一周涨了7倍。可以说它是自DeFi兴起以来在YFI之后再一个名副其实的万倍币。
SHB全名是SHIba lnu，是柴犬的意思，在国内经过神奇的网友利用中文转化之下，现在被大家广为流传称呼其为“币”。
SHIB刚开始发行是在2020年8月份，是一种虚拟加密货币，刚开始发行的价格非常便宜，具体有多少零我是数不清了，反正每个人的账户里面都是持有数十亿甚至上万亿。
SHIB在自己的***Shibaswap上市，这是一个去中心化自发社区建设的实验项目，完全由社区兴起。
很多市场分析师都表示，柴犬币极有可能是为了让狗狗币的价值更高而创建的，打个比方来说就是，柴犬币有点像山寨板的狗狗币，而模仿狗狗币只是为了让真币更加有价值。
但是谁也没想到，模仿狗狗币的柴犬，从起初的廉价山寨币变成了现在炽手可热的全球涨幅第一的加密货币，SHIB只用了短短两天时间。
至于这次柴犬币的暴涨因素，据我们了解到还是跟马斯克回复的一条推特有关系
有心人会发现每次SHIB的暴涨，背后都和币圈“带货狂人”马斯克有着千丝万缕的关系。
前几天，特斯拉独立董事、日本养老基金前首席投资官水野弘道，在Twitter上面发文：“投资者可以短线交易柴犬币，但是对自己的宠物柴犬狗狗要负责”
就在水野弘道发完这条推特之后，马斯克紧随其后在下面进行了跟帖回复，甚至回复的还一本正经：I'm looking for a shiba pup!不知道是不是真的想养一条狗，还是养个币。
一千个人有一千个看法，在加密货币这个圈子里面，很多都狂热分子，大家一看这绝对是在暗示SHIB，而不是单纯的说自己想养条狗！
shib可以选择HECO充提币吗
shib大跌，购买虚拟货币的风险非常大。
1.虚拟货币没有涨跌幅限制，一天就可能会爆仓；
2.虚拟货币没有得到任何国家的认可，这是巨大的政治风险；
3.特斯拉停止比特币支付导致了其他虚拟货币大跌，这让比特币的价值再次受到质疑。
虚拟货币已经慢慢走入了大家的视线，从不认可到质疑到部分人接受，再到现在见怪不怪，虚拟货币大涨或者大跌对于很多人来说都没有多少感觉，因为很多人已经见多了这样的场面。shib大跌，购买虚拟货币的风险非常大，因为虚拟货币没有任何的涨跌幅限制，这导致虚拟货币可以一天就爆仓，这种风险是很多人都没有办法接受；虚拟货币没有得到任何国家的认可，这是巨大的政治风险；最关键是之前支持比特币支付的特斯拉已经停止了比特币支付，这让虚拟货币价值大跌，这也是巨大的风险。
一、虚拟货币没有涨跌幅限制一天就可能爆仓
对于很多人来说，最大的风险可能亏损30%就无法接受，比特币作为虚拟货币没有涨跌幅度限制，完全有可能一天就爆仓，导致所有的钱都亏完，这是非常大的风险，一般人都没有办法接受。
二、虚拟货币没有得到任何国家认可这是巨大的政治风险
比特币为首的虚拟货币没有得到任何国家的认可，虽然作为新兴产业拥有非常大的发展空间，但是没有得到***的认可这让虚拟货币充满了政治风险，这种风险也非常大。
三、特斯拉停止比特币支付导致虚拟货币价值再次受到质疑
特斯拉的马斯克应该是比特币最看好的人之一，因为有马斯克的站台让更多人看到了虚拟货币的魅力，但特斯拉暂停比特币支付这让比特币的价值受到了质疑，这也是虚拟货币大跌的原因。
马斯克特斯拉持股百分比
可以。
关于 SHIB(Shiba Inu)
SHIB 币是一个去中心化自发社区建设的实验。SHIB （柴犬币）是 Shiba Inu 社区的第一个代币，特斯拉首席执行官马斯克在推特上公开表示，将为自己的家养一只柴犬，根据 CoinGecko 的数据，在马斯克发推文后的几小时内，SHIB 的价格上涨了 300％，引起全球范围的广泛关注。
重点来了！ 以下为选择HECO充提币参与挖矿教程
第一步 ，准备钱包。
将参与 SHIB-USDT 挖矿需要的 SHIB、USDT 等代币转入钱包，另外还要准备少量 HT 作为授权矿工费。
（注意：所有的充提代币操作都需要通过 HECO 链进行，包括 SHIB、USDT、以及 HT）
1 首先下载一个 TP （TokenPocket）钱包
2 安装之后创建属于你的HECO钱包，手抄助记词，确认助记词登录钱包。
3 创建 HECO 钱包之后，点击左下角的资产，然后点击右上角的+，在搜索栏中输入 SHIB，将 SHIB 资产添加到 HECO 钱包中。（USDT、SHIB 和 HT 的操作步骤相同）
