领克03价钱_领克03cyan预计售价

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  1. 领克03正式上市 售11.68-15.18万元

9月23日,新款领克03正式上市销售新车推出了5款车型官方指导售价区间为15.48-17.68万元,其中包括了3款2.0T燃油版车型,及2款EM-F混动版车型。而值得一提的是,领克03+车型仍将通过线上***公售的模式开放销售,价格发布后开启公售,具体时间以官方发布为准。

与此同时,新款领克03还提供了5000元的性能升级包和2000元的场景氛围包。前者包括19英寸锻造轮毂和排气声浪阀,适用范围为2.0TD车型;后者包含12.8英寸智能随动滑移屏和炫彩流光氛围灯,适用版型为2.0TD 劲Halo、03EM-F PM。

新款领克03主要是在外观和内饰上进行了更运动化的升级,同时配置也有较大提升,其中燃油版车型均换上了2.0T发动机,以及还提供了1.5T+电机的混动版EM-F车型可选。

领克03价钱_领克03cyan预计售价
(图片来源网络,侵删)

新车点评:更为运动化的外观细节升级,无疑是新款领克03最吸引年轻消费群体关注的卖点,同时为了保持整车的市场竞争力,新车在配置和实用性方面也都有提升,但值得一提的是,燃油版车型换上的2.0T发动机能更好地满足对性能有需求的消费者

此次上市的新款领克03是中期改款车型,因此也延续了现款车型的整体造型,不同的是细节上进行了更运动化的升级。具体来看,新车换上了全新样式的前包围,让“大嘴式”的设计更加鲜明,同时远近光灯组的造型变得更为细长,内部结构也显得更为精致。再搭配造型夸张的通风口和酷似獠牙造型的导流槽,与上方的格栅融为一体,视觉冲击力更强。

车身侧面依旧***用了双腰线设计,其中所配备的黑色外后视镜和双色密条辐轮毂,在视觉上强化了运动属性。车身的长宽高分别为4684mm/1843mm/1460mm,整体比现款车型大了一圈,不过轴距依旧同为2730mm。

车尾造型整体变化不大,但换装的全新LED贯穿式尾灯组最为抢眼,顶部尺寸小巧的黑色扰流板也提升了运动感。而底部后包围处还配备尺寸宽大的黑色护板,以及***用了双边共两出的排气布局,排气管上方还有类似导流槽的设计,相信这些设计都很讨年轻消费者的偏爱。

内饰方面,新款领克03同样延续了老款车型的设计和布局,不同的是换上了12.8英寸的中控大屏,并配有高通骁***155芯片和领克OS系统,其中语音识别控制、车联网、导航等功能都有升级。与此同时,位于中控台下方储物格的尺寸也进行了增大,内部还集成了无线充电功能。

配置方面,新款领克03配有12.3英寸全液晶仪表、电子挡把、AR-HUD、换挡拨片、自动分区空调全景天窗等,实用性大幅提升。同时还配备了Lynk Co-Pilot智能***驾驶系统,包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗***环视摄像头+1个前视***摄像头,支持ELKA紧急车道保持***、RCW后方碰撞预警、 FCTA前方交岔路口预警、TAA大车主动偏让、EMA紧急转向避让***、PEB泊车紧急制动等25项智能驾驶***功能。

动力方面,新款领克03取消了三缸发动机,其中燃油版车型均换上了2.0T四缸发动机,EM-F混动版则是1.5T+单电机的组合。领克03燃油版车型搭载了Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机,并与7速湿式双离合变速器相匹配。其中发动机的最大功率为254Ps,峰值扭矩为350Nm。

领克03+车型则搭载了Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机,最大功率为265Ps,峰值扭矩为380Nm,并与8速手自一体变速器相匹配,同时还配有第六代博格华纳四驱系统,0-100km/h加速时间为5.7s,最高时速可达250km/h。

领克03 EM-F混动版车型搭载由DHE15 1.5TD专用发动机、前置电动机和1.82kWh三元电池所组成的油电混动系统,系统综合功率为245Ps,峰值扭矩为545Nm,匹配的是3挡混动电驱DHT Pro系统,WLTC综合工况下百公里油耗仅为4.5L。

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领克03正式上市 售11.68-15.18万元

领克作为吉利旗下的高端品牌,自亮相以来就得到超高的表现,旗下所推出的车型在定位上也是十分精准的,近日,笔者在扬州地区探店的时候就拍到了2021款的?领克03,白色车身很耐看,该车是在今年的8月份上市的,售价为11.38--24.88万元,据店员称,因为该车上市时间太短,所以暂无优惠信息。

2021款领克03外观延续了家族式的设计,标志性的前脸更加独特,进气格栅在设计上是十分修长的,内部护板的镶嵌更加有层次感,底部进气口的表现是比较简单的,

侧面隆起的腰线呈现出较强的肌肉感,车窗上侧嵌入了细长的银色饰条点缀,营造出悬浮式车顶的既视感,是非常潮流的,汽车轮毂的表现十分简单。?

后备箱盖的设计比较突出,上翘式的设计可更好的减少空气中的阻力,尾灯内部勾勒的线条是非常精致的,底部镶嵌的护板呈“凸字形”存在,圆形排气筒的设计也更加大方。?

