- 20多万元传祺M8，比起别克GL8，这车是不是实惠多了
- 传祺M82021款落地需要多少钱?
- 中国埃尔法传祺M8颠覆豪华认知，别克GL8是否瑟瑟发抖？
- 传祺GM8大师版价格出炉，23.98万起！代表国产MPV高水准
- 北京车展传祺M8上市，起步价不到18万的MPV值不值？
易车讯?近日获悉，2023款广汽传祺M8现已上市，售价区间保持不变，依旧为17.98-36.98万元。作为年度改款车型，新车主要变化集中在配置层面的调整。
据了解，其中领秀系列390T 旗舰版新增双层夹胶隔音玻璃（五块），领秀系列与***系列390T至尊版、390T旗舰版配有副驾驶位后排可调节按钮（老板键）、香氛系统。此外，除领秀系列390T豪华版与390T尊享版外，剩余车型均配备了***360°全景泊车影像系统、四门一键升降带防夹。
动力部分，2023款广汽传祺M8继续搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱。
根据易车App“MPV销量榜”显示的数据，广汽传祺M8 5月共售出4006辆，排名第3位。如需更多数据，请到易车App查看。
20多万元传祺M8，比起别克GL8，这车是不是实惠多了
在MPV领域，目前别克GL8在国内市场绝对是一枝独秀，从最近的8月份的销量来看，别克GL8的月销量高达1.6万台，对于一款定价不低的MPV车型来说，整体的销量可以说非常的高。但是，随着国产汽车厂商在最近几年的强势崛起，凭借不错的产品力和性价比，目前已经深受国内消费者的喜爱。像国产MPV中的代表车型，?传祺GM8目前就已经有了很不错的销量，虽然与别克GL8还是有着不小的差距，但是8月份3545台的销量已经超过了传统日系MPV代表的奥德赛，可以说表现出比较强劲的实力。
而近日，传祺GM8进行了中期改款，不仅在外观、配置等方面进行了升级，同时车名也改为传祺M8，可以看出其与别克GL8竞争的决心。下面，我们就来分析一下全新传祺M8的配置水平如何。
一、传祺M8?领秀系列?390T豪华版?推荐指数：4颗星
传祺M8在外观部分相比较老款车型进行了小幅升级，外观的造型更加大气，也更偏向于商务。前脸部分，中网的造型小幅调整，雾灯区域加入镀铬材质的点缀，看上去更加大气。
新款车型的整备质量相比较老款车型有所增加，同时车身长度也有变化。不过动力部分仍然延续了老款车型的动力配置，并且动力参数也未做调整。配置方面，17.98万元的豪华版车型在车轮、制动部分提供了225/60?R17的轮圈，同时提供了电子驻车和非全尺寸的备胎。
安全配置方面，传祺M8全系标配了主/副驾驶座安全气囊和前排侧气囊，同时像胎压监测、儿童座椅接口、ESP车身稳定系统等都做到了标配。在操控、***配置上，豪华版车型配置了后倒车雷达和倒车影像系统，并且提供了驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车和上坡***等功能。
外部配置方面，由于是入门版车型，所以豪华版并没有配置电动侧滑门，配置的是双侧的手动滑门，但是电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动功能都有搭载，配置的电动天窗也增加了车内的通透感。内部配置则是配置了7英寸的彩色液晶仪表，而方向盘***用的是塑料材的多功能方向盘，支持四方向调节。
对于一台MPV车型来说，2+2+3的座椅布局是标准配置，而传祺M8全系也***用了这种座椅布局。豪华版车型***用皮/织物混搭的座椅，支持驾驶席电动调节，同时提供了前、后中央扶手，能够有效提升座椅的舒适性。多媒体方面，传祺M8全系标配了10.1英寸的中控屏，不过低配车型只支持蓝牙电话功能，如果想选择语音识别、导航等功能就得选择高配了。扬声器的数量为6只，USB接口也有提供。
