是烧汽油的5分之三。
作为CNG双燃料车型，长安欧尚启悦可使用汽油和压缩天然气作为燃料。此前工信部申报目录曝光的信息显示新车搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率80kW。传动部分，匹配5速手动变速箱。
长安跨越王怎么样
长安这个品牌在我们国产系列中算是比较拔尖的了，旗下的车不论是从外型还是内在，都处在比较高的水准，长安逸动XT更是一台性价比非常高的小车，它的官方指导价为7.99-11.19万元，优惠过后为5.88-8.35万元，大家一起来看看吧。
从外形上来看长安逸动XT运用了长安家族最新的设计语言，仿锥式的前脸造型非常运动，硕大的中网格栅辨识度非常高，内部为横向饰条组成，看上去非常大气。两侧的大灯造型十分尖锐，不过光源全部为卤素，仅在顶配车型上为LED光源。
长安逸动XT的长宽高分别为4505*1820*1505mm，轴距为2700mm，定位是5门5座两厢车。车身侧面造型非常流畅，腰线***用了三段式设计，在突出车身肌肉感的同时，还拉伸了车辆的视觉效果。微微溜背式的尾部让车子整体看上去更加运动化。
尾部的设计相比前脸不遑多让，“战戈”式的LED尾灯非常新潮，整个车尾造型十分饱满，与它的价位有些不符，丝毫没有让人感到廉价。下方两个双出的镀铬排气口其实只是一个装饰，真正的排气被隐藏到了车身下方，这也是为了节约成本做出的妥协。
逸动XT的内饰和三厢版逸动基本一致，但是在配色方面更加多样性，内饰的主题颜色为橙色，但是加入了橙色饰条和橙色缝线的设计让内饰看上去更加年轻化。最大10.25英寸的中控显示屏给车内增加了不少科技感，而且还支持语音交互等功能，使用起来更加方便。
皮质包裹的三幅方向盘手感很不错，上面的镀铬按键也提升了方向盘的质感，而且功能很全面，集成了自适应巡航、蓝牙、音量控制等功能。
逸动XT的后排空间对于家用来说完全是足够了，而且得益于2700MM的轴距，也让后排的腿部空间变得非常宽裕。
在动力上长安逸动XT搭载了一台1.6L自然吸气发动机，匹配了5速手动和6速手自一体变速箱。这台发动机的最大马力为128匹，最大扭矩为161N·m，官方给出的百公里油耗仅为6-6.4L，燃油经济性也非常好。侃侃觉得，长安逸动XT在10万元以下的轿车市场中还是比较有竞争力的，毕竟这样一台溜背的两厢运动轿车还是比较少见的，对于一些年轻消费者来说是一个不错的选择，大家觉得怎么样呢？
国产长安汽车质量怎么样
很好的一款车型。
长安跨越王使用的是长安小卡系列的发动机，市场使用时间长，技术比较成熟，可以不需要担心发动机的技术稳定能力。全车***用了LED灯组，避免了普通卤素灯的灯丝烧蚀，不耐用的现象。
后轴***用的是单轮称重，这个设计会降低这款车型的载重能力，但是节油性就会相对的提高，车内有大屏导航，自动车窗遥控，增加了车辆的操作便利性。
动力系统***用的依旧是中置后驱模式，这也是动力系统很稳定的原因之一，较短的传动轴让车辆的行驶更加的稳定。
长安跨越王的详细技术指标：
长安跨越王是长安旗下的一款皮卡，***用了2.2L发动机，满足拉人载货的需求。车辆长宽高5445*1780*2055毫米，是同级别车型中最长的。
2.2升的发动机搭配了一套CNG的燃气系统，既可以使用燃油工作，也可以使用燃气工作，双动力降低了车辆的油耗，更加的技能环保。
买CNG双燃料好，还是柴油车好
我认为长安汽车质量很不错的。重庆长安汽车股份有限公司以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权。折股5.0619亿股投入，并于1996 年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股（B股）2.5亿股而设立，总股本为人民币7.5619亿元。
CNG双燃料好。
CNG双燃料优点是排放物少，十分环保。相较于传统的燃油车，排放物是二氧化碳和水，没有重金属排放，是清洁能源车辆。CNG相比柴油车一年最多可节省26万元，长期使用下的经济性非常可观。
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