是的。
扎胎了拆下来后在轮胎漏气地方用手揉搓一会，比亚迪汉ev轮胎自带补胎胶，揉过去就可以自己补胎了，然后就又装上了，结果就像真不漏气了，可以自动修复的。
这就是轮胎本身的修复功能，如果发现轮胎扎了钉子，而轮胎没有明显漏气的情况，先不要自行拔掉钉子，轮胎有自动修复功能，真实一款不错的车。
比亚迪·汉EV北京首撞，前轮脱落后轮爆胎，安全气囊没弹出来
汽车轮毂被剐蹭后的处理，首先确认下轮胎胎压以及是否漏气，因为如今汽车普遍使用真空胎，它是和轮毂配合使用达到所要求的气密性的，当轮毂受伤时，容易引起潜在的轮胎漏气等状况。其次，可以去做一个动平衡检查，轮毂在发生剐蹭和撞击时，有发生变形的可能，无论是铝合金还是其他什么材质的轮毂，都是会有一定的受力形变，由于轮毂变形导致的动平衡问题会严重威胁行车安全，通常表现为车辆在低速或者高速行驶时车身震动、抖动等。
当发现上述情形时，建议直接更换轮毂，然后再做一次动平衡检测；而且，当轮毂剐蹭痕迹面积较大和深度较深时，也建议直接更换，小面积较浅时可以到汽修厂做简单的抛光处理，但一切的原则是不影响其机械强度和使用价值。如果没有伤到边缘不影响气密性只是表面剐蹭，可以将剐蹭部位使用高强度原子灰补齐打磨平整后喷漆处理，修补好的轮毂只要调漆颜色正确基本看不出来修补痕迹。
希望能帮到您，祝你愉快。
汽车轮毂刮花能修复吗
8月26日，微博上一段***广泛流传：一辆红色的比亚迪·汉EV横在马路上，左前轮一半脱出车体，左后轮胎爆胎。
从***来看，这辆比亚迪·汉还没有上牌，事故现场并不惨烈，左前轮后有一条明显的拖痕，气囊未打开，没有较大零部件掉落。
据“车轱辘话”了解，事情经过是这样的，8月26日17时35分，汉EV的潜在客户刘先生在北京一家比亚迪4S店试驾汉EV，沿丰台区万丰路与西局南街路口由南向北行驶时，驶上中心隔离带，发生单车事故，造成车辆接触部位损坏，无人受伤。
经认定，试驾者刘先生负全部责任。
针对这次碰撞事故，27日比亚迪 汽车 在微博公开发表说明：事故为客户试驾引起的单方事故，在高速冲撞绿化带后受损。
比亚迪表示，经了解，此次事故为客户在试驾过程中的错误操作导致，试驾车在高速撞击道路中央绿化带后，左侧部件受损。
官方强调，汉作为最强性能车，将进一步做好试驾过程中的管理指引工作，以及客户试驾中的注意和提醒，安全第一。
据悉，这是比亚迪·汉EV的北京首撞，不过已经是比亚迪·汉上市两月不到发生的第三起试驾事故了。
在7月上市之初，一车主去4S店试驾，也发生了交通事故，这次事故更为严重一些，车头保险杠已经有部分损毁。据悉，事后这位试驾者将撞坏的车辆买了下来。
另有媒体还曾报道过一起试驾事故。从照片来看，出现事故的同样是一辆未上牌的汉EV车型，尾部被撞后凹陷明显，很可能是4S店的试驾车。
比亚迪·汉于2020年7月12日正式上市，新车推出汉DM和汉EV共计四款车型，指导价区间为21.98-27.95万元。
比亚迪·汉上市一个多月的时间，就接二连三出现试驾事故，这不免让人揣测，到底是试驾者的驾驶技术不行？还是比亚迪汉EV的车存在一些问题，或者是比亚迪4S店的试驾过程，存在管理方面的漏洞？
再说几句
比亚迪·汉车型， 从项目立项，到实车上市，已历经十年之久，是比亚迪真正的十年磨一剑的重磅车型。
在上市发布会上，比亚迪股份有限公司总裁王传福表示：“汉，从车型规划到正式量产，十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成，致力于把汉打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”
作为比亚迪的旗舰车型，该车型被寄予了厚望，但是比亚迪·汉目前的销量却令人失望。
汉EV在7月上市时，曾宣布订单已超过3万辆，但7月销量一出来，批发量为1205辆，上险量仅有277辆。
轮毂刮蹭了怎样修复
能修复，因为轮毂划伤的地方都是很毛糙的，所以必须要用细砂纸打磨平。
用水砂纸沾水打磨划痕处，反复打磨直至光滑，然后把原子灰均匀的涂抹上去，可以分多次涂抹，每次涂抹间隔5-10分钟，使原子灰能充分干燥。如果感觉还是有点毛，可以继续用砂纸打磨到平滑。
清洗轮毂，这样方便检查所有划痕，划痕深度、轮毂是否断裂等情况，像轮毂表面出现裂痕、变形或者是已经完全断裂的轮毂是没有办法进行修复的。
扩展资料：
养护方法
1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。
3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。
4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。
第一步：检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。
第二步：刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。
第三步：为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。
第四步：整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些。
第五步：涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。
第六步：用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。
汽车轮毂修复注意事项：
首先在车轮修复的过程中要注意车胎的安全，防止修复过程中车胎爆胎，造成危害和损失。在检修的过程中要始终用气压表检查车胎的气压，这是车轮修复中第一点要注意的事项。
其次在修复车轮时要注意的事项是，修复不能安排在停止行驶之后，因为这时轮胎由于摩擦产生的热量还没有散尽，车轮会发生形变，如果这时立刻修理的话，会造成应力，造成车轮损坏，很多车主的车轮本来只是有一些小问题，就是因为不注意最终导致了大问题，造成以后不必要的损失。
第三个车轮修复要注意的事项是检修前要检查车轮表面是否有裂纹，如果存在裂纹，要先对裂纹进行处理，否则贸然修复，不仅不能解决问题，反而会给车轮带来更大的损伤。一个判断的小方法就是可以用手指抚摸车轮表面，看看有没有粗糙感，如果是光滑的，那么就没有裂纹，如果不光滑，那么要进一步检查看看裂纹的位置。
车轮修复第四个要注意的事项是清洗车轮的工质要纯净，最好***用中性的清洗剂，酸性或者碱性的清洗剂都会对车轮造成腐蚀，影响车轮的结构和物性，最终会影响汽车的安全性能和驾驶性能。
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