设置在90％就可以了，因为电动汽车充电不能充太满，长时间就会损害电池的寿命。
充到90％，大概可以续航500多公里，可以满足日常出行代步的需求。
小鹏p7充电一次需要1至2小时，小鹏p7***用的是直流快充，半小时就可以将电池充到百分之80，但是末端充电的速度会变慢，就需要1至2个小时。
小鹏P7充满电要多久？电池安全吗？
说到?2020?年最值得期待的车型，小鹏?P7?绝对占有一席之地。作为新造车势力第一款纯电动轿车，小鹏?P7?除了拥有较多的科技化配置之外，更多的是综合续航?700+?的官方数据，所以这一次新出行也是拿到一台综合续航?706km?的后驱超长续航版小鹏?P7?进行了一次续航实测。
写在前面
2019?年新出行针对新能源车型测试推出来?XCX-Test?测试标准（专为新能源车打造?详解新出行?XCX-Test?测试标准），在?XCX-Test?测试标准之下我们将城市续航、高速续航分别进行，并且都跑至趴窝不能动。但随着时间的推进以及纯电动车型的续航提升，消费者对续航的关注度逐渐走低，所以新出行在?2020?年针对续航等测试也有了对应的调整。首先是测试方法，我们更多的会***取将一台满电车型的?70%?电量用在城市道路，30%?电量用在高速，最终给出一个综合的实测续航数据。
另外，结合?2019?年测试经验，我们对市面上很多纯电动车型的续航显示逻辑都有了比较深刻的认识，也知道大部分车企在仪表盘显示到“0”后会有怎样的表现。所以，接下来我们不会再将测试车开至趴窝，当电量或者续航剩余为零的时候就会给车辆进行充电。
测试车型介绍
小鹏?P7?是小鹏汽车阵容当中的第二款量产车，也是第一款纯电动轿车，小鹏?P7?根据不同的配置版本提供不同的续航版本。这一次我们拿到测试车是?NEDC?综合续航?706km?版本，也就是续航最长的后驱超长续航版。不过新车并非最终交付量产版，而是接近量产交付版的工程样车。另外，测试车车辆截止测试结束后共行驶?8094km?左右，搭载的是?245/50?R18?尺寸规格的玛吉斯轮胎。
小鹏?P7?外观
小鹏?P7?内饰
出发前充满仪表盘显示可行驶里程为?706km
测试环境及驾驶设定
本次测试地为深圳，测试时室外温度?22?摄氏度左右，测试中空调模式及温度设置为?24℃?AUTO?模式。驾驶模式设定?ECO?模式，动能回收最强。载重方面，车上仅有两名体重在?70kg?左右的成年人。
空调设置为?24℃?AUTO?模式
测试路线选择，城市道路选择是深圳深南大道和北环，高速道路选择在广深沿江高速。测试中，70%?的电量在城市道路，30%?的电量在广深沿江高速。测试中，城市道路测试中深南大道有较多的红绿灯以及拥堵，高速上基本都压着限速行驶，100km/h-120km/h?时速不等。
小鹏?P7?续航测试大致路线
续航实测?最终成绩?567.1km
在公司充满电后，早上九点半左右我们大学城创客小镇（起点）出发，出发后转深南大道。早上九点左右出发道路上依然有不少车辆，再加上深南大道等城市路段较多的红绿灯，所以城市道路也是走走停停。不过，北环则相对畅通很多，北环的限速在?60-80km/h。
城市路段有相对拥堵等不同路况
在这样顺畅、堵车以及红绿灯走走停停的状态下，我们第一天驾驶小鹏?P7?共行驶了?360.1km?的城市道路，仪表盘显示剩余续航里程为?281km。根据第一天城市道路来看，小鹏?P7?在城市续航的表现是行驶了?360km，仪表盘掉电?425km，这样的掉电比例在?0.84?：1。之后我们将小鹏?P7?熄火放在公司。
第二天我们则从创客小镇往广深沿江高速前海收费站方向驶去，在行驶?390km?左右后到达广深沿江前海收费站。之后，我们正式开始高速续航测试。在广深沿江高速上我们根据不同的路段限速将车速提高至?100-120km/h。
沿江高速时速根据限速控制在?100-120km/h?左右
最终在广深沿江高速行驶了?150km?左右后（包含上下高速转换收费站）下了高速，这个时候小鹏?P7?已经不能精确的显示续航里程。从高速路段表现来看小鹏?P7?行驶了?150km?仪表盘掉电为?223km，这样的掉电比例在?0.67?：1。
最终，小鹏?P7?后驱超长续航版在城市+高速的综合路况下的成绩为?567.1km。
行驶?567.1km?后趴窝
具体阶段数据参考下表；
从续航曲线变化图来看，小鹏?P7?后驱超长续航版在测试中行驶里程和仪表盘掉电里程并不是十分的线性，部分情况下会有一定的小起伏，但整体起伏变化不是很大。
