前不久，哪吒汽车公布了11月交付数据——15072台，这个成绩，意味着持续霸榜新势力第一。
其中，哪吒U车系累计交付超6.3万台，作为15万级紧凑型智能纯电SUV，注定是“交付大户”了。
10月份上市的哪吒U-ll ，在配置层面已经完成进化，这也是电哥首次近距离体验哪吒U-ll，有必要进行一次深度分享。
新增“***粉”配色，另外新增的还有“黑武士”
哪吒U-II在售有4款配置，续航提供401、501、610（km）三个版本，售价区间为12.98-?15.98万元。
智能驾驶***有惊喜，15万的SUV有多智能？
虽然定位为15万级紧凑型SUV，不过哪吒U-II搭配了高通骁***155、另外可选地平线征程3智能芯片，在这个价位下绝对是第一梯队的存在。尤其是在智能驾驶***、智能座舱、主被动安全配置等功能，足够能打，必须放在前面先说。
第三代骁龙座舱平台8155芯片为全程标配，并且除入门车型400 Lite之外，均能选配地平线征程3高性能车规级AI芯片，实现22项L2.5+智能驾驶***功能。
电哥特意在高速上体验了一番，这套驾驶***可用度还是相当高的，跟车、巡航时能够线性加减速、弯道居中也做的不错，支持打灯变道功能，整体可用度在这个价位下非常突出，另外UI显示较为清晰，仪表屏帧数挺高特别顺滑。
其次电哥能够感受到在8155芯片加持下，座舱屏幕交互的流畅性、显示细腻程度是很不错的，并且这种“粉色主题”也与自身配色形成了视觉统一。
UI界面简洁清晰，支持动态模拟显示+深度定制车机导航，语音助手相应速度比较快，生态拓展也很丰富，各类***、音乐APP、小程序也方便寻找。
另外在狭窄道路场景，今天电哥还尝试使用了“原路返回***”，能够最远支持50米的复杂路况原路寻迹倒退；以及“遥控泊车***”，如果是极限泊车位，可以通过手机互联远程实现泊车。
当然实际功能也不止于此，例如360°透明底盘全景影像，V2L外放电功能，丰富的巡航***功能，哪吒U-II将这个价位下智能化配置应用程度，向前推了一大步。
开起来感受如何：舒服还是第一诉求
接着聊聊动力分布，哪吒U-II 400和500车型搭载最大功率为120kW，峰值扭矩210Nm的永磁同步电机，百公里加速时间9.5秒内；
而610版本搭载了最大功率为170kW，峰值扭矩310Nm的永磁同步电机，百公里加速在7秒内；三者CLTC工况续航里程分别为401km、501km以及610km。
实际上手时，可以通过旋钮挡位附近的按键，快速切换3种动力模式（ECO、COMFORT、SPORT）与3挡能量回收级别。
虽然三种动力模式在瞬间输出程度上有些许差异，不过整体的风格还是一致的，那便是舒适取向，不追求我们习惯意义上那种电动车的瞬间爆发。
并且刻意在起步过程，制造了类似于燃油车般的“动力衔接空隙”，这种设定能够降低纯电动车的上手门槛，对于女性驾驶者也更加友好。
驾驶风格是妥妥的舒适性设定，也与整车的悬架舒适性保持了一致，能够感受到悬架阻尼适中，对于路面振动的过滤是非常积极的，因此这是一辆非常适合舒舒服服驾驶与乘坐的家用SUV。
转向手感轻盈并且伴随有一些虚位，依然是非常通勤、家用的味道，虽然610版本支持7秒内的百公里加速，不过哪吒U-II在驾驶的任一环节，始终把舒适放在第一诉求。
其次方向盘也支持四向调节，相信能够帮助不同需求的用户，调节出自己舒适的驾驶位。
在城区、高速道路上，电哥觉得哪吒U-II确实很好上手，不过对于电哥这种驾驶老手来说，要是能够在SPORT模式下，消除起步动作的“动力迟滞”，那就再好不过了。
哪吒U-II整体***取封闭前脸设计，细节方面也进行了诸多进化。
从细节来看，前LED大灯造型非常独特并***用贯穿式设计，让整车的科技氛围更加强烈。同时，封闭式的前格栅，搭配下方三段式进气口，也让哪吒U-II不乏运动气息。
整车的侧面线条还是相对简洁的，电哥觉得黑色的轮眉与侧裙一体化设计，第一眼印象还挺深的。这种设计凸显出宽大的前后侧翼子板，另外还有一定的防剐蹭效果。
前翼子板处设有充电口，左边为慢充右边为快充。轮圈为双五辐风车样式，轮胎为锦湖ECSTA PS71 SUV系列，尺寸为225/55 R19，比例非常吸睛。
车身参数也有一定升级，长/宽/高分别为4549mm·1860mm·1628mm，轴距为2770mm，在紧凑型SUV中有一定优势。
至于车尾，不出意外也匹配了受欢迎的贯穿式LED尾灯，并且车尾层次感要更丰富，还带有些溜背效果，这种设计风格，会更讨年轻人的眼缘。
进入座舱，哪吒U-II中控台棱角分明，最吸睛的肯定得是三块液晶屏，双12.3英寸悬浮一体式屏幕视觉效果非常不错，下方还有8英寸空调专属屏幕。
