汽车圈一直有句老话叫金九银十买车季，但其实，4月才是最适合买车的季节。对于4S店而言，因为4月是销售的淡季，销售们为了冲业绩，也会将价格放得比较低。但对于消费者而言，这可是大大的好事，直接降低了购车的成本。都说买车买新不买旧，比如以下小编推荐的这三款车型，可都是4月新鲜出炉的，不知道你会喜欢嘛？
第一款：欧尚Z6
4月3日，欧尚Z6蓝鲸2.0T正式上市，发布了智行型、智远型两款车型。新车售价为12.79万-13.79万元，限时尝鲜价为12.09万-13.09万元。
打开车门，长安欧尚Z6 2.0T***用了和1.5T车型相同的设计，不过它的内饰氛围更运动一些。Z6 2.0T车型***用的是环抱效果的座舱和三幅式平底方向盘，梯形的仪表***用悬浮式的设计，中间***用了一个直角梯形悬浮式大屏。车的门板以及座椅的上方都***用红黑双拼的类型，新车前排***用的是一体式运动座椅，头枕上还有专属的“Z”刺绣。
外貌是块敲门砖，长安欧尚Z6 2.0T车型的外观和1.5T车型没有什么大的区别，它的外观特征非常明显，前脸的部分***用了非常立体的设计，进气格栅的部分***用了和车身相同颜色的车漆，上面的网格不是特别明显，看起来效果很跨界。格栅两侧的装饰以及大灯下方的装饰，都是比较显立体感。
在最关键的动力上，新车搭载的2.0T发动机最大输出功率达到了233马力，峰值扭矩为390牛·米，***用爱信8AT变速箱，百公里加速6.67秒，极速可达231公里/小时。目前，欧尚Z6 1.5T车型的售价区间为9.99-12.99万元，2.0T车型的起步价格预计比1.5T车型的起步价格高出很多。
第二款：比亚迪e2
比亚迪e2作为“发家前”的一款早期产品，在2019年上市后，以“物美价廉”的优势，曾一度做出不错的销量战绩。但毕竟时代催发更新速度， 面对芸芸众生的新产品，比亚迪e2又该以什么样的姿态“卷土重来”？
首先来看外观，新车***用了海洋系的经典设计，前脸为封闭式的格栅，彰显其纯电身份。上方两侧设计了犀利的大灯，内部结构清晰可见，搭配中间的黑色饰条，视觉上提升了车头宽度。中间部分设计了贯穿式的导流槽，两侧为不规则的横幅式造型，更显时尚。下包围则为梯形的进气口，并进行了熏黑处理，进一步提升运动感。
车身侧面，车顶上方设计了行李架，稍微溜背设计的车顶搭配了上扬的腰线，再加上密条辐的轮毂，提升运动属性，车窗周围***用了黑色饰条包裹，更显时尚。车门下方进行了内凹式处理，很有层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距为2610mm。
车尾方面，车顶设计了小鸭尾，增加运动气息。上方的扰流板搭配高位刹车灯，尾灯为当下流行的贯穿式设计，搭配中间的英文标识，点亮后增加辨识度。牌照区域***用了内凹式处理，提升层次感。后包围则***用了黑色饰条包裹，整体看上去比较简洁。
内饰方面，根据此前曝光的谍照可以看出，中控***用了全液晶仪表盘与悬浮式中控屏的搭配，车机系统则为全新DiLink智能网联系统，科技感十足。再加上平底式的方向盘与全新设计的电子挡杆，驾驶氛围的运动气息浓厚。材质方面，***用了大量的软质材料包裹，并搭配了亮色的线条点缀，质感舒适。
第三款：比亚迪汉EV
为了进一步增加产品的竞争力，4月1日，比亚迪汉EV冠军版正式上市， 2023款汉EV冠军版共推出5款车型，售价为20.98万-29.98万元。
新车外观依旧富有运动感，内饰还是保持了经典的家族风格。动力方面有两驱和四驱版可选，新车最高纯电续航715公里。在配置方面，新车有所调整，全系标配了悬架软硬调节，高配车型增加了方向盘加热。
新车外观设计，前脸比较宽大低趴，封闭式格栅搭配大条幅银色镀铬相当精致。大灯组标配了矩阵式LED光源，带自适应远近光功能。新车还标配了转向***灯及主动式进气格栅。
车身侧面线条比较优雅流畅，车头造型紧致动感，窗线***用了银色饰条。新车的车身尺寸为4995/1910/1495mm，轴距2920mm。它标配了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃，全系还***用了隐藏式门把手。新车轮毂尺寸标配为19英寸。车身尾部有宽体轿车的特点，视觉上比较大气，此外，中国结式贯穿尾灯很有标识性。
内饰还是熟悉的感觉，中控台带大面积高亮饰板装饰，中控大屏尺寸15.6英寸，支持自适应旋转功能，车机支持5G网联。全液晶仪表尺寸12.3英寸。方向盘***用了真皮包裹，高配车型给到了方向盘加热，顶配车型带方向盘4向电动调节。新车全系标配了前排手机无线和内置行车记录仪功能。除了最低配车型外，都给到了12扬声器丹拿音响。
不得不说，新车在售价方面延续了比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版的优良作风。这款新车不仅没涨价，其配置上的加料与升级，让新车拥有了更强的产品竞争力，以满足更多消费者的需求，同时也进一步推进了比亚迪在年初提出的“油电同价”战略。
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比亚迪汉ev支持carplay吗
比亚迪汉最小离地间隙是多少比亚迪汉ev最小离地间隙实测
比亚迪汉最小离地间隙是181mm，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。以2020款比亚迪汉为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长4960mm、宽1910mm、高1495mm，轴距为2920mm，油箱容积为48l，整备质量为2020kg。2020款比亚迪汉搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是192ps，最大功率是141kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。
百万购车补贴
支持。配有手机无线充电、座椅加热通风、座椅记忆、燕飞利仕音响、230色氛围灯等高端的配置，车机系统支持CarPlay、CarLife手机互联、语音识别控制等功能，使用起来足够方便。
比亚迪汉ev特点
汉EV很大，车身尺寸4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，这个数据对比同价位燃油车，诸如凯美瑞、迈腾要大上一圈，比对纯电动选手小鹏P7、特斯拉Model 3也要大不少，尤其是相比Model 3，轴距更长，车长更是多出近30cm。
虽然空间大并不意味着一台车乘坐起来一定也很舒适，但汉EV确实就很舒适，前后排座椅都很厚实，后排地台几乎没有，前排有腿托后排座垫长度很长，对腿部的支撑很好，大长腿人士的最爱，且也得益于车宽、车高的优势，后排舒适性在同价位车型中是相当能打的，甚至有点行政级车型的感觉。
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