电动车对于城市通勤来说，它的优点还是非常多的，实用性强，用车成本低，而且还有着非常高的颜值，对年轻消费者也有着很强的吸引力，今天就给大家介绍两款非常适合城市通勤的电动车型，就算是在周末来一次短途旅行也完全没有问题。
比亚迪海豚 2021款 405km 自由版
指导价：11.28万元
实拍车型为比亚迪海豚 2021款 405km 自由版，可以看到比亚迪海豚在外观方面***用了最新的家族式设计语言，整体造型还是非常耐看的。前脸封闭式的进气中网彰显了其新能源的身份，两侧大灯组造型犀利，内部***用了LED光源，并配备了大灯高度可调、严实关闭、自动头灯。下方包围造型独特，并有淡绿色装饰点缀，动感而又时尚。
车身侧面，比亚迪海豚的整体造型较为紧凑，熏黑处理的B/C柱以及车窗装饰条还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，同时撞色的后视镜以及侧裙处的装饰条既个性又时尚。下方轮圈规格为195/60 R16，造型同样非常个性，而且还***用了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器。车身尺寸方面为4125*1770*1570mm，轴距为2700mm。
尾部造型丰富多彩，明显不输前脸的设计感，两侧尾灯组***用了贯穿式设计，并进行了熏黑处理，灯组内部构造较为复杂，在点亮后还能够呈现出交叉的风格，视觉效果营造的非常到位，而且在尾翼处还配备了高位刹车，在一定程度上保证了行驶安全。下方包围造型夸张，并有部分淡绿色装饰件点缀。
来到车内，可以看到比亚迪海豚***用了大量的圆形元素，看起来非常可爱，在中控台的下方还有储物盒，更加方便快捷。用料方面运用了大量的性材质覆盖，触感细腻，加上良好的做工以及况淡绿色的点缀，质感和时尚感都得到了强化。
左侧是皮质包裹的三幅式多功能方向盘，粗细适中，握感舒适，并支持手动上下调节和按键式换挡，前方是5英寸液晶仪表盘和中控12.8英寸的悬浮式显示屏，内部***用了DiLink3.0系统，功能丰富，完全可以当做平板来用。
配置方面，比亚迪海豚 2021款 自由版配备了胎压监测、车身稳定控制、刹车***、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、制动能量回收系统、自动驻车、上坡***、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、电池预加热、对外放电、低速行车警告等。
比亚迪海豚 2021款 自由版***用了仿皮座椅，主驾驶位支持4向调节和靠背调节，副驾驶位支持前后调节，前排一体式运动风格座椅还带有淡绿色线条点缀，不仅漂亮而且还很舒适。
空间方面，亚迪海豚在同级别车型中属于中上水准，在2700mm轴距的加持下，很好的保证了后排腿部的空间，再加上纯平的地台，就算乘坐三人时也不会感到紧凑。同时后排还支持靠背放倒，进一步扩展了后备箱的空间，实用性还是很强的。
动力方面，搭载了永磁同步电机，电机最大功率70kW，最大扭矩180牛米，纯电续航里程可以达到405公里，配备的是磷酸铁锂电池，电池容量为44.9千瓦时，快充0.5小时就可充至80%电量。
第二款：欧拉好猫
2022款 莫兰迪版 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂
指导价：14.1万元
实拍车型为欧拉好猫2022款 莫兰迪版 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂，外观方面无疑是欧拉好猫的一大亮点，复古的风格在当下还是非常少见的。好猫的整体造型圆润，前脸两侧大灯组***用了圆形设计，内部***用了全LED光源，并带有自适应远近光、自动头灯、大灯记度可调以及严实关闭等。下方包围的两侧还带有镀铬装饰，整体看起来非常时尚、动感。
车身侧面，营业税凹凸有致，呈现出了非常不错的光影效果，好猫还***用了双色车身设计，进一步提升了侧面的时尚效果。在A柱处还带有一个小型的小角窗，并且后视镜还安装在了车门处，减少了驾驶视觉盲区，后视镜还支持电动调节、折叠以及加热功能。车身尺寸方面为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm。
尾部造型圆润饱满，简洁大气带有丝丝复古感，上方尾翼处带有高位刹车灯，尾窗的下方还带一条贯穿式灯带，下方ORA品牌标识，包围造型比较简洁。
作为一款定位女性消费者的车型，内饰方面好猫***用了***用了撞色设计，用料方面运用了大量的软性材质，并在门板和手扶箱处还有特备处理的刺绣图纹，呈现出了较强的档次感。
左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，并支持手动上下调节，内部还有缝线点缀，握感非常舒适。前方是由7英寸液晶仪表盘和10.25英寸显示屏组成的一体式大屏，车机支持手机互联、实时导航以及智能语音识别等。
配置方面，欧拉好猫2022款 莫兰迪版 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂配备了胎压监测、车身稳定控制、刹车***、车道保持***、车道偏离预警、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、制动能量回收系统、自动驻车、上坡***、主动闭合式进气格栅、远程启动、电池预热、手机无线充电等。
