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  1. 标致408评测,搭载1.6T发动机170马力,油耗5.2L

29.8-42.53万元:1、406是标致汽车公司在1999年投放市场的车型,是***年延续405而上市的新款车;2、406有两种动力单位,2.0升与3.0升引擎供买家选配。2.0的与406房车款相同,但是另一颗是V型六汽缸引擎;3、最大排气量有2946cc,且引擎汽缸的主体与上盖为轻铝合金材质,进气***用可变进气岐管设计,最大马力达194hp\/5500rpm。

标致408评测,搭载1.6T发动机170马力,油耗5.2L

标致308cc二手车大概多少钱

标致308的2013款二手车如果是三年车龄如果没有发生过大的事故,手续没有问题车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格价格基础上打个七折左右,具体看实际车况。

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(图片来源网络,侵删)

标致308cc买了半年,才开2000公里左右.估计能卖个什么价?

标志308cc有两款车型,一款是31.58万的,一款是35.68万的.你的车开了半年3000公里,按照这两款车的折旧率来计算,基本上分别可以卖20万和23万.就看你的车是哪款了.

标致308二手车值得买吗

如果车子还行的话,性能都还不错的话,可以买的。

车型简介:

标致308延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅,隆起的发动机盖,巨大而醒目的狮子标识,标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场,而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担。

对于标致307相比国内消费者不会感到陌生,为中国市场量身定做的东风标致307三厢轿车在国产紧凑型轿车市场的表现还算可以,也让更多的人认识了307这款标致的中坚车型。

标致在2001年推出了当时全新的307轿车,6年差不多正好是欧洲市场众多车型的生命周期,308应运而生,他是标致量产车中8系列的第一款产品。进口版经过四年的市场考验,国产版于2011年成都国际车展上低调亮相。从官方的消息显示:308国产版将在11月份到店销售

标致308cc二手车多少钱

二手车不好说了具体要看整体车况公里数年限保养情况来综合决定价位的

二手12年标致308cc多少钱能买

二手12年的标致308CC如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在15万左右,具体看实际车况。

今天为大家带来的是?东风标致408周年版,该车共推出五款车型,11.***至15.***万元,该车为纪念标致408上市十周年,主要对细节配置部分进行调整,接下来让我们看一下这款车的静态详情。

外观方面,该车继续***用现款在售车型的设计,***用标志性的狮眼式前大灯组,看上去非常犀利,多边形进气格栅搭配矩阵式中网造型为车头增添了不少时尚感,前机舱盖隆起的肌肉线条也在强调着这款车的运动属性。

车身侧面,整体造型简洁大气,没有多余的细节设计,带来了很好的视觉观感,一条弧形的腰线自前车门处延伸至车尾,为车身带来了很好的流动感。双五辐式轮毂造型为车身带来了很好的运动感,车尾部分,整体设计同样简洁大气,尾灯组***用分体式设计,造型独特新颖,令人印象深刻,内部灯组造型较为复杂,同时进行了熏黑处理,点亮后视觉效果不错,很好的提升了车尾的辨识度,凹凸有致的后备箱为车尾带来了很好的层次感,此外该车***用隐藏式排气设计。

内饰部分,该车基本沿用现款车型的设计风格,整体以黑色为主色调,并在细节之处加入了镀铬元素进行点缀,为车内带来了一丝时尚,中控部分***用对称式设计,整体布局使车内的空间看上去更为规整,***用多层材质拼接,并加入了层次感十足的大尺寸中控显示屏,界面显示效果清晰,反应流畅,看上去科技感十足,下方物理按键经过简化,布局规整,设计感十足,同时换挡机构周围加入了大量的银色镀铬装饰,使其看上去非常精致,三辐式多功能方向盘整体为黑色,***用平底式设计,握感厚实,按键操作逻辑清晰,细节处加入了缝线进行点缀,使其看上去立体感十足。

空间方面,全车尺寸4750/1820/1488MM,轴距为2730MM,作为一台紧凑型车,整体空间表现可以称得上是优秀,前排驾驶位视野清晰开阔,保障了日常出行的安全座椅包裹较为优秀,搭配宽厚的扶手箱,为驾驶员带来了很好的支撑感,后排底部稍有隆起,可能会影响乘坐时的舒适性,头部和腿部空间较为充裕,并配以较软材质填充,为乘坐带来了很好的舒适感,后备箱开口适中,内部空间较为规整,纵深较深,455L的容积可以满足大部分日常储物需求。

配置方面,该车将全系标配主副驾驶安全气囊、胎压报警功能、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、上坡***、车内中控锁、后排座椅比例放倒、led日间行车灯、车窗防夹手等功能。

动力方面,该车将提供1.2T和1.6T两种动力选择,均满足国六排放标准,最大马力分别为136PS和170PS,峰值扭距分别为230牛米和250牛米,传动系统方面分别匹配六速双离合变速箱和六速手自一体变速箱,悬架方面为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为不错,在路过坑洼路段时,将得到有效的缓解,工信部综合油耗百公里5.2L,部分车型达到了百公里5.8L,燃油经济性较为不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #标致

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