日前，在工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，欧拉好猫续航里程及动力信息曝光。据悉，新车在NEDC工况下纯电续航为501公里。据悉，新车有望10月上市。
欧拉好猫于2020成都车展正式亮相，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造，并定位为小型纯电动SUV。好猫由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀设计，整体造型复古圆润。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距为2650毫米。车尾***用了隐藏式尾灯组，其位置位于后挡风玻璃下侧。
根据此次曝光的动力信息来看，欧拉好猫将搭载最大功率为105千瓦、最大扭矩为210牛·米的永磁同步电机。此外，新车将配备三元锂离子电池组，其NEDC工况下续航里程为501公里。
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在“希腊众神”的簇拥下，欧拉好猫来了
近日，?欧拉好猫正式上市，官方指导售价为10.39至14.39万元，该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，看上去可爱且复古，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，该车虽然是圆润可爱的家族风格，但细节处加入了一些复古的设计元素，颇具玩味，车头部分没有前格栅的设计，增强了车头的整体性，两侧椭圆形的大灯组看上去炯炯有神，前包围两侧加入了水滴状的银色镀铬元素，设计感极强。车身侧面，***用双色车身设计，使整车看上去更为可爱灵动，凹陷和凸起同样明显的车门为车身带来了较为不错的光影感，18英寸的轮毂***用五辐式设计。样式较为复古，看上去十分精致，车身尾部，整体设计较为简洁，甚至取消掉了尾灯组，使人印象深刻，底部共有三处红色反光板设计，成功拉低了车尾的视觉重心，使整车姿态更为低矮，底部保险杠使用了一条线条勾勒，使其拥有了较为运动的造型，颇具设计感，此外，该车***用隐藏式排气布局。
内饰方面，该车整体设计延续了欧拉家族的造型风格，同样在细节处加入了复古的设计，使车内质感得到了大幅度提升，配色方面，***用蓝色+白色的撞色设计，整体视觉效果简洁大方，中控部分***用对称式设计，同样使用蓝色加白色的配色，中间由一条横置式空调出风口进行贯穿，层次感十足，同时，该车也***用了时下流行的双联屏技术。中控台与扶手箱连接的位置整体偏靠下，使驾驶员在换挡时拥有了更多的手部空间，此外，杯架设置在了换挡机构的前方，对大部分人来说，使用时可能不太方便，双辐式多功能方向盘样式比较复古，不过***用了拼色设计，并加入了镀铬元素进行点缀，看上去颇为精致。
空间方面，全车尺寸4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，作为一台小型车，整体车身数据还算不错，身高175CM的小编为例，坐入驾驶位，座椅调至最低，头部空间约有一拳三指，保持前排座椅不变，坐入后排，头部和腿部空间均为四指，内部空间表现良好，出人意料，且后排底部的隆起不太明显，即使乘坐三人也不会有太大拥挤感，全车座椅设计符合人体力学，搭配高度可调的头枕乘坐，为乘坐带来了较为舒适的体验，后备箱开口较大，内部空间较为规整，在放倒后排座椅之后，最大容积可达到858L，可以满足各种日常储物需求。
配置方面，大部分车型将配备有五安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、并线***、车道偏离预警、车道保持***系统、交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡***、可开启全景天窗、铝合金材质轮毂、驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动系统、电池预加热等功能。
动力方面，该车搭载一台永磁同步电机，最大功率105KW，工信部纯电续航里程根据车型的不同分别为401KM和501KM，电池容量对应的电池能量分别为47.8KWH和59.1KWH，悬架方面前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，该车整体重量较轻，车身重量较轻，前后轴距短，可以有效地弥补了这一缺陷。
最后说一下该车的优缺点，优点在于该车的颜值较为不错，符合时下年轻人的购车审美，配置方面较为丰富，使日常行车变得更为方便，缺点在于该车的整车重量较轻，再加上，上下基本同宽的车身，高速行驶下遇到的横风会很明显出现轻飘，座椅填充物整体偏硬，长时间乘坐不太舒适。
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有人说?欧拉好猫“长得”像保时捷，也有人说它“长得”像甲壳虫，为什么我觉得它更像是MINI呢？别问我为什么。
先抛开外观不说，就连欧拉车系中不同配置车型的命名，更是使用了希腊神话中众神的名字：缪斯、维纳斯、雅典娜、阿波罗以及波塞冬。从这些名字来看，我们看不出谁比谁更强大，所以很难推敲出其中的寓义。
欧拉全系共推出了5款车型，使用上述五位希腊传说中的名字来命名。其中缪斯版、维纳斯版以及雅典娜版均为标准续航里程车型，工信部给出的续航里程是401公里（使用47.8kWh的磷酸铁锂电池）。而阿波罗版和波塞冬版则为工信部续航里程为501公里的长续航车型（使用59.1kWh的三元锂电池）。
不要看欧拉好猫只是一辆普通的小型车（A0级），但是能有这样的续航里程，也算是很强了。欧拉好猫全系都搭载了一台105kW的永磁同步电动机，全系快充半小时就可以达到80%的电量。不仅如此，作为一辆自主品牌的小型电动车，欧拉好猫还全系标配了电子手刹、AUTOHOLD、蓝牙钥匙、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、电池预加热、自动空调等配置。
欧拉好猫的配置分布比较有意思，其中入门的缪斯版是全系中的最低配。而维纳斯版和阿波罗版，可以说是中配车型，两辆车相差的2万元差价体现在电池容量的大小以及续航里程上。同理雅典娜版和波塞冬版为全系中的高配车型，也是相差了2万元，它们的区别也是电池和续航里程。归纳一下，就是下面这样：
全系车型中，只有10.50万元低配版没有360度全景影像、巡航系统、天窗、自适应远近光以及驾驶***系统，而这些配置在另外4款车型上都是标配。而作为高配车型的雅典娜版和波塞冬版，则多出了前排座椅加热、驾驶位***、面部识别、疲劳驾驶提醒、自动泊车入位等“高大上”的配置，在这个级别中实属少见。
从实用角度出发，我们认为中配的维纳斯版和阿波罗版最值得购买；当然，高配的雅典娜版和波塞冬版也可以选择，毕竟会有更好的使用体验。
欧拉好猫主力车型配置表（表格中的“指导价”实际为预售价格，指导价以今后最终发布价格为准）：
●?标配 ○?选配 —?如需转载本文，请标明原作者及出处，否则将追求侵权相关的法律责任
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