灯光部分，传祺M8全系标配了矩阵式的远、近光LED大灯和LED的日行灯，支持大灯高度调节和延时关闭功能。空调的配置非常高，并且全系的配置相同，标配了空气净化功能的自动空调，同时后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等功能一应俱全。所以空调和灯光的配置我认为还是非常有诚意的。
从入门的豪华版车型配置来看，传祺M8的整体配置是比较高的，特别是灯光、空调、座椅的配置都已经够用，对于家庭用户来说已经能够应付日常使用。
二、传祺M8领秀系列?390T?尊享版?推荐指数：三星半
而尊享版的定价比豪华版贵了1.3万元，其整体的配置相比较豪华版有一定的提升。增加的配置有前/后头部气帘、定速巡航、右侧电动滑门、无钥匙进入、真皮材质的座椅和方向盘、多媒体则是增加了手机互联功能，扬声器数量增加至8个，同时提供了后排的隐私玻璃。从配置上看，这1.3万元增加的配置还算比较实惠，不过部分配置对于消费者来说可有可无，就是前/后头部气帘我认为是非常重要的配置。
三、传祺M8?领秀系列?390T?尊贵版?推荐指数：五颗星
传祺M8尊贵版的配置我认为是车系中最值得推荐的，因为配置方面已经做的比较周全，不管是家用还是商务出行，都提供良好的体验。相比较尊享版，尊贵版的价格增加了2.7万元，不过换来了更多MPV的专属配置。轮胎的尺寸升级为225/55?R18，同时增加了前雷达、分段式天窗、双侧电动滑门、带记忆功能的电动后备箱，大幅增加了车辆的便利性。内部则增配了12.3英寸的全液晶仪表、同时多媒体功能支持GPS、道路救援、语音识别和车联网功能，***功能大幅提升。同时第二排座椅增加了腰部调节和腿托，同时加热/通风/***功能也有提供，舒适性提升明显。并且32色的车内氛围灯、电动折叠后视镜和自动防眩目功能都有搭载。尊贵版相比较上个版本增加的配置比较多，这样的配置水平即便是商务接待也没有问题。
四、传祺M8?领秀系列?390T?至尊版?推荐指数:?三颗星
至尊版车型在尊贵版的基础上增加了1.3万元的预算，不过配置上只增加了360全景影像、手机无线充电和前排座椅的加热/通风/记忆功能，配置方面并没有太大幅度的提升。所以性价比比较一般。
五、传祺M8?领秀系列?390T?旗舰版?推荐指数：三颗星
作为系列的顶配，旗舰版车型的价格大幅提升，比至尊版高了3.2万元。而配置上则增加了主动驾驶***系统、车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位功能，***系统增加了燕飞利仕的10喇叭音响，并且提供后排液晶屏幕。虽然配置够豪华，但是价格上的提升还是让一般消费者难以接受，所以性价比并不高。
2021款的传祺M8仍然提供了***系列车型，该款车型主要针对外观进行了全新的设计，看起来与雷克萨斯LM有几分相似。不过配置方面***系列的尊贵版与至尊版车型与领秀系列几乎一致，而价格则增加了2万元。2万元的预算用在更霸气的外观上，就看购车者是否能够接受了，所以这里***系列车型就不做推荐了。
总结：
从上面的配置分析来看，如果既想满足家庭使用，又想应付商务接待，那么尊贵版车型我认为是最值得推荐的，毕竟更加舒适的第二排代表着车主对乘客的关照。而如果是家庭用户，我认为入门的两个版本车型更值得推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
传祺M82021款落地需要多少钱?
