随着“东风系”拉开了国内汽车“降价潮”的帷幕，如今，越来越多的汽车厂商相继推出了补贴降价的优惠政策。这不日前，欧拉好猫也宣布加入“降价大军”——自2023年3月20日-4月30日，订购2023款欧拉好猫可享受2.2万元现金优惠。这也就意味着，指导价为12.98-16.58万元的2023款欧拉好猫，优惠补贴后，终端售价仅为10.78-14.38万元，“硬扛”比亚迪海豚。
相比来看，比亚迪海豚的官方指导价为11.68万元起，显然，欧拉好猫更为便宜，同时，车身尺寸也更有优势，其长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，而比亚迪海豚的长宽高为4125/1770/1570mm，轴距2700mm。下面，我们就来看看欧拉好猫还有哪些亮点。
从外观来看，欧拉好猫整体造型圆润小巧，细节处也多以弧形线条和圆形轮廓为主，更迎合女性用户。封闭式前脸两侧配有椭圆形“蛙眼”大灯，看起来既呆萌又复古，下格栅处还辅以水滴状镀铬导风槽装饰，提升档次感与运动气质。车身侧面有种“胖嘟嘟”的即视感，十分可爱，而多种莫兰迪配色也增添了更多时尚气息。倾斜的尾部造型配合环形扰流板以及底部熏黑扩散器设计，继续强调运动属性。而嵌入式的贯穿式尾灯，又为整车带来了科技氛围。
进入车内，环抱式座舱配合圆润饱满的中控台造型，与外观风格相得益彰。同时车内***用大量皮质包覆，搭配细节处的镀铬点缀，营造出豪华感。而双幅式多功能方向盘配合怀挡式换挡机构，进一步提升了档次感，集成50W手机无线快充功能的“吧台式”副仪表台，又尽显小资格调，全液晶仪表盘+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计，则将车内的科技氛围拉满。
而配置方面，诸如智能语音交互、主动关怀系统、远程控制、人脸识别功能、电动座椅记忆/加热/通风/***、方向盘加热/四向调节、感应式电动后背门、360度全景影像、可开启式全景天窗、Type-C接口、不停车电子收费系统等一系列舒适配置，以及涵盖了11项驾驶***、9项主动安全保障、4项核心泊车***等功能在内的L2级智能***驾驶系统也都没有缺席。
最后动力上，欧拉好猫全系搭载最大功率105kW（143马力）、峰值扭矩210N·m的前置驱动电机，提供磷酸铁锂或三元锂电池可选，续航里程有401km和501km两个版本，并支持快充以及V2L对外放电功能。而且，2023款欧拉好猫还在整车NVH、底盘调校、车机系统等方面进行了优化，进一步提升用户体验感。那么，对于欧拉好猫您有什么看法，欢迎留言评论。
本文来自易车号作者燕赵女司机，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
欧拉好猫车身长度(汽车欧拉好猫)
好猫电池凸出15cm。
经查阅好猫***资料，好猫的电池突出，底盘大约15cm，所以好猫电池凸出15c。
好猫是一款小型车，是目前纯电车型中比较稀缺的尺寸，也是目前欧拉品牌猫家族中体型最大的。
12.98-16.58万元，欧拉好猫9项核心配置焕新上市
斗哥会从另一个角度带你看车
女性购车市场一直是空供不应求，虽然有些车型还是很适合女性购买，比如吴哥塞拉、奥迪A3和奔驰A级等等。但无论如何，没有一款车或者一类车是完全女性风格的。基本上男生是不会考虑的。这是一个很大的市场，因为现在女孩子越来越有钱了。
如今的欧拉好猫是长城集团为女性用户市场定制的车型，高颜值、精致内饰、续航500公里以上，基本满足了所有女生对电动车的需求。这辆车怎么样？有哪些惊喜？让我们看看:
