欧拉好猫2021款木兰版,欧拉好猫gt木兰版配置详情

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目前,欧拉好猫GT2022款的官方指导价为140000元-150000元,欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版的官方指导价为135000元,目前沧州市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6074元,最终的全款落地价为142524元。

欧拉好猫GT前脸***用了个性的线条,给人一种十分独特的感觉,搭配封闭式中网,辨识度较高,让人眼前一亮。

欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色饰条,再配合饰条,很符合该车气质。此外,该车,标配了牵引力控制、自适应巡航、胎压显示等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

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(图片来源网络,侵删)

动力方面,欧拉好猫GT配备了一套纯电动系统搭载了总功率为126kw,总扭矩为250牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫GT的产品还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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想必大学刚毕业的年轻人都想尽快拥有自己的第一台车。它不需要太大,外观要运动前卫,内装不用浮夸,但该有的都要有。当然在低用车成本的前提下,充沛的动力显然也是必要的,毕竟对现在的年轻人来说,动力可以不用但不能没有。

在2021成都车展上,正好有个不错的选择—欧拉好猫GT木兰版,一款补贴售价13.5万元,拥有保时捷风格外观和原厂6.9秒破百加速实力的纯电小型运动车。

论颜值普通版欧拉好猫已经将很多小哥哥**姐手拿把攥,而好猫GT木兰版在普通版好猫基础上增加了大量运动元素装饰,风格化的运动套件也让不少年轻人所垂涎。此外,好猫GT木兰版还提供了多种个性配色方案非常更符合当下年轻消费者的选车偏好。

设计上,欧拉好猫GT木兰版由前保时捷设计师亲自操刀,这一点在前大灯上可以明显看出来,“蛙眼灯”的造型神似保时捷911,大灯外圈为日行灯/示宽灯,内部则为远近光一体的大灯,夜晚点亮后的效果相当出众。前保险杠融合了侧进气口、前铲、撞色饰条等运动化元素,仿碳纤纹理更是起到画龙点睛的作用,让整个车头更有性能小钢炮的味道。

另外木兰版专属双配色涂装也让新车看起来更具运动气息,风格化的涂装显然更加符合年轻消费者的口味。

虽然好猫GT木兰版定位小型车,但实际长宽高达到4254x1848x1596mm,轴距2650mm,已接近紧凑型两厢轿车水平。侧身线条“***”,并具备短前悬短后悬设计。而像轮眉侧裙边等部分也增加了仿碳纤纹理。18寸的花瓣轮圈选用当下流行的双色搭配,代表运动的红色刹车卡钳虽受限成本为单活塞式,但视觉效果和我们之前测试的结果来看,整体表现已相当到位。轮胎方面则***用了来自佳通的225V1低滚阻节能轮胎,尺寸为215/50 R18。该轮胎产品重心不在性能方面,比较偏重节能、降噪等。

欧拉好猫GT木兰版的车尾在普通版好猫基础上,对扰流板及扩散器进行了重新设计。扰流板带有双导流槽设计,能优化高速行驶时的尾部乱流。当然在该价位的车型上来看,提升颜值的意义要大于前者。好猫GT的底部扩散器造型夸张,同样配有仿碳纤纹理和红色点缀,虽然通过观察底盘结构不难发现,该设计对后部的整流效果十分有限,但运动氛围的烘托绝对到位,也为年轻消费者省去了后续的改装费用

欧拉好猫GT木兰版的车内相比普通版车型变化不大,主要针对覆盖件的用料、内饰和座椅颜色搭配进行调整,像方向盘、座椅、门板、安全带等部分均大量***用运动风格的红色配色,中控台部分增加亲肤材质的覆盖。座椅、门板等部分增加翻毛皮覆盖,头枕还增加了GT刺绣,使整体内饰的运动氛围进一步提升。

好猫GT木兰版的中控台***用了分色处理以及去实体按键设计。凸显运动感和科技感的同时,也将主体功能整合到了多媒体系统中。控制区域仅保留空调系统及灯光系统的部分实体按键,其中空调按键很有性能车的味道,酷似飞机拨杆按键的造型,增强了操作时的仪式感。

双联屏的功能配置与普通版保持一致,依旧***用7.25寸全液晶仪表+10寸中控多媒体屏幕,功能上除语音交互、多媒体***外,多媒体系统还支持像抖音、爱奇艺等三方应用。然而作为一台运动风格的小车,其仪表盘部分的UI并不运动,完全可以在后续的产品中增加类似运动仪表、G力、功率、加速计一类的设计,以提升该车的可玩性。

空间表现上好猫GT木兰版看齐普通版好猫GT,得益于短前悬短后悬的架构设计,车内拥有媲美紧凑级轿车的空间体验,尤其是后排的腿部空间相当充裕,相对平坦的地板在三人同乘的时候也能提供不错的舒适性。