提到广汽传祺GM8这款中大型MPV，想必不少消费者对其都已不再陌生，其与上汽大通G20一样，多应用于一些商务接待场合，同样也能兼顾一定的家用属性。在今年的北京车展上，作为GM8的改款车型，新款传祺M8正式上市，除了车名上变得更简练，造型设计与配置上也有所调整，全系包含领秀和***两个系列，共计推出7款车型，价格区间为17.98-25.28万元。今天要介绍的是其中领秀系列至尊版，厂商指导价23.28万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新款传祺M8***系列基本延续了之前的设计风格，毕竟之前推出的时间也不长，倒是作为销量主力的领秀系列，也就是车系中的普通版，相老款有着较明显的变化，且调整主要集中在车头等细节处。中网格栅在原有的凌云翼式风格基础上面积有所提升，下方增加了两根横向镀铬辐条，以及与***系列一致的环绕边框，让整个车头更加富有气势感。
大灯造型充分迎合了前脸轮廓，与中网之间为贯通样式，以此兼顾更好的整体性，灯腔内部结构清晰明了；全系远近光灯组均***用了矩阵式LED光源，看起来颇有科技感，至尊版支持自动大灯和延时关闭等功能。车头两侧设计了贴合式导风槽装饰，外侧由底部的镀铬边框点缀，既增添了一丝运动气息，也让细节处显得更有质感。
车身侧面与老款基本一致，整体轮廓和线条设计的都较为简约大方，属于该级别MPV的常见做法，给人感觉更正式一些。平直的车顶与贯通式高腰线，将车身勾勒的更显修长，侧窗上沿的镀铬边框与D柱表面的亮黑色处理，从后方营造了悬浮式车顶效果；车门底部的镀铬装饰，则让侧面看着更高级。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等功能，后排侧窗***用了该类车型上常见的深色隐私玻璃。前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统，至尊版后排为双侧电滑门设计。
车身长宽高分别为5089/1884/1822mm，轴距3000mm，整备质量2075kg；车型***用的是18英寸铝合金轮毂，密集的银黑色多辐条样式时尚大气，轮胎匹配米其林PRIMACY?4系列，规格为225/55?R18，车内标配胎压显示系统。
车尾部分与老款的区别，集中在底部包围样式上，取消了两侧导风槽装饰，转而***用和车头部分呼应的镀铬边框，显得更对称一些。由于D柱表面为亮黑色涂装，让整个后风挡看起来面积更大，尾灯依旧是时下流行的横向贯通样式，表面经过略微熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有较高的辨识度。车尾底部***用的是双边共两出排气布局，尾喉处由镀铬边框点缀，比起老款的***四出设计简练不少；至尊版配备了前后倒车雷达和360度全景影像系统。
内饰方面，新款M8车内相比老款同样有着十分明显的变化，主要调整之处在于挡杆区域，***用了更符合时下潮流的电子挡杆，周围按键也得到重新布局，给人感觉更清爽一些。中控台虽然***用的还是横向贯通式造型，但轮廓和细节处设计都有所改动，相比老款看起来更加工整大气。内饰用料方面，中控台上方为搪塑材质覆盖，面板处辅以黑色烤漆和镀铬边框，以及带有缝线工艺的皮质包裹，整体做工可圈可点。
三辐式多功能方向盘在表面镀铬装饰的点缀下看着更有质感，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处***用皮质包裹，底部还加入了一段打孔处理，方向盘支持手动四向调节。至尊版***用了12.3英寸全液晶仪表盘，属于当下主流规格，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动，提供行车、导航地图、多媒体等丰富信息。
中控部分，全系均配备一块10.1英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与两侧空调出风口衔接自然，周围则通过黑色烤漆边框与仪表盘之间形成贯通样式。至尊版车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联/映射、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调位于挡杆前方一排整齐的实体按键组合，上面还保留了一些多媒体触摸按键，日常操作较为便捷顺手；车内标配了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器，前排手机无线充电模块，在至尊版上也没有缺席。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡***、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，2021款广汽传祺M8全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW/252Ps，最大扭矩390Nm，满足国六排放标准，匹配8挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
