- 纯电汽车大地震，比亚迪汉搭载刀片电池，续航600，寿命100万公里
- 比亚迪汉EV、荣威Ei6、合创007核心参数曝光，续航超600公里
- 比亚迪“刀片电池”应用在汉EV的电池系统能量密度为140Wh/kg，是什么水平？
- 比亚迪汉ev电池可以升级吗
- 比亚迪汉电池能用多久
比亚迪电池能用多久？比亚迪的电池可以使用100万公里。这款车型使用的电池组是磷酸亚铁锂技术制成的刀片式电池，具有优异的加热能力和可循环使用的特点。以下是比亚迪韩的介绍：1.比亚迪韩的长宽高分别为4950*1890*1490mm，车身轴距达到了2940mm，预计将是一款中大型车。在配件方面，比亚迪汉车上安装了ACC自适应巡航、电吸门、抬头显示、平行铺装、车道维护铺装、感应开启启动等丰富的配件。2.动力系统方面，比亚迪韩将搭载插电式混动系统。前驱车型由2.0TI涡轮增压发动机和110kW电机组成，而全时四驱车型将在后轮轴搭载350kW电机。传动部分匹配6速湿式动力换挡。3.比亚迪韩百公里加速时间仅为2.9秒，综合油耗达到2L/100km。纯电驱动下最长续航里程100km。其加速成绩也将超越特斯拉最快的车型MODELSP90D和P85D（暴力模式下0-100km/h加速时间仅为3秒）。点击查看全文_比亚迪韩电池能坚持多久？接下来：全面取消二手车限迁政策意味着什么，影响有多大？相关内容：比亚迪电池能坚持多久？汽车维修车07-13目前常用的电池中，镍镉电池的湿保质期为2-3年，铅酸电池为3-5年，锂离子电池为5-8年，锌银电池最短，只有1年左右。比亚迪电池能坚持多久？车主问答08-21比亚迪电池可续航100万公里。这款车型使用的电池组是磷酸亚铁锂技术制成的刀片电池，具有优异的加热能力和可循环使用的特点。比亚迪电池能坚持多久？汽车保养问答06-17可能很多车友第一次听说刀片电池。首先，目前市场上动力电池供应商的主要研发方向是三元锂和磷酸亚铁锂，其中三元锂电池依赖高能量。...版权所有2021保留所有权利。汽车维修技术网，4501080200095号，14004188号，4号，GuiICP，联系邮箱:[邮箱受保护]/**/proxy2020=falsedocument.oncontextmenu=newFunction("event.returnValue=false");document.onselectstart=newFunction("event.returnValue=false");$(document).ready(function(){$("#qrcode").qrcode({render:"canvas",text:"qcsy/207645.html",width:"100",height:"100",background:"#ffffff",foreground:"#000000",});});(function(){varBP=document.createElement('script');varcurProtocol=window.location.protocol.split(':')[0];if(curProtocol==='***s'){BP.src='}else{BP.src='}vars=document.getElementsByTagName("script")[0];s.parentNode.insertBefore(BP,s);})();var_hmt=_hmt||[];(function(){varhm=document.createElement("script");hm.src="";vars=document.getElementsByTagName("script")[0];s.parentNode.insertBefore(hm,s);})();
纯电汽车大地震，比亚迪汉搭载刀片电池，续航600，寿命100万公里
近日，比亚迪国际合作事业部总经理舒酉星在百人会上透露，比亚迪将在今年上半年量产全新一代刀片电池，并应用在新车型比亚迪汉上。
据舒酉星透漏，全新一代刀片电池拥有?300?多项核心专利，体积能量密度和重量能量密度有大幅度提高；同时，在设计强度、安全性以及最重要的成本上都有非常大的有竞争力。
