2021年8月29日，倍受关注的比亚迪海豚终于在成都车展迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.38万-12.18万元。
海豚作为比亚迪e平台 3.0的首款车型，同时也是海洋系列的开局之作，不论是颜值还是配置都非常能打，自亮相以来便受到了很多消费者的关注。那么新车都有什么亮点呢？哪款配置更值得买？市场表现将会如何呢？且由湃客为大家一一解答。
得益于比亚迪e平台3.0的加持，海豚虽然定位为小型车，车身长度最大也只有4150mm，但轴距却达到了2700mm，车内空间表现非常不错。另外新车还搭载了比亚迪全球首套八合一电驱动系统，当家的刀片电池也自然不会缺席，根据容量不同，有301/405/401km三种续航版本可选。
外观方面，新车基于“海洋美学”理念设计而来，整车造型圆润流畅，与海豚还真是颇有几分相似。前脸部分***用了全新车标以及贯穿式的日间行车灯，点亮后像是在微笑一般，可以说是鲜眉亮眼，辨识度非常高。
车尾部分，新车***用了细长样式的熏黑尾灯，再搭配下方的海豚形象字标，活力十足。此外还有多达7种车身颜色可供选择，唤作“嘟嘟白”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”等一系列非常Q萌的名字，且均为双拼色的设计。
内饰方面，比亚迪海豚***用了对称式的布局，丰富的曲线造型融入了诸多的海洋元素，就像是海水在车厢内流动一般，忍不住叫人称赞连连。另外新车还提供5种不同的内饰配色，不论是哪一种都非常地清新、活泼。
动力方面，新车***用了八合一电驱动系统，较现在常见的三合一系统集成度更高、可靠性也更好，有70kW和130kW两种规格的电机可选，匹配容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应的续航里程分别为301km、405km和401km。
比亚迪海豚共推出4款车型，除入门版车型外，其余车型均搭载44.9kWh的电池包，续航方面表现更好。下面湃客就为大家一一分析，看看哪款车型性价比更高、更值得购买呢？
活力版作为比亚迪海豚的入门车型，在配置方面的表现已经相当不错，诸如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动等一系列舒适性配置统统配齐，诚意十足。比较遗憾的是电池容量较小，续航里程只有301km，不推荐购买。
自由版车型相比活力版升级了44.9kWh的电池包，对应的续航里程也达到了405km，另外还增加了前/后排头部气囊、360度全景影像、12.8英寸中控屏以及移动电站等配置，相对来说最值得推荐的车型。
相比自由版车型，时尚版增加了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电以及主驾座椅电动调节这几项功能，相对来说不是特别必需，再参考价格方面的增长，性价比不高。
如果预算充足的话，顶配的骑士版车型也是比较值得推荐的，升级了130kW的驱动电机，动力表现更好；另外还有L2级别***驾驶系统的加入，对行车便利性有很大提升。
与王朝系列不同，比亚迪海洋系列聚焦于纯电车型，且定位更加时尚，瞄准的是新生代年轻用户。作为该系列首款车型，抢眼的颜值、不俗的配置、以及比亚迪可靠的三电技术，都是海豚最大的卖点。在8月13日开启预售后的1个小时之内，就收获了超过2000台的订单，可谓是非常火爆。
从市场来看，比亚迪海豚面对的主要竞争对手将会是欧拉好猫，诚然其品牌与产品力都相当不错，但好猫的实力也是不容小觑，一直以来的销量表现都相当不错，受到了众多年轻消费者的追捧。那么你觉得比亚迪海豚这款车怎么样呢？对比欧拉好猫有哪些优势呢？欢迎在评论区留言。
本文来自易车号作者电动湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
比亚迪海豚什么时候上市？,
6万-25万元，5款新能源车
外观上，不得不说它“圆滚滚”的造型设计真的太讨人喜欢了。整车的外观都***用了复古设计，圆润饱满的车身细腻柔和，流畅的线条从前脸划过侧身向尾部延伸，柔美且优雅。层次分明的细节设计使整车更立体丰富，缤果的高颜值造型肯定能够俘获很多年轻女车主的心。呆萌的外观，3950mm的车长，再配上5.98万起的售价，瞬间让五菱缤果再一次成为了该细分市场的焦点，而4月份缤果的销量也是达到了16383辆，上市即爆款。
