- 年底前交付！大众电动SUV ID.4正式发布
- 大众id4补贴3000是什么
- 大众ID.4来了：4万美元起售，美国车主享受3年免费充电
- ID.4CROZZ2021款落地价最低多少钱？
- ID.4CROZZ2021款5座多少钱能落地？ID.4CROZZ官方价
187,300.00元
参数
长×宽×高(mm)
4,592×1,852×1,629
轴距(毫米)
2,765
425*
三元锂电池
动力电池包容量(kWh)
55.7
动力电池温控方式
DC直流标准快充最大功率(kW)
100
AC交流标准充电最大功率(kW)
7.2
驱动形式
后置后驱
驱动电机
永磁同步电机
驱动电机峰值功率(kW)
125
驱动电机峰值扭矩(Nm)
310
变速箱型式
单级减速器
最高车速(km/h)
160
悬架系统（前/后）
前：麦弗逊式独立悬架 / 后：五连杆式独立悬架
转向系统
EPS电子助力转向
智能座舱
驾驶员***显示屏
●
12英寸触控屏导航系统
●
AR HUD增强现实平视显示系统
-
ID.light智能交互灯语系统
●
座舱智能触控(含灯光控制区、中央控制区、顶棚控制区)
●
-
氛围灯色彩个性化分层调节
-
仪表板INS 3D触感透光饰条
-
双区智能空调
●
三区智能空调
-
Clean Air 3.0空气净化系统
●
负离子空气净化功能
-
harman/kardon?哈曼卡顿高级音响系统(含Bass低音炮)
-
IQ.Light智能灯光系统
LED灵眸前大灯(含透镜)
●
IQ.Light高级LED灵动矩阵式前大灯
-
MDFS智能动态灯光***功能
-
AFS大灯随动转向功能
-
前大灯感光自动开启功能
●
前大灯离回家功能
●
LED日间行车灯
●
前部贯穿式LED灯带
-
后部贯穿式LED尾灯
●
尾灯流水式动态转向功能
-
-
前后发光VW徽标
-
IQ. Drive
Tr***el Assist一键式全速域驾驶***
-
Top View360°全景可视影像
-
ACC 3.0高级自适应巡航系统(带跟停功能)
●
Front Assist前部防碰撞自动刹车系统（含CEB城市紧急制动）
●
Lane Assist 车道保持系统
●
VZE交通标志识别
●
Side Assist变道***
-
Emergency Assist紧急***系统
-
IPA智能泊车***系统
-
DOW车门开启预警系统
-
RTA后侧横向来车预警功能
-
Pre-crash预碰撞乘员保护系统
-
外部配置
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Panorama全景天窗（可开启）
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动感黑色车顶
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车顶行李架
●
隐藏式门把手(带氛围灯)
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银色装饰门把手
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高亮黑外后视镜
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鲨鱼鳍天线
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主动进气格栅
●
高亮黑大包围
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侧边镀铬饰条
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后排隐私玻璃
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电动调节外后视镜带LED转向灯、加热功能
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外后视镜（LED）迎宾照地灯
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外后视镜锁车自动折叠功能
-
副司机侧外后视镜倒车***
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19英寸空气动力学铝轮辋+前后轮胎235/55 R19
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19英寸空气动力学铝轮辋+前轮胎235/55 R19+后轮胎255/50 R19
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20英寸动感铝轮辋+前轮胎235/50 R20+后轮胎255/45 R20
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21英寸高性能铝轮辋+前轮胎235/45 R21+后轮胎255/40 R21
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自修复轮胎
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内部配置
简约家居风格内饰
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都市能量黑风格内饰
