特斯拉单踏板急刹的方法是下踩加速,松开减速,只要驾驶者脚感熟练,起步、滑行、刹停等操作都能够通过控制这一踏板力度来完成,但在遇到紧急情况需要急刹时,驾驶者仍然需要刹车踏板来完成。
单踏板方式是用动能回收的刹车实际效果完成减速,在电瓶车的动能回收系统软件下,车子会运用减速时的惯性力,让车轱辘推动电机发电量,并给汽车产生减速的实际效果。在动能回收下行车,松掉加快踏板便会提供和刹车踏板一样的减速全过程。
“单踏板”模式需要培养脚感
如同在传统驾驶模式下司机需要练习对刹车踏板的力度控制一样,熟练的“单踏板”模式也需要培养缓慢、匀速操作加速踏板的“脚感”。一旦车主熟悉了“单踏板”模式,驾驶将变得更为得心应手,在拥挤的城市路况下,驾驶疲劳感将大大减小。
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