男人开q3不会被瞧不起。
人无德才会被瞧不起，如果只是物质方面不如别人就会被别人瞧不起，那么瞧不起你的那些人也不是什么好人。虽然奥迪q3对很多男生来说会有点太小，但是也不至于会被别人瞧不起的，毕竟那也是很贵的汽车了，不是随随便便就能买得起的，男生开q3也是自己的一种本事。
而且q3属于中等档次。奥迪品牌车型的后期保养费用并不低。这些成本对于普通消费者来说还是比较高的，所以能买得起q3已经让很多人羡慕了，更别说长期养这辆车的男人了。你之所以觉得男人开q3会被瞧不起是因为你这个人本身也是有点自卑的。
男人哪些方面怕被瞧不起
1、没本事
男人最怕别人瞧不起他没本事，也最怕女生说自己没本事，其实，人生而为人，有自己的双手双脚和智慧的大脑，都是希望自己在有限的人生生涯中有一番成就，可是由于年纪轻轻，工作阅历不多，经验不够丰富，一时之间很难达到人们所谓的潇洒多金、事业有成。
2、眼界低
男人也怕因为眼界低被瞧不起。男人由于从家门到校园们，有的刚刚踏入社会大门，以前有家长呵护，嘘寒问暖，过着纯洁的象牙塔内的求学生活，对复杂多变的人生和错综困扰的世事，很难迅速形成自己健全的人生观、价值观和世界观。
3、挣钱少
男人最怕挣钱少被人瞧不起，男人初入职场，必定有一个发展期，这个时候的工资薪酬都是最低的起点。还要支付租房费用、交通费、通讯费、衣食开支等等，这些都不算小数目，所以，这时候女生千万不要嫌弃男生穷，挣钱少，只要对方努力，时间会验证男生的努力和付出。
奥迪q3空调怎么开冷风
2020年是个特殊的年份，本来***在年初购车的我，由于***病毒疫情的影像，迟迟未能完成。最近天渐渐热了起来，实在按捺不住燥热的心，考虑到炎炎夏日需要一辆车来保障出行的舒适性，还是决定把与我非常有缘的爱车——奥迪Q3提了回来。本人是徐州人，也是经过了一定的了解和对比后，决定在本地的4S店提车。 我看的是Q3 35TFSI 时尚动感型，指导价286800的雪邦蓝，刚看到这款蓝色Q3的时候，脑海里第一印象就是想到了大雄和蓝胖子，打心里亲切，搭配19寸的灰色轮毂运动气息很强，很适合年轻人开。至于很多朋友都说这个颜色够***，有么？[嘻嘻]
蓝胖子静静的呆在那里，等待我的召唤。旁边的A8老大哥在蓝胖子面前我觉得都有点黯然失色（这个牛吹的有点过了[挖鼻]）
简单聊一下购车历程，我一直想要一辆中等尺寸的SUV作为日常代步用车，同时也是一枚德系粉。一直在对比的也就是宝马X1和凯迪拉克的XT4。XT4是最先排除的一辆车。因为很多人都说凯迪拉克保值率比较低，目前的优惠力度也一般，而且去试驾的时候也感觉到发动机噪音有点大，挺影响驾驶体验的，最终还是pass了，后来去看了宝马X1，说实话宝马X1这一代的造型做的真的不错，空间也很充足，比我想象的要好，是个第一眼看到会非常喜欢的车。但是最终没有选择它的原因很简单，低配的车型是1.5T的三缸发动机，这个是我难以接受的，去4S店试驾的时候三缸机带来的怠速抖动感以及加速的不顺畅感瞬间让这台车在我心里“大打折扣”，2.0T的车型又超出了我的预算，唉没办法啊，只能说自己努力奋斗，争取早日提升档次，换个更贵的车啦。 最后去了奥迪的4S店，在我印象中老款的奥迪Q3给人的感觉很小气，造型圆润特别像给女士开的小车，而且由于宝马X1的造型在我心里还是占有一定地位的，所以一开始并没有抱太大的希望。