12万-比亚迪 厂商指导价：11.68万元-13.68万元
海豚作为比亚迪e平台3.0的首款车型，10万出头的起售价格，主流配置都给到了，有着很大的诚意和实力。外观方面，比亚迪海豚***用了比亚迪的“海洋美学”设计语言，较前卫的无格栅化设计，看起来时尚又很有新鲜感。车身尺寸方面，比亚迪海豚长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距达2700mm，这个轴距所带来的车内空间，要比同级别的燃油车还要宽适不少。
15万-零跑C01增程版 厂商指导价：14.98万元-28.68万元
3月份零跑新款C01正式上市，14.98万元的起售价格让大家再次刷新了对纯电动车的定价认知，不到15万就能买到一辆车长超5米的纯电中大型轿车，性价比直接拉满。外观方面，新车***用了十分简约耐看的设计，车身***用溜背式设计，线条柔和舒展，更具运动势能和科技感。
来到车内，新车***用了10.25英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾***屏的三联屏组合，科技感十足，并且搭载了骁***155车机芯片，操作丝滑响应迅速。
动力方面，零跑C01提供后驱以及四驱两套动力系统可供选择，其中后驱版车型均搭载最大功率200kW的驱动电机，CLTC纯电续航里程分别为525公里、606公里、717公里。而顶配的四驱版车型则搭载了前后双电机系统，百公里加速仅需4.3秒，续航里程为630公里。
20万-比亚迪汉DM-i冠军版 厂商指导价：18.98万元-24.98万元
比亚迪汉DM-i也正式迎来冠军版车型，18.98万元的起售价要比先前汉DM-i的起售价足足便宜了六万块，可以说这个价格是极具杀伤力的。外观上，新增了冰川蓝的冠军版专属配色，延续了汉DM-i车型的设计，一眼望去便可感受到其大气而又时尚的旗舰车气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4***5/1910/1495mm，轴距达2920mm，定位中大型车。
配置层面，汉DM-i冠军版主要有两大升级，第一是在主动安全方面，新增了BSD盲点监测系统，并对W-HUD抬头显示进行了升级。第二是在悬架系统方面，新车标配FSD可变阻尼悬架系统（老款仅有高配有）与铝合金多连杆。续航方面，毕竟价格下降了，所以续航也有所减弱，除原有的121km续航外，还提供了200km的版本车型。
25万-别克E5 厂商指导价：20.89万元-27.89万元
别克E5定位为纯电动中大型SUV，基于通用奥特能平台打造。新车刚刚上市不久，售价区间也得到了广大消费者的认可。新车不仅在外观方面保持了年轻时尚的氛围，同时在内饰方面也带来了科技感。纤细的大灯营造出很强的运动感，并且还***用长车头和短前后悬的设计来营造蓄势待发的姿态。车内配备了30英寸的6K大屏幕，大大提升了整车的科技气息，屏幕内置了8155芯片以及别克全新eConnect系统，使用起来具有非常好的表现。
动力方面，别克E5有奥特能平台背书，动力系统也有过人之处，搭载通用汽车自研的三电系统，标准续航版和长续航版分别配备68kWh三元锂电池和80kWh三元锂电池，CLTC工况下的续航分别为545km和620km，而更高性能的艾维亚四驱版，续航里程为603km。
裸车价13万最值得买的5款新能源汽车
新能源市场推广的趋势下，各家车企也在不断推出新能源产品，其中，比亚迪在今年1月就被汽车之家曝光，要推出全新的“海洋系列”产品阵容。
主要优势：
从目前公布的信息来看，比亚迪海豚预计售价区间为11-13万元，是比亚迪2.0专用电动车平台的首个车型，从比亚迪官方的宣传定位来看，比亚迪海豚定义为一款主打城市通勤的“纯电新物种”。
不到15万元买纯电车！这款车比海豚更有驾控乐趣
裸车价13万最值得买的5款新能源汽车
新能源汽车这二年可以说是汽车市场的宠儿，聚焦了无数人的关注，受到了众多消费者的热捧。
盘点几款，裸车价在13万左右最值得买的几款新能源汽车，不仅动力澎湃而且续航也很持久！
* 比亚迪海豚
* 经销商报价10.28-13.08万