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时尚典雅灰风格内饰
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潮流强劲风格内饰
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前排中央扶手
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金属迎宾门槛饰条
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触控式多功能方向盘
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真皮方向盘
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方向盘加热功能
-
顶棚遮阳板带化妆镜
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生态皮质&高级织物镶拼座椅
●
高级生态皮质座椅
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Vienna真皮&Dinamica绒面镶拼打孔座椅(5)
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前排8向电动调节座椅
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前排12向电动调节座椅(含4向腰托)
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前排座椅记忆功能
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前排座椅Easy Entry舒适进入迎宾功能
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前排座椅加热
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前排座椅***功能
-
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后排座椅可翻折
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后排中央扶手
-
后排出风口
●
触控式前后排阅读灯
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顶棚USB充电插口
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前排USB多媒体输入接口
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后排双USB充电插口
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高保真车载音响系统带7扬声器
●
安全配置
前排正面双安全气囊
●
前排侧面双安全气囊
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前后贯穿式两侧头部安全气帘
●
前排三点预紧式安全带,带限力功能
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前排可逆式电机主动预紧安全带
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前排安全带未系提醒
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后排安全带未系提醒
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Auto Hold 自动驻车
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EPB 电子驻车
●
ESP车身稳定系统（含ABS, ASR, HBA等多项扩展功能）
●
自动防眩内后视镜
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MKE疲劳监测系统
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MKB多次碰撞预防系统
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ISOFIX儿童座椅固定装置
●
RKA智能胎压监测系统
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RVC泊车后视影像系统
●
前后泊车雷达
●
泊车紧急制动功能
●
舒适/驾控功能
KESSY高级无钥匙进入系统
●
KESSY智能一键启动系统
●
车载手机无线充电
-
无线&有线手机映射功能
●
蓝牙手机免提系统
●
FPA 驾驶模式选择
●
DCC智能动态底盘控制系统
-
电动尾门
○
Easy open后备箱脚部感应开启
○
Easy close后备箱脚部感应关闭
○
前风挡清洗喷嘴加热
-
前风挡加热
-
CO2热泵空调系统
-
四门一键式防夹电动车窗
●
一键式电子儿童锁
●
智能雨量感应无骨雨刷
●
MOSC 4.0智慧车联系统升级版
智能语音交互
●
智慧在线导航
●
车载WiFi
●
●
车辆状态远程查看
