小米造车的一些优势和猜想
小米手机发展了这么多年,一直以性价比著称,并且还收获了一大批的米粉,所以小米的造车信息一经释出,就引起了巨大的反响,现在距离官宣又过去了一段时间,来看看小米造车又有哪些信息释出。
大陆集团宣布:已经从国内一家备受瞩目的造车新势力公司获得5R1V多传感器融合系统解决方案的量产订单,助力该造车新势力打造 L2 级自动驾驶量产项目。
至于这家造车新势力是哪一家,大陆集团并未透露。
目前来看符合这一说明的就只有小米一家,所以是可以合理的怀疑小米汽车用上了这些技术,下面来看看有哪些技术。
5R1V 方案中:
毫米波雷达:由第 5 代前向毫米波雷达(长距雷达)和角雷达(短距雷达)组成。
有业内人士猜测,长距雷达可能是 ARS510,而不是 2021 年量产的 ARS540。
相较而言,ARS510 性价比极高,可适用于自适应巡航 ACC 和紧急制动*** EBA 等功能,可装在车头,也可以隐藏在塑料盖板后,比如前保险杠,格栅等。
小米汽车现在的优势还有:小米的核心竞争力从来都不曾来自“绝对的技术领先性”,而是在技术底层实力。汽车生产制造公司,或叫主机厂,或称OEM,其实就是汽车零部件集成商。
智能电动车则更加简单,与汽车行业头部零部件配套厂商充分合作,与宁德、比亚迪等等联合研发一辆能上路的、有特性的产品,并不难。
何况小米集团还有1万多人的研发团队,抽调部分人员开展智能系统研发,相对其他新势力、传统主机厂,优势非常明显。
据媒体报道,小米公布了造车和自动驾驶研发的进展,这一***一经曝出,便在网上引起了较大的关注,这也让许多人感到好奇,如何看待这一进展?有哪些亮点呢?据了解,小米对于造车和自动驾驶的研发进程也是十分迅速的,同时这辆车已经具备了自主选择车道、进出匝道、并线超车等功能,亮点也是十分多的。
对此,许多网友议论纷纷,有些网友认为小米之前在手机上的研发可谓是投入很多,而在之后又涉及到电视、汽车等相关的领域,所涉及的领域是十分大的。此次小米公布的造车和自动驾驶研发进展,也代表着小米正朝着科技创新的方面进行转型升级,小米的未来也是让人十分期待的;同时还有一些网友认为,此次小米设计的汽车也是有满满的科技感。虽然跟先进的车辆还有着一定的差距,但是这样的水平已经很高了;此外,还有一些网友认为需要以客观、理性的态度看待这一***,毕竟小米公布的汽车也是亮点很多,如果以后投入到量产,肯定会对我国的汽车市场造成巨大的影响,但是在有关方面还有着缺陷,希望小米能够及时的纠正。
据相关知情人士表示,在2024年小米的自动驾驶将会冲到第一梯队,而从此次小米公布的造车进展,也可以看到小米目前在造车产业上的进步,小米此次造车也结合着高德地图提供的线路规划,在实际行驶中,这样的汽车仍然需要有许多考虑。
据此,笔者认为,对于这一进展也是十分让人高兴的,毕竟,小米的自动驾驶的发展也代表着我国高科技领域的进步,希望小米的研发进展能够给我国的相关部门提供经验,促进高科技领域的发展。
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