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百万购车补贴
《胖哥试车》——第27期：试驾奥迪A7
当下混动市场可谓是“群魔乱舞”，除了一大批新势力品牌在玩纯电或者增程之外，传统大厂凭借技术底蕴持续深耕混动技术有没有更多突破和可能，长城也在今年干货大会上发布了最新Hi4技术，今天我们就来聊聊这辆首款搭载Hi4技术的枭龙MAX试驾感受。
外观部分之前静态已经亮相，枭龙MAX车头部分设计非常圆润对降低风阻有很大帮助，时下流行的无边际中网结合两侧尖尖的獠牙很有新能源的神韵。
车身侧面延续第三代哈弗H6的设计语言，车身较高的腰线饱满有肌肉感，整车长宽高分别4758mm*1895mm*1725mm，轴距2800mm，相较于第三代哈弗H6要大一点点。
轮胎规格前后同为235/55 R19，搭配五幅熏黑运动轮毂。
尾部设计相对车头部分要保守一些，产品定位主要还是为了满足日常家用并没有太激进。
尾灯亮起后能够看到内部***用了碎钻的设计，夜晚亮起后犹如夜空闪耀的星光。
来到车内，内饰的用料以及豪华氛围感营造的很好。设计大胆前卫同时保留了实用的实体按键，三块12.3英寸液晶屏***用连屏设计搭配W-HUD一共四个屏幕，仪表盘屏幕稍微向后搓开避免了方向盘遮挡屏幕问题，设计照顾到了驾驶者同时也照顾到了副驾驶乘客***需求。
由于外观高腰线设计，配合座椅柔软舒适的包裹性和较高的一体中央扶手箱，感觉整体是被枭龙MAX环抱在车内有种安全感。
在主驾位置搭配有50W无线快充板，风冷降温不惧发热问题。
枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS系统，经过多年更新升级早已是炉火纯青，响应速度易用性等挑不出毛病。唯一遗憾的是依然没有搭载无线CarPlay等功能，不方便将手机定位分享到车机中。
本次试驾最为重点的内容就是这套Hi4技术，抱着四驱性能怎么样？两驱价格买四驱是否真的有用？这两个问题今天终于有了答案，在经历了50%坡度和轻度越野路面后可以确定这是对消费者一个百利而无一害的选择。
长城Hi4技术可以简单的理解为将原本只负责发电的发电机正好到前轮既发电也可驱动，前轮电机移到后轮，不需要在单独为后桥配备一个电机，节省成本同时可以实现日常道路驾驶主要后驱为主，并且3个动力单元可以不同路况和动力需求有9种模式串并联智能切换。
四驱对比两驱先天优势除了越野走一些拦路之外，例如雨雪天气过弯时能够有更大的附着力防止侧滑，砂石路面陡坡通过性更好等。
驾驶体验方面，枭龙MAX整体NVH做的非常好，并且在高速行驶中这并没有感受到这台1.5T发动机的介入，整体动力输出平顺，油门响应速度很快非常跟脚，得益于Hi4四驱技术的加持过弯时整体姿态侧倾抑制的也不错，小的起伏坑洼路面过滤的很干净没有多余回弹。
试驾前也简单了解过枭龙MAX的一些资料内容，最惊喜的在于内饰做工表现相较之前长城哈弗车型质感有了明显提升，变得更简洁有设计感。枭龙MAX配合Hi4技术的上市，代表了长城哈弗品牌未来新能源的一个战略方向开始，基于Hi4技术搭载在不同级别、不同风格的产品上，真正将四驱配置成为标配，通过技术换市场是一个品牌的根基希望长城坚持下去并且将这种理念继续发扬光大。
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胖哥试驾丰田皮卡坦途
“胖哥试驾”——第27名:试驾奥迪A7不同型号有什么区别？骑手应该如何选车？2014年车辆评价在太平洋汽车网。***简介:这款A7是奥迪豪华轿跑车市场的细分车型。与以往的奥迪不同它强劲、有力、舒适、豪华。另外你会有什么感觉？能打败其他同级别的竞争对手吗？一起走进今天的胖哥试驾。以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。太平洋汽车网()
宝马x5试驾***胖哥
丰田坦途皮卡试驾介绍：
1、18款丰田坦途（1794版配置）：全车棕色内饰带桃木装饰，真皮加热通风座椅，电动记忆组件、10项座椅电动调节，电动折叠镀铬加热后视镜带自动防眩目和转向灯、BSM并线盲区***、导航、倒车影像、JBL音响、电动天窗、前后电眼、20寸轮毂，前排车窗一键升降，两驱四驱电子转换，双区自动恒温空调，电动调节方向盘，拖挂系统，LDA车道偏离预警系统，LED自动远近光检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，自适应巡航控制，PCS碰撞预警系统，RCTA倒车***预警系统；