此外，比亚迪股份有限公司董事长王传福也在演讲中披露了更多信息，“从安全角度来看，铁电池也是乘用车领域较好的电池。比亚迪的刀片电池将于今年?3?月在重庆工厂首次量产，体积能量密度（电池的能量与其体积之比）相比传统铁电池提升了?50%，而首款搭载该款电池的车型——比亚迪汉的续航将达到?600?km。除了高安全性，刀片电池还有长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。”
所谓“刀片电池”，是比亚迪开发的长度大于?0.6?m?的大电芯，通过阵列的方式排布在一起，就像“刀片”一样插入到电池包里面。一方面可提高动力电池包的空间利用率、增加能量密度；另一方面能够保证电芯具有足够大的散热面积，可将内部的热量传导至外部，从而匹配较高的能量密度。根据专利信息，该电芯可实现无模组，直接集成为电池包（即CTP技术），从而大幅提升集成效率。
在此公布消息之后，比亚迪自周一开盘以来股价大涨，截至发稿，比亚迪股价较上周五收盘时上涨约?15%，报?53.93?元/股。
与此同时，比亚迪汉今天也在新一批企业申报目录中正式亮相。
新车将推出?EV?和插电式混合动力两个版本，***用不同的前脸设计，汉?EV?前脸延续了?E-SEED?GT?的设计。新车的侧面造型比较修长，轿跑的运动气息明显。从此前的信息来看新车将搭载隐藏式门把手，新车的风阻系数达到?0.233?Cd。车身长宽高?4980x1910x1495mm，轴距?2920mm，提供245/50R18，245/45R19两种规格轮胎尺寸。
尾部造型方面，一体式尾灯设计已经是比亚迪车型必备的配置，全新的?“BUILDYOUR?DREAMS”标识。
动力方面，汉?EV?申报两个驱动版本，一个单电机（163kW），一个双电机（前?163kW，后?200kW）。此次的申报目录也印证了汉?EV?将搭载全新的磷酸铁锂电池，也就是“刀片电池”，综合续航超过?600km，电池生产企业为自重庆弗迪锂电池有限公司。
汉?DM?***用的是?2.0T?发动机，匹配上峰值功率?180kW?的永磁同步电机。根据此前曝光信息，其三擎四驱版的0-100km/h加速时间仅为2.9秒。
据悉，比亚迪汉将与全新的“刀片电池”在2020年第二季度末/第三季度初(6月份左右)上市，你期待吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪汉EV、荣威Ei6、合创007核心参数曝光，续航超600公里
对于纯电动 汽车 ，蓄电池一直是最大的技术和硬件瓶颈。如何，能保真蓄电池的安全和续航能力是决定一台纯电 汽车 的成功与否。去年，我国发生的多起新能源 汽车 自燃、起火事故，均与此相关。现在纯电 汽车 的领军者特斯拉也是***用的锂电池组，但是各大厂商一直在此领域深耕，希望异军突起，后发制人。最近，对于新能源 汽车 最大的新闻就是吉利的刀片电池。
特斯拉自燃
比亚迪推出刀片电池。据称体积利用率提升50%以上，续航里程可以提升50%以上，达到了高密度三元锂电池的同等水平。目前刀片电池已经进入量产阶段，预计今年6月在深圳投产上市。
可能很多车友都是第一次能说刀片电池，首先说下，目前市场动力电池供应商主要的研发方向有三元锂、磷酸铁锂这两大技术路线，其中三元锂电池凭借着高能量密度的特性，帮助电动车实现了从100公里到600公里的续航突破，很大程度上缓解了电动车车主日常用车的“续航焦虑”。
但是，高能量密度也带来不稳定的使用因素，新能源 汽车 发生的自燃、起火事故，大多因此。进而看磷酸铁锂电池技术路线更安全、更可靠，在能量密度、充电效率和安全系数之间达到相对平衡的状态。
比亚迪推出的“刀片电池”组内部发生短路的概率接近于零，其内部结构为长度大于0.6m大电芯，通过阵列方式排布在一起，像“刀片”一般插入电池包。
相比于三元锂电池，基于磷酸铁锂技术的刀片电池拥有极高的受热能力，同时电池组具有更高的整体刚性，抗变形、耐挤压和抗穿刺的能力。刀片电池电池循环次数也大幅度提升，将拥有超过100万公里的使用寿命。
