小鹏p7改装车,小鹏p7i改装

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  1. 小鹏P7除外观啥都改了!激光雷达+电吸门 网传22万起?

太平洋汽车小鹏p7可以公里数,小鹏P7车身的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm,轴距为2998mm。

根据之前看回来的信息,智能化是小鹏P7的优势,新车将会在人车交互、高级别智能***驾驶方面有全面的提升,小鹏表示P7将搭载英伟达DRIVEX***ier自动驾驶系统芯片,这也意味着新车的硬件基础足矣支持L3级自动驾驶。除了硬件之外,这套系统还会匹配针对国内驾驶场景和用户习惯的软件算法,例如盲弯越线超车、超车道开60km/h(这是个举例)。小鹏P7将搭载英伟达的DRIVEX***ier自动驾驶芯片,配备达到L3级别的XPILOT3.0自动驾驶***系统。该系统针对国内交通情况进行本土化开发,降低了低速跟随被加塞的可能性,在定速巡航的状态下,还支持主动寻找最佳行车道。同时,该系统还能记住常用车位,实现最后一公里的自动泊车

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小鹏p7改装车,小鹏p7i改装
(图片来源网络,侵删)

小鹏P7除外观啥都改了!激光雷达+电吸门 网传22万起?

小鹏p7原车8个喇叭是丹拿品牌其中丹拿汽车音响是比较受欢迎的一个品牌,在汽车音响改装中拥有较高的地位,为了满足不同客户的需求,丹拿的汽车喇叭套装产品也是非常多,比如旗舰依索塔系列(esotar),当然价格是非常昂贵的,要是前后门改装下来,加功放,前端,线材下来,妥妥的要过十万,除了esotar系列之外,还有esotec和esotan系列。

小鹏p7原车8个喇叭发挥优势的方法

把磁体安装在音圈的外边,这是大多数普通喇叭的基本结构,它的优点是对功放要求不高,另外对安装工艺要求也不高,因为她的音圈比较小,大多数的动力是通过音盆缓冲后再输出,这样对盆架及喇叭的安装地基要求不高,因为它经过音盆缓冲以后,盆架的振动很小。

在小鹏P7推出将近三年之久,小鹏终于迎来小鹏P7i,从命名可以看出这将是小鹏P7的升级版(可看做中期改款)。

作为中期改款,小鹏P7i造型变化很难看出调整,不过内在方面的升级则相对明显,包括智能化、配置、动力以及续航均进行了升级。

具体来看,小鹏P7i外观延续了P7造型,只针对分体灯组细节进行升级,例如增加2颗126线激光雷达,并将LED灯带更新为支持贯穿式点亮,这意味着光源将比旧款更亮。

同时,小鹏P7i新增星际绿和新月银两款全新外观配色,并将轮毂更新为全新19英寸双拼色造型,且新车继续配备隐藏式门把手和支持电吸门的无框车门造型,进一步提升新车性能感与新车质感。

尺寸方面,小鹏P7i长宽高分别为4888/1896/1450毫米,轴距为2998毫米,较旧款车长增加8毫米,其它数据未有变化,定位中型纯电轿车。

据了解,关于小鹏P7i延续旧款造型,在官方介绍是为了继续深化客户对小鹏P7造型认知。

内饰方面,新车继续由全液晶仪表搭配悬浮式中控屏,但软硬件都进行相对多的升级,这将使P7i拥有更多场景智能***驾驶的能力。

不过,小鹏P7i更换了全新双辐式方向盘,并对中控扶手进行调整,增加可支持无线充电的装置,并***用镂空设计,使其拥有更多储物空间

此外,新车还换装了高通骁***155智能座舱芯片,搭载Xmart OS 4.0车机系统,增加可升降杯托以及丹拿音响系统等等。

动力方面,小鹏P7i继续提供单电机后驱和双电机四驱车型,后驱车型搭载一台最大功率276匹、峰值扭矩440牛·米的永磁同步电机。

而四驱车型则在此基础上加入一台感应异步电机来驱动前轮,系统综合功率473匹,综合扭矩757牛·米,0-100公里/小时加速时间则提升至3.9秒,最大续航702公里。

遗憾的是,P7i并未配备800V特高压充电系统,依旧为400V。据悉,800V和相关配套成本将比400V要多5万元,如果配备那么小鹏P7i的售价又将提升,那么升级涨价无疑打消部分潜在客户。

目前小鹏P7售价为20.99-24.99万元,因新车型到来以及竞品价格下调,小鹏P7已累计出现2-3万元的降幅,竞品依旧为特斯拉Model 3和众多新势力。

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特斯拉Model 3

指导价:22.99-32.99万元

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比亚海豹

指导价:21.28-28.98万元

小鹏P7i作为预热许久的车型,理应在近期完成上市,但有网传消息,因刚刚担任小鹏汽车总裁的王凤英叫停原本“新旧款同堂销售”***。

这也意味小鹏P7i将进行重新制定配置和定价,据网传消息,新车起售价在22万(无雷达),顶配将不超过30万,发布后或推迟至3月底,新车或“降价增配”只为追求市场份额。

毋庸置疑,小鹏P7作为小鹏汽车目前主销车型之一,如何定价也将影响小鹏未来市场战略,这也是为了防止此前小鹏G9上市又调价的情况再次出现。

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