至于征程3是否选配，如果你拿不定主意，电哥还是建议进行选配，毕竟智能座舱及扩展能力本身已经很丰富，8155芯片加持的仪表屏、中控屏、空调屏等“多屏互动”、另外连续语音识别+交互，要搭配上***驾驶功能来说体验才更完整一些。
下方的空调专属屏幕，能够直观显示空调调节状态，另外还提供了360°影像入口。
电哥觉得好的一点是依然提供了风量、温度、开关等最常用的按键或旋钮，习惯盲操、不喜欢用语音的用户也能够快速调节。
不过这个设计，一定程度上牺牲了一些中央扶手处的储物面积，你认为是视觉优先、还是储物容积优先呢？
至于杯架，是被移动到了扶手下方的大容积开槽处，电哥本人尝试能够方便取用，不过对于部分用户来说可能还是习惯杯架位于上方位置。
另外，哪吒U-II的座椅包裹性非常足，感觉腰部、肩部支撑性很强，天窗覆盖面积很大延伸到了后排，唯一就是肘部支撑位置稍稍嫌远，身高不高的用户右肘一侧可能会欠缺支撑。
至于中央储物空间布置比较合理，分布位置随手放置颇为顺手，扶手箱容积不算特别大，当然放置一般的常用物件倒也足够。
后排空间头部进行了掏空处理，电哥实测不会扫头，地板为全平，保障了中央乘客的舒适性，提供一个USB-A充电接口。
特别是腿部空间优势还是挺明显的，尤其是对比紧凑型燃油SUV来说，要更加明显。
放倒后排座椅后，整个车内容积的平整度还是不错的，大体积的物品运输料想也难它不住。
智能化体验优势明显，15万级新任“卷王”？
通过今天的体验，哪吒U-ll似乎是“毫无保留”的向电哥展示自身无短板的产品特性，的确其配置确实突出，尤其是智能化配置层面，为这个级别带来了难得的高通8155（标配）+地平线征程3（选配）组合方案，并且大多数配置均能进行选配，同时舒适性配置也大多一视同仁列为标配，对于用户体验的一致性，做的比较到位。
同时电哥也感受到哪吒U-ll在个性化层面进行了一系列探索，例如新增的“***粉”（魅影粉）与“黑武士”（机甲黑）配色，以及开发了相应风格的内饰配色、系统皮肤，让整车的交互体验达到了更高的维度，综合体验会更好。
以此来看，哪吒U-ll的综合性价比就显得颇为突出了，相比于一系列竞品来说，似乎总能够多提供些什么，在优势的智能化体验面前，你认为哪吒U-ll是15万级新任“卷王”吗。
（图/文/摄：皆电 宗泽）
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哪吒U5座最低价格是多少钱？哪吒U指导价
汽车产业如今已发展得相当成熟了，现在即便是几万元的预算也能买到一辆各方面表现都不错的车型了，这对于一些刚参加工作不久的年轻人来说可是个好消息。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哪吒U2021款Pro400巡航版，然后再为大家算一算它的落地价。
哪吒U2021款Pro400巡航版搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为210牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备54kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是400KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，慢充模式下8.5h充满，最高车速是150km/h，官方0-100km/h加速是9.5s。
再看下配置，哪吒U配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊。同时，这款车还配备了上坡***、前排多层隔音玻璃、自动驻车等十一项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，哪吒U的最低配2021款Pro400巡航版的官方指导价为99800元，以广州市为例，目前该地最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的终端价格为96800元；如果全款购买的话，再加上商业险5057元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是103307元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
购买门槛低至11.88万元，哪吒U-Ⅱ U秀版性价比如何