中国埃尔法传祺M8颠覆豪华认知，别克GL8是否瑟瑟发抖？
实际看来,MPV成为了不少人购车时的首选,它不仅在空间方面的表现不错,同时也能带来多样化的出行选择。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——传祺M82021款领秀系列390T至尊版,顺便再为大家算一算它的落地价。
传祺M82021款领秀系列390T至尊版配备了1.991TL4发动机，发动机最大功率是185kW，峰值扭矩是390牛·米，匹配8挡自动变速箱，工信部综合油耗是8.3L/100km。
功能配置方面，传祺M8配备了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了车载空气净化器、自动空调、32色车内氛围灯等二十项舒适性配置。
落地价方面,我们以传祺M82021款领秀系列390T至尊版为例来算一算,这款车型的官方指导价为232800元,目前肇庆市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在263893元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要69840元才可落地,月供为4922元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
传祺GM8***版价格出炉，23.98万起！代表国产MPV高水准
最近广汽传祺M8特别火，因为M8有着中国埃尔法的别称。不知从何时开始丰田的埃尔法成为了MPV车型的神，并享有陆地头等舱的美誉，其霸气的外观和超级奢华且舒适的内饰赢得了很多人的芳心，长期出现加价提车的现象。但是高昂的售价也让很多人望而却步，转而选择了综合性价比更高的别克GL8，很长一段时间别克GL8作为国内MPV车型的标杆称霸市场，但是随着广汽传祺M8***版的横空出世，别克GL8的好日子要到头了。
广汽传祺M8和别克GL8相比有哪些过人之处呢？咱们不妨挑选出两个车型中中指导价相近的两款来进行详细的对比，所谓货比三家嘛，东西好不好，比一比就知道啦。我们选择2021款的传祺M8***系列 390T 至尊版和2021款 别克GL8陆上公务舱 652T 豪华型进行对比，两台车的指导价分别为25.28万和25.89万，别克GL8略贵 一点。
首先咱们来对比一下车身尺寸，其中传祺M8的车身尺寸为长5149mm宽1884mm高1822mm，而别克GL8车身尺寸为长5238mm宽1878mm高1800mm。从数据上不难看出别克GL8的车身略长于传祺M8，不过车身宽度和高度都不如传祺M8，以至于传祺M8整体看上去更加高大，厚重，更符合一台商务车的气质。
我们再来看看动力方面，两台车同样搭载了2.0T引擎，别克GL8匹配了一台9速手自一体变速箱，传祺M8匹配了一台8速自动变速箱，别克GL8最大功率174kW，最大扭矩350Nm，
而传祺M8的动力更强，最大功率为185kW，最大扭矩390Nm，要知道MPV车型有着硕大的身躯，在先天操控方面就不如轿车和SUV，更大的动力可以让市区内超车提供更多保障。
再来说说车辆的底盘部分，两台车的前悬架都***用了麦弗逊独立悬架，在后悬架方面别克GL8是扭力梁非独立悬架，而传祺M8***用了多连杆独立悬架，在舒适性方面独立悬架的优势一目了然，通过试驾传祺M8的底盘滤震效果非常出色，充满韧劲，并且支撑十足，过弯侧倾并不明显。
轮胎配置方面传祺M8***用了18寸轮毂，使用225/55 R18轮胎，别克GL8***用17寸轮毂，使用225/60 R17轮胎，汽车和人一样，一双好的鞋子可以提升整体气质，传祺M8在这一点上完胜别克GL8。
在车辆的被动安全配置方面两车均配备了主副驾驶安全气囊和前后排的侧气帘，但是值得一提的是传祺M8还配备了前后排的头部气囊。主动安全配置方面，包括胎压显示、ABS、制动分配、牵引力控制、车身稳定等系统两台车都有配备。
在驾驶***系统方面，两台车均配备了前后驻车雷达，但是别克GL8仅有倒车影像，而传祺M8配备了360全景影像。在驾驶模式方面传祺M8还可以选择运动、经济、舒适三种模式，适应不同驾驶环境的需求，并且相比别克GL8还多了自动驻车和陡坡缓降功能。
说到MPV车型，最能显示其豪华的当属电动侧滑门，别克GL8仅配备了单侧电动侧滑门，而传祺M8有双侧电动门，高贵气息一下就显露出来。内饰的中控屏幕传祺M8为12.3英寸，而别克GL8仅有8英寸，M8的前排还配有手机无线充电功能，相比别克GL8还多了前排座椅的通风加热功能以及座椅记忆功能，并且M8的第二排座椅还有***功能，可以说传祺M8可以给你一台商务车该有的所有配置，而在这个价位的别克GL8身上都找不到。