从外观上来说，欧拉猫的整体造型就像他的名字一样。它看起来柔软，可爱，可爱。这种复古设计是保时捷设计师的作品。前脸非常醒目，两个圆形大灯的设计，就像猫的两只眼睛。进气格栅的空没有预留前脸，所以在很多车里面看起来还是很特别的。
整体设计主要是对比色设计，包括后视镜，也是拼接对比色设计。还是车身的颜色，包括车身的颜色都是蓝色，这也是一种很复古的蓝色。车轮也是非常复古的五轮设计。整体是一种感觉:复古。从后脸看，车底凸出的小扰流板让整车更加动感可爱，像猫尾巴一样。然后，没有大灯设计，车身下部***用了两个贯穿式尾灯。背面看起来很圆，简单可爱。
内饰方面，新车整体配色也是对比色，与外观相呼应，包括撞色方向盘的设计，多方向盘的设计也增添了不少复古感。此外，中控台的设计非常简单，整个大尺寸的触控面板也增添了不少科技感。此外，好猫还配备了天窗、雷达探头等配置。这听起来很令人兴奋吗？
动力方面，该车***用合资驱动电机，最大功率143马力，续航501公里，***用锂电池组。对于这辆车来说，动力足够了。
总的来说，相比其10多万元的预售价格，这款车还是很有吸引力的。它的造型特别，应该会受到年轻一代的喜爱。时尚复古又充满科技感。你敢说你不爱这样的车吗？作为一款小型SUV和纯电动车，很多人都非常看好它。
以上内容由“车头”上传发布，查看原文。
百万购车补贴
邯郸悦车宝欧拉4S店--欧拉好猫GT上市会
它，上市短短三年便获得近13万用户的信赖，凭借高达84.33%的一年保值率，成为“2022年国内最保值的A0级纯电动车”，它就是欧拉好猫。
欧拉好猫基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念，将古典与时尚相互融合，打造成为车圈最具潮流的时尚单品，欧拉好猫是欧拉汽车专注于“女王座驾”的最好诠释。
近日，正式迎来了2023款欧拉好猫上市，新车在核心配置上进行了高达9项的焕新升级，新车指导价12.98-16.58万元，共推出5款配置车型，续航里程依然提供401km和501km两种可选。
9项核心配置包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口、不停车电子收费系统。
不过需要说明的是，米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统a三项虽然支持升级，不过官方将它们放在“选装”一项，三项功能分别对应的价格是3999元、2999元和500元。
说到此，可能不免有人唠叨，欧拉好猫焕新上市诚意不够，硬核配置成了选配，套路满满？
兵哥想说的是，米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统是否属于“刚需”，依然是值得探讨的问题，如此一来，官方把它们定为选装项让用户按需选择更显人性化。
就拿米其林高性能轮胎来说，它无疑能够为车主带来更佳的行驶体验，不过接近4000元的价格，坦白说，支出费用并非一笔小钱。因此，它如果成为“必选项”并入车价中必然会推高车价，一方面会变相削弱欧拉好猫的价格竞争力；另一方面会加重（非刚需）消费者的消费支出，人性化不足。
V2L对外放电功能、不停车电子收费系统同样如此，尤其是V2L对外放电功能，虽然现在逐渐兴起户外露营、野炊、钓鱼等活动，车辆的对外用电功能逐渐被放大，再加上新势力的营销宣传，V2L对外放电功能看似越来越重要，但是使用频率到底有多高？需要打个问号。所以，欧拉好猫的V2L对外放电功能作为选装配置，对于另外一部分消费者更人性化。
欧拉好猫定位为一款“女王座驾”，设身处地站在女性用户的用车角度考虑，让欧拉好猫打磨得更为完善。比如，欧拉好猫的中控旋钮式换挡，新款升级为方向盘后的电子怀挡式换挡，就可以看出欧拉好猫的人性化考量。
