新款奥迪Q7正式发布,奥迪suv2020新款q7

1. 新款奥迪Q7正式上市！68.88万元起售
2. 新款奥迪Q7正式上市 外观/内饰大改 售69.98至99.88万元
3. 2021款奥迪Q7正式上市 科技全新升级

5月7日，通过主题为“开阔人生，无畏前行”的线上直播发布会，新款奥迪Q7正式登陆市场。尽管是一款中期改款车型，但此次新Q7还是做了不少改动，变化之大堪比换代车型。新车共推出三款车型，官方指导价为68.98-86.68万元。

即便如今的Q7已经不再是奥迪SUV产品线中的旗舰车型，但在人们心目中，奥迪Q7依旧是那个中大型豪华品牌SUV里的王者之一。更低的价格，更厚道的配置，背后展现的是奥迪在经历了失望的一年之后，期待强势回归市场王座的决心。

历久弥新

在17年前的底特律车展上，奥迪首次向全球观众展示了一款SUV概念车型——“Pikes Peak quattro”。当人们尚对奥迪入局SUV市场持怀疑态度时，2015年的第61届法兰克福国际车展上，奥迪Q7正式发布，标志着拥有百年历史的豪华汽车品牌奥迪正式进入SUV市场。

当时的百万级SUV市场还不像现在这样豪强林立，Q7既没有保时捷卡宴那样的浮夸，也没有大众途锐那样的低调，再加上初代Q7那种不怒自威的独特气场，登陆中国市场后直接成为了当时市场上的宠儿，也成为了不少人心目中的Dream Car。在一定程度上来说，如今奥迪Q家族的成功，都与当初Q7在人们心目中留下的英勇形象密不可分。

在第一代Q7长达10年的生命周期中，几乎没有在造型上进行大变动，仅仅是在中期改款的时候换装了LED的灯组和3.0T机械增压发动机。出自沃尔夫冈·艾格之手的初代Q7，即使放在今天也并没有显得很过时。

2015年，十年磨一剑的第二代奥迪Q7登陆中国市场，在能效、空间、高科技配置等多方面，均创造了同级车型中的最新标准。但无奈的是，随着主要竞争对手奔驰GLE和宝马X5接连完成换代，奥迪Q7的产品力和销量也变得大不如前，在去年奥迪Q8上市之后，Q7也退下来奥迪SUV旗舰的王位。

时值quattro技术诞生40周年的2020年，第二代奥迪Q7的中期改款车型正式上市。虽说是中期改款，但全新奥迪Q7的变化堪比换代。

大刀阔斧

相比老款Q7，全新奥迪Q7的大灯、尾灯、保险杠、中网都做出了很大的变化。全新奥迪Q家族设计语言的加持，八边形中网设计搭配竖向进气格栅，再现“罗马立柱式”的经典造型。黑灰双色保险杠别出心裁地与磨砂银饰板搭配，辅以蜂窝式进气格栅，RS系列味道十足。

大量的线条运用在了全新奥迪Q7的身上，贯穿尾部的镀铬条与横向车身线条彼此呼应，搭配大尺寸的排气造型以及强调离地间隙的迎宾踏板区域，打造出更为立体式的视觉效果。头灯与尾灯均***取全新的“分段式”设计语言，灯腔内部构造复杂却精致，彰显全新奥迪Q7的极致追求。或许少了以往的商务、稳重，年轻化气息更浓。换言之，看到现在的全新Q7，可能已经不会联想到“官车”的形象了。

不仅是外观的惊艳，内饰部分全新奥迪Q7更是几乎将先前备受赞誉的奥迪Q8内饰照搬了过来。“三屏联动”的布局，12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏的组合，成为了整个内饰部分当之无愧的视觉中心，同时整车几乎所有功能都可以通过这三块屏幕来进行控制与调整。

别忘了像针对中国用户偏好的Audi Exclusive木饰条、B&O殿堂级3D音响系统含23个扬声器、多达30种颜色组合的氛围灯以及带香氛和负离子发生器的空气质量套件等等这样的细节，尽管如今的奥迪Q7已经不再是奥迪SUV产品序列中的旗舰车型，但在产品力上新Q7依旧有着旗舰级的水平。

这还没完，新奥迪Q7高调的喊出了“别人的高配都是我的标配”这样的口号，实际情况也正是如此。在现阶段推出的三款车型中，无论是搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机的车型均配备了48V轻混系统，并标配quattro全时四驱系统、空气悬挂、7座、全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种装备，并专门从世界香水之都法国格拉斯请到了世界级ROBERTET调香***专业调制了可提供冬夏两种不同芳香的香氛系统，处处彰显豪华。