说到这里或许很多人会说传祺M8是国产车，而别克GL8是合资车。这都什么年代了？国产车不香吗？中国的汽车工业经过多年的发展已经有了非常多的技术积累和沉淀。而且别克GL8早已不是全球车型了，而是中国的***车型，身份也是相当尴尬。
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北京车展传祺M8上市，起步价不到18万的MPV值不值？
传祺GM8***版价格出炉，23.98万起！代表国产MPV高水准
随着近几年中国汽车消费者的理念发生转变，不少国产汽车品牌已经推出了多款MPV新车，比如比亚迪宋max以及吉利嘉际都是比较亲民的MPV产品，但是这些车型谈不上高端，全都***用了普通的平开门设计，连最基础的侧滑门都没有配备。不过最近广汽传祺GM8***版车型终于开始正式上市，最终指导价起步达到23.98万，高配至尊版本车型达到25.28万。
从价格区间来看，这款广汽传祺GM8***版确实比较高端，毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多，但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。该车型的外观造型设计进行了大改，车头正前方确实更像丰田埃尔法，大面积瀑式镀铬中网装饰很高级，两侧包围式LED大灯光源眼神也更犀利。
车身侧面能够看到比较明显的大包围，该车型已经具备了一些底盘设计风格，而且人性化配置更加到位，车门下方带有原厂侧踏板，即便是老年人上车，下台阶也会比较方便。而且***版车型带有电动侧滑门配置，后排乘客上下车过程会更加科幻，后排车窗全部都***用了隐私玻璃设计，内部空间的私密性也会得到保证。
其实从外观气场来判断，这款广汽传祺GM8***版车型的高级感已经可以媲美丰田埃尔法。打开车门之后可以看到内饰设计同样也具备高水准，前排驾驶舱空间有两块超级大屏幕搭配，完全可以满足年轻消费者的科技配置需求。第2排两个独立的航空级豪华座椅非常舒适，甚至带有自动脚托之类的高端配置，不过第3排乘客空间就略显局促，而且后排驾驶舱当中的多媒体***系统和丰田埃尔法有一定差距。
不过这毕竟只是一款20多万的MPV，内饰当中已经具备全景天窗和氛围灯系统，哈曼定制音响系统也能够带来类似***包厢一样的音效，这些舒适性配置远远超过了同级别的SUV或者轿车。
更何况该车型还有相当靠谱的高功率发动机，广汽传祺自主研发的2.0t涡轮增压发动机极限输出高达252马力，这样的动力水平目前在国产2.0t发动机当中可以说是遥遥领先，而且峰值扭矩高达390牛米，再搭配一套8at手自一体变速箱，动力表现其实超越了丰田埃尔法。即便坐满人的情况下，252马力在高速状态下的表现也是足够让人放心的。
所以总结来看，20多万能够拿下这样一台MPV已经非常划算，虽然在一些细节配置方面和丰田埃尔法还有差距，但是几十万的价格差距显然更加明显，所以这款车完全代表了国产MPV的高水准，将来肯定还会有更好的表现。
问题来了，你觉得这款传祺GM8***版能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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长期以来，国内商务MPV市场几乎都被别克GL8车型所霸占，而这一类车型除了家用，大量的公司***购也支撑了其销量，其所积累的口碑确实让其它合资和中国品牌难以撼动。不过最近几年，自主品牌MPV还是取得了不错的成绩，也不乏一些产品力及性价比不错的车型。
今天咖哥就给大家介绍一款在刚刚开幕2020北京车展上正式上市的广汽?传祺M8，共推出领秀和***两个系列，共7款车型，指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整，视觉效果更加大气时尚，同时车名也由原来的传祺GM8更改为传祺M8，相比老款更便于消费者记住。那么新款车型究竟变了什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新车属于中期改款，曾***用传祺GM8的名称，如今更名为传祺M8，新车对外观细节进行了调整，整体变化不大，并拥有横竖两种前脸造型，其中横格栅为领秀系列，***用全新"凌云翼"前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计；竖格栅为***系列，***用"震天翼"设计语言，更添豪华气场，今天咖哥就拿***版车型给大家做一介绍。（配图为：2021款***系列390T至尊版）