最后，根据结束后充入的?83.48kWh?电量，算出小鹏?P7?后驱超长续航版的综合能耗为?14.7kWh/100km（含充电损耗）。
充电测试?30%-80%?共用时?38?分钟
最后，续航测试结束后我们去到南山区诚光新能源充电站使用第三方?150kW?的直流快充桩给小鹏?P7?后驱超长续航版充电。从记录的数据来看，小鹏?P7?从?30%-80%?共用时?38?分钟，峰值充电功率为?87.4kW。
从充电曲线图来看，小鹏?P7?在使用?150kW?直流充电桩充电时，在电量?13%?的时候达到?87.4kW?的峰值充电功率，之后随着电量的提升充电功率也是正常的逐步下降，在?80%?电量之前，小鹏?P7?的充电功率一直维持在?65kW?以上的充电功率。
最后直接汇总此次小鹏?P7?后驱超长续航版的测试成绩（测试车属非量产交付车型，测试数据仅供参考）。
小鹏?P7?作为今年比较火的一款纯电动轿车，新车宣传亮点很大一部分在?706km?的工信部?NEDC?续航上。从此次新出行在深圳室外温度?22?摄氏度左右环境下测试来看，小鹏?P7?在?ECO?模式、空调调至?24?摄氏度?AUTO?模式下，将?70%?左右的电量用于城市、30%?左右的电量用于高速，最终的综合成绩是达到?567.1km，达到了工信部续航?80%?左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小鹏p7充电家用充电桩220充满大概要
小鹏 P7后驱超长续航版和四驱高性能版均搭载了三元锂电池组，容量为80.87千瓦时，电池组的能量密度大于160瓦时/千克，在快充的状态下，从30%充满至80%只需28分钟，如果要充满，估计不用2个小时。在电池安全上，P7搭载了新一代高能量密度方形电池组，具备电池防尘防水等级标准，而且是最高级别IP68级，在雨天浸泡2天，动力源仍可以保持正常工作。在数据安全层面也有高要求，是国内首个彩用顶级硬件安全架构，搭载独立信息安全模块PSO的品牌制造商，
小鹏p7可以220v充电吗
19个小时。
小鹏 P7 电池容量是 70.8 度电 , 使用途美达充电器 , 从 0 到充满电的时间是 70.8kwh ÷ 3.5kw=20.2h，所以充满是需要19个小时。
2022年4月11日消息，小鹏 P7 是一款中型纯电动车型轿跑车，2020 年开始交付，补贴后 23.99-42.99 万元。小鹏汽车***显示，小鹏 P7 670E+ Black Label Edition 现已上市，定价为 32.99 万元。这款新车***用的是纯黑色的主题，NEDC 续航里程为 670km，网友戏称为“黑武士”。
快来看新能源汽车充电注意事项
小鹏p7可以220v充电，需要配合便携充电使用，使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座就可以充电，这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。
小鹏p7可以220v充电，需要配合便携充电使用，使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座就可以充电，这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。
电动汽车常见的充电方式如下：
1、便携充电便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。但是其充电速度就不敢恭维了。一般来说，普通家用插座的电压为220V，电流为10A，理论上功率为2.2kW，而在实际使用中，充电功率一般来说只有1.5kW。
也就是说，使用便携充电装置，为一辆北汽新能源EV200纯电动汽车（续航里程200km，电池容量30.4kWh）充满电需要20小时，为一辆比亚迪e6纯电动汽车（续航300km，电池容量57kWh）充满电需要近40小时。这种速度简直让人无法忍受，只能是作为其他充电方式的一种补充，方便用户随时补电。
2、家用充电桩家用充电桩是最常见的一种充电桩。一般私人用户购买电动汽车都会附赠一个家用充电桩。当然，光有桩是不够的，还需要有车位并且物业同意安装。
在充电速度方面，由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样，所以充电速度也不尽相同。宝马i3所配备的iWallboxPro充电墙盒功率为7.4kW。启辰晨风有2种家用充电桩，低配版的是3.6kW，高配版的则是6.6kW。腾势同样提供2种家用充电柜可供使用，功率分别为10kW和20kW。