目前，哪吒U2021款的官方指导价为104800元-179800元，我们以哪吒U的最低配2021款Pro400巡航版为例，据了解，目前在重庆没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2153元，再加上商业保险5270元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是31440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好111520元，这个价格你觉得有吸引力吗？
哪吒U车头整体较为年轻，配合封闭式中网，提升了整车的档次。
哪吒U2021款Pro400巡航版内饰呈现出个性的设计风格，配合银色金属饰条，给人眼前一亮的感觉。这款车配备了刹车***、无钥匙启动系统、上坡***等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，哪吒U配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
哪吒U新款落地多少钱？
对于近期打算购车的消费者而言，最近车市中的好消息可谓是一个接着一个，诸多传统燃油车型纷纷价格跳水，同时在特斯拉和比亚迪的带领下，新能源领域也掀起了新一轮的价格内卷。今天我们要介绍的这款车型便是内卷大军中的一员，该车的名字叫做哪吒U-Ⅱ。
近期，哪吒U-Ⅱ新增车型正式上市，新车推出两款配置，售价区间11.88~13.08万元。此前哪吒U-Ⅱ系列入门级车型的售价为13.58万元，本次购入门槛直接下探1.7万元，那么下面就让我们来了解一下它的实力究竟如何吧。
外观设计
哪吒U-Ⅱ U秀版在外观设计方面延续了现款车型的风格，在众多造车新势力产品中，该车的造型设计算是极为个性的存在。其中该车前脸部分应用都市星芒贯穿式LED前灯组，整个灯组的面积占比较大，两侧还有异形设计，灯带中间部位则融入了哪吒汽车品牌标识的设计元素，看上去十分独特。同时车头下方匹配熏黑式进气口，两侧设置镀铬装饰件，精致感也同样不错。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4549×1860×1628 mm，轴距2770mm。该款车型的车侧造型设计较为饱满，B/C/D柱进行熏黑处理，营造出一体式悬浮式车顶的视觉效果，搭配底部18英寸的银黑双色多辐式轮圈，运动氛围相当浓郁。
相比于车头部位而言，哪吒U-Ⅱ U秀版的尾部设计更加简洁，整体运用大量平直线条勾勒，营造出SUV车型应有的扎实感，视觉重心比较靠下。该车匹配都市星轨贯穿式LED尾灯组，顶部设置大尺寸扰流板和高位刹车灯，此外该车提供珍珠白，祥瑞紫和墨玉灰三款配色可供消费者选择。
内饰设计
哪吒U-Ⅱ U秀版的内饰设计同样未发生变化，该车依旧沿用简洁的车内设计风格，并且运用深色系的色彩搭配，车内用料较为扎实，中控台上方以及门板内侧均***用柔软的皮质面料进行覆盖，细节处融入缝线以及银色装饰板点缀，增加了车内质感。中控台上方设置时下流行的双连屏，全液晶仪表盘和中控显示屏幕尺寸均为8英寸，底部设置多功能空调面板屏幕，形成了三屏联动的布局。此外，该车的车机系统内置功能较为丰富，支持原厂手机互联映射，语音识别控制，OTA升级等。
新增车型车内座椅***用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。车内前排座椅***用了运动化的一体式设计，内部填充物柔软，椅背对于腰背部位的承托比较到位，舒适性良好。
得益于平台优势，该车的后排乘坐空间相当可观，正常情况下，腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余一拳左右。同时后排中央地板为全平设计且纵向空间宽裕，满员乘坐无压力。
动力系统
哪吒U-Ⅱ U秀版动力方面标配最大输出功率为120千瓦，峰值扭矩为210牛米的前置永磁同步电机。同时该车的CLTC续航里程有两种选择，分别为401km和501km。
车型配置及购买建议
作为新增车款，哪吒U-Ⅱ U秀版延续了现款车型的造型设计，整车主要针对功能配置等方面进行调整。新增车型本次共推出两款配置，售价区间11.88~13.08万元，价格跨度1.2万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款400 U秀版
推荐指数：★★★★
配置点评：配置完善，实力不俗?