海豚定位十万级纯电精品的车型，为消费者提供了好看、好开、实用、安全可靠的选项，满足了人们不同场景下的用车需求。外观设计整体偏向年轻化，车内有着浓浓的海洋设计元素充斥在其中，很讨年轻人喜欢。
得益于e平台3.0的高集成度优势，使得整车轴距达到了2700mm的长度，空间表现堪比B级车，在同级车型中有很大的优势。
配置方面，搭载了车身稳定系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车和L2级驾驶***系统等。动力方面，***用了刀片电池、宽温域高效热泵系统、八合一动力总成等比亚迪的核心技术，续航里程达405公里，作为一款家庭用车，在日常上下班、接送小孩等方面都能更加游刃有余。
* 哪吒V
* 经销商报价7.99-12.38万
外观方面，前脸***用封闭式格栅的处理，加上两侧锐利的前大灯，看起来简单而个性，有流线感比较适合年轻人驾驶。
内饰设计也是年轻时尚的风格，所见之处几乎看不到任何实体按键，中控很大气，真皮座椅坐着舒适，尤其是大屏幕还内置了小You智能机器人、支持AI智能语言控制、全场景远程控制等功能；看着着实很有科技感。
配置方面，具备了车道偏离预警，前方碰撞预警，疲劳驾驶提示，自动泊车入位和全速自适应巡航等功能，整体达到L2级别的智能***驾驶要求。
动力方面，哪吒V·潮***用的是前置电动机驱动，提供301km和401km续航两种版本，均支持快充与慢充，快充条件下，该车仅需0.5小时可充至80％。开起来一切操作犹如行云流水，高速上的驾驶感也是满满的。
* 帝豪L 雷神Hi·P
* 经销商报价12.98-14.58万
作为吉利首款雷神超级电混全能轿车，雷神Hi·P凭借其过硬的实力及亲民的价格倍受年轻人的关注。
外观***用“能量风暴”的设计语言，车身线条流畅，看起来非常有精致感。
内饰***用软质包覆，走的是科技简约风，配备新一代高性能数字座舱，搭载支持穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等人性化科技配置，为用户带来舒适的用车体验。
安全配置部分，配备了前/后排侧气囊、540°全景影像、L2级别的智能***系统、车身稳定控制（ESC/ESP/DSC等）等主/被动安全装备，应有尽有，非常的全面。
动力方面，搭载的是雷神智擎Hi·X混动系统，由1.5TD发动机、3挡混动电驱DHT Pro、15.5kWh三元锂电池组、能量管理系统组成，动力性能对比同级车型有着碾压式的优势，满油满电状态下整车综合续航里程达1300公里。
* 东风皓极
* 经销商报价12.69-14.69万
皓极作为东风品牌在今年所发布的重量级产品，市场反馈极佳。外观***用风之痕的家族式设计语言，车身比例较为协调，D柱加入回旋镖造型，视觉效果颇为精致。
内饰设计，令人眼前一亮，车内提供有“黑曜精灵”以及“瀚海辰星”两种不同的配色风格。在用料以及做工方面，车内大量加入翻毛皮材质包裹，细节处用了木纹饰板、钢琴漆、镀铬装饰进行点缀，称得上是诚意十足。
功能配置表现全面，具备L2级智能驾驶***系统，拥有自动驻车，上坡***，自动泊车入位和道路交通标识识别等功能。
动力方面，搭载的混动系统是由1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成，热效率41.07%，系统最大功率180kW，最大综合扭矩540N·m。对比同级车型，有着碾压级的优势，不光是动力性能上的碾压，油耗方面的优势更加明显。
* 东风风神E70
* 经销商报价13.28-14.98万
外观设计得十分别致，大灯造型尖锐狭长，很有辨识度。
内饰设计比较简洁，以灰色加白色作为主色调，再加上橙色饰条的点缀，让车内更加温馨且拥有不错的档次感。
仪表与中控***用了整体式设计，配备了液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕，科技氛围还是相当浓郁的。
配置方面，拥有坡道起步控制、车身稳定系统、胎压监测系统和驾驶***影像等功能。
动力方面，全系搭载前置单电机，匹配容量为49千瓦时的磷酸铁锂电池组，以及49千瓦时和52.99千瓦时两种容量的三元锂电池组，续航里程分别为412公里和433公里。
9.38万起售的比亚迪海豚首推自由版，续航里程405km