基本上，不同型号的家用充电桩虽然输出功率有差异，但是都能保证一晚上将电动汽车的电池充满，基本可以满足普通用户的需求。
3、公共充电桩家用充电桩虽然不错，但还有很多用户由于没有固定车位或是物业不配合，无法安装家用充电桩。对他们来说，公共充电桩就成了唯一的选择。
电动汽车充电注意事项
1、正确掌握充电时间蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。
2、保护好充电器尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。
另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
小鹏P7充电需要熄火吗
快来看！新能源汽车充电注意事项
随着新能源汽车快速发展
绿色、经济的新能源汽车
也成为越来越多人的新的“代步工具”
新能源车靠动力电池驱动
对电池的保养直接关系到车辆的性能
今天就跟大家来聊聊
关于新能源汽车充电的注意事项
和保养常识
快来一起了解吧↓↓
冬天给新能源车充电，有哪些注意事项？
1.延长车辆充电时间
冬季新能源车动力电池充电接受能力较差，容易导致充不满电、电量不够，需要延长日常充电的时间。需要注意的是，充电时间也不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电池发热。
一般情况下，充电时间=电池容量÷充电功率。新车刚进行充电时，可提前预估一下大致的充电时间。
2.选择合适的环境温度充电
新能源车适宜的充电环境温度范围在0℃～45℃，冬季应尽量避免在0℃以下的环境中给汽车充电，尤其是北方的车主们可以尽量选择室内充电场所。
3.开车前先“热车”
冬季低温状态下，电池性能会大幅衰减，导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以车辆在低温下停放时间较长时，最好在通电后等1-2分钟，让车辆的电路和电池组预热一会，缓慢行驶热车，让电池在冷却液中逐渐升温，有助于电池正常工作和延长电池的使用寿命。
4.用车后及时充电
冬季用车后应及时充电，确保汽车剩余电量在20%～90%之间。在用车时，也不能将电池电量完全用光，如果放空电量，可能会对新能源车电池造成损害。车主们每次行驶时，如果发现剩余电量即将低于20%，应及时停车充电。
5.长期停放，也要定期充电
电池处于亏电状态时，电池组很容易出现化学反应，造成充电不足，使电池容量下降。因此，新能源汽车如果长期闲置，应先充满电后停放，避免让汽车电池处于亏电状态。
日常充电要选择哪种充电方式？
新能源车辆充电方式分为快充和慢充。
慢充，即常规充电、电流和功率相对较小，一般需要7小时左右的充电时间；快充，即地面充电、应急充电，主要通过非车载充电机***用大电流给电池直接充电，一般1小时能充满电。
快充***用高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，因此相较于慢充，可能会对动力电池造成一定伤害。
车主在充电时可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法，尽量保护电池使用寿命。
遇到雨天，新能源汽车充电要注意什么？
新能源车充电口本身具备一定的防水能力，但在雨雪天气给新能源车充电时，还是要注意做好防水。在充电操作过程中，要尽量用雨伞等物品进行遮挡防护，保证充电口和充电枪处于干燥状态。尤其冬天时，要防止插头上的雨雪融水流入车体。如果遇到恶劣天气状况，尽量避免在户外充电。
小鹏P7充电需要熄火。能源汽车在充电的时候需要将车辆关闭，这和燃油车辆有着很大的相同之处，燃油车辆在加油的时候需要将车辆熄火，只有这样才能够保证车辆的用车安全，延长车辆电池寿命，车辆一边充电一边启动会对车辆造成额外的负荷，所以在充电时最好不要坐在车内。
小鹏P7充电注意事项
首先要使用符合国标的车和桩，不要使用第三方或没有国家许可生产和检验合格标识的充电桩，合格的接线方式（特别是接地保护）在安全方面也尤为重要，充电前需确认车的状态是否良好，充电设备是否正常，充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时，才能离开现场，如果有条件，应该定时查看充电状态是否正常。
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