指导价格11.88万元，具备车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡***，驾驶位无钥匙进入，对外放电，低速行车警告，远程启动，方向盘四向调节，8英寸仪表盘，运动风格座椅，8英寸触控液晶屏，高德地图，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，大灯高度可调，后雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能。配置表现完善，实力不俗，性价比较高。
2023款500 U秀版
推荐指数：★★★
配置点评：续航提升?
指导价格13.08万元，功能方面并未调整，主要是换装了更大容量的电池组，CLTC纯电续航里程由401km提升至501km。
车叔总结
总的来看，哪吒U-Ⅱ本次所推出的U秀版在现款车型的基础上进行配置调整，整车的变化并不大，不过却将原先的购入门槛拉低了1.7万元，市场竞争力得到大幅提升。通过以上的配置分析可以看出，两款新增车型的主要差异体现在续航方面，其基础功能配置表现较为全面，满足日常用车所需不成问题，而续航大家则可以根据自己的实际需求来进行选择。在车叔看来，这段时间新能源产品普遍降价的主要原因是上游产业锂电池价格下调所致，当前电池级碳酸铁锂的价格已经跌破了22万元每吨，这将会对整个新能源汽车行业产生持续而深远的影响，在未来市场中也可能会涌现出更多售价亲民的产品，且让我们拭目以待。
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售价13.98万起的哪吒U怎么选？首推520 U创版
如果我问这几年汽车的大趋势是什么？那当然是电动化了。几乎所有的汽车品牌都推出了自己的新能源车型，且都个性鲜明。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哪吒U2021款Pro500登月版，然后再为大家算一算它的落地价。
哪吒U2021款Pro500登月版搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩210牛·米，匹配固定齿比变速箱，工信部纯电续航里程是500KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，慢充模式下10h充满，最高车速为150km/h，官方0-100km/h加速9.5s。
再看下配置，哪吒U配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、并线***等九项安全性配置。此外，这款车还配备了远程启动、车载空气净化器、电动后备厢位置记忆等二十二项舒适便利配置。
来看看落地价，我们以哪吒U2021款Pro500登月版为例，其官方指导价为139800元，据了解目前杭州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6203元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是147453元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
3月21日，哪吒汽车旗下第二款量产车型—哪吒U正式上市，新车共推出了六款车型配置，补贴后售价区间为13.98-19.98万元，其中400和500系列车型分别拥有400+km和500+km两种NEDC续航里程可选。此外，哪吒U还根据不同车型提供了一些选装包。下面我们就来这款主打情感科技纯电SUV的哪吒U该怎么挑选？
●?哪吒U新车简介
此外，在购车政策方面，即日起至2020年6月30日，官方为购买520?U创版车型的消费者提供了“开5年返5万元”的优惠政策，同时哪吒U提供7天无理由退换（无理由退换与5年返5万不同享），7*24小时尊享到家服务（一年保养、维修免费上门取送车），免费赠送充电桩。关于用户权益详情请咨询哪吒汽车官方。此外，哪吒U提供四年或12万公里（以先到为准）整车质保，八年或15万公里（以先到为准）电池组质保。
