空调最好来次大清洗
很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头，和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞，影响散热效果。
内饰彻底杀菌消毒
由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。
汽车防冻液不可少
夏季冷却液蒸发快，要经常检查防冻液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其他品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。
护漆停车停在阴凉处
虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。
夏季汽车养护小知识，汽车小白必看
汽车养护的小常识
保护漆面夏季气温升高经常爆晒汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，需要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打腊防止蒸发：夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，需及时添加和调整。
防止爆胎：夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎检查刹车系统：夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，故要时常检查一下刹车系统保持车内干净整洁：在爱开车窗的夏天各种体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅。
顶棚上，要经常清洗。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合清洁剂清洁清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转。
运转并掀开发动机罩以利散热防汽车自、自：汽车夏季自燃情况，除一部分是某些车型的设计故障之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，故应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止自燃现象的。
夏季汽车保养六个小常识
夏季汽车养护小知识
1. 空调清洗有哪些注意事项
夏季炎热，使用空调必不可少，很多司机会经常洗车，却很多年都不洗一次空调，殊不知空调的细菌堪比马桶。夏季车内空调使用频繁，如果不清洗空调就会出现空调的味道难闻，容易晕车，制冷效果下降，而且在这样的环境下对呼吸也会造成不良影响，所以做一次彻底的清洗还是很有必要的。需要注意的一点清洗空调部位包括：汽车冷凝器，这会直接影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗注意防止散热片被树叶堵塞影响散热效果；空调滤芯用长了会变黑，清洗过程中洗掉滤芯上杂物和表面灰尘。
2. 夏季如何正确使用汽车空调
夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚启动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向档位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。
3. 夏季温度高，轮胎保养有哪些注意事项
夏季由于外界温度高，轮胎散热较慢，气压会随之增高，易引起轮胎爆破。因此，在高温环境下行驶时，要注意轮胎的温度和气压，应经常检查，使轮胎保持规定的气压标准。如果轮胎温度过高，切不可用浇冷水的方法来降低温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩程度的不同而造成裂纹。夏季跑长途前要对轮胎进行检查，是否有裂纹、老化现象，如有修补过的应及时更换。在行驶时由于温度升高，使气体膨胀，一些部位偏薄或受损部位，两者综合作用，就容易爆胎。
4. 能否用水代替防冻液
防冻液不光是在其寒冷时不被冻坏，还具有防锈、防沸、防水垢的功能。当然，新车购买后前2年无需更换，但防冻液过了"保险期"则应该定期予以更换。夏季防冻液蒸发得快，要经常检查冷却液是否缺少，要及时补充品牌的防冻液，不可混充其他的品牌的防冻液，使发动机保持适合的工作温度。
好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用，还具有良好的耐低温和耐高温性能，甚至还有防腐、除锈等功能，因此用水代替防冻液是不可取的。首先，水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次，防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，使用防冻液可以防止爱车夏季"开锅"。另外，用水代替防冻液容易生成水垢，需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。