动力层面,欧拉好猫GT木兰版基于柠檬纯电架构和咖啡智能生态所打造,也是该体系下的首款作品,更是欧拉的首款纯电性能版车型。好猫GT木兰版使用与普通版相同的永磁同步电机,但最大功率上升至126kW,峰值扭矩250N·m。与之匹配的是单速减速器,极速可达160公里/小时。配合Sport模式的ORA-Launch+?弹射起步功能,破百加速时间仅6.9秒。续航方面,好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元电池组,能量密度达177.20Wh/kg,综合工况下电耗约13.2kWh/100km,最大NEDC续航里程可达到480km。

以前都说飞度是买发动机送车,现在好猫GT木兰版的出现可以说是打破了这一说法。毕竟在小型车市场和运动沾边的车型少之又少,能够吸引年轻消费者的个性产品除了欧拉好猫GT木兰版,也就是零跑S01。而好猫GT木兰版在动力和空间层面都要比领跑S01表现更好,所以欧拉好猫GT木兰版的出现可以说是填补了细分市场的空白。

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年轻汽车消费者对于代步车有着诸多需求,个性、年轻、运动化的产品更受大多数消费者的喜爱。新能源车型相比传统燃油车似乎更能满足这些小年轻的预期,因为新能源车型的外观设计不拘泥于传统,而且性能表现以及实际驾驶体验与燃油车相比都有着很好的优势,就以我们今天介绍的这台欧拉好猫GT来说便是一个非常不错的选择。

近期,欧拉好猫GT木兰版车型正式上市,新车总共推出有一款配置,新款车型相比普通版本最大的不同在于加入了运动套装以凸显运动属性,并且在性能方面也有着一定的提升,下面让我们详细了解一下该款车型的具体表现究竟如何。

外观设计:?

造型复古圆润是欧拉好猫的设计亮点,很多人都是因为看中了该车的颜值而选择它,如果说普通版本的好猫是一只温顺可爱的小家猫的话,那么我们眼前这台欧拉好猫GT更像是张牙舞爪的小野猫,***且迷人。新款车型在外观方面融入了很多运动化的元素,将年轻时尚的氛围渲染得更加到位,其中新车于前包围两侧加入了通风口,并且匹配有类似于仿碳纤维纹路的饰板,细节之处的红色点缀也是该车的主要特点之一。

车身尺寸方面,欧拉好猫GT的具体长宽高分别为4254×1848×1596 mm,轴距为2650mm,由于匹配了运动套件,该款车型在车身长度和高度方面有着一定的变化。新款车型在车底部位配备了18英寸的花瓣样式轮圈,轮胎的规格为215/50 R18。?

欧拉好猫GT尾部造型同样比较圆润,与整车的调性很是搭配,车尾设计比较特殊的是该车并没有配备常规的尾灯,尾灯带被集成在后挡风玻璃的下方,并非布置于后备厢的尾门上。此外,GT版本车型尾部还配备了十分帅气的扰流板以及类似于碳纤.

内饰设计:

欧拉好猫GT内饰方面延续了普通版本车型的设计风格,但与外观相同,新车在内饰部分加入了更多的装饰条以凸显整车的运动氛围。其中新车中控台上方主要以软性材质覆盖,双色拼接的设计有助于提升车内质感,贯穿式的空调出风口造型是当下车型设计的主流,双色拼接的设计主要集中在中控台中间部位,门板内侧以及方向盘上方。

欧拉好猫GT木兰版车内座椅运用仿皮材质包裹,功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节,主驾驶座椅电动调节,并且提供副驾驶座椅电动调节,前排加热/通风/***,驾驶位电动座椅记忆的选装。新车的车内前排座椅内部填充物较为柔软,双色拼接的处理同样出现在细节方面,同时头枕上方还配备了GT的相关标识。

动力系统:

欧拉好猫GT目前只推出有单电机版本车型,其最大输出功率为126千瓦,峰值扭矩为250牛米。在运动模式下,配合ORA-Launch+弹射起步功能,其百公里加速成绩可以挺进7秒,续航方面,新车匹配了由蜂窝能源科技有限公司所生产的三元锂电池组,电池容量为59.1千瓦时,所对应的续航里程为480千米

在我们的以往印象中,欧拉品牌旗下的车型大多以复古可爱的风格为主,但这次欧拉所推出的好猫GT却让我们看到了一只完全不一样的猫。该款车型在保留原先复古设计元素的同时,通过一些颜色的点缀以及运动化套件的升级为我们带来了更强的视觉冲击力,此外动力方面的提升也对于真正热爱驾驶的用户更有吸引力。

标签: #欧拉

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