按照比亚迪的***，旗下的全新大型系能源轿车汉EV会首次搭载刀片电池，续航能力600公里，各位车友你们会率先尝鲜么？
比亚迪“刀片电池”应用在汉EV的电池系统能量密度为140Wh/kg，是什么水平？
近日，在工信部公布的最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020?年第?2?批）中，比亚迪汉、荣威Ei6、几何C、欧拉R2等车型的身影再次出现在其中，而与此前不同的是，这次各明星车型的参数进一步明确了。比如比亚迪汉EV，电池能量密度140Wh/kg，工况续航里程最高605km；荣威Ei6搭载电池能量密度180.1Wh/kg，工况续航里程605km；同时，值得注意的是，在这批推荐目录当中，工况续航里程最高的是一款“新势力”车型，合创007，工况续航里程643km。
比亚迪汉EV
工况续航里程：四驱版550km、两驱版605km
比亚迪汉EV的信息此前已在工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中出现过，只是当时没有公布续航能力。而在此后，比亚迪也官宣了该车型的设计细节和百公里加速成绩，令很多人感到惊艳。
在第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，比亚迪汉EV的动力参数正式确定，四驱版本车型搭载前后双永磁同步电机组成的四驱系统，前电机最大功率163kW，最大扭矩为330N·m，后电机最大功率200kW，峰值扭矩350N·m，NEDC工况续航为550km。而两驱版本车型相比四驱版车型少了后桥电机，但续航达到605km，低于此前预计的700km。
2款车型都搭载了比亚迪最新的超级磷酸铁锂电池，也就是“刀片电池”，并且电池的能量密度都为140Wh/kg。
此前王传福在中国电动汽车百人会论坛（2020）上发言时曾表示，比亚迪开发的"刀片电池"预计将会在今年3月首次量产。据介绍，"刀片电池"在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车整车电池寿命可达8年120万公里以上。并且，新产品成本或可降20~30％。
荣威Ei6
工况续航里程：605km
荣威Ei6是荣威旗下一款全新的纯电动车，新车***将于今年4月亮相北京车展，但是目前来看，该车型有可能会选择线上发布。
从公开的信息来看，荣威Ei6的前脸改为了封闭式，整体显得比较简洁，LOGO也换成了更有国际范儿的英文字母。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
动力方面，新车将搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机，峰值扭矩258N·m。电池配备由上汽时代生产的三元锂电池，能量密度为180.10Wh/kg，NEDC工况续航605km。
合创007
工况续航里程：643km
作为合创品牌旗下的首款车型，该车于去年年底发布，***于今年4月份开始交付。根据此前消息，新车将推出5款车型，预售价区间为26.00-40.00万元。
新车基于广汽新能源第二代GEP平台打造，定位中型SUV。外观设计上延续了此前发布的概念车设计风格，并在细节上进行了一定程度的调整。车头***用了“7”字形的头灯，保险杠两侧则***用了折线处理，并且***用悬浮式车顶以及隐藏式门把手，科技感比较强。
据悉，新车配置上将提供SUPER?ID网联系统，?OTA升级、WIFI、导航、多媒体***、智能语音控制等功能。从之前公布的预售信息来看，合创007?能共享?NIO?Power?的一键加电服务，但不支持蔚来的换电服务。
新车此次申报了2种续航版本，其中NEDC工况续航523km车型配备的是能量密度为171.00Wh/kg的三元锂电池，百公里电耗为15.90kWh；匹配一台永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩350N·m。