4. 添加资产以后，在钱包中点击SHIB资产，点击收款，然后***收款地址。
5. 进入虎符 APP 中的钱包账户，把准备好的 SHIB 资产通过HECO链，粘贴上一步***好的收款地址，将 SHIB提现到 TP 钱包。（USDT、SHIB 和 HT 的操作步骤相同，必须通过 HECO 链来操作）
完成上面的步骤以后，就可以开始接下来的 SHIB&USDT 挖矿之旅！
第二步 ，参与流动性挖矿。
Pippi Shrimp Swap 的 农场专区中 SHIB/USDT 的矿池，用户可通过为 SHIB/USDT 提供流动性获取 LP 权证，参与流动性挖矿。
1、打开 TP 钱包，点击发现界面的热门推荐里选择Pippi Shrimp Swap或者在搜索栏输入 Pippi Shrimp Swap 进入界面。（默认会选择火币生态链 Heco 钱包进行操作）
2、 点击右上角≡ 菜单栏，首次登陆要点击unlock wallet/ 解锁钱包，选TokenPocket钱包进行关联。
3、回到首页，点击右上角≡菜单，点击Exchange/ 交易进入兑换界面，点击Pool/ 流动性选项，点击Add Liquidity/ 添加流动性，在Add Liquidity里，根据持有的 SHIB 的数量或者 USDT 的数量，两种货币以同等价值金额配对，点击Approve，点击Supply完成质押，添加流动性后获得 SHIB-USDT LP。
4、回到首页，点击右上角≡菜单，点击Farm/ 农场，在列表中找到 SHIB-USDT LP 矿池后，点击Select打开，选择Approve SHIB-USDT LP并授权，输入 LP 的数量，点击Confirm完成质押。
(每次授权都需要支付少量 HT 作为矿工费)
然后，回到矿池界面点击收获，就可以收获为 SHIB-USDT 提供流动性的奖励。
写在最后
挖出来的是 pipi，可以直接在其中的 exchange 页面卖出，也可以直接提回虎符。
Stellantis董事长对话特斯拉马斯克 法拉利不提供自动驾驶
持股20.8%。
特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
1991年，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，这款车其貌不扬，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。事后，参与EV-1项目的工程师艾尔·科科尼（AlCocconi）在加州创建了一家电动汽车公司ACPropulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。
ACPropulsion公司的经营陷入困境时，一名来自硅谷的马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）工程师为之投资了15万美元。作为交换，他希望科科尼尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为T-Zero的动力。换用锂电池后，T-Zero行驶里程超过了480公里。艾伯哈德劝说ACPropulsion公司为他造一辆这样的车，但科科尼无意成立汽车公司。艾伯哈德于是决定自己来。硅谷工程师、资深车迷、创业家马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）在寻找创业项目时发现，美国很多停放超级跑车的私家车道上经常还会出现丰田混合动力汽车普锐斯（ToyotaPrius）的身影。他认为，这些人不是为了省油才买普锐斯，普锐斯只是这群人表达对环境问题不满和想要做出改变的愿望的的方式。于是，他有了将跑车和新能源结合的想法，而客户群就是这群有环保意识的高收入人士和社会名流。