5. 夏季温度高，如何杜绝车辆自燃
夏季是车辆自燃的高发期，一些车龄较久的车型线路和油路管线容易老化，往往会引起车辆自燃。因此要重点检查汽车的油电等电路，发现线路老化应及时送修。最好不要擅自改装电气线路，香水、打火机等易燃易爆物应远离爱车，有条件时尽量停放在***或是阴凉处。车内常备灭火器并注意定期更换，停车尽量避开有干草、油漆等易燃杂物路面。
夏季汽车养护小知识~
关于夏季保养的常识，我们都知道几个呢？
正确使用空调
我们应该先开启空调的外循环，另外，车子刚启动的时候我们不要马上打开空调，我们应先开窗透气3-5分钟后，再打开空调，这样的话，效果更好。如果我们长时间驾驶，发动机处于一个超负荷状态，我们应适时地关闭空调。我们最好把空调向上吹，调节风口向上，减少异味产生。
压缩机冷凝器
停用制冷系统后，我们要定期检查压缩机的皮带张力，如果我们发现冷冻机的机油泄露，一定要及时处理，我们要经常清洗冷凝器，防止散热片上附着油污、泥土等。
轮胎轮压
轮胎我们必须要做好检查，花纹如果已经没有那我们就需要更换新的轮胎。另外夏季车胎内的气压会随着温度升高，爆胎事故频频发生，所以我们可以适当地降低胎压。
夏季雨水多，咱们会经常用到雨刮片，所以我们一定要注意检查雨刮片，平时洗车的时候一定也要注意清洁，防止对汽车前挡风玻璃产生不良影响，刮花玻璃，一旦雨刮片出现问题我们要立马更换。
车身护理
夏季雨水中的雨酸会对车身漆面造成腐蚀和氧化，所以咱们可以定期给车身做清洗，保养，打蜡等。
车内除菌
季节交替的时候，我们要给车内做个好好地消毒清洗，经常开窗户，清洗内饰，保持车内空气的清新。消毒的话要在车内无人的情况下进行，消毒完成后，我们要打开窗通风3-6秒，再用棉布擦干，去除残留的消毒剂。
今天给大家的分享就到这里了，大家有什么想知道的，欢迎评论区留言！
夏季汽车保养小知识！
1.汽车室内清洁消毒
夏季气温升高、空气湿度增加，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，给车厢内部进行一次深度的杀菌除尘。特别是汽车坐垫、脚垫、出风口这些卫生死角，更要做好清扫工作，并保持车内环境干爽整洁。
2.多关注水温表
车主们都知道发动机运转会产生热量，是通过水箱的冷水进行降温，以此保护发动机正常使用。那么，夏季气温高，水箱里的水自然会蒸发的更快，所以要时刻注意检查水温表，一旦缺水就要马上停车。然后等待降温后再添加水，打开散热器盖的时候，一定要小心，避免被热气烫伤哦~
3.清洁空气、空调滤清器
空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换，否则堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，导致空调不能发挥正常作用。当空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时，长时间使用下极易发生霉变，天气转暖后就会滋生大量细菌。这种情况下使用空调，不仅会有异味出现，还会影响到大家的身体健康。
4.检查散热功能
夏季气温高，散热效率会降低，一旦散热困难，容易出现“气阻”现象，影响发动机正常运转。就像是电脑使用时间过长导致散热功能变差一样，如果发生气阻，需要马上停车自然降温，消除“气阻”现象。
夏季汽车保养小知识！
1、夏季高温需要防爆胎
夏季气温高，轮胎温度升高，橡胶容易软化，严重时会出现烧胎现象。当车辆在高速行驶时遇到硬物时，非常容易爆胎。开车时要随时检查轮胎气压。如果轮胎过热或气压过高，请将车停在阴凉处降温。切勿倒冷水或放气，否则会造成途中爆胎，导致轮胎早期损坏。
2、夏天高温需检查刹车
雨季路面潮湿，降低了轮胎与路面的摩擦系数，特别是轮胎花纹中有水时，摩擦系数更低，灵敏的制动系统尤为重要，因此需要检查时不时地制动系统。做好准备。
3、夏季高温需防缺水
炎热天气行车时，水箱内的水蒸发较快，因此应经常检查冷却水量并注意水温表。当发现水量不足时，应立即停车，但不能立即加水，而应等怠速冷却后再加水，并注意不要立即打开散热器盖以免被烫伤。
4、夏季高温需防“燃”
夏季是车辆自燃的高发期。据了解，驾驶员操作不当或车辆存在安全隐患是车辆自燃的主要原因。因此，要重点检查汽车的油电线路，如果发现线路老化，应及时修复，防止自燃。
5.夏季高温防止蒸发
夏季气温高，油和水的蒸发量会增加。因此，必须将油箱盖盖紧，并防止油管漏油；经常检查水箱水位、曲轴箱油位和高度、制动总泵内油位。制动液液面高度、电解液密度及蓄电池内液面高度等，不符合规定时，应及时添加、调整。
6、夏季高温巧用空调
进入车内前，先打开车窗通风，同时开启外循环，待车内热空气排出后再开启空调，这样降温效果更快更好。车速较低时，应将空调置于较低档位，防止发电和空调不足。
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