2、2018款丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。2018款丰田坦途TRD版皮卡的车头前脸造型上更加硬朗，粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。2018款丰田坦途5700这款皮卡之王操控优越，结合了美式的粗狂和日系的精致，硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，狂野气息昭然若揭；
3、18款丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部***用真皮制作，方向盘和挡把为桃木制作。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部***用真皮制作，方向盘和挡把为桃木制作。
百万购车补贴
《胖哥试车》——第20期：试驾保时捷Boxster
新款宝马X5的动力怎么样？有朋友知道吗？
大家好，这里给大家介绍一下:全新宝马X5搭载B583.0T直列六缸涡轮增压发动机，全系标配8速自动变速箱和xDrive四驱系统，是同级别中最快的。并且有四种驾驶模式可供选择:EcoPro、舒适、运动和自适应。总的来说，动力匹配还是挺成熟的！毕竟宝马在动力和操控方面一直领先对手，这就是“没有操控就没有宝马”的意思。全新升级的宝马X5将这一优势发挥到极致。希望能帮到你！
宝马x5有哪些优缺点？
优点:外观运动风
新款宝马X5的外观***用了最新的设计语言，前脸与现款相比变化不大，大灯处取消了睁眼设计。尾灯变化较大，***用了细长的设计，使整体看起来更具运动感。
缺点:
新款宝马X5的动力配备了3.0T直列六缸发动机和8AT变速箱。最大功率250kW，峰值扭矩450n·m。
然而，高油耗也是一个大问题。工信部在账本上给出的油耗是每百公里8.6L-9.7L。但根据综合路况实测，百公里平均油耗已经达到14.8L，与之相差甚远。
2.同级别空更小。
新款宝马X5的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2***5mm。
从某种意义上来说，轴距代表了汽车的尺寸空，但新款宝马X5的轴距在同级别中更短，属于豪华品牌的奥迪Q7轴距达到了3001mm。在普通品牌中，别克Encore的轴距达到了3020mm，大众途昂的轴距也达到了2980mm。
3.缺少次顶部配置。
新款宝马X5上市了两款车型，普通车型和专属车型。但是80.99万价格的次顶车型在某些配置上不够真诚。
根据公布的配置信息，在主动驾驶系统中，不配备车道保持、车道偏离预警和并线***，而是选装项目；在巡航系统中，选择自适应巡航也是加钱；
4.实际配置稍有欠缺:
在一些实用的配置中，方向盘加热、感应后备箱、抬头显示、前排无线充电、座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调节等都不是标配，都是作为选装项目显示，以增加金钱。这样的价格，是相当不真诚的。
5.价格太高，性价比低。
新款宝马X5车型售价分别为80.99万元和90.99万元。这个价格在同级别绝不便宜。但是，高售价会带来高配置的享受。显然，以上说明新款宝马X5并没有做到。所以，性价比极低，或者品牌溢价太严重。
参考来源:人民日报在线-宝马全新一代代X5正式上市，售价80.99-90.99万元
宝马x5和宝马x6哪个好？
你要问我，那X5肯定比X6强。除非你觉得X6的出现让你无法自拔，否则X5会比X6更适合购买。简单来说，虽然是百万级别的SAV车型(宝马对旗下SUV车型的统一定位和命名)，但如果性价比更高的话，肯定是X5。首先看入门级的价格，X5厂商指导价72.99万元，而X6厂商指导价82.99万元。10万元的差额在哪里？
首先是外形。X6的外形设计更加个性化，而X5的外形设计更加低调耐用。要说谁好看，我觉得SUV应该有SUV的姿态。所以我要给X5这个型号的外观。
出于同样的外观原因，X5和X6在内饰空上也有明显的区别。虽然大倾角X6后排的头空比X5小了不到40mm，但X5的后备箱容积却从650-1870L缩小到了580-1525LL。
同时，X5标配全景天窗，这对于X6来说是不可能的。这才是为了时尚造型和一点运动付出的真正代价。
