比亚迪SUV车型有唐DM、宋PLUS DM-i、元PLUS。
1、唐DM
唐DM是一款旗舰级SUV，既有经济省油的唐DM-i，又有性能强劲的唐DM-p，可以满足不同消费者的购车需求，尽管是一台插电式混动车型，但唐DM的纯电续航依旧可以达到最高的252公里，综合油耗保持在百公里5L左右，官方宣称车辆在满油满电状态下，综合续航可以达到1000公里以上。
2、宋PLUS DM-i
宋PLUS DM-i是一台插电混动的紧凑型SUV，对于大多数消费者来说比较亲民，该车型的亮点主要在于油耗低，日常通勤的真实油耗可以维持在百公里4.5L左右。另外，车辆超过4.7米的车长和2765mm的轴距，也为车内提供了宽敞的乘坐空间和储物空间，让其能够轻松胜任家用车，配置和乘坐舒适性方面虽然没有太大的亮点，但也完全对得起价格。
3、元PLUS
元PLUS是比亚迪旗下的一款入门级纯电SUV，虽然与宋PLUS DM-i一样都是紧凑型SUV，但元PLUS在车身尺寸上却要小了一大圈，不过其车内空间依旧非常够用，配置方面，像360°全景影像、无钥匙进入、手机无线充电、座椅电动调节等实用配置也基本上都是标配。
比亚迪简介
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
2021年11月，武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更，王传福退出法定代表人及董事长，由何龙接任。
比亚迪哪款新能源汽车最好
1、 宋Pro新能源
官方指导价 ： 16.98-21.98万
级别 ： 紧凑型SUV
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。
就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里，算下来实际百公里电费也就七块五左右，差不多一杯奶茶的钱，就足够应付上下班一周的行程。
2、 秦新能源
官方指导价 ： 12.99-26.07万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。
3、 秦Pro新能源
官方指导价 ： 13.69-29.99万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪秦Pro新能源，可能会让你觉得自己像一个滴滴司机，入门差不多要14万可能相对较贵，但你买个卡罗拉不也还是这个价，此外再也找不到其他缺点。作为一款紧凑型车，它满足家用完全没有问题，小保养300有找；混动都嫌费油还有纯电可选，并且都能上绿牌；2019C-NCAP五星；空间大内饰档次感高。
4、 宋MAX新能源
官方指导价 ： 14.99-19.98万
级别 ： MPV
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车。
如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。
5、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内0-100km/h最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来看一点都不夸张，对于这款车来说，舒适性、驾驶感受都不是特别重要，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只顾踩油门就行。
发想买新能源SUV？
我知道比亚迪的汉EV、唐DM、秦Pro EV和e系列车型都是热门的电动车型，各具特色，适合不同的消费者需求。具体选择哪款车型最好取决于个人偏好和需求。
如果注重性能和豪华感，可以选择汉EV；如果注重混合动力性能和燃油经济性，可以选择唐DM；如果注重时尚外观和智能科技配置，可以选择秦Pro EV；如果只是需要一辆价格实惠的代步车，可以选择e系列。
比亚迪哪款混动车型最好？
发想买新能源SUV？不妨看看这两款，尺寸大值得考虑！
国产汽车品牌中有许多优秀的新能源SUV。这些SUV有非常大的车身尺寸。接下来推荐两款国产品牌的新能源SUV。他们分别是比亚迪的宋Pro EV和长城汽车的WEY P8。
比亚迪在中国新能源汽车市场一直处于领先地位，而宋Pro EV是比亚迪推出不久的车型。这款车的车身看起来很结实。它的长宽高分别为4650/1860/1700毫米，轴距为2712毫米，这绝对可以被视为一个大的车身尺寸。此外，宋Pro EV的综合续航里程分别达到405公里和502公里，也是目前的主流水平。
WEY P8是WEY品牌的第一款新能源SUV。可以说，长城在这一车型上进行了巨大的努力。WEY P8配备了一台2.0T涡轮增压发动机和一个由前后电机组成的混合动力系统。该传动系统与格特拉克的6速双离合变速箱相匹配。动力总成系统的组合最大功率为340马力，组合最大扭矩为524牛米。在车身尺寸方面，WEY P8的长宽高为4760/1931/1655mm，轴距为2950mm，尺寸很大。
比亚迪的宋Pro EV和长城的WEY P8都是新能源车型，尺寸大，整体产品性能好，值得重点考虑。
比亚迪哪款新能源车好
1、 宋Pro新能源
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里，算下来实际百公里电费也就七块五左右，差不多一杯奶茶的钱，就足够应付上下班一周的行程。
2、 秦新能源
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。
3、 秦Pro新能源
作为一款紧凑型车，它满足家用完全没有问题，小保养300有找；混动都嫌费油还有纯电可选，并且都能上绿牌；2019C-NCAP五星；空间大内饰档次感高。
比亚迪最好的油电混合动力车有：宋Pro新能源、唐新能源、汉、秦Pro新能源、宋MAX新能源。
1、宋Pro新能源
级别：紧凑型SUV
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、强大的续航能力和快充技术、以及低到不能再低的用车成本迎合消费者真实的需求。就用车成本来说，只需要几瓶饮料的钱，就足够应付一周的通勤需求，这是汽油车望尘莫及的。另外这台车在配置方面也不含糊，与主流对手相比处于上风。
2、唐新能源
级别：中型SUV
加速最快、最强国货之光SUV，这些描述对于新一代的比亚迪唐电动车而言完全符合，对于新一代的唐新能源而言，减震滤震效果、转向轻重都是次要的，只要坐上车，保证电量充足，它就像一台开启了狂暴模式的加速机器，只需用心感受加速就行。
3、汉
级别：中大型轿车
比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电车型和混合动力车型，两者在外观造型上有一定的差异，但都给人感觉很有气势。起步时的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，并且能耗及油耗控制也非常优秀。
另外比亚迪汉的较低定价是处在上风的，价格比竞品便宜时，行驶质感、转向手感都胜过竞争对手，竞争力非常强。
4、秦Pro新能源
级别：紧凑型轿车
比亚迪秦Pro新能源汽车，可能会让你觉得自己像是一个出租车司机，入门差不多要14万相比同级要贵不少，但你买个卡罗拉价格差不了多少，除此之外基本找不到其他弱点。
作为一台A级家用车，它满足家用完全没有问题，小保养的价格比较便宜；如果嫌混动费油的话还有纯电可选，而且全部都可以上绿牌；汽车安全测试中它的成绩是五颗星；后排空间大内饰用料扎实。
5、宋MAX新能源
级别：MPV
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车。
如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。
标签： #比亚