NEDC工况续航643km的车型配备能量密度180Wh/kg的三元锂电池，百公里电耗为16.7kWh；匹配一台最大功率150kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步电机。
电动君总结：
从第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中公布的车型来看，多款车型的电池能量密度相较以往有了大幅提升，160Wh/kg以上的车型多达8款，其中电池能量密度180Wh/kg的车型也有3款。同时，值得注意的是，合资品牌推出的车型续航能力也较以往有了较大的提升，比如别克VELITE7的工况续航里程达到了500km，而朗逸纯电的工况续航也提升到了346km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪汉ev电池可以升级吗
随着比亚迪汉露出，有很多围绕“刀片电池”的声音，今天我就来讲讲比亚迪的刀片电池，帮助大家避开一些理解上的误区。首先，比亚迪刀片电池的优势不是在于能量密度有多高，它并不一位的追求能量密度，而是从材料、结构和安全几方面提供了一种全新的技术革新，使得刀片电池可以达到8年120万公里的超长使用寿命。
从材料上来看，刀片电池是磷酸铁锂电池，并不是高镍三元锂电池。基于磷酸铁锂技术的刀片电池具有非常突出的安全性保障，它的失控温度高达500摄氏度以上，而部分高镍三元锂电池的热失控温度甚至低于200摄氏度，可见刀片电池的可靠性更强。
从结构上来看，刀片电池的电芯呈片状排列，就像是刀片一样。电池组具有更高的整体刚性，抗变形、耐挤压和穿刺的能力也更强，电池组内部短路的几率接近于零。
刀片电池的能量密度虽然只有140Wh/kg，但是这种长电芯方案提升了电芯的成组效率，体积能量密度提升高达50%，这其意味着在同样的电池组尺寸之内，刀片电池可以装入更多电芯，续航里程和三元锂电池几乎相当。
从安全上看，刀片电池依然承袭了比亚迪一贯严谨的作风，“七维四层”就是做好的说明。比亚迪坚持从七个维度，四个层级考虑电池的安全，在每个维度跟层级都有对应的防护措施。其中七个维度包括连接问题、高压防护问题、碰撞问题、过度充电问题、外部电路?路问题、内部电路?路问题和电池热失控问题，四个层级指单体、模组、电池包、系统。有了这些科学并且严苛的保护，刀片电池的安全性非常有保障。
显而易见，刀片电池拼的不是能量密度，而是通过新的技术路线打造出更安全的用电环境和更长久的使用寿命，这才是它的最大魅力。比亚迪汉现在已经正式上市，时间是检验真理的唯一标准 ，相信刀片电池一定会发挥出它应有的价值来。
比亚迪汉电池能用多久
可以。比亚迪4S店仅针对特定批次的汉EV，要为充电口加装电磁圈，并更换整套电池。比亚迪汉EV电池质保的周期为6年或15万公里，用户还可以通过购买延保政策，将电池质保周期延长到8年20万公里。电池出现自身故障也可进行免费维修，而且电池的电芯是终身免费质保的，如果车辆电池衰减达到40%时，比亚迪会为用户免费更换电池。
比亚迪电池能用多久？比亚迪韩电池可使用100万公里。该型号使用的电池组为磷酸亚铁锂技术的刀片电池。这种电池有很好的发热能力和多次循环利用。以下是比亚迪韩的内容介绍:
1.比亚迪韩的长宽高分别为4950*1890*1490mm，车身轴距达到了2940mm，预计这款车将是一款中大型车。在配置部分，比亚迪汉车型上装配了丰富的配置，包括ACC自适应巡航、电动拉入门、抬头显示、并线***、车道保持***、感应式后备箱开启等。
2.动力系统方面，比亚迪韩将搭载插电式混合动力系统，其中前轮驱动车型由2.0TI涡轮增压发动机和110kW电机组成，而全时四驱车型在也将搭载350kW电机。传动部分匹配6速湿式双离合变速箱；
3.比亚迪的百公里加速时间仅为2.9秒，综合油耗达到2L/百公里。纯电驱动下续航里程可达100公里。其加速成绩也将超越特斯拉最快车型MODELSP90D和P85D(狂怒模式下0-100公里/小时的加速时间仅为3秒)。
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