动力方面，这款车使用的动力总成基本相同，训练也很相似。2.0T大功率N20发动机和3.0TN55发动机匹配来自ZF的8AT变速箱。动力方面，无论是2.0还是3.0，可以说在处理日常道路驾驶方面绝对没有问题，但是2.0T车型对于高速驾驶来说可能有点不够用。
类似配置，差价10万元。在他们的日常使用中，X6似乎并没有太大的优势，只是它的个性更加鲜明。所以在我看来，说到X5和X6选谁，X5更倾向。
首先，它们都是中大型SUV车辆，妥妥的高档货。
实际上，这两辆车在尺寸水平上没有太大差异。
发动机方面，两者都有3.0T动力，发动机型号，X5用B58B30C发动机，X6用B55B30A发动机。无论最大功率还是扭矩性能，X5都明显更强。(排放方面，X5为欧6排放，X6为中6排放)。中国的排放比欧6严格，这也是X6发动机功率比X5小的原因。(两个气缸组件相似)
变速箱方面，两者都是8速自动手动变速箱，完全一样。在四驱方面，X5***用适时四驱，而X6则是全时四驱。在四驱系统方面，X6的优势更大。
价格方面，X6比X5便宜近10万元。考虑到目前很多大城市上市的硬性标准，即必须满足国6排放，所以X6的优势更大。而且，X6的外观其实更青春，而X5是传统SUV。
两个版本相差10万元。我不认为价格是决定选择谁的主要原因。X5低调的重量感，X6独特的运动感和配置基本没有区别。经过中期改款，X5的外观更加漂亮。X6在外观上已经好几年没有变化了，也就是说X6是老款，从尾灯和一些细节就可以看出来，但是知道宝马命名规则的朋友。5是豪华入门车，6是豪华运动专用车，比如640i是豪华轿跑车，旗舰车是软顶敞篷轿跑车，所以X6是豪华运动跨界SUV，从即将上市的X7定位就能看出5和6的区别。
对于宝马X5和X6，首先我很高兴他们通过2.0T版本车型将X5和X6的入门门槛分别降低到了官方指导价的72.99万元和82.99万元。其实无论是4S店铺的终端价格，还是水货的价格，X5的价格已经在60万大关之内，这是毋庸置疑的。而X6只是4S店的终端销售价格，会比60万高一点。所以他们之间的差距和给厂家的指导价不一样，高达10万。
基本上这两款车可以算是同一起跑线上的车型。然后，对于日常使用来说，X5的低配置有时可以避免很多不必要的“麻烦”。X6张扬的外观总感觉无论走到哪里，都会自带聚光灯。
但是对于这两款车型，你可能会担心2.0T不够用。我可以负责任地告诉你，真的够了。此外，宝马动力总成的真实车轮马力和扭矩已测量高达***%。相比喜欢虚报动力参数的厂商奥迪，宝马还是很谦虚的。那么245Ps的马力和350Nm的扭矩，再加上xDrive的四驱系统，也可以看作是经过了一些比较复杂的道路。
X5和X6真正的区别除了外观上的细微差别，还在于内饰空和配置。X5更实用，X6更个性化。所以如果你想买这两款入门级车型，我觉得2.0T版本毕竟有点弱，所以更适合低调的X5。
试驾宝马X5，4缸2.0T，动力真的弱吗？
不弱，不去赛车！足够普通使用
从动力参数来看，并不算弱，但被挤压的驾驶体验真的和大排量不一样，比如四处游走的加速感。
宝马x5m与宝马x52014xdrive50imSports的区别
1、汽车的定位不同。宝马X5M属于X5系列车型的高性能版本，2014款宝马X550i是X5版本车型的顶配车型。动力不如高性能版宝马X5M。
2.汽车能达到的最大速度是不同的。宝马X5M的最高时速为250km/h，2014款宝马X550i的最高时速可达225km/h，比X5M慢了25km/h。
3.发动机的进气方式不同。宝马X50M的发动机进气方式***用双涡轮增压进气装置，2014款宝马X50I依旧***用涡轮增压进气装置，明显弱于宝马X50M的发动机进气。
4.汽车的最大扭矩是有差别的。宝马X5M发动机最大扭矩可达750Nm，2014年宝马X550i发动机最大扭矩为400Nm，比宝马X5M小350Nm。
来源:凤凰网-19宝马X5配置报价40i和50i版本。
来源:凤凰网。com-宝马X5M报价特价宝马X5卷
宝马x55和宝马x57有什么区别？
1.不同的年度检查:
年检方面，七席比五席麻烦。五席只需要换年检标志，七席不行。六年内每两年需要检查七个座位。
2.交通保险不同于座位保险:
每年都需要交强险，6座以下6座以上家庭每年950元1100元。
座位保险也叫机上员工责任保险。有两个额外的座位，费用应该多付。
3.空大小和身体喷雾不同:
而且七座SUV第三排的座椅空都不大，如果长时间载人的话，七座SUV最后一排就没有舒适感了。
扩展数据:
一座七座多功能汽车