●?哪吒U配置分析&购买建议
●?400?U行/520?U行
推荐指数：★★★
400?U行和520?U行分别是哪吒U两种续航版本中的最低配车型，两者除了在动力和续航部分的区别，在外观、配置等方面基本都是一致的。在配置上，两款车型都配有定速巡航、自动驻车、12.3英寸的全液晶仪表盘及中控触控屏、车联网、全LED大灯、后倒车雷达及倒车影像、整体而言，两款入门级车型的配置基本够用了。
●?400?U创
推荐指数：★★★★
400?U创比400?U行要贵多了1.7万元，除了动力系统得到了升级之外，配置方面也有一定的提升。400?U创比400?U行多出了前后排头部气囊、前方泊车雷达、可开启全景天窗、8英寸的触摸控制屏、人脸识别、前排座椅加热、主驾座椅电动调节、车内无极变色氛围灯等。此外，400?U创还可以选装双色车身、IME呼吸灯、全覆盖舱装饰罩。
值得一提的是，400?U创还有一个独享的选装包为PIVOT智能驾驶包，价格为1万元，包括ACC自适应续航、自动紧急制动、并线***、道路交通标识识别、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、全自动泊车等驾驶***配置。
●?400?U享/520?U享
推荐指数：★★★
400?U享和520?U享仅是在续航版本上有所不同，动力及配置都是相同的，同时两款车型均是各自续航版本的顶配，因此配置表现十分齐全。相比400?U创，400?U享售价多出了2万元，而520?U享则多出了4.3万元，增加的配置有PIVOT智能驾驶包、感应式后尾门、防炫目后视镜、小YOU实体智能机器人、3D全景影像、手机无线充电、Jamo尊宝音响系统。另外，对于520?U享而言，除了配置的全面升级，其续航里程也达到了500+km。
与此同时，400?U享/520?U享不仅可以选择双色车身，也可以选装可视化透明A柱、IME呼吸灯、全覆盖舱装饰罩、无感进入智能手机钥匙。
●?520?U创
推荐指数：★★★★★
520?U创只需在400?U享的价格基础上增加3000元，就可以获得500+km的续航里程，但其配置水准有所降低。与400?U享相比，该车型少了手机无线充电、Jamo尊宝音响系统、感应后备厢、全景影像等，但总体来说，520?U创的配置水准还是很高的，满足日常的用车需求不成问题，性价比优势也是比较突出的。此外，500?U创也可以选装双色车身、IME呼吸灯、全覆盖舱装饰罩。
●?哪吒U竞品车型
目前来看，紧凑型纯电动SUV是竞争较为激烈的一个细分市场。而哪吒U上市后，除了要面对同为新势力品牌的小鹏G3、威马EX5，还有一些传统品牌的产品，比如吉利帝豪GSe。
对比四车的售价与续航来看，哪吒U基本与这几位竞争对手不相上下。不过，作为初来者的哪吒U，要挑战它们的难度还是不小。首先就是小鹏G3，该车在2019年的累计销量达到16608辆，在同级中表现出众，而且在用户运营、品牌知名度等方面都有不错的表现。
威马EX5的市场销量同样不错，也是较早进入紧凑型SUV市场的新势力车型，经过多次的改款升级，用户体验和续航里程都有着显著提升。而帝豪GSe则是传统大厂吉利汽车的纯电产品，虽然续航能力不如前面几位新势力车型那么突出，但综合实力不俗，尤其是跨界车身的设计和更低的售价门槛很符合年轻人的购车需求。
●?总结：
在我看来，哪吒U的产品优势在于前卫科幻的外观设计、可圈可点的科技配置、以及不输同级的动力和续航。至于哪吒U的六款车型哪款更值得一选，个人比较推荐的是520?U创，这款车型无论配置还是续航都比较出色，相较于其他车型更具有性价比。而对于预算有限，且对续航要求不高的用户来说，售价为15.68万元的400?U创也是值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #哪吒