动力方面，欧拉好猫2022款 莫兰迪版 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂搭载了永磁同步电机，最大功率105kW，最大扭矩210牛米，NEDC纯电续航里程401公里，快充0.5小时就可完成80%电量。
总结：这两款纯电动车，不管是外观颜值、内饰风格还是配置方面都有着非常不错的表现，而且纯电续航里程均超过了400公里，对于日常上下班而言一个月充电两次完全足够了，而且在节***日短途旅行也完全没有问题，经济又实惠。
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海豚和好猫哪个更值得买
3月19日，欧拉汽车官方宣布，2023款欧拉好猫推出限时现金钜惠2.2万元。现金优惠后的2023款欧拉好猫售价10.78-14.38万元，比同级的海豚还要低了几千元。
相比三周前2023款欧拉好猫上市时，推出的“5050”的金融免息贷（最高可享1万元）+保险补贴（最高4000元）+现金补贴（8000元）等优惠方案，此次实打实的“现金优惠”想必更能让大家心动。
将价格降下来后的欧拉好猫与比亚迪海豚，谁更值得入手呢？
从外观来看，欧拉好猫外观个性潮流，封闭式格栅搭配呆萌的圆形灯组，给人的第一印象就是“可爱”，会更讨女性消费群体的喜欢。相较于好猫，海豚的整体造型显得中庸些，不过，也有利于它“男女通吃”。当然，外观看法一直都是仁者见仁智者见智。
虽然两款车的外观设计风格迥异，但精致小巧是这两款车最大的特点，对于作为日常代步使用来说都是不错的选择。
车身尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高分别为4125（4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm；而欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。从数据上来看，比亚迪海豚轴距更长，欧拉好猫车身更长，更宽，也更高，不过，受限于复古的造型，在实际的乘坐体验上，两者的差距并没有太明显。
回到具体车型来看，我们选取价格差不多的配置来进行比较，其中欧拉好猫除开入门的舒享版外，其他配置均有三元锂电池与磷酸铁锂电池的选择，价格和配置均一样。
我们选择了2023款海豚420km自由版和2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型进行比较。从数据来看，售价贵1000元的欧拉好猫，CLTC纯电续航里程比比亚迪海豚低了19km，但最大功率和最大扭矩明显优于海豚，性能表现上欧拉好猫要优于海豚。
更重要的是，11.78万元的欧拉好猫支持L2级***驾驶功能，而比亚迪海豚不支持。
再来看看售价12.38万元的海豚420km时尚版和优惠过后12.78万元好猫401km标准续航 尊贵型车型。
欧拉好猫比海豚贵了4000元，但是配置上多了座椅的通风加热，电动尾门，可开启式全景天窗，感应雨刷等等，并且同样支持L2级***驾驶功能。
再来看高配版本两款车型的对比，欧拉好猫售价比海豚便宜3000元，但其从续航、配置等方面均优于后者。
总体来看，通过上述对应配置的比较，在价位相当的情况下，欧拉好猫在配置和动力方面均优于比亚迪海豚，加上此次降价后，欧拉好猫的起售价来到10.78万，再一次拉低了入手的门槛。
不过，也不能忽视当下比亚迪的影响力，不仅销量势头正旺，而且品牌热度更是层层增加，大家对于比亚迪技术的认可度也是大大提升。
同样的预算下，比亚迪海豚和欧拉好猫，你会选择谁？欢迎在评论区指出~~
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比亚迪海豚跟欧拉好猫对比如下：
低温环境下海豚表现更好。在某汽车媒体的冬季实测中，理论续航同样是400公里的海豚和好猫进行对比，在各项条件都相同的情况下，海豚凭借着效率更高的八合一集成电驱系统以及更节能的热泵空调，跑了了225公里，冬季续航达成率为56%。
好猫则是跑了195公里，冬季续航达成率为49%，除此以外，好猫在低温环境下长时间静置后，其30%-80%的快充时间也从官方宣称的30分钟，增加至84分钟，反观海豚就不存在这个问题。
从实用性的角度出发，海豚的购买门槛更低，车内空间利用率更高，冬季续航更实在，快充速度和慢充速度都要更快，而且海豚还拥有好猫不具备的对外放电功能。
比亚迪三电指的是
1、电池
汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
2、电机
在电机技术方面，需要从扭矩、抗压强度、稳定性和耐用性等方面进行研究。它起着动力系统的作用，与电池系统一样，是纯电动汽车的核心部件之一。
3、电控系统
汽车电控系统是指车辆上的传感器与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息。
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