***版车型***用了竖型的格栅，很像奔驰V级、埃尔法这些车型的VIP改装套件，看起来非常霸气，而下方使用了贯穿的镀铬装饰，勾勒出了装饰性进气口的轮廓，整体看上去咖哥觉得也更有一种埃尔法的既视感。
LED前大灯从造型设计到内构都没有变化，大灯的配置水平也与之前保持一致，在下护板位置由一条粗大的镀铬进行装饰，两侧***用双L的样式，让整个前脸视觉看上去更加时尚。
车身整体造型轮廓大体上沿用了老款的设计，依旧是典型的MPV设计风格，带来了不错的行政商务气息，***用双腰线设计，线条层次更加鲜艳。另外，传祺M8在后排上还增加了隐私玻璃。车身尺寸上，其长宽高分别为5089（5149***系列）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
尾部整体延续老款中规中矩设计，不过在后包围以及排气处都加入了银色进行装饰，除了保持一定的精致感外，双L的造型和前脸也起到收尾相呼应，右下角尾标也更换为"M8"。
车内设计上和老款车型也均没有太大变化，***版中控设计与普通版车型相差不大，***用环抱式座舱设计，包括四辐式方向盘、10.1英寸中控大屏以及中控换挡杆等等，用料上大面积使用了软性材质包覆，辅以镀铬装饰和白色缝线点缀，运动质感还是提升的比较到位。
新车更换了更为精致的电子换挡杆，大大提升了内饰豪华感。档杆的下部区域***用了镂空造型，做出了一个很大的储物格设计，更为实用了。
仪表盘由原来机械和7英寸液晶屏组成的升级为12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰，也能与中控大屏、手机屏联动，将导航、***、车辆信息等内容实现互动显示。
同时，10.1英寸全彩液晶中控大屏，支持多点触控液晶屏，具备超大可视角度，配合卡片式操作界面，直观方便，系统还支持CarPlay及CarLife手机互联等功能，并支持车联网。在***系统上搭载了ADiGO智驾互联生态系统，该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，为出行带来极大的便利性。
值得一提的是，通过智能遥控钥匙的无线遥控功能，可实现遥控启动发动机、可遥控开启/关闭电动侧滑门、驾驶员侧车窗玻璃、天窗、解锁掀背门、电动尾门等功能。
作为一台豪华商务MPV车型，其第二排的乘坐体验是逃不开的话题，同时也是一大卖点，两个独立式的座椅带来了更好的乘坐舒适体验。
侧滑门也***用电动开启的方式，内侧的盖子里可以调节座椅***、腿托，座椅加热、通风等功能。而这套座椅也可以将椅背放躺，而让商务贵宾达到更好的乘坐效果。
不仅第二排空间宽敞，第三排的空间表现也是非常抢眼的，其第三排排座椅支持放倒以及完全翻折，能够提高后备厢的储物空间灵活性。为了照顾车内乘客的呼吸健康，新车配备了三区独立控制自动恒温空调，还添加了AQS空气质量控制系统车标级CN95高效空调滤芯等空气净化系统。
作为一款应用于商务接待的车型，通常在六人乘坐时也需要能放得下大件行李，这一点传祺M8的空间只能说尚可，确实没有别克GL8与大众威然的容积那么大，但***用竖立的方式还是可以放得下很多需要托运的大件，能够满足公务接待的基本需求。
安全配置方面，新车将搭载智能安全驾驶***系统，配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车***系统、LDW车道偏离预警系统等，让行车安全更有保障。
动力方面，新款传祺M8将继续搭载2.0T发动机和一台爱信8AT变速箱，其最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为390N·m，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为8.3L，这也是一套比较成熟的动力组合。
随着国内二孩家庭越来越多，这些人群购车更加会注重大空间、多承载、高配置以及高安全，新款传祺M8在外观造型、智联科技、豪华舒适上都进行了升级优化，在保持原来车型售价基础上，配置有所增加，并且车型由原来的9款车型精简到7款，老款车型全系都没有配备的全液晶仪表盘在新款车型上都有所配备，提高了内饰科技感。
值不值得买？虽然传祺M8在外观内饰上变化不明显，但对比同级别车型，像双侧电滑门，后排座椅通风加热，***一应俱全，并且其车身造型看起来也比较大气，车内舒适感也是可圈可点。中高配的车型售价也刚好接近别克GL8和大众威然的最低配，传祺M8拥有更高的配置、更好的乘坐舒适度，综合来说是一款既能满足家用又能满足商务的性价比不错的国产中大型MPV！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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