包括但不限于：
1、吉利汽车?吉利星越PRO最新报价25-35万元。
3、上汽大众?宝来最新报价8.69-12.99万元。
闭眼入手别克威朗Pro，除了价格优势，智能和动力够用吗？
前言：别克作为通用旗下的主力汽车品牌之一，最近几年在国内的发力点都是集中在了轿车款式上，别克君威，君越为代表的轿车款式已经成为了别克招牌式的产品，而别克凯越，威朗，英朗等轿车款式售价直逼国产轿车，表现出了美系车在轿车市场的高性价比特征，让别克品牌的亲民属性变得更加的明显，和轿车市场品类齐全的情况相比，别克在SUV市场的产品品类较少，昂科拉，昂科威以及最新上市的昂科旗分别是紧凑型SUV，中型SUV以及中大型SUV市场的唯一产品。
别克再战大众，全新“S”新车，配变缸237马力，颜值还高。在同一块市场一个汽车品牌所具备的产品数量越多，市场竞争力也就越强，就拿大众来说，一汽大众和上汽大众在SUV市场有着大量定位重叠的产品来丰富消费者的选择，通过对定价进行差异化的设置来削弱内部竞争的影响，别克作为美系品牌之中的亲民代表，也开始在SUV市场丰富现有的车型配置，基于别克昂科威推出的?昂科威S的上市就是最好的证明。
别看仅仅是在尾部加了一个S的尾标，这款昂科威S和昂科威的区别还是比较大的，昂科威是别克目前卖的还算不错的中型SUV，9月份这款车卖出了15656辆，高居中型SUV销量排行榜的第六位，也正是基于昂科威扎实的市场基础，别克推出昂科威S来丰富昂科威系列的产品，同时将最新的家族式设计语言附加到这款昂科威S身上。
今年7月份上市的别克昂科威S市场指导价格在21.99万至27.99万之间，这款昂科威S可以看成是年轻化的昂科威，市场指导价格在21.99万至27.99万之间，在整体售价方面较昂科威有着一个小幅度的提升，当然车款各方面的素质表现也有着一个提升，首先车款的外观设计***用了别克最新的设计语言，中网***用横向镀铬条进行装饰，车标两侧则是更加粗壮的镀铬条，顶配的Avenir车型***用的则是蜂窝状的进气格栅，运动气息更为强烈一些。
车款全系标配了LED大灯，中高配还有自适应远近光灯功能以及像素式大灯功能，大灯造型比较简约分为两个部分，上半部分是阵列式的灯组设计，下半部分则是L型的LED灯带。车款尺寸数据方面则是有些差强人意，长宽高尺寸为4662*1883*1631mm，轴距则是在2779mm，和大众途观L这样的直接竞争对手相比，昂科威S的车身尺寸有些袖珍。
虽然说车身尺寸表现不够出色，但是车身外部的配置还是比较丰富，标配无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动等功能，后视镜则是带有并线***，加热，锁车自动折叠等功能，车款匹配有18英寸以及20英寸两种尺寸的轮圈，低配版本配备的18英寸轮圈设计较为朴素，而高配运动版的20英寸熏黑轮圈更有冲击力一些。
经过不断的进化和探索，这款别克昂科威S的内饰设计的科技气息非常强烈，倾斜式的内饰布局设计时尚感十足，全系标配的8英寸液晶表盘以及10英寸的中央触控大屏的组合带来了较为明显的科技感，功能方面中控屏幕内置了Carlife，Carplay，车联网等功能，高配车型还有流媒体的后视镜，后排标配出风口以及电源接口，保证了后排的实用性。
动力配置方面这款车也有着不俗的表现，全系标配一台带变缸的2.0T发动机，最大马力为237马力，峰值扭矩则是350牛·米，官方给出的零百加速只需要7秒5，匹配工作的则是9速一体变速箱，顶配车型还有适时四驱系统，支持悬架的软硬调节，具备更强的性能表现，这款昂科威S最大的问题就是车身尺寸劣势明显，如果能够接受这个缺点，这款昂科威S其他方面的表现还是不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
手握12-15万元预算，买哪款车会更划算？有人推荐东风日产轩逸，却有人嫌它老气。有人推荐一汽-大众速腾，却有人吐槽配置低。那买一款别克威朗Pro，会不会是明智之举？