●
B-Call故障救援
●
E-Call紧急救援
●
智享***(在线音乐、在线电台等)
●
智趣出行
●
注：
1. ● 表示有此配置 ○ 可选配备 - 表示无此配置
2. *表示为预估值，最终以正
年底前交付！大众电动SUV ID.4正式发布
近日，我们从海外媒体处获悉大众全新纯电动SUV?ID.4已于海外市场正式发布，新车起售价为39,995美元（约为28万人民币），预计将于明年第一季度正式交付。
外观部分，新车前脸部分依旧会***用封闭式的设计，前杠下部将***用网状设计并且配备大尺寸的两侧进气口。车身侧面新车将***用溜背式的设计，双五辐轮毂也将更好的降低风阻。车尾部分新车***用了大量的横向线条提升层次感，尾灯点亮后也有较强的辨识度。内饰部分，新车整体造型十分简洁，12英寸的大尺寸中控液晶屏有很强的的科技感，而Alcantara材质的加入也使车内更具质感。
动力方面，新车将配备82kW·h电池组和后置交流永磁永久同步电动机，最大输出功率可达148kW，峰值扭矩310N·m，在直流快速充电站（充电功率为125kW）下，ID.4可以在约38分钟内从5％充电到80％。
总结：从目前得到的消息来看大众ID.4整体的实力与自主品牌的中高端车型相似，但新车能否赢得更多的消费者还是要取决于国内市场的最终定价。（作者：高高）
大众id4补贴3000是什么
近日，大众汽车正式发布了新车ID.4，这款基于MEB打造的电动SUV，被誉为甲壳虫之后最重要的产品。新车不但拥有时尚的外观内饰、明显低于特斯拉Model?Y的售价，还拥有长达3年的***Electrify?America充电网络的特权。
ID.4共有3个版本，电池组配置及交付优先级略有差异，具体如下：
ID.4?First?Edition，配备82千瓦时电池组，EPA续航里程400公里，起售价43995美元，2020年底前开始交付。
ID.4?Pro，配备82千瓦时电池组，EPA续航里程400公里，起售价39995美元，2021年初开始交付。
ID.4?***版，电池组会变小，预计2022年在美国上市，起售价约为35000美元，补贴后有望降到20000美元左右。
目前，ID.4已经可以在线预订，订金为100美元。
特斯拉Model?Y起售价为49900美元，且因为特斯拉电动汽车销量超过了补贴限制，而无法享受7500美元的税金减免。因此，在落地价格上，大众ID.4有望比特斯拉Model?Y要少15000美元至20000美元。
在Reddit论坛上，已经有网友开始晒出ID.4的预订信息，并表示，他之所以选择ID.4就是因为它的价格优势和完全够用。
ID.4还有一些有意思的设计，比如挡风玻璃下的灯条，它可以表示充电状态、充电量及转向显示。
加速踏板、制动踏板上则有播放、暂停的标识。
大众把ID.4定义为一辆大批量生产的车型，因此，并没有在加速性能、操控性能及***功能上做太多的努力。大众表示，这是一辆价值导向的电动SUV。
@不看车?非常同意大众对ID.4的定义，这个价位的车辆，和特斯拉汽车比性能和增值肯定是毫无优势的。但如果只比车辆的基础功能和属性，ID.4还是有优势的，毕竟是大众出品嘛，至少做工工艺上还是值得信赖的！
大众ID.4也会国产，但具体安排需等官宣。@不看车?认为，ID.4会是一个很强力的竞争者，如果在国内瞄准20万元以下的市场，完全有机会抢得一席之地。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众ID.4来了：4万美元起售，美国车主享受3年免费充电
日前，笔者从相关渠道获悉，一汽-大众旗下的紧凑型纯电SUV——大众ID.4 CROZZ对部分车型的售价进行了调整，相比此前上涨了3000元。另外根据一汽-大众***显示的信息，原本的大众ID.4 CROZZ纯享***版现已成为独立的新车系，车系命名为ID.纯享***版，并且售价保持不变，补贴后价格为18.73万元。
根据目前掌握的信息，大众ID.4 CROZZ此次调价不涉及顶配的PRIME版车型，而PURE版、PURE+版以及LitePRO版的售价均上涨了3000元，综合补贴后的最新价格分别是21.13万元、23.13万元以及24.88万元。另外值得注意的是，入门的PURE版暂时没有预定***，这也意味着大众ID.4 CROZZ现阶段只有三款车型可选。
作为一汽-大众ID.系列的首款车型，大众ID.4CROZZ基于MEB平台打造而来，可以视为上汽大众ID.4 X的姊妹车型。在动力方面，大众ID.4 CROZZPURE版车型搭载最大功率为125千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，并使用55.7千瓦时的三元锂电池作为储能装置，CLTC工况下续航里程为425公里，而PURE+版和LitePRO版的驱动电机最大功率均为150千瓦，峰值扭矩310牛·米，储能装置使用容量为84.8千瓦时的三元锂电池，CLTC工况续航里程达到600公里。
另外，大众ID.4 CROZZPRIME版***用双电机布局，电机总功率为230千瓦，总扭矩达到460牛·米，在84.8千瓦时三元锂电池的支持下，CLTC工况续航里程为554公里。
从产品定位和售价来看，大众ID.4 CROZZ在市场中主要与本田e:NS1（售价：17.5万-21.8万元）、比亚迪宋PLUSEV（售价：18.08万-19.78万元）、广汽埃安AIONV（售价：18.76万-26.59万元）等紧凑型纯电SUV形成竞争关系，而根据乘联会的数据显示，大众ID.4 CROZZ在7月份的销量达到5206辆，市场表现可圈可点，至于此次涨价是否会对接下来的销量产生影响，笔者也将持续关注
ID.4CROZZ2021款落地价最低多少钱？