10年前，很多人关心的是15万元左右能买到一款什么样的好燃油车。如今，新能源汽车成大势所趋，主角自然转变成电动车这类主流产品。不过，同级别中电动车价格相对燃油车会高一些，所以要挑选出一款合适的好车型，需要根据自己需求来好好比对一下。
今天我们挑选了两个传统汽车大厂的纯电动车型比较，价格都在15万元以内。一个上汽集团-MG MULAN，起售价12.98万元，另外一个是火热的比亚迪海豚，起售价10.28万元，看看两者究竟谁更强一点？接下来，我们选择13.98万元的MG MULAN豪华版（以下简称MULAN）和13.08万元的比亚迪海豚骑士版（以下简称海豚）对比，看看是否有符合你的需求？
两者价格相当 MULAN续航和补能时间更有优势
两款车型都是纯电版本，价格相差不大。我们挑选的售价接近的两个主打款比拼，MULAN这款的新车指导价为13.98万元，而比亚迪海豚该版本则是13.08万元。单纯从价格上看，比亚迪新车的准入门槛稍微低一点点。不过我们从参数对比中发现，MULAN定位紧凑型车，比亚迪海豚是小型车。
所以简单的从两款车的定位上看，MULAN在续航和补能时间上更占优势。而且这两个版本价格相当。相当于差不多的价格，选择MULAN有着更多的优势。接下来我们从各更细分的层面来点评看看两者实力如何？
颜值各有千秋 空间尺寸MULAN优势明显
看脸的时代，颜值很重要，刚好现在国产车这在方面也都很拿手。比亚迪有了国际***艾格执掌后，各车型颜值水平绝对是一流水准，而比亚迪海豚作为海洋系列的入门车型，没有走高端大气的风格，而是***用的呆萌可爱的路线，适合刚毕业的小年轻口味。
上汽MG的车型设计也是汇聚国内外顶尖的设计师团队。MULAN是一款中英两地团队合作开发的全球车，除了供中国还要供全球欧洲20余国，整体风格非常运动年轻，适应人群更广。所以两者颜值上市各有千秋，但是个人觉得MULAN的市场需求会广一些。
颜值见仁见智，主观性比较大，但是空间尺寸这些就会是相对客观的评判。MULAN有着几乎全面领先的车身尺寸。车长比海豚长162mm，宽要多出66mm，轴距长5mm，前后轮距离都要长，在车高上低了54mm。我们说一低遮百丑，车越低造型越是动感，而且车子是做高容易做低难。所以，MULAN车身低也更突显实力。而且满载质量也要多出一大截，明显会更实用。
所以，乘坐空间上对比上，两款车型虽然都不大，但是乘坐空间基本都够用。不过MULAN相较于比亚迪海豚因为有更大尺寸和更强的装载能力，整体还是略胜一筹。更为重要的是，在实体乘坐感受下，MULAN的座椅的包裹性和支撑性也更好，更突显乘坐舒适性。
MULAN后排空间
比亚迪海豚后排空间
配置丰富MULAN更实用、安全性高
当下的汽车越来越智能，配置是足够丰富，屏幕也是越做越大。MULAN仪表屏和中控车联屏的尺寸分别为7英寸和10.25英寸，屏幕不大，但是功能很齐全。车联系统为上汽集团目前主打的斑马维纳斯2.0智能系统，联网功能较为全面，智能的语音助手、手机App互联等功能都没缺席。
比亚迪海豚的也***用的液晶仪表盘，尺寸有点小，只有5英寸，比MULAN小了不少。中控是12.8英寸触控屏，可实现导航、蓝牙电话、在线音乐以等功能。而相比MULAN中控屏幕+物理按键形式，实用性会低一些。
同时，两车都有自动空调、全景影像、车窗自动升降、车窗防夹，车联网以及OTA升级等丰富的配置，可以说非常实用。
新能源车型的安全问题是消费者最为关心的因素之一，这其中电池安全是核心。在电池安全防护上，MULAN***用的安全躺式电芯还有零燃失控，海豚电池的优势在于磷酸铁锂电池稳定性比较高，但是mulan电池防护水平更好，极大程度减少了电池安全事故发生。
MULAN动力更强，续航更长
纯电动车型，很多人有续航焦虑，这两款车续航都不高，毕竟车价摆在那，而且都是主打城市代步用的居家定位。MULAN的CLTC工况下续航为425公里，而比亚迪海豚的NEDC续航里程只有405公里。电池能量方面的角度体现，MULAN是51度，而海豚是44.9度
在这方面MULAN表现也更好。
同时， MULAN有单电机后驱版和双电机四驱两种动力，我们今天对比这个版本***用的单电机，动力参数为125千瓦/250牛·米的版本，与永磁同步电机搭配的是一套固定齿比变速。比亚迪海豚则也是单电机，最大功率130千瓦/290牛·米的版本。两者看着动力参数相差不大，但是MULAN是后驱，操控驾驶体验会更好，而且还有四驱版本，零百加速3.8秒，这些都是MULAN更有优势的地方。同时，MULAN快充时间也更快一点。