野心尽显

坦率的讲，中期改款的奥迪Q7之所以能有这么大的改观，与5年前这次失败的换代密不可分。需要承认的是，在第一代车型如此成功的前提下，换代车型想要延续先前的成功并不容易，但又不得不说的是，第二代奥迪Q7在中期改款之前的市场表现确实让人很难满意。

一眼看上去就在视觉上把整车尺寸缩小一号的外观再加上并不高级的内饰，在一定程度上甚至达到了“一眼劝退”的效果。去年奥迪Q7的在华销量排到同级别的第五名，不仅只有宝马X5的一半，甚至不及沃尔沃XC90。

当然，中期改款自然有一定的局限，但现在的新Q7几乎已经做到了中期改款车型最大的改动幅度。纵使旗舰的位子给了Q8，但Q7依然寄托着奥迪向往SUV市场的所有情愫，力图弥补奥迪丢失的市场份额。

去年，奥迪彻底丢掉了国内豪华品牌销量榜的榜首位置，就连自创的“单一品牌”销量冠军都没能保住，这也让奥迪痛定思痛，在今年开启了一连串的产品攻势，除了已经与我们见面的中期改款奥迪A4L、奥迪Q7以外，奥迪Q3 Sportback、全新一代奥迪A3（A3L）、Q5?Sportback等车型都在虎视眈眈。

在发布会上，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌对奥迪Q7的评价是纯粹的***基因和最大幅度的全面升级。的确，不是换代但胜似换代的奥迪Q7让人在恍惚间又看到了那个带着光和热树立行业标杆的样子，虽然已经不是旗舰，但它依旧是奥迪在SUV市场上的精神图腾。在后旗舰时代，奥迪Q7依旧是那个在市场上不容忽视的存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7正式上市！68.88万元起售

日前，行车视线从奥迪官方了解到，新款奥迪Q7售价正式公布。本次共计推出三款搭载2.0T/3.0T发动机车型，新车指导价区间为69.98-99.88万元。需要注意的是，本次推出的三款车型奥迪将暂时以***形式发售，分别***577台、177台以及77台，预计新车正式上市后奥迪还将推出其他车型供消费者选择。

外观方面，新款奥迪Q7***用了全新设计，棱角分明。据了解，新款奥迪Q7搭载2.0T发动机的45?TFSI?quattro致享版搭载了20英寸双五辐轮圈、矩阵式LED大灯、全景天窗、S?line外观套件等。

而根据此前曝光的配置单来看，本次新款奥迪Q7推出的三款车型将标配：驾驶模式选择、日间行车灯、方向盘调节、雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、胎压监控、外后视镜电动调节/加热/折叠/防眩目/记忆、内后视镜自动防眩目、电动尾门等。

车内方面，45?TFSI?quattro致享版提供多功能方向盘、换挡拨片、虚拟座舱、自动空调、感应尾门、全景影像、定速巡航等。座椅部分，支持前排电动调节、电动腰托、座椅加热以及主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠。

搭载3.0T动力的55?TFSI?quattro黑武士车型在配置上与45?TFSI?quattro致享版基本保持一致。除动力提升外，新车在外观上配备了奥迪尊享黑光包，包括黑色外观组件、黑色行李架、黑色外后视镜，以及21英寸五辐式黑色轮圈。

安全配置上，这一车型还提供自适应巡航、主动式车道保持、侧气囊、头部气囊、夜视系统、交通标示识别、路口通行***等多项安全***功能。

动力方面，新款奥迪Q7的45?TFSI和55?TFSI车型分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T?V6涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，最大扭矩为370牛·米和500牛·米。传动系统方面，新款奥迪Q7全系标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7正式上市 外观/内饰大改 售69.98至99.88万元

日前，我们从奥迪官方获悉，全新?奥迪Q7车型正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价为68.88-83.88万元。虽然新车在造型方面并无变化，但该车整体针对配置进行了全新调整，并在动力方面同样拥有更多选择。

首先在设计方面，该车造型与现款车型一致，***用大尺寸的八边形一体式格栅，结合垂直饰条整体造型显得更加强烈动感，而这也仅是设计上的一角。系列的面孔搭配具有全新“分段式”设计语言的灯组，让整车的造型更具气场。此外，该车可选装HD矩阵式LED激光灯组，并带有流水效果转向等，整体布局让奥迪Q7更加战斗。

来到车内，该车同样延续了奥迪家族化的设计语言，“三屏联动”设计同样得以延续；12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，共同营造全智能触控人机交互体验。中控台上的两个***触控屏幕几乎可以控制车辆的全部功能。