现实生活中不少车主在调头、倒车、挪车等情况下，通常的做法是低头看挡杆一边操作换挡，车辆却在行驶，视线脱离车辆前后方视线，很容易造成交通事故。欧拉好猫改成电子怀挡，让换挡的操作行为的视线与车辆的前方视线一致，尤其对于女性车主更为人性化。
还有50W手机无线快充，30分钟即可让手机“满血复活”；CN95空调滤芯具备远超PM2.5的过滤效果，为车内打造一个健康纯净的空间。新升级的功能体现了欧拉好猫的用户思维，把新一代年轻消费群体关注的用车效率、用车安全等问题妥善解决，欧拉好猫明显做到了与时俱进。
除了上述肉眼可见的配置升级之外，2023款欧拉好猫还在你“看不见、摸不着，但感受明显”的地方进行优优化升级，那就是NVH、车机系统等体验。
为了提升车内的乘坐静谧性体验，2023款欧拉好猫进行了12项优化；为了提升操控性能，对底盘进行了11项优化；为了获得更流畅更丰富的车机系统体验，新车针对车机进行了高达32项优化。以上一系列“看不见”的升级优化可以为用户带来更良好的出行体验，体现了欧拉好猫以人为本的造车理念。
2023款欧拉好猫配置优化非常全面细致，解决的皆是用户日常用车遇到的“痛点”问题。当然，细致到极致的配置优化，体现了欧拉好猫与女性用户共创的结果，欧拉汽车与用户是相互促进，彼此相伴成长的品牌。
写在最后
2023款欧拉好猫迎来焕新上市，新车配置优化体现了欧拉汽车聚焦打造“女王座驾”的品牌理念。更值得一提的是，欧拉好猫焕新来袭并没有提高售价，12.98万元的起售价格反而比2022款略有所下调，结合其售价、续航和配置等综合分析，欧拉好猫的市场竞争力依然强盛。
还有，欧拉品牌在2022年全年销量超过了12万辆，取得了同比46.45%的高速增长，相信随着2023款欧拉好猫上市，欧拉品牌今年还可以在此基础之上更创佳绩，不妨让我们拭目以待吧！
本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫
?好猫GT上市会活动车型：好猫GT活动时间：9月25日 (周六下午18:30）活动热线：0310-4166555?活动地址：北环路现代汽贸城内（保时捷北侧）
年轻汽车消费者对于代步车有着诸多需求，个性、年轻、运动化的产品更受大多数消费者的喜爱。新能源车型相比传统燃油车似乎更能满足这些小年轻的预期，因为新能源车型的外观设计不拘泥于传统，而且性能表现以及实际驾驶体验与燃油车相比都有着很好的优势，就以我们今天介绍的这台欧拉好猫GT来说便是一个非常不错的选择。
近期，欧拉好猫GT木兰版车型正式上市，新车总共推出有一款配置，新款车型相比普通版本最大的不同在于加入了运动套装以凸显运动属性，并且在性能方面也有着一定的提升，下面让我们详细了解一下该款车型的具体表现究竟如何。
外观设计:?造型复古圆润是欧拉好猫的设计亮点，很多人都是因为看中了该车的颜值而选择它，如果说普通版本的好猫是一只温顺可爱的小家猫的话，那么我们眼前这台欧拉好猫GT更像是张牙舞爪的小野猫，***且迷人。新款车型在外观方面融入了很多运动化的元素，将年轻时尚的氛围渲染得更加到位，其中新车于前包围两侧加入了通风口，并且匹配有类似于仿碳纤维纹路的饰板，细节之处的红色点缀也是该车的主要特点之一。
车身尺寸方面，欧拉好猫GT的具体长宽高分别为4254×1848×1596 mm，轴距为2650mm，由于匹配了运动套件，该款车型在车身长度和高度方面有着一定的变化。新款车型在车底部位配备了18英寸的花瓣样式轮圈，轮胎的规格为215/50 R18。?
欧拉好猫GT尾部造型同样比较圆润，与整车的调性很是搭配，车尾设计比较特殊的是该车并没有配备常规的尾灯，尾灯带被集成在后挡风玻璃的下方，并非布置于后备厢的尾门上。此外，GT版本车型尾部还配备了十分帅气的扰流板以及类似于碳纤.