七座多功能车，简称七座车。它是通过汽车平台建造的。在常规五座车的基础上，空房间增加，座位增加到七个。在增加空房间的同时，延续了汽车的舒适性和操控感。
七座车有三个特点:空房、舒适、安全。七座多功能车基于车载平台打造，保证了产品的安全性，通过独立悬架保证了乘坐舒适性，以更大的空空间带来更舒适的驾驶环境。
二、宝马X5系列优势
宝马X5最大的优势就是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展现出宝马的设计元素，全景天窗和天使眼都设计得很好。内饰简洁大方，但略显不精致。
全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价格区间为82-92万元，将提前推出两款40i车型。
作为SUV行业的领头羊，宝马X5的一个重要原因就是有很多版本可供选择，其中最引人注目的就是宝马X5M版，用两个字来形容就是更加强大霸气。M系列宝马速度非凡，工艺精湛，风格独特，在路上行驶时非常霸气独特。它也用于赛车速度。
参考来源:
百度百科-宝马X5
百度百科-七座多功能汽车
百万购车补贴
胖哥试驾奔驰s450 试驾***(胖哥试驾奔驰s350 试驾***)
“胖哥试驾”——第20名:试驾保时捷Boxster不同型号有什么区别？骑手应该如何选车？2014年车辆评价在太平洋汽车网。***介绍:作为新一代保时捷敞篷跑车这款BoxsterS不仅变得更漂亮更有气质在动力和操控方面也有着一流的体验。虽然是入门级跑车但性能并不是入门级。另外有什么优势？让我们一起进入今天的胖哥试驾。以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。
奔驰s63和迈巴赫s400l哪个好？
这种个人喜好非常重要。他们都是好***。建议使用s63。
在外面
其实2014款奔驰S63AMG全黑，没有镀铬装饰。轮毂是AMG独有的五辐样式。从***的结尾，我们可以清楚地看到“S63”这个词
样，渐渐地开车也看到粗大的排气管。因此可以确认这是一辆真正的S63 AMG。当然，进口奔驰S63 AMG是AMG部门空空气动力套不可或缺的。
零部件方面，配备了AMG风格的五辐式车轮，车身侧面带有V8双涡轮增压标志，以展示其动力系统的实力。
2014
梅赛德斯-奔驰S63AMG匹配新的水冷系统，也有ECO启停系统。与发动机匹配的变速箱是7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱，有三个可调档位。
分段模式、C/S/M三种不同的调节模式分别对应经济模式/运动模式/手动模式。2014款奔驰S63AMG在性能上进行了全面升级，静态加速达到
100km/h仅需4.4秒即可完成，两种轴距版本的成绩相同(标准轴距版和长轴距版)。
2014
奔驰S63AMG在制造过程中***用轻量化设计，比上一代轻100公斤左右，有助于提升动力性能。凭借已经强劲的5.5升双涡轮增压
按下V8发动机和SPEEDSHIFT MCT 7速自动手动变速箱，从0到100公里每小时仅需4.4秒。车辆每百公里的加速时间不到4秒，虽然动力强劲，但是油
消耗没有同类车型高，百公里11.6升左右。
外观上，前脸更凶。
[汽车
主屋新车插画630马力，1000牛米，这组数据可能大家比较熟悉，但对于全新奔驰S65 AMG来说，并不代表不可改变。它创建得更早。
即使在今天，新的性能标准仍然可以摆脱竞争对手，但这一次，在豪华的维度上，它又一次树立了新的标杆，给竞争产品一记闷棍，然后一马当先。让我们一起享受新的一代。
国王的优雅。(为保证阅读连续性，奔驰S65 AMG在以下文字中将简称为S65 AMG。)
奔驰S63(MATIC)和S600有什么区别？
S63是AMG系列，属于S级改装车型。它的排量和形状完全不一样，价格也不一样。就像S500和S600，AMG和宝马的M奥迪RS。
奔驰s63立体怎么样？
这款车的音响系统属于柏林之声的顶级环绕3D音响系统。音频效果很好，尤其是低音和低音的设计。请***纳。
如何使用奔驰s63后排***屏
你好，奔驰的配置很豪华。建议参考使用手册。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳答案。谢谢大家！
车辆状况的描述。。
您好，具体请参考说明书！
奔驰S63空左侧暖水阀在哪里？
跟着水阀找，希望***纳。
百万购车补贴
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