同时，配置方面提供30色内饰氛围灯、感应尾门、全景影像、前排座椅通风/***、B&O高级环绕音响等配置。

最后便是动力方面，该车提供2.0T四缸发动机搭配3.0T?V6+48V轻混系统，其最大功率分别为180kW、250kW，百公里加速分别为7.1秒以及5.9秒，全系***用8挡手自一体变速箱；此外该车全系均带有全轮转向技术。关于新车后续消息，我们将持续关注。

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2021款奥迪Q7正式上市 科技全新升级

日前，我们从奥迪官方获悉，新款（2020款）奥迪Q7正式上市，先期上市三款2.0T/3.0T动力车型，售价区间为69.98-99.88万元。其中45?TFSI?致享版的售价为69.98万元，***577辆；55?TFSI?黑武士版的售价为80.88万元，***177辆；55?TFSI?至尊版的售价为99.88万元，***77辆。

相对于2018年12月完成小改款上市的老款奥迪Q7，新款奥迪Q7在外观和内饰进行了较大力度的改动升级，其综合产品力有了不小的提升。外观方面，新款奥迪Q7的前脸借鉴了奥迪Q8的设计风格，两侧***用边缘造型尖锐的矩阵式LED大灯，在前进气格栅、下包围的细节处理上***用棱角分明设计，加入大量的镀铬设计，整体质感更佳。

车身侧面，新款奥迪Q7并没有什么变化，在车身尺寸、轴距略做调整。新车的长5067mm、宽1***0mm，其中3.0T车型的高1712mm、轴距2999mm；2.0T车型的高1731mm（含行李架轨道）、轴距2996mm。在同级别SUV当中，新款奥迪Q7的车身长度有一定优势，其车宽、高以及轴距处于主流级别。

新款奥迪Q7的车尾改动同样不少，***用全新样式的横向LED尾灯组，搭配贯穿式镀铬饰条，拉伸了横向的视觉宽度；下包围的造型进行调整，底部加入镀铬“排气”装饰，包裹的银色防护板提升了越野气质。总的来说，新车比老款车型更为时尚运动，预计会吸引更多年轻消费者。

内饰方面，新车的改动升级力度较大，中控台的造型进行了重新设计，配备全新样式的三辐式多功能方向盘，取消了可升降的悬浮式中控屏，换装了奥迪Q8同款“三屏式”设计（液晶仪表+液晶中控+液晶空调调节），全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏。

配置方面，新款奥迪Q7标配如下：驾驶模式选择、日间行车灯、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、前排中央扶手、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、内后视镜自动防眩目、电动尾门、轮胎维修包、隔热玻璃、防盗螺栓、外部镀铬组件等。此外，具体的三款车型根据档次定位提供差异化的配置，其中3.0T动力的55?TFSI?quattro至尊版是三款车型中配置最高的车型。

动力方面，新款奥迪Q7的45?TFSI和55?TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T?V6两款涡轮增压汽油发动机，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统；其中2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米；3.0T?V6涡轮增压汽油发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。性能方面，根据官方数据，45?TFSI车型的0-100km/h加速时间为7.1秒，最高时速为231km/h；而55?TFSI车型则为5.9秒和250km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12月4日，2021款?奥迪Q7正式上市，新车共4款配置车型，售价区间68.88-83.88万元，对外观与内饰都进行了升级，售价则相对有所降低。

外观方面，新款奥迪Q7拥有家族式最新的设计风格，大尺寸前进气格栅搭配了银色镀铬装饰条，拥有矩阵式LED光源的前大灯灯组造型时尚且大气，最高配车型还搭载了激光大灯的配置，辨识度十足。

车身尺寸方面，2021款车型的长宽高分别为5067mm/1***0mm/1731mm，轴距2996mm。侧身的线条大气简洁，富有活力，车窗***用银色镀铬饰条装饰，更显精致。

尾部方面，贯穿整个车尾的镀铬饰条大大提升了尾部的视觉宽度，带有银色饰板的后包围造型精致，并融合了双侧共两出的排气造型，运动感性能感都十分不错。圆润饱满的线条也使其看上去更加大气。

内饰方面，2021款车型延续以往的设计风格，贯穿式的空调出风口设计十分新颖且富有科技感、层次感。三联屏设计豪华且抢眼，12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸液晶中控屏、8.6英寸控制面板，进一步提升科技感。

动力方面，新款车型搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T涡轮增压V6发动机两种版本车型，其中2.0T版本车型最大功率180kW，最大扭矩370N·m；3.0T版本车型最大功率250kW，最大扭矩500N·m。传动部分，全系车型均匹配8速手自一体变速箱。

总结：

总体而言，新款奥迪Q7依旧十分注重自身的科技感与豪华感，内饰配置可以说相当丰富了，并且3.0T的V6发动机足以满足一切动力上的需求。

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