特斯拉公司CEO穆斯科出席首发仪式2003年7月1日，马丁·艾伯哈德与长期商业伙伴马克·塔彭宁（MarcTarpenning）合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区。成立后，特斯拉开始寻找高效电动跑车所需投资和材料。由于MartinEberhard毫无这方面的制造经验，最终找到ACPropulsion公司。在ACPropulsion公司CEO的引见下，埃隆·马斯克（ElonMusk）认识了MartinEberhard的团队。
2003年，T-Zero换上锂电池后行驶里程就达到了480公里。特斯拉花了约五年时间的打磨，才把Roadster推上市。在这期间，主要时间和金钱花在了研发上。比如，特斯拉电动车引以为傲的续航能力，来自由七千多颗电池组成的电池包，即使短路也不会着火，个别电池损坏不会影响其他——这套电池控制系统是特斯拉自己研制的，还没有出现过电池故障。而且，这一模式还能保证它随时可以用到最先进的电池来装备特斯拉电动汽车。
2004年2月，埃隆·马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁·艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。
2004年到2006年，虽然公司人数一路由20人增至150人。但首款车型TeslaRoadster的研发工作却遭遇了瓶颈。
2006年，艾伯哈德在特斯拉***一篇名为《态度》的开篇博客中写道——传统大型汽车企业制造出来的电动汽车，续航里程有限、性能平平、外形一般。“特斯拉汽车是为热爱驾驶的人们打造。我们不是为了最大限度降低使用成本，而是追求更好性能、更漂亮外观、更有吸引力”。
2007年，危机集中爆发，而变速箱问题成为导火索。作为一辆堪比保时捷和法拉利的超级跑车，TeslaRoadster对高性能加速的要求非常高，这时候，普通电动车不配备多级变速箱的情况显然不能满足Roadster的需求，因为异步电机在低转速的情况下功率输出效率较低，所以引入二级变速箱顺理成章。但问题是，如何在高压高功率电控系统和变速箱协调之间做系统性研发，业界还没有先例。
2007年，由Ze'evDrori接任特斯拉的CEO职务，Ze'evDrori是Monolithic内存公司的创始人，在硅谷同样有相当高的知名度。
2008年，新CEO上台之后解雇了几位关键人物，实际上包括创始人马丁·艾伯哈德以及其搭档MarcTarpenning都先后相继离开了特斯拉，这其中主要原因可能是由于马丁·艾伯哈德在成本控制方面并没有让埃隆·马斯克满意。
2008年2月，TESLA开始交付第一辆Roadster，最初的7辆车作为“创始人系列”提供给马斯克和其他出资人，这份名单里有谷歌拉里·佩奇（LarryPage）、谢尔盖·布林（SergeyBrin）、ebay杰夫·斯科尔（JeffSkoll）等，当然也包括已离开公司的艾伯哈德。
特斯拉马斯克选什么颜色
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，Stellantis集团董事长兼法拉利CEO John Elkann，在与特斯拉CEO马斯克对话时表示，作为超级跑车制造商，法拉利更加注重为用户们提供方向盘后更加***的驾驶感受，因此在可预见的未来，不会提供自动驾驶技术。
众所周知，法拉利品牌从诞生之初，就是作为竞速机器出现的，不仅是顶级意大利超级跑车品牌，还是狂热的赛车运动参与者，因此做出这样的决定，对于法拉利来说并不难以理解。
在与马斯克对话时，John Elkann表示，如果拥有一辆自动驾驶的法拉利汽车，将会令人感到遗憾，要知道拥有法拉利的核心就是去驾驶它。对此观点，马斯克表示了赞同，并表示今天仍旧会有些人喜欢骑马。双方都认同，法拉利品牌价值的核心，应该是纯粹驾驶乐趣。
液态银配色。特斯拉马斯克新增了两种颜色，一种配色是非常特别的红色，另一种是液态银配色，其中液态银配色***用8层车漆，巨显高端大气时尚，是比较好看的颜色，可以选择。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备，其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市。
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