但是当那天去的时候，看到了展厅里安安静静摆在那里的新款奥迪Q3的时候，直接颠覆了它给我的感觉，当时停放的就是一辆雪邦蓝的奥迪Q3，真的是一眼就沦陷了。大嘴进气格栅，两只“大眼”，搭配19寸的运动轮毂，让我差点看不出这是一辆Q3。内饰更是让我惊艳，平底的方向盘，异形空调出风口， 中控一改之前老旧的小屏幕，直接换成了巨大的触控屏，搭配全液晶的仪表盘，科技感同样十足。立刻办理了试驾，想要好好感受这台车开起来如何。驾驶过程中发现，虽然排量只有1.4T，但依然搭载的是直列四缸发动机，所以动力参数上都是比X1要好上不少，最关键的是发动机的噪音低了很多，深踩油门的时候也不会有三缸发动机的那种“无力的嘶吼”，油门踏板和转向出乎意料的轻盈，这大概就是网友们说的“奥迪式驾驶感受”吧。回到4S店之后，试驾的销售又展示了一下Q3的灯光，日间行车灯不规则的造型以及与前灯相呼应的尾灯造型，都让我眼前一亮，心里暗想：就是它了。 闲话少聊，直接上图
目前我也开了有一段时间了，跟大家说说驾驶感受吧，首先就是车的外观真的百看不厌，再加上这一袭蓝衣，在街上回头率非常高。其次这一套1.4T+7速双离合变速箱真的很舒适，动力响应非常灵敏，转向也很轻盈准确，开起来非常的舒服，全液晶仪表盘的功能非常丰富，我到现在都还在学习中，翻毛皮的质感真的没得说，这个价位能用翻毛皮的车真心不多了，运动座椅包裹性也很好，开的时间久了也不会有丝毫不适，另外电动尾门也大大提升了便利性（不得不说这辆车的空间丝毫不逊色X1），车灯真是一直让我被惊艳到，流水的后部转向灯在夜间绝对了。全景天窗，面积是真的大，***光是真的好，五星好评[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]
4S店接车的**姐，微信没要到[嘻嘻][嘻嘻]
***全程一个小时，检查的也是 相当仔细，服务人员也是相当有礼貌，这个和之前国产4S店的体验完全不一样！！开了3000公里，综合油耗7个多点，综合表现还是很满意。 今天就分享到这，求斑竹给个认证，后期预约改装32色氛围灯，效果好的话再给大家分享一下成果！ 按国际惯例，上认证神器（唯一觉得不堪入目的就是Q3的钥匙[挖鼻]）
开奥迪q3有面子吗
左上角的关闭按钮是风扇开关；控制制冷运行模式的A/C开关可以控制制冷压缩机的开启和关闭，也是车内吹冷风的开关。
奥迪Q3空控制开关位于中控面板底部，对称的造型非常简单，操作起来也很方便。中控空调度区的主控板上有两个旋钮、14个按钮和一个小显示屏。虽然按钮很多，但看起来很简洁，似乎设计师真的用心了。
左下角是车内空气循环模式的开关空，有助于改善车内空气质量空；中间两个是鼓风机风速调节，可以从0到4档调节，可以防止玻璃雾，保证车内空空气的流动。鼓风机调节按钮下方有一个AUTO按钮，可用于自动控制空调节。右侧三个按钮从上到下分别有三种吹气模式，前挡风玻璃出风口吹出、吹上、吹下。整个面板底部还有一排四个按钮，分别是主驾驶座三档加热、前挡风玻璃和侧玻璃除霜除雾、后挡风玻璃除霜除雾、副驾驶座三档加热。
百万购车补贴
预算20万，欧蓝德和奥迪Q3怎么选？
有。奥迪Q3是一款既有颜值又有内涵的车型，奥迪Q3作为奥迪旗下的紧凑型豪华SUV，***用了奥迪家族式的设计语言，外观线条流畅、精致，内饰豪华，注重细节和舒适性，给人一种豪华感和高级感。