内饰在设计上非常有年轻感,多媒体显示屏底部的按键设计比较简单,方向盘在设计上是非常厚实的,换挡杆的设计比较小巧,增加操作时的方便,多功能座椅的接缝线设计十分吸睛,座椅的设计是非常厚实的,可调节式的设计增加乘坐时的舒适性。

2021款领克03在动力上搭载的是1.5T/2.0T发动机,最大输出功率分别是156马力、180马力、190马力和254马力,传动系统匹配的是6挡手动变速箱、7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10月19日,领克旗下第三款产品,首款轿车产品? 领克03 ( 查成交价 | 车型详解 )在富有赛车文化的日本富士赛道正式上市,新车官方指导价 11.68-15.18万元 ,选在日本正因为这里有着年轻人爱车、玩车、改车的氛围,说明领克对03这款车运动基因的坚持与自信。领克03定位紧凑型运动化轿车,***用家族化都市对立美学设计语言,首推车型将搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器。

领克03 指导售价 车型 售价(万元) 纯Lite 1.5TD+6MT 11.68 纯Lite 1.5TD+7DCT 12.68 型 1.5TD+7DCT 13.68 型Pro 1.5TD+7DCT 14.88 劲 1.5TD+7DCT 13.98 劲Pro 1.5TD+7DCT 15.18

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领克03

官方指导售价: 11.68-15.18万元

虽说是一款全新车,但领克03绝对眼熟,因为看上去就是 领克01 、02的拍扁版。来到日本和在当地生活的华人聊,他说这车第一眼有 保时捷感觉,这就对了,当初01发布大家也是这么觉得的。相同的不必多说,这次为了突显03的运动风格,前后杠加入了枪灰色哑光饰板,双边单出排气布局以及黑色哑光漆小尾翼,作为量产车,上街辩识度很高。

领克03长宽高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm。从尺寸上来看,属于紧凑级轿车的中上等身材,尤其轴距占了不少便宜,这将给车内后排带来更好的纵向空间表现。同时,为了突显03作为轿车的迷人线条,从A柱开始拉出一条镀铬亮条,延伸至C柱的底部,这给车身侧面增色不少。

车尾设计有人说用力过度,从实车的效果看,可能是尺寸摆在那儿,整体感觉还是比较均衡。?L?形LED尾灯与车标连成一体式,为了强调运动定位,领克03还配备撞色小尾翼、枪灰色后杠增加导流片,再配上双边单出排气布局,营造出不错的战斗气息。 车内部分,领克03延续了01、02的设计风格,并在做工用料上力求档次感。

同时,作为一款轿车,坐进去还是能感受到明显整个中控以驾驶者为侧重,10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸可触控中控屏、控制旋钮以及物理控制按键,一切都就手沾来。领克03***用电子档杆,造型与两款兄弟车型一样,做工精致,手感很不错。

配置方面,领克03标配电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、坡道***、多功能方向盘(支持四向调节)、双区自动空调、无钥匙进入/启动、四门车窗一键升降、后排出风口、前排双气囊、前排侧气囊、前排预紧式安全带、车载Wi-Fi、高德云导航、手机互联、前后排双USB接口、驾驶模式选择(入门级为节能/舒适,高配为节能、运动、舒适)等,配置非常丰富,充满诚意。

其中,顶配和次顶配车型还将拥有包括全景影像、自动泊车***、变道警示、盲点监测、车道保持、车道偏移预警、交通标识识别、防碰撞预警、全速自适应巡航、主动式紧急刹车系统等在内的整套驾驶***系统,车内氛围灯、主/副驾座椅电动调节、哈曼Infinity 10音响系统、行车记录仪、手机无线充电等豪华配置也一应俱全。

动力方面,领克03搭载1.5T三缸涡轮增压发动机(型号为JLH-3G15TDC),其中1.5TD 纯 LITE 车型最大功率为115kW(156PS),峰值扭矩为245N?m;其余四款车型最大功率则为132kW(180PS),峰值扭矩为265N?m。另外,领克03还有望推出PHEV插电混动版车型和2.0T车型,其中PHEV车型搭载由1.5T发动机和电机组成的驱动系统。

据悉,领克规划将针对03推出阶梯式性能车型,包括将在明年正式上市的2.0T(T5)四驱版本,以及后续的更高性能车型。简单类比的话,领克对于03的车型规划将像大众的 高尔夫 ,有买菜车,性能更好的运动版以及高性能版本。官方人员介绍,这些目前都在规划之中,但具体推出时间待定。

携手Cyan Racing 征战2019年WTCR赛事

基于领克03的卓越运动性能,领克汽车与Cyan Racing(前身为沃尔沃汽车集团旗下的Polestar Racing赛车部门)深度合作,双方将全面开启领克03性能进阶***,共同设计、研发、制造领克03 WTCR战车和领克03高性能概念车,并成立领克车队,出征2019年WTCR赛事。

编辑点评

从01、02两款车身上,我们能感受到领克在造车这件事情上的老到,并不是简单挪用 沃尔沃 的底盘平台,而更多的是结合中国消费者的诉求点进行产品的订制,比如你可以相对合资低的价格,买到颜值、空间、质感、做工以及驾控与合资媲美的产品。领克03延续了这一点,并且这一次,领克更大胆一些,想要抓住中国新一代消费者对运动的追求。相对于前两款车在定位上的?四平八稳?,领克03显得更为激进。与此同时,领克03能否在市场上跟住脚跟,将决定领克能否在轿车领域发力,某种程度上来说,这款车决定着领克品牌的命运。(图/文: 王洁瑜-1806)

@2019

标签: #车型

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