内饰设计:
欧拉好猫GT内饰方面延续了普通版本车型的设计风格，但与外观相同，新车在内饰部分加入了更多的装饰条以凸显整车的运动氛围。其中新车中控台上方主要以软性材质覆盖，双色拼接的设计有助于提升车内质感，贯穿式的空调出风口造型是当下车型设计的主流，双色拼接的设计主要集中在中控台中间部位，门板内侧以及方向盘上方。
欧拉好猫GT木兰版车内座椅运用仿皮材质包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，并且提供副驾驶座椅电动调节，前排加热/通风/***，驾驶位电动座椅记忆的选装。新车的车内前排座椅内部填充物较为柔软，双色拼接的处理同样出现在细节方面，同时头枕上方还配备了GT的相关标识。
动力系统:
欧拉好猫GT目前只推出有单电机版本车型，其最大输出功率为126千瓦，峰值扭矩为250牛米。在运动模式下，配合ORA-Launch+弹射起步功能，其百公里加速成绩可以挺进7秒，续航方面，新车匹配了由蜂窝能源科技有限公司所生产的三元锂电池组，电池容量为59.1千瓦时，所对应的续航里程为480千米。
在我们的以往印象中，欧拉品牌旗下的车型大多以复古可爱的风格为主，但这次欧拉所推出的好猫GT却让我们看到了一只完全不一样的猫。该款车型在保留原先复古设计元素的同时，通过一些颜色的点缀以及运动化套件的升级为我们带来了更强的视觉冲击力，此外动力方面的提升也对于真正热爱驾驶的用户更有吸引力。
在今年成都车展期间发布的欧拉好猫，绝对是新能源车里的一大亮点，呆萌的外形设计给该车带来了不少的话题。这不，近期行车视线就对这款新车进行了静态体验，到底是以卖萌为主，还是用实力抢占市场，看看就知道了。
首先欧拉好猫拥有4235、1825以及1596mm的车身尺寸，以及2650mm的轴距，该纯电动车最大续航里程可达到501km，算得上是中上游水平。
在外观上的设计，新车***用了极为呆萌的造型进行打造，并摒弃了此前较为传统的新能源车设计理念。在车头上，新车搭配有封闭式进气格栅，但机舱盖上隆起的线条给该车带来了极有视觉冲击效果的力量感。在车头两侧，还有LED光源组成的日间行车灯，内部还加持了一体式透镜远近光光源，夜间看起来有着独特的辨识度。
车身侧面，整体展示出的视觉效果还是比较年轻，特别是双色车身的加持，赋予其更为亮眼的视觉感受。可以看到，新车尾部***用了类似溜背式设计，下压的线条带来更运动的视觉感受。同时，新车还搭配有五幅铝合金轮圈，这一设计还是比较偏向传统的。
来到车尾，一体式后尾门的设计让整个尾部看起来非常的流畅，也保留了纯电动车简洁的设计理念。值得一提的是，新车取消了传统车型上两侧的尾灯，后门窗上贯穿式的设计更有个性，夜间看起来也提供不错的辨识度。
来到内饰，整体看来欧拉好猫的设计理念并不是以科技感为主，反而回归传统，简洁、大方的设计手笔更符合当今年轻消费者喜欢简约的设计理念。在内饰上，新车搭配有贯穿式设计的液晶显示仪表，整体的感觉呈现的十分细腻。同时，新车还搭配有全新设计的方向盘，上方还用大量镀铬材质进行点缀，触摸手感得到了显著的提升。
中控台区域，新车***用了贯穿式设计的空调出风口，给人的感觉是简约而不简单。同时，下面还有类似飞机座舱式的物理按键，使用起来的阻尼感回馈非常舒适。此外，新车还***用了当下纯电动车流行的旋钮式电子换挡机构，提升了科技感的同时又增强了便捷性。
在配置以及细节上，新车内部座椅***用了大量菱形缝线工艺，这种设计理念可以更好的为消费者提供身体支撑，同时乘坐起来的舒适度也大幅度升级。在中控台下方，搭配有手机储物格以及水杯支架等，实用性再次升级。
另外，新车还搭配有大尺寸分段式的全景天窗，为车内营造出不错的光亮度。来到后排，新车还搭配有专属的充电接口，也更方便了后排乘客的日常出行使用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #欧拉