目录外观尺寸动力参数及变速箱价格对比总结大家买车的时候考虑的因素会有很多，需求不同选择的方向也不一样。有的朋友买车考虑实用大空间省油耐用，还有的朋友考虑到买车做生意撑门面，非豪华品牌不可，哪怕是入门级只要是豪华品牌就行，至于省油实用这些完全不在考虑之内。
正好我们就借这个话题来聊一聊实用主义至上的三菱欧蓝德和入门级豪车奥迪Q3，品一品选台自己中意的车付出和回报对不对得起自己的口袋。欧蓝德造型沉稳车身大气外观尺寸欧蓝德和Q3同为紧凑型suv，两台车的外形方面差距看起来还是挺大的。欧蓝德长度为4705mm，宽度1810mm，高度1710mm，轴距2670mm；欧蓝德如果在轴距方面再加长20-30mm完全就是中型车了。
奥迪Q3车身尺寸：车长4481mm，车宽1848mm，高度1616mm，为了提升乘坐空间，Q3轴距达到了2680mm；内部乘坐空间还算够用，由于车尾的溜背设计压缩了后备箱高度，尾箱装载空间一般，跟普通的轿车差不多。奥迪Q3外观时尚，四个圈“豪车的象征”，内在是不是也一样呢？
欧蓝德车身修长，大空间兼顾家用商用动力参数及变速箱三菱欧蓝德有2.0和2.4自然吸气发动机可选2.0参数：最大功率122kw/最大扭矩201n.m/最大马力166ps2.4参数：最大功率141kw/最大扭矩235n.m/最大马力192ps变速箱：全系搭载cvt变速箱奥迪Q3有1.4T和2.0T涡轮增压发动机可选1.4T参数：最大功率110kw/最大扭矩250n.m/最大马力150ps2.0T参数：最大功率137kw/最大扭矩320n.m/最大马力186ps变速箱：全系双离合从参数来看奥迪与大众共用的发动机功率和马力在三菱4j系列上并没有占到优势，只在扭矩方面比三菱欧蓝德两款发动机略高。
大众奥迪系发动机都有挑食的毛病，这点比起三菱欧蓝德吃粗粮在日常使用成本上还是要高一些，在维护保养上因为出身豪门也要比欧蓝德高得多。而且，堂堂位列BBA豪车仙班的奥迪，一台车动辄几十万的售价就配个双离合变速箱，为了这个logo多花十几二十万奥迪对得起他的粉丝吗？
车身短促，后备箱空间一般欧蓝德的前脸第一眼很平淡看多了越看越好看，属于耐看型价格对比三菱欧蓝德：指导价15.98—22.58万奥迪Q3：指导价27.43—35.68万从价格上看奥迪Q3从低配到高配比三菱欧蓝德定价足足高出10万以上，足见奥迪豪华品牌的溢价能力，在国内被高高的捧上神坛趋之若鹜，奥迪很多零部件都和大众通用可见利润之高，赚得可谓是盆满钵满。奥迪Q3，前脸够大气，夸张的中网加上四个圈盛气凌人。欧蓝德侧面很长，车身饱满奥迪Q3侧面看着很小气，不敢相信它有个这也霸气的前脸，典型的两面派。欧蓝德各个角度看起来都比较协调奥迪W3***用了溜背式设计，其实更像是没有pp的两厢轿车。
后侧丰满，有容乃大车头车尾给人虎头蛇尾的赶脚欧蓝德车尾奥迪Q3车尾远处看着活脱脱一台三厢轿车总结为了面子，花大价钱购买一台挂着豪华品牌logo的大众神车，这样真的值得吗？便宜十多万来一台欧蓝德，大空间省心耐用，后备箱还贼能装难道不香吗？这样的车身有着suv特有的霸气奥迪Q3侧面看着很小气
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