接下来要跟大家分享汽车的自动变速器，变速器它可以自动变速，连续变扭距换档时，那不中断动力的传递，简单方便，换挡的过程相对容易，跟手动变速器相起来，大大的减轻驾驶员的操作难度，而手动变速器的汽车，它需要一系列的换挡动作。
另外如果是道路交通越是拥堵，驾驶员的操作就困难多了，因此到现在越来越多的车都***用自动变速器，自动变速器有2种有级和无级变速器。有级变速器具有有限的几个固定的传动比，每个档位的传动比例是不一样的，常见的AT手自一体变速器，AMT自动机械变速器，CVT和双离合变速器都是属于有级变速箱传动比能在一定的范围内连续变化的变速器。今天我们主要来介绍手自一体变速器，在介绍构造之前，先跟大家来说一下自动变速器的换挡杆和档位。自动变速器的换挡杆儿有直通式和阶梯式两种换挡的轨道，在前些年的自动变速器的轿车上，很多都是***用阶梯型的换挡轨道，那么为什么现在越来越多的车开始***用了直通式的换挡方式了呢，正是由于阶梯式的换挡方式，相比直通是它增加了我们换挡杆的横向运动，在我们实际的操作中容易发生卡松的现象，所以很多车企放弃了这种节机型的设计，而***用从上到下的直通式的换挡轨道，而且之前的自动变速器除了有常规的挡位以外，大家还会看到单独设置的。一档和二挡，这两个挡位是用来做什么的呢？首先说一下单独设置的档位，二档这个二档它是低速前进档也表示限制的。
当变速器至于这个档位时，汽车会由一档起步，当速度增加，会自动转二档，但是此时变速器只能够在一档和二档之间转换，这个档位呢，可以在上下坡时***用，就是那车辆会稳定在一挡或者。二档不会因为上坡时的负荷和车速的不平衡而频繁的换档，而在下坡时，低档位可以利用发动机的低转速阻力实现发动机制动，这样呢，也不会让我们的车子越跑越快儿。一挡和s挡也是同样的道理，变速器处于这个档位时，汽车被锁定在前进挡的一挡，而且这时变速器只能在一档内工作，这样就可以在严重交通堵塞。坡度比较大的斜坡上发挥作用但是随着发展，为了能够同时满足自动变速器的容易驾驶和手动变速器的档位的自由选择，各个车企呢，开始在自动变速器上设有手动模式，也就是我们所说的手自一体变速器，这样的也是在20世纪90年代的变速器发展的一个新特点
手自一体变速器除了常规的prnd以外，还会有一个加号和减号的。优质当切换为手动模式时，向加号位置推动换挡杆石生意的像减号位置，拉动换挡杆是降一档，这样呢，在手动模式下，驾驶者就可以在更广阔的范围内自由地选择挡位了下面，我们就来给大家介绍一下手自一体变速器的购物造和原理。首先我们来说一下液力变距器，大家都知道在手动变速器中是通过离合器将发动机的动力，他给别处气，而自动变速器它没有离合器，那么发动机的动力是如何传递给变速器的呢？这是由于在发动机和变速器之间安装了液力变矩器，它就起到了我们手动变速器当中离合器的作用。动力变矩器的作用很关键，除了这个作用以外，液力变矩器还可以减速，曾有缓和冲击，另外变速器的油泵儿也是
液力变矩器来进行驱动的，所以液力变矩器的作用很重要。接下来来跟大家说一下液力变矩器的原理，输入轴连接起来就可以把发动机的动力传递给变速器那麽液力变矩器的原理也就再一次，大家也可以把液力变矩器想象成两台相对放置，也不难看出液力气，他就有一个缺点，就是在夜里变矩器当中，转轮和涡轮。得知间存在一定的转出差，最少也有4%到5%，就相当于泵轮和涡轮之间是存在有划算的现象，从而使得变矩器内部的油液因为摩擦而产生一定的能量损失，因此呢，它的传动效率没有办法达到100%。这也可以解释大家常常问到的一个问题，就是手自一体的变速器和手动变速器哪一个更省油？***如一台手动变速器的汽车和一台，自动变速器的汽车所装的发动机参数完全相同，变速器的档位和传动比也相同，，它是依靠叶绿变进气来传递动力给变速器，属于液力传动，存在能量损失。而手动变速器依靠离合器将发动机的动力传递给变速器，属于机械传动能量。只是很小，所以同等条件下手动变速器会更省油，但是为了解决液力变矩器的传动效率问题，，使用机械的方式直接连接泵轮解决了泵折合外边儿之间转数差的问题，提高了传统的效率。
手动挡汽车换挡的正确操作
太平洋汽车网1、踩下汽车的刹车踏板。2、按下汽车的一键启动键。3、汽车的仪表亮起，车辆启动。4、按下变挡杆的挡位锁按钮。5、键变挡杆置于需要的挡位。6、踩下汽车的油门踏板即可行驶了。
自动挡汽车在行驶的过程可以根据路面交通情况适当选择正确的档位减少变速箱的负担和磨损。自动挡车辆最大的好处就是方便，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、2（限制档）、L（低速档）。
D挡的换挡方法。：准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆向前推放在D位，然后把手刹松到底，缓慢踩油门，汽车前行一段距离后，松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
D3、2挡--限制档换挡方法：多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外，还有3或2挡限制档，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，比直接挂D挡动力要强很多。
L（LOW）挡--低速档换挡方法：在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。应该及时换成L挡，这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。要注意必须降到适宜的车速后再换成L挡。
P挡驻车挡换挡方法：当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。
R挡--倒车挡换挡方法：在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
N挡--空挡换挡方法：N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
摩托车的国标档如何使用
手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。
正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。
手动挡根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下型银换四档；车速达到45迈以上换五档。
扩展资料
手动挡的优缺点
一、优点
1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控***。
2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。
3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。
4、工艺相对成熟，制造成本低。
二、缺点
1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。
2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。
你也可以先了解一下车子的性能。
车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。
发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。
发动机:
汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
变速箱:
汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。
***用的是国际档位
也就是通常说的1踩4提
档位顺序是1
0
2
3
4
5
也就是说车在空挡的时候向前踩一下是1档向后轻踩是0挡！注意！！是轻踩！1-0之间的间隙很小，力量大点就是2
依次往后踩就是3-4-5了！国际档位一般新手很难适应，需要慢慢掌握！而减档就是向前踩***如车是在5档的话依次想前就是5-4-3-2-0-1到2挡的时候轻踩就可以直接到达0挡
如用力就是1挡了！如果不能从1挡或者2挡减到空挡的话
建议你调节好离合器就容易的多了！至于你说的1档多少转速才不会灭的需要你慢慢熟练掌握加油门和放离合要同步对等的进行。建议你不要一下减几挡或者加几档
要根据车的实际速度来控制档位的加减
车速高档位自然要高
车速低的时候就要适当的减小档位了
不要低档高速更不要高档低速
否则发动机很容易损坏的！
注意！！！从1-2向0档的时候一定要轻踩！！
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