发的最有力证明。但是全球十大汽车品牌排名比较靠后。
第10名:捷豹。捷豹和路虎是一脉相承的，致力于豪华车领域。拥有英国皇室血统的捷豹，车身外观非常结实。后来被印度塔塔公司收购，开始自主研发发动机。虽然很多人说捷豹不会造发动机，但是它的故障率还是比较小的，所以同样的道理也可以入选全球汽车品牌榜。
世界十大名牌汽车是哪十大?
奇瑞捷豹属于中高档次的车辆，相比较来说，捷豹属于二线豪华品牌，其同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、、凯迪拉克、路虎、林肯等；捷豹之所以被划分为二线豪华品牌，是因为相较于奔驰宝马奥迪保时捷这些一线豪华品牌，捷豹属于小众车型，不论是销量还是品牌影响力，捷豹都不能和这些一线豪华品牌相提并论。捷豹国产化车型是其销量主力。其国产化车型由捷豹在国内的合资公司--奇瑞捷豹路虎汽车有限公司负责生产销售及售后服务。作为一个二线豪车品牌，捷豹自己清楚自身品牌在消费者心目中的地位，所以不可能一开始就把旗下大部分车型都实现国产化，只能先期生产部分符合中国市场条件的车型，然后再稳步推进，逐渐在中国投产更多车型。
捷豹属于二线豪华吗
世界十大名牌汽车 -全球十大最贵豪车排行-土豪必备
提示：现在的豪车品牌很多。但是真正的豪车品牌你知道有那些吗？你知道的豪车品牌又有那些？下面这些豪车有耳熟能详的法拉利，兰博基尼，劳斯莱斯，宾利等。
NO.10-兰博基尼（最低200万）
兰博基尼简介：兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团（Volkswagen Group）所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
NO.9-法拉利（最低300万）
法拉利简介：法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分***用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳（Modena）。
NO.8-劳斯莱斯（最低400万）
劳斯莱斯简介：劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。
NO.7-世爵（最低500万）
世爵简介：世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标***用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。
NO.6-宾利（最低500万）
宾利简介：宾利汽车公司（Bentley Motors Limited）是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
NO.5-迈巴赫（最低500万）
迈巴赫简介：迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。19***年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产。
NO.4-帕加尼（最低1200万）
帕加尼简介：帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量***用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
NO.3布加迪（最低2500万）
布加迪简介：布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
NO.2-柯尼塞格 （最低2600万）
柯尼塞格简介：Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典***色彩的跑车，其标志同瑞典***空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。而2012年，这款猛兽将正式进驻。
NO.1-西尔贝（最低5000万）
西尔贝简介：西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。
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捷豹属于二线豪华。捷豹品牌在全球范围内被视为高端汽车品牌，但相对于一些一线豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，它在市场定位和品牌知名度方面略显逊色。首先，捷豹品牌的车型定价相对较高，但与一线豪华品牌相比，其车型的销量和知名度相对较低。其次，捷豹品牌的售后服务和市场占有率也不如一线豪华品牌，这使得它的品牌影响力相对较弱，所以，捷豹属于二线豪华。
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