2023款威朗Pro早已上市，目前终端市场表现相当不错，月销量在10000辆左右。从产品实力出发，它的智能化、安全配置、动力以及空间方面相比轩逸和速腾，会有优势吗？
1、拥有自己的特色很重要
随着造车工艺的提升，主流车企的产品设计得越来越漂亮。同时，为了满足不同性格取向的人，车厂都会在同一款车上设计不同的套件，尤其是豪华品牌。
别克威朗Pro算是同级为数不多拥有两套外观的中级车，一套主打优雅气息，一套突出运动氛围。家庭用车，车事君会推荐优雅气息的威朗Pro。毕竟，更运动的威朗Pro GS会更适合喜欢玩车的年轻人。
汽车设计目前状态是，自主中级车拼造型，合资中级车拼工艺。
车事君知道，别克威朗Pro和大众速腾都***用了激光钎焊技术，钣金都相当板正，而且车顶整体化很强。日产轩逸依然是***用传统的焊接技术，因此会看到车顶有一条黑边尤其碍眼，甚至即将上市的新款依然如此。
客观而言，三款车的造型都很漂亮，而且视觉都比较大气，不然不会吸引那么多的买家。说到特色，车事君认为别克威朗Pro的双外观设定是三车当中最独特的一员，步伐可以说相当前卫。
当然，说到前卫不得不说车里的设定。
2、成年人不做选择，全都要
新能源车的快速发展，大家都向智能化看齐，传统的主机厂也把智能化定为未来的发展战略。从时间维度来看，别克威朗Pro在当年推出市场已经应用了语音控制、手机互联、在线***、在线地图、车联网等功能。别克威朗Pro是同级车率先应用智能系统的车型之一。
2023款威朗Pro又再次升级，***用了双10.25吋联屏和搭载eConnect智能互联系统，系统UI和功能随着别克形象升级也有了改变，手机互联、在线音乐、在线导航等智能化进一步提升。
首先是系统界面变得扁平化，视觉效果更有质感。其次是语音识别控制覆盖***、地图、车身控制等范围，再有系统集成的功能更全面，用户个性化设置更方便。
如果与大众速腾、日产轩逸进行对比，威朗Pro无论是内饰设计造型，还是功能覆盖范围都十分有优势。重点是，车辆的USB充电接口管够，前后排各两个，长途用车更为方便。
尤其是车辆的智能驾驶***方面，别克威朗Pro也显得更为出彩，尤其在高速行驶方面。例如车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、前方碰撞预警、全速域自适应巡航等具备L2级驾驶***的功能，在乐享版上已经配备。当然，更不用说标配6安全气囊，高标准高强度钢车身。
至于空间表现上，我们此前对威朗Pro和轩逸进行过对比，它的优势在于后排座椅和尾箱的空间设定，空间感宽敞而且规整。
别克是懂成年人的，在智能化、安全性以及乘坐空间中，只有必选题。毕竟，没有家庭用户对此希望做选择题。
3、论动力，这车是同级的孤品
平常大家开车跑长途，是否最怕遇到需要超车而动力不够？关于这个问题，车事君也问了一些威朗Pro的车主并得到一些评价。他们都表示这款车的动力相当好，甚至车速120km/h再加速也有劲。
在目前市场上，大家花12万左右的价格很难买到搭载135Kw最大功率的1.5T发动机的车型。如果以相同价格的车型做对比，大众速腾只配85Kw功率的1.2T发动机，日产轩逸也只给配99Kw功率的1.6L自吸发动机。
更特别的地方是，别克威朗Pro的1.5T发动机烧92号汽油就行，可以说吃最粗的梁，干出最好的活，百公里加速7.7s。根据车事君了解，大众速腾无论是1.2T、1.4T还是1.5T都是需要烧95号汽油。对比下来，三车的动力差异有点大，别克威朗Pro确实有点孤品那味儿。
总结：
中国汽车市场内卷得相当严重，作为买家完全不怕没有好的产品可选。那2023款别克威朗Pro是一款值得闭眼买的车型吗，买它是明智之举吗？?
用一句流行的网络术语来说：成年人不做选择，全都要。智能配置、安全配置、动力性能以及空间表现，它完全满足大家的需求。从月销量可以看出，别克威朗Pro就是这么一款车。
本文来自易车号作者关你车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #别克
