基于e平台3.0打造的比亚迪海豹、海狮、海鸥将于2022年3月份、3季度内、6-7月份推出。随着多款车型的推出，从而丰富海洋系列矩阵，并给消费者提供更多选择。
根据以及消息显示，在2022年比亚迪针对海洋系列车型推出三款全新车，分别是海豹（2022年3月份亮相）、海狮（2022年三季度亮相）、以及海鸥（2022年6-7月亮相）。同时，这三款车分别定位为中型轿车、中型SUV以及小型轿车。
此外，海鸥车型未来定价或比已经上市的海豚车型要低，从而拉低海洋系列车型的入门门槛。值得一提的是，作为海洋系列车型，这三款新车将继续沿用“海洋美学”全新设计理念，整体更加个性格、年轻。
目前比亚迪共有“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。两个销售网络规划，能够更精准的提升比亚迪品牌形象、产品领域的细化以及消费群体的精准定位。同时，比亚迪海洋系列将在比亚迪e网进行销售。
回顾比亚迪海洋系列第一款车型——海豚，其定位为小型纯电动轿车，目前共有4款在售车型。值得注意的是，虽然海豚长宽高分别为4070（4125/4150）/1770/1570mm，但其轴距已经达到2700mm，在一众小型车中存在较大优势。
2023款比亚迪海豚是纯电车动车吗？有几款车型啊？
比亚迪海豚的耐力:
海豚有两种不同容量的刀片电池，分别是30.7kWh(活力版)和44.9kWh(自由版、时尚版和骑士版)。那么四款车型中，入门的活力版标定续航里程为301km，自由版和时尚版(本次测试车型)续航里程均为405km，马力最高的骑士版续航里程为401km。
比亚迪对海豚的收费经常:
海豚支持慢充和快充，快充接口和慢充接口都是一体的。***设车辆电量在45%左右，快充半小时多一点，速度上不来。慢充要10个小时，下班回来再接慢充，第二天上班前就可以满电出行了。
新能源车只推荐这5款
是的，刚刚上市的2023款比亚迪海豚是比亚迪海洋系列纯电新物种，此次一共推出3款车型，售价区间在11.68万-13.68万元之间。动力方面，2023款比亚迪海豚提供70kW和130kW两种功率的前永磁同步电机，磷酸铁锂电池组的容量44.9kWh，两种动力对应的续航里程分别为420km和401km。与比亚迪海豚老款车型相比，新款车型新增了很多实用配置，可4:6比例放倒的后排座椅增大了后备箱容积，新增的舒适模式在经济性与动力性之间找到平衡，我已经下订时尚版，官方指导价是12.38万元，给老婆买的，估计要到年后提车了。新能源车只推荐这5款
第一款：比亚迪秦PLUS
售价：11.18-17.58万元
推荐理由：新能源车销量榜前十，都出现了秦PLUS的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置，还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的，活脱脱缩小版的比亚迪汉。
购买建议：秦PLUS有1.5L插混和纯电两种动力，如果你有里程焦虑，推荐DM-i 120KM尊贵型，120公里的续航能力，满足市内单日通勤绰绰有余；如果你喜欢纯粹的电动车，推荐EV 500KM 豪华型，500公里的续航能力，加上适中的配置，也能兼顾一般家用和周末近郊出游。
优点：城市用电、长途用油，整体表现均衡，并无明显短板。
缺点：做工一般、胎噪声音大，内饰用料廉价感强，新车有明显异味。
第二款：比亚迪海豚
售价：10.28-13.08万元
推荐理由：本来想推荐另外一款老牌车型（元PLUS），但是想想还是选了比亚迪海洋系列的海豚。虽然这是一款不适合远行的小两厢车，但全新的平台也会带来不一样的体验。每月平的累计卖出11959台，也反映出其受欢迎的程度。
购买建议：海豚有4款车型，顶配具有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，另外3款则配置差异不大。如果你有15万的预算，并且十分在意安全，推荐401KM 骑士版。如果对驾驶技术放心，405KM 时尚版的性价比会更高。
优点：高品质电动代步车，10万出头性价比超高。
缺点：用料和隔音是这个级别比亚迪的通病。
第三款：帝豪L 雷神Hi·X
售价：12.98-14.58
推荐理由：“雷神”是吉利研发的插电混动系统，加入到帝豪L上，便有了推荐的这款车型。纯电续航100公里、6.9秒破百、馈电油耗3.8升，至少官方是这么宣传的。基于对帝豪家族的信任，大家对这款新车的关注度也颇高。
购买建议：帝豪L Hi·X***用1.5T发动机，再搭配一台电机，7秒破百估计并不难。三款车型核心配置差异不大，主要区别在舒适性方面。如果是我，会买入门的100KM Super净这个配置。
优点：颜值高、动力强、用车成本低，适合家用。
缺点：吉利“雷神”系统的首款产品，可靠性有待市场检验。
第四款：欧拉好猫
售价：14.1-17.1万元
推荐理由：始于颜值，说的就是好猫这样的产品，复古、小巧、可爱，相信没有女性朋友会拒接欧拉好猫。一季度累计卖出19460辆，也说明了市场对其的认可。不过10万左右的预算，只能咬咬牙买到入门款。
购买建议：在售好猫有3款配置，每个配置都有三元锂和磷酸铁锂电池的版本。虽然15万内只能买到入门款，但配置已经十分的丰富了。包括360环影、主被动安全功能等，用料也不用担心，况且颜值已经说服了一切。
优点：颜值高、内饰用料高级、配置丰富。
缺点：后排空间偏小，非独立悬架舒适性欠佳。
第五款：广汽埃安AION Y
售价：13.76-18.98万元
推荐理由：AION Y推荐给务实的家庭消费者再适合不过了，因为它有宽大的空间、同价位领先的续航能力，而且入门的价格也十分有竞争力。虽然销量不如自家的AION S，但前者的客户主要是商用，况且AION Y的月销量也稳定在7千多台。
购买建议：如果只有不到15万的预算，恐怕只能买到AION Y的入门款，配置虽然说不上丰富，但好在分布全面，还有500公里的续航能力，满足家庭用户基本够用。
优点：续航长、乘坐空间大、外观个性、性价比高。
缺点：新车内饰异味大、隔音差、后备箱空间小。
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