十年前，大众汽车开始主打清洁柴油概念作为解决温室气体排放的方案，但是2015年“柴油门”爆发让大家意识到，所谓清洁柴油不过是个谎言。无奈之下大众汽车只能全面向电动车转型，投入了上百亿研发电动模块化架构MEB，还打造了纯电动的ID.家族。
大众ID.系列推出的第一款车是两厢车ID.3，不过只适合欧洲市场，对于中国和美国消费者来说，两厢车没有市场，SUV才是王道，所以ID.4来了。9月24日，大众汽车正式在美国市场亮相了ID.4。这款车在中国市场将由上汽大众和一汽-大众国产，10月在深圳亮相。
针对美国市场推出的ID.4起售价4万美元（约27万元人民币），续航里程250英里（约400公里），2021年初正式上市。针对北美市场，大众ID.4最初只提供搭载82kWh电池包的版本，这也是ID.3在欧洲最受欢迎的一款。
为了保护电池，车企通常会“锁电”一部分，防止电池过充或过放导致性能退化，所以电池实际容量只有77kWh，对应的EPA续航里程只有250英里（约400公里），这个续航表现不如美国市场销售的其他纯电动车，比如现代Kona?EV、起亚Niro?EV、雪佛兰Bolt或特斯拉Model?3，不过至少比奥迪e-tron要强。
ID.4的牵引力为2700磅，比丰田R***4略强，但是不如福特锐际，而且不同于汽油车，纯电动车要拖曳重物时续航会大幅缩水，通常会减少40%-50%，不过作为紧凑型SUV来说，估计没有多少ID.4的车主会在意它的拖曳能力。
ID.4的内饰沿袭了ID.3的家族式风格，很有未来感，搭载了5.3英寸仪表盘+10英寸中控屏，支持语音操控等智能化功能，也支持OTA，不过这套软件系统之前在ID.3身上出了不少bug，不知道ID.4明年交付后这套系统是否会好用一些。
充电方面，除了普通的家用慢充桩，ID.4还支持125kW的快充，可以在38分钟内从5%充到80%。针对美国车主，大众汽车还推出了一项***，车主能够在全美的Electrify?America充电站享受3年无***免费快充。
ID.4已经开始在德国茨维考工厂生产，第一年美国市场销售的ID.4将从德国进口，所以产能有限，大众还在扩大在美国田纳西州工厂的产能，2022年开始美国车主将买到国产ID.4。
大众汽车推出了两个ID.4的选装包，价值4500美元的Statement以及价值1500美元的Gradient。Statement选装包增加了天窗、LED大灯、皮质座椅、电动折叠后视镜和12英寸中控屏等。当然如果你订车足够早，能够买到创始版，售价43995美元，包含了Statement和Gradient选装包的所有配置，还有专属徽章。
虽然4万美元起售的价格不算便宜，不过目前大众ID.4能够享受美国7500美元的补贴，所以价格下探到了3万美元左右，所以还是比较有竞争力的。
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ID.4CROZZ2021款5座多少钱能落地？ID.4CROZZ官方价
ID.4CROZZ2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为199900元-279900元。ID.4CROZZ2021款长续航PRO版的官方指导价为239900元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8870元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是271600元左右。
ID.4CROZZ前脸呈现出简约的设计风格，属于非常耐看的类型，搭配镀铬饰条，给人不错的视觉感受。
ID.4CROZZ2021款长续航PRO版内饰整体走了年轻路线，配合银色饰条，很符合该车气质。同时，这款车标配了前排手机无线充电、车联网、自动驻车等多项配置。
动力方面，ID.4CROZZ配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，并***用了后置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
ID.4CROZZ2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为199900元-279900元。ID.4CROZZ2021款长续航PURE+版的官方指导价为219900元，目前台州市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险8337元，最终的全款落地价为229687元。
ID.4CROZZ前脸呈现出简约的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。
ID.4CROZZ2021款长续航PURE+版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条。中控台运用非对称式的设计虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。这款车配备了前排侧气囊、车联网、自动驻车等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，ID.4CROZZ配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，同时***用了后置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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