所以，在两者的操控比拼上，MULAN后驱和独立悬架的配置，驾控乐趣好，相比海豚的前驱非独立悬架更显高级。综合而言，MULAN的动力性能要强劲一些，更有操控乐趣，续航更长，可能会更符合那些有焦虑的潜质消费者。
编者有话说：整体对比下来，这两款纯电车型可以说各有特点，一个主打卖萌可爱，一个运动时尚，都有自己特定的市场需求。不过，MULAN市场面会更宽一下，而且有着越级的优势，相对来说会更强一些，如果对舒适性和操控乐趣方面有更多要求又有居家用车需要，都可以选择它。
本文来自易车号作者爱豆车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
9.38万起售的比亚迪海豚首推自由版，续航里程405km
比亚迪在新能源领域的成就大家都很清楚，绝对是自主品牌中的优等生，前段时间高调举办e平台3.0的发布会。再次向国人展示它在纯电动领域取得的成绩，e平台3.0专为解决纯电动车型在发展过程中遇到的问题而生，比如说安全、续航里程等。对于品牌和整个行业都有重要意义。海豚就是诞生于这一平台的产物，在它身上我们也可以切实感受到这一平台的优势。
海豚自身定位于纯电动小型车，一共推出4款配置的车型，官方指导价在9.38-12.18万元之间。海豚的外形很呆萌可爱，就像是它的名字一样，运用“海洋设计”美学，整个车型形态偏圆润，看到它的时候大家很明显发现它与品牌以往推出的车型有很大区别。
品牌为消费者提供7种撞色车身可选，运用了最新品牌logo。内饰设计简约时尚，属于品牌的一贯设计风格。在续航里程方面有三种版本可选，最长可以达到405km，搭载了不少智能科技配置，别看海豚体型小巧，是一款小型车，但是它的驾乘空间表现可不差，这些都是得益于e平台3.0的优势。
海豚在上市以后，很多消费者都对它产生了浓厚兴趣，面对全系4款车型的时候，大家又该如何入手，考虑清楚还是很有必要的。活力版是全系的入门级车型，官方指导价9.38万元，它是唯一一款售价在10万元以下的车型，其余车型的售价都超过了10万元。
活力版的续航里程为301km，虽然它是一款低配，但是配置表现并不差，搭载后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、皮质方向盘等实用性配置。没有配备LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、12.8英寸中控屏等功能，并不影响实际用车体验。
所以说如果消费者的购车预算比较局限，选择活力版这款入门级车型就够用了。售价再加一万元，就是自由版了，这款车型的续航里程达到了405km，除了续航里程更长以外，配置也更加丰富。车身长度比入门级车型多了55mm，配备12.8英寸中控屏、更加丰富的多媒体功能、LED日间行车灯、自动头灯等功能。
进一步优化了实际驾乘体验，综合来看，自由版的价位适中，搭载的配置也比较全面，综合性价比高，所以它也是最值得消费者选择的一款车型。时尚版是次顶配车型，比上一款车型贵了5000元。续航里程依旧是405km。
多搭载了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、手机无线充电、主驾驶电动调节功能，综合性价比不是很高。当然如果大家喜欢这些配置，选择这款车型也是可以的，免去了后期需要加装的麻烦事。售价12.18万元的骑士版是顶配车型。
比次顶配车型贵了1.3万元，车身尺寸为4150mm，比另外三款车型都要长，但是从视觉效果来看差不太多，用户还可以选装冲浪蓝的车身涂装。在配置方面多搭载了更多的主动安全配置，有助于提升行车安全，减轻消费者的驾驶负担，但是它的续航里程却缩短了4km。
个人觉得顶配的性价比不是很高，当然如果消费者的购车预算充足，选择这款车型是再好不过了。对于大部分消费者来说，选择自由版车型也可以，综合性价比高。毕竟它就是一款代步车，适合当作年轻人的代步车，消费者从经济条件和实际用车需求出发，选择适合自己的一款车就可以了。
本文来自易车号作者说牛车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #比亚
